Ссылка на 1 пост - Мое первое большое путешествие или отпуск на машине из Оренбурга до Санкт-Петербурга
Как говорит мой отец с огромным опытом вождения на фуре: лучше в 6 дома, чем пол 6 в морге.
Свой путь обратно я начал и проложил следующим маршрутом: г. Санкт-Петербург-> г. Щелково-> г. Кирово-Чепецк-> г. Казань-> г. Оренбург. В каждом из этих населенных пунктов остаюсь на ночлег.
Прошедшей ночью ехали в дождь и в темное время в Кирово-Чепецк. И вот, что я вспомним и приметил:
1) ночью все фары на неосвещенной дороге слепят, особенно свет от фур. Чтобы не терять ориентир направления дороги я смотрел на правую полосу (у обочины). Никогда не смотрите на фары, появится белое пятно и будет вообще не видно дорогу.
2) не стесняйтесь использовать дальний свет в темное время суток. Но учитывайте, что он слепит примерно на 300-400 метров от вас и его следует отключать при наличии автомобиля, как попутного, так и встречного. Простой способ определить расстояние, при котором стоит отключить дальний свет: если фары (ближний свет или задние габариты) из одной точки превратились в две значит между вами 300-400 метров (совет для людей с плохим зрением скорее всего не работает, если кто знает подскажите)
3) лужи лучше объезжать: во-первых может получится удар об воду и вас поведет, во-вторых кто знает из-за чего эта лужа, просто так покрытие асфальта лежит, что образовался ручей или там яма, которая может привести к поломке
4) если вы долго ехали (например путь от Щелково до Кирово-Чепецка у меня занял примерно 12 часов), и начало темнеть на пол пути, то организм резко устает, не знаю с чем это связано
5) если начинают чесаться глаза или накатывать слезы, как при зевке, то лучше остановиться и отдохнуть
6) если вы уперлись в фуру и за ней не видите, но обогнать очень хочется, лучше не спешить. Большая часть водителей большегрузов помогают в этом: если он включил правый поворотник, то обгон безопасен, если левый, то не следует обгонять
7) ехать возле фуры у хвоста или в мертвой зоне не стоит. Первое может привести к тому, что при совершении маневра (объезд препятствия или отвлекся) хвост вильнет прилично и вас выкинет, а второе работает и в городе, просто не увидит вас и вам капут
8) не ведитесь на непонятных людей, которые машут вам, что что-то отвалилось и просят остановиться, лучше отъедьте от них и проверьте в безопасности (если, конечно, нет прямых признаков на неполадку), так же на различных остановках могут отвлечь и своровать прямо при вас вещи, а вы и не заметете
9) если решили перекусить в придорожных кафе, то выбирайте те, у которых стоят много фур (других путешественников). Раз стоят значит хороша еда.
Так же под предыдущим постом дали несколько советов, чему я рад, значит тема кому-то интересна:
1) помойте стекла изнутри, особенно если вы курите
2) если остановитесь покушать в кафе, то берите супы, так меньше шанса травануться
3) если чувствуете сильную усталость, то лучше остановиться и поспать
4) превышать скорость не стоит, выиграете пару мало времени, но можете поймать штрафы и быстрее устать
P.S.: по старинке прошу прощения за ошибки и также если что-то вспомню и замечу: напишу
