Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр

Тайна Самоцветов: Ключ Сокровищ - Три в ряд

Казуальные, Три в ряд, Головоломки

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 8 постов
  • alekseyJHL alekseyJHL 6 постов
  • XpyMy XpyMy 1 пост
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании
Команда Пикабу Награды Контакты О проекте Зал славы
Промокоды Скидки Работа Курсы Блоги
Купоны Biggeek Купоны AliExpress Купоны М.Видео Купоны YandexTravel Купоны Lamoda
Мобильное приложение

Заз-968

С этим тегом используют

Запорожец Авто Ретроавтомобиль СССР Все
104 поста сначала свежее
285
Maxim199325
Maxim199325
6 месяцев назад
Стендовый моделизм

ЗАЗ-965, ЗАЗ-968 из металлического конструктора, проволоки, резины и картона⁠⁠

ЗАЗ-965, ЗАЗ-968 из металлического конструктора, проволоки, резины и картона Заз-968, Заз-965, Запорожец, Моделизм, СССР, Конструктор, Масштабная модель
Показать полностью 1
[моё] Заз-968 Заз-965 Запорожец Моделизм СССР Конструктор Масштабная модель
18
38
sadolin
sadolin
7 месяцев назад
Автомобильное сообщество
Серия Интересное

Почему двигатель «Запорожца» ставили сзади, а не спереди?⁠⁠

Заднемоторные автомобили всегда вызывали особый интерес, и «Запорожец» — яркий пример такого подхода.

Почему двигатель «Запорожца» ставили сзади, а не спереди? Двигатель, Авто, Заз-968, Заз-965, Задний привод, История автомобилей, Ретроавтомобиль, Длиннопост

Но почему же советские инженеры приняли решение разместить двигатель именно сзади, а не спереди, как это сделано в большинстве автомобилей? Давайте разберёмся, какие причины привели к такому выбору, какие преимущества и недостатки были у этой компоновки, и как «Запорожец» оставил свой след в автомобильной истории.

Исторический контекст

В середине 1950-х годов в СССР встал вопрос о создании доступного автомобиля для широких масс. Перед инженерами стояла задача спроектировать машину, которая была бы простой, надёжной и дешёвой в эксплуатации.

Почему двигатель «Запорожца» ставили сзади, а не спереди? Двигатель, Авто, Заз-968, Заз-965, Задний привод, История автомобилей, Ретроавтомобиль, Длиннопост

Первоначально разработку поручили заводу «Москвич», а за образец взяли итальянский Fiat 600 с задним расположением двигателя. Однако со временем проект передали на запорожский завод «Коммунар», который до этого производил сельскохозяйственные машины.

Почему двигатель «Запорожца» ставили сзади, а не спереди? Двигатель, Авто, Заз-968, Заз-965, Задний привод, История автомобилей, Ретроавтомобиль, Длиннопост

Так появился первый «Горбатый Запорожец» (ЗАЗ-965), который начал сходить с конвейера в 1960 году и выпускался до 1969 года. За ним последовал ЗАЗ-966, а затем — ЗАЗ-968, ставший ещё одной знаковой моделью. Последняя версия, ЗАЗ-968М, завершила свою историю в 1994 году, став финальной в линейке «Запорожцев».

Почему двигатель «Запорожца» ставили сзади, а не спереди? Двигатель, Авто, Заз-968, Заз-965, Задний привод, История автомобилей, Ретроавтомобиль, Длиннопост

Почему двигатель сзади?

Решение разместить двигатель в задней части автомобиля было продиктовано множеством факторов. Во-первых, отказ от карданного вала, характерного для переднемоторных машин, позволил сделать «Запорожец» компактнее и легче. Такой подход удешевлял производство и уменьшал вес автомобиля, что было крайне важно для малолитражки.

Двигатель и коробка передач объединили в единый блок, который разместили прямо над ведущими задними колёсами. Это улучшило сцепление с дорогой, особенно на сложных участках — в снегу или грязи. Машина становилась легче в управлении, а высокая манёвренность делала её удобной для езды по узким улицам.

Почему двигатель «Запорожца» ставили сзади, а не спереди? Двигатель, Авто, Заз-968, Заз-965, Задний привод, История автомобилей, Ретроавтомобиль, Длиннопост

Высокий клиренс, достигающий 190 мм, обеспечивал «Запорожцу» способность преодолевать бездорожье, где другие автомобили могли бы застрять. Инженеры также предусмотрели простую конструкцию передней подвески, что облегчило управление, особенно при отсутствии гидроусилителя руля.

Минусы заднемоторной компоновки

Несмотря на свои достоинства, такая компоновка имела и ряд серьёзных недостатков. Одной из главных проблем было охлаждение двигателя. Летом мотор часто перегревался, а зимой, наоборот, остывал слишком быстро, что влияло на его долговечность.

Заявленный срок службы двигателя составлял 125 тысяч километров, но на практике он редко достигал 50 тысяч. Кроме того, двигатель издавал сильный шум, что ухудшало комфорт в салоне.

Автономная бензиновая печка, которая использовалась для обогрева салона, также доставляла много хлопот. Она увеличивала расход топлива, а её работа была связана с регулярными перебоями и необходимостью технического обслуживания. Без должного ухода печка становилась источником шума и даже могла представлять пожароопасность.

Почему двигатель «Запорожца» ставили сзади, а не спереди? Двигатель, Авто, Заз-968, Заз-965, Задний привод, История автомобилей, Ретроавтомобиль, Длиннопост

Из-за размещения двигателя сзади центр тяжести машины смещался к задней оси, что негативно сказывалось на управляемости на высоких скоростях. При резких манёврах автомобиль мог повести себя непредсказуемо, что требовало от водителя хорошего мастерства. Также длинная проводка, необходимая для соединения двигателя с системами, располагавшимися впереди, усложняла ремонт и эксплуатацию.

Заключение

Заднемоторная компоновка «Запорожца» была смелым и разумным решением для своего времени. Автомобиль получился лёгким, проходимым и доступным, что соответствовало требованиям того времени.

Несмотря на свои недостатки, такие как склонность к перегреву двигателя, шум в салоне и сложность управления на высоких скоростях, «Запорожец» стал настоящим народным автомобилем и символом своей эпохи.

Сегодня такие компоновки встречаются в основном в спортивных автомобилях, но «Запорожец» оставил свой след в истории как один из первых заднемоторных автомобилей массового производства.

Источник

Показать полностью 5
Двигатель Авто Заз-968 Заз-965 Задний привод История автомобилей Ретроавтомобиль Длиннопост
59
74
Maxim199325
Maxim199325
9 месяцев назад

ЗАЗ-968А, 1958 Plymouth Fury из металлического конструктора, проволоки, резины и картона⁠⁠

ЗАЗ-968А, 1958 Plymouth Fury из металлического конструктора, проволоки, резины и картона Заз-968, Запорожец, Plymouth, Ретроавтомобиль, Моделизм, Конструктор
Показать полностью 1
[моё] Заз-968 Запорожец Plymouth Ретроавтомобиль Моделизм Конструктор
4
163
Maxim199325
Maxim199325
10 месяцев назад
Стендовый моделизм

ГАЗ-24, ЗАЗ-968А из металлического конструктора, проволоки, резины и картона⁠⁠

ГАЗ-24, ЗАЗ-968А из металлического конструктора, проволоки, резины и картона Газ, Газ-24 Волга, Заз-968, Запорожец, ГАИ, Моделизм, СССР, Масштабная модель, Ретро, Металлический конструктор
Показать полностью 1
[моё] Газ Газ-24 Волга Заз-968 Запорожец ГАИ Моделизм СССР Масштабная модель Ретро Металлический конструктор
25
7
p.daleko
p.daleko
1 год назад

Советская автомобильная реклама ЗАЗ 968А⁠⁠

Советская автомобильная реклама ЗАЗ 968А Реклама, Креативная реклама, Маркетинг, Ретро, СССР, Сделано в СССР, Авто, Ретроавтомобиль, Заз-968, Винтаж, Детство в СССР, Telegram (ссылка)

ИСТОЧНИК - здесь собрали лучшие фотоснимки времён СССР.

Реклама Креативная реклама Маркетинг Ретро СССР Сделано в СССР Авто Ретроавтомобиль Заз-968 Винтаж Детство в СССР Telegram (ссылка)
6
34
Dimasik1986
Dimasik1986
1 год назад
Автомобильное сообщество

На обложке зарубежного автожурнала⁠⁠

На обложке зарубежного автожурнала Telegram (ссылка), Авто, Москвич 408, Запорожец, Заз-968

«Грядущее вторжение русских автомобилей!» – «Москвич» и «Запорожец» на обложке выпуска австралийского журнала Wheels за ноябрь 1967 года.

Телеграм канал АвтоИндустрия https://t.me/autoindustria/1128

Показать полностью 1
Telegram (ссылка) Авто Москвич 408 Запорожец Заз-968
5
88
Maxim199325
Maxim199325
1 год назад

ЗАЗ-965, ЗАЗ-968А из металлического конструктора, проволоки, резины и картона⁠⁠

ЗАЗ-965, ЗАЗ-968А из металлического конструктора, проволоки, резины и картона Заз-968, Запорожец, Авто, Моделизм, Сделано в СССР, Конструктор
Показать полностью 1
[моё] Заз-968 Запорожец Авто Моделизм Сделано в СССР Конструктор
4
11
wurkins
wurkins
1 год назад

Заз в соснах⁠⁠

Заз в соснах Ярославль, Сосна, Авто, Запорожец, Заз-968, Мобильная фотография

Приехал на завод

Показать полностью 1
[моё] Ярославль Сосна Авто Запорожец Заз-968 Мобильная фотография
0
Посты не найдены
О Нас
О Пикабу
Контакты
Реклама
Сообщить об ошибке
Сообщить о нарушении законодательства
Отзывы и предложения
Новости Пикабу
RSS
Информация
Помощь
Кодекс Пикабу
Награды
Команда Пикабу
Бан-лист
Конфиденциальность
Правила соцсети
О рекомендациях
Наши проекты
Блоги
Работа
Промокоды
Игры
Скидки
Курсы
Зал славы
Mobile
Мобильное приложение
Партнёры
Промокоды Biggeek
Промокоды Маркет Деливери
Промокоды Яндекс Путешествия
Промокоды М.Видео
Промокоды в Ленте Онлайн
Промокоды Тефаль
Промокоды Сбермаркет
Промокоды Спортмастер
Постила
Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии