Велик

После вчерашних 117 километров вставать и развивать бурную деятельность совсем не хочется. Сотня в длинном вояже, это совсем не то же самое, что в коротком двухнедельном походе, где можно, мобилизовав силы и энергию, хорошенько ввалить по километражу, а потом сделать перерыв в нагрузках. По прошествии же полутора месяцев, организм понял, что никаких "потом" не будет, и требует отдыха прямо здесь и сейчас. Похожая ситуация и с едой. На собственных запасах, которых ещё предостаточно, тело едет с большим скрипом, требуя постоянного кидания чего-то в топку. Дабы пресечь внезапные всплески дикого жора и потребления калорий, не приходя в сознание, я в магазины не хожу вообще. Для этой цели, в нашей группе есть специальный ответственный сотрудник в штатском - Ирина, она же совмещает должности начпродсклада и завстоловой. Хлеб у неё выдаётся по нормам выработки, сухари и конфеты посчитаны, а расходы занесены в амбарную книгу. С едой у нас не забалуешь.

Сквозь маскировочную сетку сосновых лап, солнечные лучи пытаются дотянуться до нашей палатки, в которой мы предаёмся блаженному созерцанию спокойного Ладожского озера. В полный штиль, у самого берега, вода уже не кажется совсем ледяной, можно даже искупаться. Пока Ирина готовит завтрак, занимаюсь чисткой и заменой цепей. Поедем опять по схеме белых ночей, заодно пересидим тут самый солнцепек.

Стартуем в два часа. Возвращаемся на полтора километра назад выбросить мусор, а заодно наловить интернета, связь здесь есть только в крупных населённых пунктах. Через полчаса после начала движения, выключается солнце. Спрятавшись за облаками, оно дарит Ирине её любимую ходовую погоду. Только бы не полил дождь, как я успел понять, между солнцем и ливнем промежутки здесь могут быть очень короткими.

Сегодняшние надежды на спокойный асфальт оправдались только на пятьдесят процентов. Движение и правда небольшое, но вот сама дорога подкачала. Сначала был довольно продолжительный отрезок, подготовленного к ремонту старого полотна, отфрезерованного и местами отсыпанного щебнем и гравием. Потом и вовсе пошли участки с глобальными реконструкциями. Строительство новых мостов и развязок, а соответственно реверсы, объезды по времянкам и прочие прелести дорожного строительства.

На ночевку не стремимся к Ладоге, уж больно холодна зараза, да и таких удобных мест с песчаными пляжами пока не видно. Решено поискать место у реки Уксунйоки. В паре километрах от трассы нам попался отличный вариант. Таких стоянок у нас ещё не было. Лесная поляна на высоком берегу реки. К воде ползёт тропинка, которая выходит на скальную стенку берега. Тёмные воды лесной реки, куда теплее прозрачных Ладожских.

Из крылатой живности только комары, но с ними справиться проще всего. Забрызгиваешь себя химией, ставишь палатку, распаковываешь вещи, потом отправляешься мыться.

После водных процедур надо делать всё очень быстро, не давая комарам опомниться, выбегаешь из воды, вытираешься полотенцем и натягиваешь вечернюю бивачную одежду, оставшиеся открытыми части можно ещё немного обработать спреем. Приходим к выводу, что помимо всего прочего, работают и купленные нами дымовые шашки от комаров. Этот вечер нам удалось нормально провести вне палатки. Приготовить ужин и чай на печке, спокойно поесть сидя у большого костра, разведённого просто для атмосферности. Не поесть и уснуть, а именно отдохнуть на природе.

Сработал наш новый индикатор комфорта на месте стоянки - семечки. Если спокойно трескаешь их на улице, никакой гнус, ветер, холод, дождь или зверская усталость не гонят тебя в палатку, значит всё в полном порядке.

Пробег дня 68 км, общий пробег 2929 км.

Засыпали под моросящий дождь. Капли воды, подобно рисовым зёрнам, мелкой дробью шуршат по тенту палатки. Этот же шорох я слышу сквозь сон и утром, совсем ранний подъём отменяется, вся надежда на ветер, взбаламутивший озеро, он должен угнать и висящие над нами тучи.

Стартуем около девяти. Не так рано, как хотелось, но зато на небе сияет солнце, а ещё мы как раз успеваем к открытию магазинов в посёлке, рядом с которым стояли. Дальше по маршруту глушь до самой Ладоги, а это сто с лишним километров, которые мы собрались сегодня преодолеть со свежими силами. Первые километров сорок едем легко, практически не напрягаясь. Солнце старательно сушит асфальт, в воздухе свежесть и запахи мокрого леса. Попадаются деревни со старыми домами очень колоритного вида. Немного посомневавшись, сворачиваем с хорошего асфальта в более глухие места, куда ведёт мой трек. Старое дорожное покрытие хоть и стало заметно хуже и местами побито, но это всё-таки не грейдер и ехать можно вполне нормально.

Картинки по сторонам от дороги чередуются, не давая нам заскучать. Светлый и прозрачный сосновый лес на ярко зелёных коврах мхов, сменяется тёмным еловым частоколом, растущим на крутых склонах, что создаёт полное ощущение горной местности. Участок быстрой реки Шуи, сменяется ещё одним крупным озером, на которое даже есть подходы.

Потом едем по глухим "сельгам", посёлкам с похожими окончаниями: Гутсельга, Ламбисельга, Каскессельга. Места мало населённые и поэтому очень интересные.

После пятидесяти километров начинаю чувствовать рельеф. Или я подустал, или горок стало заметно больше, но порой приходится хорошенько покрутить в тягунки. Даже интересно будет глянуть, сколько получится по набору высоты. Часа в три, накрутив семьдесят километров, делаем остановку у очередного небольшого озерца с подходом к воде, не будем упускать возможность окунуться.

На поляне Ирина обнаруживает ягоды. Я сразу тащу их в рот, убеждая её, что это черника. Она сомневается, понятное дело, у нас, в средней полосе, такое в дикой природе не растёт. Видя, что копыта отбрасывать я пока не собираюсь, начинает есть тоже. Долго пастись в черничнике нам не дали. Как только ты начинаешь есть ягоды, крылатый гнус ест тебя, да и сегодняшний план, хочется успеть сделать.

Едва начинаю подумывать о том, что нам очень свезло проскочить все дебри по твёрдому покрытию, как старый асфальт сменяется грейдером. Весьма приличным грейдером, без крупных камней, а там, где он хорошо укатан тяжёлыми лесовозами, так и вовсе едется без всяких проблем.

Но чем больше становился наш километраж, тем рыхлее дорога, а где рыхлость, там и гребёнка стиральной доски сразу идёт как бонус. В общем, потрястись и поупираться нам под конец дня всё же пришлось.

В посёлке Видлица закупаемся продуктами. Вокруг лужи и мокрые дороги. Видно, что лило знатно, причём совсем недавно. Не проковыряйся мы на грейдере, въехали бы в самый ливень, так что всё к лучшему. Не просиди мы вчера день на Сямозере, ехали бы весь день под дождём и не было бы нам дела ни до красот, ни до интересностей.

В нескольких километрах от посёлка сворачиваем к Ладожскому озеру, ещё одному этапу нашего маршрута. Сосны, песчаный пляж, бескрайняя водная гладь - всё как мы любим.

Правда и здесь всплывает один нюанс - вода ледяная. Комфортное купание на прогревшихся мелководьях Онежских пляжей нас расслабило. Холодные воды Ладоги быстро напомнили, что мы далеко не в южных широтах. Тем не менее, помывку никто не отменял, только уже без расслабона, быстро, туда и обратно, а мылиться стоя на берегу.

Опять начинает досаждать самая мелкая серая погань. Не в таких диких количествах, как атаковавшая нас на ночëвке у родника в Карелии, но подпортить вечер под силу и ей. Успеваем поужинать яичницей с овощами, а из-за верхушек сосен уже ползут неприятные серые тучи, похоже, вылилось ещё не всё. Быстро прячемся в палатку. Засыпаем уже под стук капель, если вчера шуршал мелкий рис, то сегодня дубасит крупный горох. Будет очень кстати, если все оставшиеся запасы выльются сегодня ночью.

Пробег дня 117 км, общий пробег 2861 км.

В маленьком посёлке Эльмус, находящемся на берегу одноимённого озёра, нам такая возможность представилась. Тёплая водичка, удобный мосток для захода, душистое мыло с мочалкой, и через каких-то полчаса ты чист не только телом, но и душой. Вот теперь можно нормально ехать дальше, сухим и вымытым.

Через сорок километров крупный посёлок Гирвас. С неба летят первые капли. Сегодня мокнуть не хочется совсем никак, да и по небу не похоже на обложной фронт непогоды.

Прячемся в остановке. Торчим в ней час, или даже немного дольше. Дождь то моросит, то льёт, как из ведра, образуя бурные реки по обочинам, но радар показывает, что через час туча должна уползти с нашей точки, и она действительно уползает. Снова, как ни в чем не бывало, светит солнце. Ну хорошо, пусть это будет вся вода с неба на сегодня.

После Гирваса пошла новенькая дорога цвета "мокрый асфальт", всё вокруг ещё только начинает сохнуть. Отличная трасса, мокрый после дождя, блестящий на солнце, лес, в воздухе разливается дурманящая свежесть. В таких условиях обычная езда быстро превращается в полёт, причём душа тоже парит где-то в позитивных энергетических сферах.

Во время перекуса на остановке нас обгоняет велосипедист. Похож на бреветчика, думаю я про себя. На шоссейнике, но с кое-каким багажом, а шоссеры могут навесить на себя лишние сто грамм только если едут очень далеко. Вскоре нас догоняет ещё один, с которым даже успеваем немного поболтать на ходу. Роман действительно едет шестисотку, как и я два года назад, закрывает суперрандоннёра. Одним из первых его вопросов был про слепней, не одни мы под впечатлением от этого бедствия.

Роман укатил дальше, завершать свой бревет, нас же тормознул посёлок Марциальные Воды, водный курорт, как никак.

Испили водицы из источников, дрянь редкостная, на вкус как из самых ржавых труб старинного водопровода, но по описаниям жутко богатая элементами железа и кучей чего-то ещё. Про железо можно понять и по цвету, и по запаху. Кран, черпак и сами камни, на которые течёт чудо вода, покрыты рыжим налётом, очень смахивающим на ржавчину, но наверняка тоже невероятно полезным.

Так, где там наш блокнотик? Надо сделать пометку: "Свозил Иру на Воды".

На ночевку удачно располагаемся на берегу озера Габозеро.

Раньше сюда заезжали машины, этот отворот даже есть на карте, но теперь вдоль трассы стоит отбойник, который нам, естественно, преградой не является. Сегодня ехали по новой тактике - допоздна, используя эффект белых ночей. Солнце уже скрылось, вместе с ним отвалили и слепни. Поскольку темнеть и не думает даже ночью, вода в озере тёплая, а от комаров можно спастись с помощью плотной одежды и спрея. Вечернее купание с помывкой и даже приготовление ужина на улице, проходят спокойно, без нервяка, вызванного нападением жужжащей орды.

Пробег дня 88 км, общий пробег 2653 км.