0 просмотренных постов скрыто
Пилим мотобуксировщик, нет предела совершенству
Всем привет. Мы в клубе Машина29 продолжаем совершенствовать свои мотобуксировщики. Ранее уже рассказывали о мотобуксе «МотоПёс», особенностью которого стали интегрированный передний колесно-лыжный модуль и адаптивная подвеска.
К зиме мы немного улучшили мотособаку, переименовали (для соответствия линейки наших мотобуксов) да чуток покатались и сняли видео. Кстати, хорошо видна работа подвески.
Как по вашему, интересно получилось, или лучше обычная статичная гусеница?
Больше про наши мотобуксировщики у нас на сайте: https://машина29.рф
Показать полностью
Запорожец на гусеницах выставили на продажу в Новосибирске — из классики советского автопрома сделали полноценный вездеход
Собирали монстра из всего, что было под рукой: двигатель от Нивы, решётка радиатора от «семерки», самодельные гусеницы и управление рычагами, как у настоящей бронетехники. По словам продавца «всё работает, и даже печка греет». Цена — 250 тысяч рублей.
Взять классический Запорожец на АлиЭкспресс
На Яндекс Маркете
Показать полностью
4
Харьковчанка — это арктический вездеход на базе тяжёлого артиллерийского тягача АТ-Т, с ходовой танка Т-54 в основе
Из себя представляет жилой модуль со спальными местами на 8 человек, радиорубкой, кухней, кубриком, туалетом и душем.
Люди со стальными тестикулами штурмовали южный полюс на этих вездеходах, пройдя 2700 км
в 1959 году. Везли стройматериалы и запас горючего для полярников. Сейчас аналогов не существует, на полюс все летают на самолётах, а те вездеходы, что катаются там сейчас, не рассчитаны на такие длительные переходы.
Всего выпущено 5 экземпляров, один из них эксплуатировался аж до 2008 года, а ещё один установлен в качестве памятника.
По сути, это дом на колёсах, в котором есть всё для жизни и работы экипажа в условиях –80 градусов."
Показать полностью
3