Ермаков Дмитрий Васильевич
Этот удивительный летчик отличался редкостным индивидуализмом: любимым видом его боевой работы была одиночная свободная «охота».
«Страсть к „охоте“ по наземным целям у него порой граничит с недисциплинированностью», - записано о лейтенанте Ермакове в историческом формуляре 159-го иап. В этом же формуляре отмечен и его стремительный прогресс в летном деле: «Никто из летчиков - героев полка не имел такого быстрого и бурного роста боевого мастерства, как Ермаков. В этом с ним не может сравниться даже Серов, который долгое время находился под твердым и неусыпным руководством таких летчиков, как Булаев и Лихолетов». Свои первые боевые вылеты и первую победу он одержал в мае 1942 г, воюя на «Чайке» в эскадрилье И. Пидтыкана.
В апреле 1943 г. сержант Ермаков был переведен в 159-й иап - элитный полк Ленинградского фронта, которым к тому времени командовал П. Покрышев, ставший впоследствии дважды Героем Советского Союза. Вскоре полк был перевооружен на Ла-5, и Ермаков воевал на этой машине до конца войны.
11 июня 1944 г. в бою над Карельским перешейком в паре с Веденеевым он встретил 6 финских «фиатов». Прикрывая Веденеева, Ермаков отбил неприятельские атаки, а затем, после того как ведущий сбил один самолет, перешел в атаку сам и с короткой дистанции, пользуясь преимуществом в скорости, сбил два «фиата».
27 июня, на следующий день после гибели лучшего летчика полка и фронта, обаятельнейшего весельчака В. Серова, мл. лейтенант Ермаков в районе Выборга вклинился в строй большой группы «юнкерсов» и в упор сбил два из них. 10 июля, внезапно из облаков атаковав группу «юнкерсов», прикрытых шестеркой Ме-109, он вновь одержал двойную победу, уничтожив ведущего группы истребителей прикрытия и, на кабрировании открыв огонь, сбил один из бомбардировщиков
«Страстный „охотник“ не только по воздушным, но и по наземным целям», лейтенант Ермаков провел 322 боевых вылета, из них 121 вылет на прикрытие, 84 - на сопровождение, в 54 воздушных боях лично сбил 25 самолетов противника.
После войны он служил в ВВС, летал на реактивных самолетах, в 1958 г. демобилизовался в звании подполковника и уехал к себе на родину, в город Кувшиново Калининской области.
Здесь в деревне Островлево он родился 2 ноября 1920 г. Здесь же окончил школу второй ступени, затем техникум в Калинине, аэроклуб и в 1942 г. Ба-тайскую военную авиационную школу пилотов. И сегодня он верен своим убеждениям, помогает людям словом и делом.
Герой Советского Союза (23.2.45). Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й ст., 3 орденами Красной Звезды, медалями.
«Советские асы. Очерки о советских летчиках», Николай Георгиевич Бодрихин, 1998г.
