Между тем, редкое поэтическое ня танкам от чудом не попавшего в жернова поэта-акмеиста Михаила Зенкевича, дотянул он аж до 1973 года. В стихотворении про танки, эрос, танатос и прочий фрейдизм в полный рост. Мало того, это про танки Первой Мировой Империалистической, так и под весьма необычным углом зрения (Фрейд аплодирует-аплодирует). Зенкевич крут, но неизвестен. Вот специально перепечатал вам из его сборника 1994 года.

Брызгая мозгом, расплющиваемые черепа
Лопаются, как под утюгом вши.
Сухопутные дредноуты, землечерпалки,
Карабкаясь по трапам трупов,
Танки тонут и тянут
Стонущие, черпающие пространство ковши...
Разворачивая утрамбованные воронками просторы,
По лугу черноземному, по логу,
По бороздам волочат чудовищные тракторы
Орудиями утыканные плуги.
И под барахтающиеся в бархате
Штыков бороны -
Сеют пулеметов сеялки -
Полновесные, отборные
Человеческих жизней зерна,
Чтоб на жертвах из мертвых лучезарно
Взошли Будущего жатвы...
Так идут в атаку
Танки по вспаханному
Елозя стальным пахом,
Нюхом разбухших от эрекций
Орудий обнюхивая ухающие горизонты,
Где свертывают бромом удушливые газы -
Легких и бронхов махровые газоны...
Огрызаясь лязгом на зуд
Осколков колющих стенки брони,
Наступление пехоты обороняя,
Не оборачиваясь назад
Оплодотворяя трупами - земли лоно,
Медленно, неуклонно
Ползут сквозь смерчи и взрывы
Бронированные бронтозавры -
Танки,
Как жующие мирную жвачку волы,
Твари, покорно творящие
Творческую карающую волю
Мировых революций...
А в небе зажатым в клубке
Разрывов авиаторам кажется,
Что в красной кашице
На черно-золотом лобке
Земли - сотнями полощатся
Зудящие стальные площицы.
(1918)

Как камешек называется не запомнил, купил в Афинах на развале.

Привет, Пикабу!
Решил создать ещё одну рубрику - про мои каждодневные автомобили, которые не имеют какой-либо особой истории, но были мне приятны и приносили или до сих пор продолжают приносить практическую пользу, вывозя мою задницу и грузы.
Начну с машины, о которой с некими оговорками мечтал года три точно.
Волга ГАЗ-310221, универсал на базе ГАЗ-3110.

Да, машина простенькая.
Но волговский универсал хотелось заиметь очень давно.
Конечно, в идеале хотелось бы ГАЗ 2402 из 70х годов.Но подвернулся такой вариант.
Не секрет, что такие волги в огромных количествах работали и до сих пор работают в сфере здравоохранения - это машины неотложки. Но конкретно этот вариант - гражданский. Отличается он ТРЕТЬИМ РЯДОМ сидений в салоне и отсутствием перегородки. Как вариант - места для носилок.
Именно гражданское его применение спасло машину от чудовищных пробегов.
Аккуратный простенький салон от 3110...

А вот сзади неудобные складные сидушки, пришедшие из семидесятых

Под капотом обычный ЗМЗ-402 с карбюратором К-151, разве что добавлен дополнительный вентилятор охлаждения.

Машинка вместительная, вывозит кучу груза, в конкретном случае - гору запчастей от Москвича-403:

Есть определённый минус - из-за третьего ряда сидений уровень пола высоковат.
Конкретный экземпляр, доставшийся мне - 1997 года выпуска, номер кузова из 6й тысячи.
Долгое время прослужила в Конституционном суде РФ, после чего ушла в частные руки, откуда попала ко мне.
Редкий случай весьма богатой комплектации для отечественного автомобиля тех лет - электрозеркала и все четыре (!!!) электростеклоподъемника.
Будь у неё ГУР, кондиционер и нормальный инжекторный мотор - цены бы ей вообще не было.
Архаичная задняя часть от 2402, не менявшаяся около 40 лет, конечно, поначалу удивляет, но потом начинаешь в ней видеть некий шарм.

Вечером в подсветке от местного ТЦ таки вовсе завораживает.

Машинка достойно послужила нашим нуждам и ушла куда-то в регионы.
В один из дней со мной связались авторы тест-драйва с Зенкевичем и Волгу сняли.

Результат можете посмотреть ниже:

Со временем даже 3110 и производные кажутся весьма интересной вехой нашего автомобилестроения. И ведь есть удовольствие от езды какое-то, не самая дурная машина была...
Следите за эфиром, дальше будет больше=)