Как добраться до месторождения Слюдяной Бор?
Доброго времени суток! На днях еду в Беломорск. Хотел бы найти беломорит местный. Можете подсказать, как добраться до месторождения Слюдяной Бор? Слишком ли трудно? Спасибо заранее!
0 просмотренных постов скрыто
Северные зарисовки: путь из Балтийского в Белое море
Беломоро-Балтийский канал.🙂
Все фотографии сделаны в районе 14:15.
Но солнце стремительно спускалось к горизонту.
При этом, Беломорск - это самый северный город, где нет полярной ночи (как и дня).
Шлюз №19. Расположен в г.Беломорске (Карелия), в пос.Водников.🙂
Немного из истории ББК:📃
2 августа 1933 года, 90 лет назад, был принят в эксплуатацию Беломорско-Балтийский канал (ББК). Соединив Белое море с Онежским озером, канал фактически связал Центральную Россию с Русским Севером. Новый маршрут, который оказался в четыре раза короче внешнего пути в обход Скандинавского полуострова, значительно упростил использование лесных, минерально-рудных, рыбных и прочих природных ресурсов Карелии и Кольского полуострова.
Строительство Беломорканала стало одним из самых масштабных проектов первой советской пятилетки. Общая длина канала — 227 км, из которых 37 — искусственные водные пути. Было построено 128 гидротехнических сооружений, в числе которых 19 шлюзов, 15 плотин и 49 дамб. Общие расходы составили 95,3 млн рублей в ценах 1930-х годов.
Законченный за рекордные 20 месяцев и 4 дня, канал стал первым в СССР сооружением, полностью построенным заключенными. По разным оценкам, на строительстве ББК трудилось от 100 до 170 тыс. заключенных и спецпоселенцев, однако смертность из-за плохого питания и тяжелых условий труда, вероятно, достигала 10%. По итогам строительства почти 12,5 тыс. человек были освобождены, еще 59,5 тыс. были сокращены сроки.
В начале Второй мировой войны канал серьезно пострадал в ходе бомбардировок вражеской немецкой авиации. В конце 1941 года канал использовали для эвакуации населения и оборудования заводов. Уже 6 декабря 1941 года канал был частично захвачен финскими войсками, и при отступлении советских частей была взорвана часть шлюзов. Восстановление канала началось после освобождения от захватчиков в 1944 году, и уже к 1946 году было возобновлено сквозное судоходство.
Сейчас Беломорканал используется не только для перевозки грузов, но и в качестве туристического маршрута. С 2012 года по каналу курсирует теплоход, специально построенный под размеры шлюзов. Путешественники могут посетить музей-заповедник "Кижи", Соловецкие острова и церковь Николая Чудотворца, возведенную в память о строителях канала, а также насладиться красотой северных пейзажей.
По материалам краеведческого музея "Беломорские петроглифы" (г.Беломорск, респ.Карелия).📃
P.S. Северная морозно-снежная красота завораживает.🤗
Показать полностью
18
Беломорск (октябрь 2022)
Небольшой городок, но местами очень красиво.
Фото с запретом сделано в порту (почти полностью разрушен).
Показать полностью
6
Осенняя ностальгия по полярному дню
Беломорск
Nikon d610, Sigma 35 1.4
Сумский Посад,порог
18 августа ,2022г.
Показать полностью
2
Ответ на пост «Время нарушать запреты»1
Зажег я сигарету, снял портки, присел
И вроде бы всё предрешено
Но вдруг увидел на цистерне надпись я
Она гласила
Семья из Беломорска наладила в городе раздельный сбор отходов
В карельском городе Беломорск, где проживают более 9 тысяч жителей, сортировка отходов началась с восьми контейнеров. Их установили в сентябре 2019 года пенсионер Андрей Ковалев вместе с сыном Александром и другом Андреем Лакиным.
Андрей Ковалев всю жизнь проработал на железной дороге, а на пенсии решил заняться предпринимательством. Андрей Николаевич разработал бизнес-план раздельного сбора отходов в своем городе. Первые контейнеры и прессовочный станок Андрей Ковалев купил на свои деньги. А потом по программе поддержки малого и среднего предпринимательства получил от государства финансовую помощь 500 тысяч рублей.
Отца поддержали сын Александр и его друг Андрей Лакин. Вместе они сейчас делают северный город чище. Первые три контейнера для пластика быстро заполнялись. Предприниматели решили купить новые.
И обратились за поддержкой в совет Беломорского муниципального района. Там идею о расширение одобрили и поставили еще 37 контейнеров в разных частях города.
На денежный грант семья Ковалевых купила еще один пресс, дробилку для стекла и материалы для изготовления собственных контейнеров. Помещение, где хранят пластик и алюминий, бесплатно предоставил местный оператор по перевозкам ТКО.
Дважды в неделю Ковалевы собирают вторсырье и отвозят его в производственное помещение. Там отходы еще раз сортируют, и после этого все прессуют в кипы. Собственного завода по переработке в городе нет, поэтому вторсырье большими партиями отвозят на завод в Санкт-Петербурге.
«В начале нашего пути мы столкнулись с недоверием некоторых местных жителей. Они были уверены, что вторсырье из наших контейнеров просто попадает на свалку, как остальной мусор. Пришлось вести разъяснительную работу, рассказывать, что происходит с каждой банкой или бутылкой, которая попала к нам в контейнер. Ну и некоторые недобросовестные люди бросают в контейнеры не только то, что написано на табличке: пластик, алюминиевые банки, а все подряд», — рассказал Александр.
Предприниматели ждут, когда в Карелии появится собственный завод по переработке отходов, что значительно удешевит логистику.
Баки установлены в разных частях города и предназначены для сбора пластика и алюминия, к концу года их число планируют увеличить до 50. В планах также установить отдельные баки для сбора стекла.
«Хочется, чтобы все больше жителей нашего родного края участвовали в раздельном сборе отходов, ведь это проявление заботы о нашей красивейшей природе», — отметил Александр Ковалев.
Показать полностью
3