Поскольку по вселенной Френка Герберта «Дюна», а также экранизации 2021 года Денни Вильнёва нет развитого и единого лора, псевдоисторической статьи с тактико-техническими характеристиками орнитоптера не будет. Будет много фото и пара видео.
Орнитоптер с выпущенным шасси и сложенными крыльями:
1/12
Орнитоптер разворачивает крылья перед взлётом:
1/4
Полностью расправленные крылья на земле:
1/8
В режиме крейсерского полёта:
1/8
Манёвр аэродинамического торможения крыльями:
1/5
Сравнение размеров с T-65B X-Wing Люка Скайуокера:
Представлена модель орнитоптера дома Атрейдесов в момент нападения песчаного червя Шаи-Хулуд на харвестер и спасения его экипажа по приказу герцога Лето. В кабине орнитоптера герцог Лето Атрейдес на месте пилота, а также его сын Пол Атрейдес, имперский аудитор Льет Кайнз из народа Фрименов и телохранитель семьи Атрейдесов Гарни Холлек. Планета Арракис, она же «Дюна», неподалёку от Арракина, незадолго до падения дома Атрейдесов. Модель фирмы Meng в масштабе 1/72.
Обзор набора, а также заметки по сборке и покраске тут:
На этом пока всё, а в следующий раз займёмся противником этой стрекозы! Потому всех желающих это увидеть, а также интересующихся моделизмом, военной техникой и авиацией приглашаю подписаться! Если у вас есть вопросы или предложения - прошу в комментарии. А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Я большой поклонник жанра Научной Фантастики, романы Френка Герберта читал ещё с юности, а в 2021 году с великим удовольствием пошёл в кинотеатр на премьеру новой экранизации первого романа от Денни Вильнёва. Фильм меня очаровал и зачаровал своей атмосферой, уважением к оригиналу, актёрами и их игрой. Также мне невероятно понравились Орнитоптры - местные аналоги вертолётов, летательные аппараты, создающие подъёмную силу за счёт машущего полёта, как насекомые или птицы (кстати, концепция вовсе не фантастична, в нашем мире были даже поднимавшиеся в воздух прототипы, но из-за сложности и низкого КПД тему забросили). Киноделам удалось создать, на мой вкус, шикарные по внешнему виду и вполне правдоподобно выглядящие орнитоптеры. На большом экране моменты взлёта, полётов над пустыней, а в особенности спасения экипажа харвестера от песчаного червя выглядели просто роскошно! Довольно быстро фирма Менг выпустила модели орнитоптеров из фильма, но в каком-то крошечном масштабе, и меня данные сувениры не впечатлили. Но вот когда в 2024 году вышли модели "стрекоз" домов Атрейдесов и Харконненов в полноценном масштабе 1/72, тут я не ждал ни минуты. И вот наконец в рамках линейки "Летательные аппараты из НФ" я их собираю и делюсь с вами. Начнём с обзора набора!
1/9
Обзор набора
Набор 2024 года от китайской фирмы Meng в масштабе 1/72 , артикул DS-007. В весьма большой коробке с красивым бокс-артом лежат шесть литников плюс одна деталь из оливкового полистирола, литник и крупная деталь из песочного пластика, и по одному литнику из чёрного, серого и прозрачного пластика, полиуретановая втулка и инструкция. По своим решениям набор от Менг напомнил наборы по "Звёздным Войнам" от японской Bandai - так же сборка без клея, так же разноцветный пластик, позволяющий неокрашенной модели выглядеть вполне прилично, так же подвижность и съёмность некоторых элементов, но при этом так же великолепное качество и проработка набора, без малейшего намёка на "детскость". В наборе 155 деталей, при этом ни одной не осталось неиспользованной! Качество литья очень хорошее, нет никаких дефектов, даже следы стыковки половин пресс-форм минимальны. Пластик же, в отличие от Бандай, вполне обыкновенный модельный, но вполне хороший. Детализация на достойном уровне: хорошо проработаны шасси, механизмы взмахов и поворотов лопастей (крыльев?), отдельной похвалы достоин интерьер кабины и фигурки герцога Лето, Пола, Льет Кайнз и Гурни Хеллека. Расшивка скорее смешанная, чем внутренняя, но смотрится эффектно. Стыкуемость хороша, сборка без клея реализована просто и со вкусом, подгонки деталей в основном не нужно (за исключением верхней детали фюзеляжа, где получился перепад), при этом некоторые узлы можно снимать и одевать. Также прекрасно реализован механизм подвижности и складывания крыльев - каждая пара крыльев связана внутри фюзеляжа зубчатой передачей и поднимается одновременно на одинаковый угол, также крылья можно вращать вдоль оси и складывать. Прозрачные детали качественные и правильного размера, но имеют существенный минус - они именно что прозрачные. На кадрах из фильма и фото реквизита со съёмочной площадки чётко видно, что остекление орнитоптера тонировано и имеет коричневатый цвет. Было бы очень круто, если бы производитель предоставил тонированный пластик, как они это сделали в наборе бульдозера D9R. Благодаря полиуретановой втулке носовая турель (прожектор?) остаётся подвижным. Набор имеет вариативность по сборке - мы можем собрать орнитоптер с выпущенным шасси и открытой рампой на земле или с убранным шасси в полёте на подставке. Благодаря подвижным и съёмным элементам нам не нужно выбирать делать ли модель "в полёте" или "на земле" - узел с шасси просто крепится к фюзеляжу на четырёх штырьках и его можно легко и быстро заменить. В наборе имеются 4 прекрасно проработанные фигурки двоих членов семьи Атрейдесов, их телохранителя и фримена на имперской службе. Таким образом, модель воссоздаёт упомянутую выше сцену спасения экипажа харвестера - в кабине были как раз те же люди и на тех самых местах. Также в наборе имеется весьма массивная и эффектная подставка, которая позволяет установить орнитоптер с разным углом по тангажу. Горизонтальная часть подставки имитирует рельеф пустынной поверхности, а вертикальная выполнена в форме спиралевидно закрученной четырёхгранной пирамиды. Так что с бонусами китайцыне подвели! Инструкция - типичная для Менга цветная книжечка, правда без исторической справки о прототипе (а жаль, вообще какого-либо вменяемого описания этих машин в рамках лора вселенной "Дюны" я не нашёл). Чертежи по сборке крупные и понятные, схема окраски демонстрирует машину слева, сверху и спереди, чего более чем достаточно для монотонной схемы без маркировки; предусмотрен один вариант. А вот с чем не согласен, так это с предложенным цветом корпуса "Песочный". Да, в фильме орнитоптеры всегда довольно сильно запылены светлым песком Арракиса, однако явно видно, что их базовый цвет тёмный. В кинотеатре они мне показались то ли чёрными, то ли цвета тёмного металла, а при повторном просмотре дома и изучении стоп-кадров и фото со съёмочной площадки - скорее оливково-зелёными. Единственный элемент маркировки - ястреб дома Атрейдесов позади кабины - выполнен пластиковыми деталями, потому в наборе отсутствуют декали. Цена набора предсказуемо высокая, но тут у нас целая куча факторов, которые это обуславливают: качество модели, лицензия от Legendary, обилие бонусов и наконец РАЗМЕР! Длина модели 32 см при размахе крыльев более 70! Рекомендовать могу поклонникам "Дюны" и ценителям добротной фантастической техники вне зависимости от навыков в моделизме - собрать впечатляющую хищную стрекозу сможет любой человек с руками растущими из плеч, а не из задницы, и даже вовсе без покраски она будет выглядеть эффектно. А уж если вы владеете кистью или аэрографом - тут море возможностей и масса удовольствий!
Ход работы
1.Сборка начинается с интерьера и механизма крыльев. Поскольку механизм занимает значительный внутренний объём, интерьер представлен только для передней части кабины орнитоптера. Подгонки детали не требуют, для зачистки крепежей к литнику использовал пилки, фрезер и полировочный бафик. Хоть клеить и не надо, но я это делал "чтобы было надёжнее", применяя обычный и сверхтекучий модельный клей. Подвижные элементы в механизме я смазал PETF смазкой из баллончика.
1/3
2. Окрашиваем интерьер и фигурки. Аэрограф, кисть, в основном акриловые краски. Понимаю, что после моей покраски очень трудно узнать Пола или Лето Атрейдесов, но всё же я не спец по росписи лиц и масштаб 1/72! А вот стилл-сьюты получились весьма недурно, я считаю.
1/2
3. Собираем фюзеляж под давлением прищепок. Верхняя деталь фюзеляжа встала на место с некоторым перепадом, который я зашпаклевал и зашкурил. Выполненная отдельной деталью рама кабины оделась легко и без проблем.
1/3
4. Исправим недоработку производителя в виде прозрачного остекления. За основу взят цветной лак Tamiya Smoke, в который добавлены по пол капельки Mr.Color красный и жёлтый. Получилось вроде бы похоже на оригинал. Торец остекления прокрашен чёрным маркером DSPIAE.
1/2
5. "На щелчок" устанавливаем крылья, собираем и устанавливаем два комплекта шасси, собираем без клея подставку. Модель огромна и с трудом помещается на стол. Маскируем остекление бумажной лентой и можно красить.
1/3
6. Первый этап покраски - прешейдинг чёрной грунтовкой. Затем я надуваю нерегулярные высветления на фюзеляж двумя оттенками песочной краски, использую аэрограф Infinity с соплом 0.15 мм. Теми же цветами окрашиваю пустыню на подставке.
1/2
7. Определиться с выбором базового цвета мне помогли англоязычные форумы моделистов. Я остановился на Vallejo 70.899 Olive Brown, и я считаю он максимально похож на то, что мы видим в кино под обильным запылением машин. Крылья окрашены той же краской, но с добавлением нескольких капель Natural Steel. Сделал я это для добавления блеска в цвет - во время сцены перелёта орнитоптеров с космодрома в Арракин на кадрах сверху крылья отрнитоптеров блестят, как сталь на солнце. А вот в остальных сценах они вроде бы не отличаются цветом от фюзеляжа... Затем модель покрыта глянцевым лаком.
1/3
8. Переходим к везерингу. Я решил делать модель максимально сходной с тем, что мы видим на экране. А там эффект по сути один - сухой песок ВЕЗДЕ. Ни закопчения около сопел (выхлопных труб?), ни потёков какой-либо жидкости (какая жидкость на Арракисе?!), ни потёртостей до металла. К тому же модель фактически не имеет расшивки, а потому я решил... О УЖАС! Отказаться от смывки! Это наверное первая модель со времён мазни кистью, на которой я не делал смывки. Было очень непривычно и до последнего казалось, что чего-то не хватает. Тем не менее, свои флаконы Вальехо Уош я не доставал. Потому первый этап везеринга - нерегулярные пятна пыли посредством аэрографа. Две акриловые краски Vallejo - Light Mud и Desert Yellow. Надувал более интенсивно на нижние поверхности и переднюю часть топтера. Затем - матовый лак с дополнительной матирующей присадкой. На носовой турели (прожекторе?) есть прямоугольное окошко, которое выглядит как прицельный комплекс и туда просто просится голографическая плёнка.
1/3
9. Теперь займёмся подставкой. Цвет песка уже есть, его я закрываю маскировочной плёнкой. Всё остальное я решил окрасить в цвет ржавой стали. Не знаю почему, я художник, я так вижу. Кольцо вокруг пирамиды я окрашиваю золотом, также очень малое количество золотой краски растворяю в лаке и надуваю на песок для имитации включений спайса/специи в песке Арракиса. Такой же приём был показан и в фильме - помните, когда Пол набирает в ладонь песок и рассыпает его по ветру, и в нём искрится золотая пыль, а Пола начинает глючить ("Я узнал твою поступь, старик")? Ну вот типа такого. Правда, чтобы заметить этот эффект на подставке нужно очень постараться. Всё остальное задуто Супер Сталью и натыкан губочный чиппинг текстурной жижей Vallejo Rust Texture, красками Light Rust, оранжевой и жёлтой. под ярким светом выглядит невероятно пёстро, а вот под обычным комнатным или дневным - вполне реалистично.
1/2
10. И завершающий эффект - сухой пигмент "Дорожная пыль", наношу методом втирания сухой кистью. Никаких фиксаторов, специально никаких модуляций разными оттенками пигментов - на кадрах фильма орнитоптер равномерно и сильно запылён песком примерно одного цвета. Такой способ нанесения пигментов опасен тем, что модель лучше не трогать - пальцы будут оставлять следы на пигменте, стирать его. Но с другой стороны, выглядит максимально близко к желаемому.
1/2
И после снятия масок получаем вот такую модель. Крылья можно крутить и складывать, шасси переставлять, наклонять фюзеляж относительно подставки. Даже фигурки видны сквозь просторное остекление! Мне работа очень понравилась, руки чешутся собрать их коварного врага - орнитоптер вероломных и жестоких Харконненов с кучей вооружения!
Вот так мы выглядим в режиме посадки:
1/8
А так в полёте:
1/7
На этом пока всё, фотосессия орнитоптера дома Атрейдесов выйдет в ближайшее время! Потому всех желающих это увидеть, а также интересующихся моделизмом, военной техникой и авиацией приглашаю подписаться! Если у вас есть вопросы или предложения - прошу в комментарии. А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
Звёздные истребители завоевания превосходства в космосе TIE/ln (TIE/ln space superiority starfighter), более известные как TIE fighter (впереводе — СИД-истребитель, в обиходеСИДка) — звёздные истребители Галактической Империи и, де-факто, символ её превосходства в космосе. Официально название кораблей читалось как звёздных истребителей завоевания превосходства в космосе «серийного выпуска» со сдвоенными ионными двигателями (Twin Ion Engine "line edition" space superiority starfighter). Легко узнаваемые по характерному вою, издаваемому их двигателями, TIE/ln демонстрировали мощь Империи и её авторитет по всей Галактике, являясь видимой частью политики имперского присутствия.
Описание и характеристики
«Ты всегда услышишь их раньше. Сдвоенные ионные двигатели TIE истребителей издают своеобразный вой, когда они летят на патрулирование» — Эзра Бриджер
Звено TIE/LN
Звёздные истребители TIE/LN были небольшими истребителями, предназначенными для полётов на короткие дистанции, массово производившиеся компанией «Флотские системы Сиенара». Разработанный главой ФСС Райтом Сиенаром, TIE fighter стал продолжением идей, заложенных в звёздный истребитель V-wing Альфа-3 типа «Нимб» компании «Инженерные системы Куата», лёгшего в его основу, и некоторых других моделей кораблей Старой Республики. Как и у его предшественника, у TIE имелось два вертикальных крыла, что делало его внешне похожим на звёздные истребители V-wing, в то время как дизайн передней части кабины, сдвоенные ионные двигатели и общие технологии вооружения делали его похожим на лёгкий перехватчик типа Эта-2 «Актис».
TIE/ln были в длину 7.24 метра, 8.8 м в ширину и 8.82 м в высоту и могли развивать максимальную скорость до 1200 км/ч. Такая скорость достигалась за счёт двух ионных двигателей P-s3, которые примерно в 14 ДБЯ были заменены на более совершенные ионные двигатели P-s4. Герметичный топливный бак располагался в нижней части кабины.
Компоновочная схема
Сдвоенные ионные двигатели СИД-истребителей обеспечивали необходимую тягу и ускорение для быстрого изменения траектории полёта. TIE/ln обладали способностью к вертикальному взлёту и посадке (vertical takeoff and landing, VTOL), благодаря репульсорным блокам, установленным в крылья, которые уменьшали и без того небольшой вес корабля до незначительных значений, и микропозиционным выбросам ионных двигателей. Кроме того, небольшая масса TIE также обеспечивалась за счёт отсутствия гипердвигателя и общей навигационной системы, как и расширенных систем жизнеобеспечения и топливной системы.
1/4
В стремлении минимизировать расход энергии, на TIE отказались от таких ключевых систем как дефлекторные щиты и гипердвигатель. Чёрные крылья истребителей представляли из себя массив из двенадцати солнечных коллекторов, микроплойчатая поверхность которых поглощала солнечную энергию. Собранная солнечными панелями истребителя энергия стекалась в узел сбора энергии, откуда перенаправлялась к сдвоенным двигателям и низкотемпературным лазерным пушкам L-s1, способным уничтожить тайландерский шаттл одним выстрелом. Помимо лазерных пушек на истребителе также имелась одна установка запуска протонных торпед.
1/2
Компоновка центральной кабины была максимально плотной. В ней находились системы управления полётом, обзорные экраны, система наведения, оборудование слежения, включая маячок, на случай угона корабля, а в центре имелась место для пилота. Так как СИД-истребители были оборудованы минимальной необходимой системой очистки кислорода и герметичными атмосферными затворами, TIE-пилоты были вынуждены носить полный комплект лётного костюма, компенсировавший низкую защищённость звёздного корабля. Судно было уязвимо для прямых столкновений и к боевым нарушениям целостности корпуса. Несмотря на то, что корабль был спроектирован как одноместный, внутри центральной кабины могло поместится несколько пассажиров, однако размещение их было очень плотным. Система управления кораблём была интуитивной и лёгкой в освоении, что позволяло сторонникам восстания летать на истребителях, угнанных с имперских лётных баз. Помимо прочего кабина оборудовалась катапультируемым креслом.
1/4
В период властвования Империи TIE истребители ценились за их многоплановость, а не за надёжность. Их можно было задействовать как в космосе так и в атмосфере, используя и как истребители и как разведывательные корабли. Этих кораблей было более чем достаточно, чтобы принудить безоружные или легкозащищённые гражданские корабли действовать согласно законам Империи. Пилоты TIE/ln не были столь же независимы, как пилоты Альянса повстанцев, так как в имперском звёздном флоте тактические преимущество находилось у крупных кораблей.
1/3
История
«Устаревший истребитель повстанцев не сравнится в мощи с TIE, и даже прототип T-65 «X-wing», разработанный предателями, сбежавшими из Incom, останется далеко позади» — Капитан Дэвид Вест Рейнольдс
После преобразования Галактической Республики в тоталитарную Галактическую Империю, оружие и военное оснащение республиканской эпохи продолжило использоваться войсками Империи. Со временем, спустя примерно пять лет после провозглашения Нового порядка, республиканские лёгкие перехватчики типа Эта-2 «Актис» и звёздные истребители ARC-170 начали постепенно сниматься с вооружения. На замену им пришли звёздные истребители TIE/ln, сохранившие сходство с более старыми кораблями, за счёт того, что производившая их компания «Флотские системы Сиенара» позаимствовала множество дизайнерских находок компании «Инженерные системы Куата», приобретя основные фонды и инженеров конкурента.
Лёгкий перехватчик Эта-2 «Актис»
Так как пилоты TIE были обучены пренебрегать собственной безопасностью ради достижения цели, то и истребители были чрезвычайно уязвимы и считались лишь расходным материалом, равно как и пилоты. Из-за огромных размеров имперского флота и его безраздельного господства над галактикой, применение роевой тактики и последующее массовое производство новых кораблей взамен утраченным, практически не сказывалось на человеческих ресурсах Империи или её производственных мощностях. Низкая стоимость производства новых кораблей также способствовала использованию этих истребителей. В конечном итоге, чтобы облегчить массовое производство новых единиц для «Флотских систем Сиенара», функционал истребителей был урезан настолько, что даже Уилхафф Таркин страшился мысли пилотировать один из них. Имперские истребители также использовались как средство психологического давления на потенциальных бунтовщиков. Рёв двигателей наводил ужас на тех, кто его слышал, поэтому имперское командование в приказном порядке заставляло своих пилотов летать как можно ниже над территориями, которым требовалось напоминание о власти Империи.
В рамках пятилетнего плана индустриализации Внешнего Кольца, производство TIE истребителей было перенесено на множество планет региона, включая Лотал. Также Империя предоставила свои TIE истребители лояльным компаниям, чтобы те могли защищать их общие интересы, в результате чего появлялись различные модификации кораблей, наподобие TIE истребителей Гильдии добытчиков. После уничтожения первой Звезды Смерти разграничение между армейскими и флотскими пилотами, которых называли «земляными свиньями» и «вакуумноголовыми» соответственно, было упразднено. Эта было одно из множеств преобразований Имперских вооружённых сил, предпринятых после инцидента.
Со временем появилось множество вариаций судов серии TIE, в том числе такие известные корабли как перехватчики TIE/IN, бомбардировщики TIE/sa, экспериментальные истребители завоевания превосходства в воздухе TIE/sk x1, TIE/D «Защитники» и TIE «Жнецы», появившиеся, в том числе, и как ответ на более скоростные и лучше вооружённые корабли Альянса повстанцев, превосходившие стандартные TIE истребители. К моменту битвы при Эндоре эти новейшие корабли составляли порядка 20 % флота звёздных истребителей Империи. Несмотря на это, за всю историю Империи возникло множество разнообразных образцов кораблей серии TIE, так как заводы Сиенара постоянно экспериментировали с точечными улучшениями, выпускали улучшенные модели, приспособленные для конкретного окружения и внедряли секретные технологические достижения. Такие корабли как истребитель TIE Advanced v1 часто использовались лётными баронами и высокопоставленными членами Инквизитория, однако из-за их высокой стоимости они вскоре был вытеснены своими преемниками, TIE Advanced x1, на которых летали только элитные пилоты и члены правящей верхушки Империи, такие как Лорд Вейдер.
TIE Advanced x1 Дарта Вейдера
После битвы при Эндоре недостаточное снабжение вынудило Империю сократить производство и дальнейшее развитие звёздных истребителей TIE/LN, полностью переключив мощности на производство звёздных разрушителей типа «Имперский», что было сделано из-за нехватки кораблей и большого числа неопытных пилотов.
Наследие
«Убери свои руки от моего корабля! Этот истребитель — собственность Империи!» — Барон Вален Рудор
Наследие TIE истребителей не прошло для галактики бесследно, и преемник «Флотских систем Сиенара», компания «Флотские системы Сиенар-Джеймус», наладил производства TIE истребителей последнего поколения, которые встали на вооружение государства-преемника Империи — Первого Ордена. По меньшей мере через месяц после битвы за Джакку все TIE/LN истребители были улучшены современным вооружением, изобретенным Вед Фосло, способным пробивать щиты вражеских истребителей и корпуса, уничтожая их одним выстрелом. Двухместные истребители завоевания превосходства в космосе TIE/sf и одноместные истребители TIE/fo стали прямым продолжением образа TIE истребителей, запечатлевшегося в памяти гражданского населения галактики, при этом снабжёнными самыми совершенными оружейными системами. TIE истребитель специальных сил Первого ордена был двухместным вариантом истребителя, использовавшимся Первым орденом, пилотировать который могли лишь наиболее опытные пилоты. Характерным отличием модели от одноместных имперских предшественников являлось горизонтальное расположение парных ионных двигателей.
Двухместный TIE/sf space superiority fighter
TIE/fofighter или просто TIE истребитель Первого ордена — звёздный истребитель, используемый Первым орденом. Так как Первый орден представлял из себя военную хунту, вдохновляющуюся Галактической Империей, то он сохранили внешний вид звёздных истребителей TIE/LN в своих истребителях, при этом усовершенствовав сами корабли, чтобы они соответствовали военным стандартам. Несмотря на максимальное внешнее сходство с TIE/LN, TIE/fo был по сути новой машиной. Он был компактнее (6.69 м в длину, 6.34 м в ширину, 8.17 м в высоту), мощнее (оборудован сдвоенными ионными двигателями SJFS P-s6, высокоэффективными Гирондий-колиевыми солнечными коллекторами характерного серо-стального цвета и ионизационным реактором I-a4b), лучше вооружён (пара лазерных пушек L-s9.6 с улучшенными прицелами и компьютером наведения T-sj1a), а также комплектовался дефлекторным щитом и штурманским калькулятором от Торплекс, впервые в долгом семействе СИД-истребителей. Такая комплектация повышала боевую ценность каждой конкретной машины, однако увеличивала и цену единицы (90 000 кредитов за TIE/fo против 60 000 за стандартный), что усложняло массовый выпуск истребителей, который так никогда и не был развёрнут Первым Орденом так широко, как при Галактической Империи.
Концепт-модель TIE истребителя, с шаровидной кабиной и шестиугольными панелями по бокам, создал дизайнер Industrial Light & Magic (ILM) Колин Кантуэлл, для фильма «Звёздные войны. Эпизод IV: Новая надежда». Звукорежиссер Бен Бёртт создал узнаваемый звуковой эффект для TIE истребителя, объединив трубный рёв слона и звук езды автомобиля по мокрой дороге. TIE/ln истребители, показанные в «Новой надежде», были почти белого цвета, хотя по оригинальной задумке должны были иметь корпус малинового цвета. Одним из преимуществ красного цвета было то, что модели истребителей не оставляли «голубых разливов» при съёмках напротив синего экрана, как это происходило с серыми моделями. Однако, тестовые съёмки показали, что при удалении от камеры малиновые корабли слишком быстро смешивались с практически чёрным полотном, изображавшим звёздное пространство, поэтому было решено использовать модели светло-серого цвета. Позже модели TIE истребителей, задействованные при съёмках фильмов «Звёздные войны. Эпизод V: Империя наносит ответный удар» и «Звёздные войны. Эпизод VI: Возвращение джедая», были выкрашены в серо-голубой цвет.
Создание моделей TIE/ln для съёмок
Сцены сражений между TIE истребителями, «Тысячелетним соколом» и «X-wing» истребителями Альянса повстанцев в «Новой надежде» во многом напоминали съёмки воздушных боёв Второй Мировой войны. Так получилось из-за того, что монтажёры использовали кадры воздушных боёв Второй Мировой в качестве «заглушек» во время монтажа, на тот период, пока Industrial Light & Magic завершала работу над спецэффектами фильма.
Роб Коулман изначально предлагал поместить TIE истребители в конец Мести ситхов, на что Джордж Лукас ответил, что у Империи будет 19 лет, чтобы создать их. Прообразами TIE скорее всего стали истребители V-wing — у них также были вертикальные крылья по краям. К тому же в конце «Мести Ситхов» мимо имперских «Венаторов» пролетают два V-wing'a со звуком полёта TIE.
Представлена модель TIE/fofighter во время сражения с «Тысячелетним соколом» над поверхностью планеты Джакку. Модель фирмы Bandai, масштаб 1/72.
Обзор набора, а также заметки по сборке и покраске тут:
На этом пока всё, а в следующей статье поговорим о не менее харизматичном атмосферном летательном аппарате из совсем другой вселенной! Потому всех желающих это увидеть, а также интересующихся моделизмом, военной техникой и авиацией приглашаю подписаться! Если у вас есть вопросы или предложения - прошу в комментарии. А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Небольшую линейку летательных аппаратов из научной фантастики я продолжаю истребителем "плохих парней" из вселенной "Звёздных Войн". Набор был куплен в пару к истребителю Альянса Повстанцев, который я собирал ранее. И без долгих вступлений переходим к обзору набора.
1/5
Обзор набора
Простой, но очень качественный набор 2015 года от японской фирмы Bandai, артикул 0203218. В небольшой коробке с бокс-артом, похожим на кадр из фильма и голографической наклейкой от Disney лежат четыре литника из чёрного полистирола (также на одном из них имеются детали из серого и прозрачного пластика), один литник из песочно-жёлтого пластика и один из прозрачного зелёного, аналогичные друг другу листочки с декалями и наклейками и инструкция. Как и Крестокрыл, СИД-истребитель собирается без клея и будет неплохо выглядеть даже без окраски благодаря разноцветному пластику. Набор довольно прост, в отличие от того же Крестокрыла - всего 41 деталь, из них 4 детали остались неиспользованными. Качество литья превосходное, без малейших дефектов и нареканий. Пластик очень прочный, упругий, глянцевый, но красится и клеится без проблем. Детализация делает этот набор из небольшого количества элементов очень достойным: многочисленные мелочи на "крыльях", тонкий рельеф "солнечных панелей", объёмные лючки и решётки на гондоле; интерьер кабины выше всяческих похвал. Расшивка .... скорее всего смешанная - стыки элементов на гондоле выполнены внутренним кроем, а рельеф на "крыльях" - наружным. Работать с ней удобно и выглядит более чем хорошо. Стыкуемость на "пятёрку" с плюсом - даже самые крупные детали идеально подходят друг другу и действительно не требуют клея. Прозрачные детали чистые, идеального размера; из них дано переднее и верхнее остекление гондолы, однако есть и альтернатива в виде пластикового переплёта без остекления. Из прозрачного зелёного пластика отлиты два "лазерных луча" - интересный элемент модели, под определённым освещением эти штучки правда как будто светятся изнутри. Набор имеет крайне бедную вариативность по сборке - по сути мы можем выбрать только прозрачное или пластиковое остекление. Однако набор не обидел с бонусами. Во-первых -шикарная подставка в виде пустынной поверхности планеты Джакку, отлитая из жёлтого пластика и позволяющая устанавливать истребитель с разными углами крена и тангажа. Во-вторых - две отличные, прекрасно детализированные фигурки пилотов, одна в положении сидя и одна - стоя. Инструкция цветная, содержит несколько кадров из "Пробуждения Силы" с данным летадлом; нетипичная сборочная инструкция в целом проста и понятна; схема окраски просто превосходная: истребитель показан с пяти ракурсов, при этом интерьер кабины, пилот и остекление показаны отдельно крупным планом. Имеется всего один вариант - рядовой ТАЙ-файтер флота "Первого Ордена". Декаль качественная, средней толщины, яркая, не прозрачная, разве что подложка несколько великовата. Про стикеры не скажу - я ими не пользовался. Цена набора довольно высокая, однако ты понимаешь за что платишь, даже не смотря на малое количество деталей (копирайты Lucasfilm и Disney на каждом торце коробки - ещё одна причина). Рекомендовать могу всем поклонникам саги Лукаса, без привязки к опыту в моделизме - собрать этот набор сможет даже маленький ребёнок, а красить его и вовсе не обязательно! Результат всё равно получится очень достойный, а чёрно-серая статуэтка на жёлтой подставке с яркими зелёными лучами лазеров выглядит очень нарядно и украсит любой интерьер!
Ход работы
1.Для начала собираем и окрашиваем центральную гондолу. Подгонки детали не требуют, для зачистки крепежей к литнику использовал пилки и полировочный бафик. Соединения для надёжности проклеивал обычным и сверхтекучим модельным клеем. Окраска аэрографом, кистью и маркерами; из эффектов применена смывка и сухая кисть. Так же окрашены и фигурки. Интерьер кабины очень оживляют декали, хоть на собранной модели этого предсказуемо не видно.
1/4
2. Устанавливаем остекление. Стыкуем, но без проклейки "крылья". Они состоят из серой "солнечной панели", двух рамок и внутреннего усиления на каждое.
1/2
3. Собираем подставку. Единственный неприятный момент - два круглых следа от толкателя внутри стойки. Зачистил их шлифмашинкой от DSPIAE. Также некоторой зачистки требуют следы стыковки половинок пресс-формы на зелёных лазерных лучах. После нескольких минут полировки всё в норме. Собираем конструкцию. Даже несмотря на отсутствие покраски, смотрится уже весьма неплохо!
1/4
4. "Икс-винги" повстанцев в фильмах имеют очень явные следы эксплуатации и везеринг, что я и пытался воплотить на своей модели. А вот СИД-истребители Первого Ордена глянцево-чёрные и чистые. Возможно, это объясняется их палубной спецификой. Как бы там ни было, никаких изысков в покраске и тем более везеринге тут не будет. Маскирую остекление бумажной лентой. Надуваю базовые цвета - глянцевый чёрный и смесь серого и стального. Без шейдингов, высветлений и т.д.
1/2
5. Чуть больше творчества при покраске подставки. Чёрный прешейдинг и затем окраска двумя оттенками под песок, а сама стойка окрашена в цвета неба Джакку - бежевый, белый, бледно-голубой.
1/2
6. Маркерами окрасил сопло и ещё пару мелочей
7. Единственный элемент "пачкинга" - акриловая смывка Vallejo Wash чёрного и серо-голубого цвета. Наносим, даём высохнуть и убираем излишки мокрой ватной палочкой.
1/2
8. Финишный лак - глянцевый на истребитель и небо и матовый на песок.
9. Прицельные приспособления лазерных пушек производитель предлагал выделить красными кружочками в исполнении декали или наклейки. Я решил поступить по-своему и сделал их из красной голографической плёнки. На фото не видно, но блестит очень зловеще...
10. После снятия масок и финальной сборки получаем вот такую конструкцию. Сам по себе истребитель выглядит не слишком интересно, но вот на подставке и с лазерами - буквально оживает. Принимаю критику, что пилот, грустно стоящий среди дюн выглядит странновато, но мне честное слово больше некуда было его деть. Пусть постоит, будем надеяться, что он относится к песку лучше, чем Энакин.
На этом пока всё, статья о космическом колобке с шестигранными ушами выйдет в ближайшее время! Потому всех желающих это увидеть, а также интересующихся моделизмом, военной техникой и авиацией приглашаю подписаться! Если у вас есть вопросы или предложения - прошу в комментарии. А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
В составе Космического флота Повстанческого альянса было большое количество разнообразных и знаковых кораблей - кореллианские крейсера, канонерки, истребители и бомбардировщики различных типов… Но всё же наиболее узнаваемым и ярким стал звёздный истребитель X-Wing (Икс-крыло, Крестокрыл, или просто Cross). Его характерный профиль с четырьмя крыльями, в боевом режиме формирующими букву «Х», универсальность и богатая история сделали его любимцем многих от мала до велика, и во времена Галактической Гражданской войны и после неё игрушечные крестокрылы были весьма популярны среди детей галактики, которые разыгрывали приключения героев Альянса. Это напоминало Войны клонов, когда дети часто играли с фигурками солдат и машин, придумывая свои версии хода войны.
Даже история появления истребителя X-Wing у Альянса Повстанцев весьма драматична и полна приключений. Не иначе как чудом можно считать то, что у Альянса вообще появился истребитель. Т-65 (а именно такое обозначение имеет Икс-крыло) оказался последней военно-космической разработкой корпорации Инком, перед ее захватом силами Империи. Когда крестокрыл находился уже на завершающих стадиях проектирования, агенты имперской службы безопасности начали подозревать, что конструкторский персонал фирмы может симпатизировать Альянсу. Повстанческая штурмовая группа помогла высшему звену конструкторского персонала Инкома бежать в лагерь Альянса. Конструкторы захватили с собой все чертежи и прототипы крестокрыла, спрятав их на Фрезии. Их побег стал большой потерей для Империи, а для повстанцев обратился первым значительным технологическим прорывом.
Новый истребитель был разработан конструктором Ворсом Вурхорианом и являлся прямым развитием уже устаревающего истребителя Z-95 Headhunter (Охотник за головами), созданного корпорацией Инком в сотрудничестве с Сабпро. При разработке был применён опыт и конструкторские решения тяжёлого истребителя-бомбардировщика для ведения агрессивной разведки ARC-170, который широко использовался Республиканским флотом на завершающих этапах Войны клонов. ARC-170 обладал раскрывавшимися плоскостями, которые были нужны для отвода тепла и создания щитов. Это также придавало звёздному кораблю дополнительную устойчивость во время полётов в атмосфере. Подобное решение было применено к новому истребителю, однако компоновка, двигатели и системы вооружения были позаимствованы у хорошо зарекомендовавшего себя истребителя Z-95.
Z-95 Headhunter
ARC-170
После того, как 4 уцелевших в ходе битвы при Фрезии прототипа были получены Альянсом, истребители провели свой первый бой с Империей в битве при Туркане, показав себя с лучшей стороны. Альянс начал производить эти истребители в небольших количествах, и звездолёт быстро доказал своё право называться одной из самых эффективных военных машин в галактике. Истребители Х-Крыло использовались не только Альянсом Повстанцев, но также Преступными Синдикатами, более мелкими группировками и даже Империей для маскировки своих действий под действия Альянса. Разработчики не удовлетворились удачной моделью и постоянно совершенствовали её на протяжении последующих десятилетий. К 130 году после Битвы при Явине (ПБЯ) линейка крестокрылов включала в себя порядка восемнадцати моделей. Немного за такой срок? Но это лишний раз доказывает качество разработки.
1/3
1/4
Конструкция T-65 X-Wing была следующей: удлинённый фюзеляж с узкой носовой частью и утолщением позади кабины пилота, в котором располагались основные массивные узлы, такие как гипердрайв и генератор щита. Длина машины составляла 12.5 метров, размах крыльев - 11.2 м, высота - 1.92 м. Для посадки использовалось убираемое трёхопорное шасси, передняя стойка убиралась в носовую часть фюзеляжа, а боковые - в нижние гондолы двигателей. Крестокрыл обладал неплохой по меркам истребителя защищённостью. Мощный генератор щита создавал защитное поле мощностью 50 стандартных единиц, усиленный корпус из титановых сплавов с дополнительным термальным покрытием имел прочность в 20 единиц.
Компоновочная схема
Истребитель имел две пары стабилизирующих крыльев, расположенных у кормы корабля. В режиме обычного полёта плоскости крыльев смыкались, а в боевом разводились вверх и вниз, что повышало манёвренность в ущерб скорости. Крылья в боевом положении придавали кораблю характерную форму в виде буквы «X». У основания крыльев были расположены четыре двигателя (атмосферные воздухозаборники и турбины - в гондолах у передней кромки крыла, а вакуумные части двигателей были вынесены за заднюю кромку); на законцовках крыльев располагались гондолы с лазерными пушками. В ранних моделях пушки не могли вести огонь при сложенных крыльях.
1/5
Крестокрыл нёс четыре лазерные пушки Тейм и Бак KX9, а также пусковые установки протонных торпед, которые располагались в нижней части носа фюзеляжа. Огонь другими типами боеголовок, например ударными ракетами, мог вестись из отдельных пусковых установок, но их монтаж требовал значительных затрат времени и усилий техников. Универсальность протонных торпед идеально подходила к разнообразию задач, выполнявшихся истребителями X-крыльев. Каждая установка имела магазин из 3 торпеды. Именно эти системы вооружения позволили силам Альянса уничтожить Звезду Смерти. Боевая станция имела выхлопное отверстие, не защищенное от ударов корпускулярного оружия, такого как протонные торпеды, а это означало, что точное попадание могло вызвать цепную реакцию, ведущую к уничтожению Звезды Смерти. Тем не менее, в первые годы галактической гражданской войны повстанцы обладали небольшим запасом этих торпед.
1/5
Лазерные пушки X-крыла могли вести огонь в различных режимах:
Единичный выстрел, при котором каждый лазер стрелял отдельно;
Сдвоенный выстрел, при котором два лазера (по одному с каждой стороны) объединялись в пары, стреляющие по очереди;
Счетверённый выстрел, при котором все четыре лазера стреляли вместе, при этом лучи сходились на цели;
Прерывистый огонь, при котором мощность лучей понижалась, но увеличивалась скорострельность.
1/4
Движение на скоростях ниже скорости света обеспечивали четыре двигателя на тяге ядерного синтеза Инком 4L4, которые позволяли развивать относительно высокую скорость как в космосе (максимальное ускорение до 3700 G), так и в атмосфере (до 1050 км/ч). Как и более старые модели, повстанческие Y-wing'и, крестокрылы оснащались гипердвигателем для путешествий к другим звездным системам. Это позволяло пилоту работать независимо от корабля носителя, что удовлетворяло Повстанческий союз, который придерживался тактики «ударил — убежал». Каждый крестокрыл обладал полной автономностью на 7 суток, имея на борту всё необходимое для жизнедеятельности пилота. Также истребитель обладал защищёнными системами ближней связи и гиперсвязи. Астромехкомплект R2 мог хранить в своей памяти до 10 наборов десантных координат и выполнять все астронавигационные функции, поскольку навигационными компьютерами крестокрылы не оборудованы.
1/6
Крестокрыл представлял собой небольшой истребитель, обслуживаемый одним пилотом. Дроид-астромеханик серии R2 или R5 от фирмы Промышленные автоматы, базирующийся в открытой нише позади места пилота, контролировал многие летные операции и справедливо считался вторым пилотом. В полёте и в сражении дроид отвечал за нейтрализацию мелких повреждений, астронавигационное маневрирование и регулировку летных характеристик. В случае крайней необходимости астродроид мог взять на себя управление кораблём.
1/2
Органы управления истребителя напоминали системы аэроспидеров T-16 и других типично спортивных машин, встречавшихся в пограничных мирах. Там набрано большинство пилотов Альянса, и там же они оттачивали своё мастерство на таких недорогих и прочных машинах, как хоппер. Увидев знакомые пульты управления, молодые пилоты (например, Люк Скайуокер, Биггс Дарклайтер и Джек Тоно Поркинс) очень быстро привыкали к своим новым истребителям. Однако X-Wing нельзя считать простой машиной - из-за универсальности и большого количества сложного оборудования истребитель был дорог и стоил 150 000 кредитов; цена подержанного Т-65 составляла порядка 90 000 кредитов.
1/3
Крестокрылы славились надежностью как своих корпусов (способных выдерживать столкновения и очень жёсткие посадки), так и оборудования. Этот истребитель прощал пилотам их ошибки и, как правило, выдерживал значительные удары без серьезного снижения летных качеств. Был оснащен системами катапультирования и жизнеобеспечения, в то время как у TIE оные отсутствовали. Для наведения вооружения на борту истребителя размещался компьютер захвата цели, также было возможно и ручное наведение. Пилоты Альянса носили полностью герметичные костюмы и шлемы.
1/3
Окрашивались крестокрылы в бледно-серый цвет с выделением некоторых элементов более тёмной серо-голубой термостойкой краской. Истребители, составляющие эскадрилью, носили на крыльях и фюзеляже разноцветные полосы быстрого опознавания. Например, на крылья истребителя Люка, называвшегося в Битве при Явине «Красный-5», было нанесено пять красных полос. После Битвы при Явине Люк предложил, чтобы он и Ведж Антиллес, единственные выжившие из Красной эскадрильи, переименовали свой отряд в Rouge Squadron (Разбойную эскадрилью), и это название вскоре стало во всей галактике синонимом отваги и мастерства.
Проект этого истребителя на протяжении своего существования непрерывно модифицировался. Марка Т-65 является общим обозначением Х-крыла. Основное обозначение T-65 было неизменным, но модификаторы версий были противоречивы. Одна из систем использовала суффикс AC1, и цифра увеличивалась с каждой новой моделью истребителя. Во второй же системе к обозначению добавлялась буква (T-65B, T-65D, T-65J и т. д.). В общем случае считается, что это разные наименования одних и тех же моделей. Модель истребителя T-65AC1, используемая Альянсом, являлась прототипом, и скоро была заменена T-65AC2, который обладал лучшим ускорением. Следующий образец T-65AC3, мог похвастаться улучшенной авиационной радиоэлектроникой, щитами и датчиками. T-65AC4 отличался от предшественников модернизированными двигателями, которые сделали его равным по скорости с перехватчиком RZ-1 «A-wing». Также во время Галактической Гражданской войны были широко распространены звёздные истребители T-65B, которые разрабатывались техниками повстанцев и Инкома на Мон Каламари. В своё время предателю Ралу Шавгриму практически удалось передать наработки по Т-65В союзным с Империей Сиенар Флит Системс, но он был пойман повстанцами. «Красный-5» Люка Скайуокера представлял собой именно модификацию Т-65В. В модели T-65D-A1, дроид-астромеханик был заменен внутренним навигационным компьютером, но в следствии относительной лёгкости саботажа систем астронавигации этот вариант оказался неудачным и широкого распространения не получил.
Спустя шесть лет после Битвы при Эндоре, серия Х-крылых истребителей должна была быть заменена E-wing'ами, но проблемы проекта, касающиеся вооружения, задержали широкое введение их в вооруженные силы Новой Республики. Широкомасштабное экспериментальное развертывание E-крыльев происходило только в Пятом Флоте, в то время как производство Х-wing'ов продолжалось. Одним из известных подразделений была Разбойная Эскадрилья, которая летала исключительно на Х-wing'ах.
Истребитель E-wing
Перед Войной с Юужань-вонгами, Новая Республика выпускает J-серию Х-крыла. Третий торпедный аппарат заменил грузовой отсек, что увеличивает объем протонных торпед с шести до девяти. Двигатели, лазеры и авиационная радиоэлектроника также подверглись модификациям. XJ в отличии от ранних проектов был улучшен во всех отношениях и первоначально отправлен в эскадрильи с пилотами джедаями. Последним вариантом J-серии является T-65J3. Многие ранние Х-крылы эпохи Восстания, которые до сих пор оставались в строю, были переделаны в разведывательный вариант T-65BR. Когда Юужань-вонги вторглись в известную Галактику, серия J уже была на вооружении у флота наравне с более продвинутой и более дорогой серией E-wing'ов, но многие эскадрильи до сих пор были вооружены более ранними проектами J-серии (вероятно T-65J или T-65J2), а оборонительные силы миров Новой Республики — еще более старыми вариантами.
Во время конфликта килликов и чиссов были представлены два новых Х-крыла, один из которых XJ5, получивший название Chase-X (Х преследователь). Этот вариант истребителя главным образом использовался Галактической Полицией Восстановления. Джедаи обычно использовали серию XJ3 или более новый вариант Stealth-X. Стелс-Х был ударным истребителем сниженной заметности. Вместо привычной серо-красной окраски, Стелс-Х был покрыт черным не отражающим материалом, который делал истребитель невидимым на фоне космического пространства для визуального наблюдения и обычных сенсорных систем. К тому же поверхность истребителя имела покрытие, которое служило для рассеивания сигнала радара, хотя стрельба из лазерных пушек либо запуск протонных торпед все равно могли обнаружить истребитель. Стелс-Х был меньше чем модель XJ, которая в свою очередь была на пол метра короче, чем Т-65В.
Stealth-X EGW
В дальнейшем, после свержения Империи в Новой Республики не отказались от проверенной годами конструкции, и продолжили её развивать и совершенствовать с применением новейших технологий. Со временем Т-65 всех модификаций во Флоте Обороны Республики заменил Т-70. Оборудованный значительно более эффективным реактором и двигателями, Т-70 обладал также и повышенной огневой мощью за счёт новых пушек и миниатюризованных, но более мощных протонных торпед. Естественно были существенно модернизированы и системы наведения (став голографическими), и системы навигации и связи. Т-70 больше подходил как для высоко манёвренного боя накоротке («догфайта»), так и для сражений с крупными кораблями противника. На Т-70 в частности летал герой Новой Республики По Дэмерон. В дальнейшем для противостоянию Первому ордену был разработан ещё более совершенный крестокрыл Т-85, но это уже совсем другая история…
Истребитель T-65 X-Wing имел неоценимый вклад в историю Галактики и определил вектор развития малых космических кораблей на многие годы вперёд. Несмотря на то, что в своё время Крестокрыл уступал по манёвренным и скоростным характеристикам основному истребителю противника - истребителю TIE, за счёт универсальности, автономности и большей тактической гибкости именно истребители Альянса имели преимущество. Но всё же основным козырем Альянса Повстанцев были самоотверженные, дерзкие и храбрые пилоты, такие как Люк Скайуокер, Ведж Антиллес, Хан Соло и многие-многие другие…
Представлена модель истребителя T-65B X-Wing«Красный-5» (пилот Люк Скайуокер, астродроид R2-D2) в момент пуска протонных торпед по выхлопному отверстию реактора Звезды Смерти, Битва при Явине. Модель фирмы Bandai, масштаб 1/72.
На этом пока всё, а в следующей статье поговорим о противнике этого истребителя! Потому всех желающих это увидеть, а также интересующихся моделизмом, военной техникой и авиацией приглашаю подписаться! Если у вас есть вопросы или предложения - прошу в комментарии. А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Итак, представляю вам новую, очень короткую линейку моделей - Летательные аппараты из научной фантастики в 1/72! Я сам очень большой любитель жанра Sci-Fi, притом как в литературе, так и в кино, играх и анимации. Но вот в моделях мне с этим жанром долго не удавалось познакомиться, так как по теме делается мало моделей (не считая Гандамов, которые меня не интересуют), а то что делается - либо дорого, либо имеет какие-то свои дурацкие масштабы. Но вот в моей коллекции коробок за несколько лет набралось целых четыре (!!!) набора в понятном и уважаемом мною масштабе 1/72 на тему НФ, из которых я решил составить мини-линеечку и отвлечься от бесконечной темы гусеничных БТТ Холодной Войны и современности. И первым стал поистине легендарный, один из наиболее узнаваемых образчиков фантастических летательных аппаратов - истребитель Икс-крыло, Крестокрыл, Икс-Винг (предпочитаемый вариант подчеркнуть) "Красный Пять" Люка Скайуокера. Из вселенной Стар Трек. Ха-ха, конечно шучу. Из вселенной Звёздных Войн! Начнём с обзора набора, а потом посмотрим на сборку и покраску! Да пребудет с вами сила!
1/10
Обзор набора
Очень, очень интересный и качественный набор 2023 года от японской фирмы Bandai (или всё же правильно Bandai Namco?), перепак без изменений (кроме дизайна коробки) собственного набора 2014 года разработки. Артикул 5064103. В некрупной коробке с классным бокс-артом и голографической наклейкой от Disney лежат пять литников из белого полистирола (но на одном имеются детали также из красного, прозрачного и прозрачного розового пластика), один литник из серого пластика, декаль, дублирующий её листок с наклейками и инструкция. Тут сразу нужно пояснить, что набор явно создавался с расчётом не только на опытных моделистов, но и фанатов саги Лукаса без модельного опыта, а возможно и для детей. Потому реализован принцип "сборка без клея", также разноцветный пластик позволит собранной но неокрашенной модели иметь более-менее приличный вид. Также упростить жизнь в теории могут стикеры-наклейки, которые идентичны набору декалей. Вот только несмотря на ожидания, набор имеет весьма не детскую детализацию и качество! В наборе 127 деталей, что весьма неплохо для 72 масштаба, к тому же всего 8 деталей остались неиспользованными. Качество литья ВЕЛИКОЛЕПНОЕ! Никаких дефектов, даже следы стыковки половин пресс-форм минимальны; все многочисленные мелочи отлиты чётко, рельефно и красиво. Пластик нетипичный, он очень прочный, его поверхность глянцевая, как будто даже несколько маслянистая, но при этом он прекрасно красится. Благодаря прочности пластика и сборке без клея детали можно ставить и снимать без вреда для модели, что позволяет привнести некоторые элементы конструктора. Детализация впечатляет: многочисленные патрубки и прочие элементы двигателей и гиперпривода выглядят просто великолепно; люки и лючки на фюзеляже имеют рельеф и объём; прекрасно сделан гофр на крыльях и капотах атмосферных двигателей; отдельной похвалы достоин интерьер кабины а также фигурки пилота и астродроида. Расшивка внутренняя, довольно глубокая, в работе комфортная, выглядит эффектно. Стыкуемость - ещё одна характеристика, достойная дифирамб! Сборка без клея действительно ВОЗМОЖНА (а не как у некоторых "звёзд"), при этом вы не столкнётесь ни с одной щелью или зазором, не потребуется и подгонки деталей. При этом некоторые части можно снимать и одевать, а другие оставить подвижными, что вообще довольно редкое явление в мире стендового моделизма. Прозрачные детали чистые, так же идеально стыкуются. В наборе есть прозрачные детали фонаря кабины (и его каркас без стёкол из белого пластика, я правда не понял зачем), есть прозрачная подставочка для протонных торпед, летящих в вентиляционную шахту Звезды Смерти, а также есть и сами торпеды, выполненные из розового прозрачного пластика. Из красного непрозрачного полистирола отлиты боковые элементы фюзеляжа - для тех, кто не умеет красить, наносить декали и даже клеить наклейки. Для детей до трёх лет что ли?! Набор имеет вариативность по сборке - мы можем собрать "Красный Пять" Люка или другой, среднестатистический Икс-Винг; отличия в нескольких мелочах и типе астродроида. Благодаря подвижным и съёмным элементам нам не нужно выбирать делать ли модель "в полёте" или "на земле" - крылья переводятся в боевое положение и обратно, фонарь кабины поднимается, створки ниш и стойки шасси снимаются и одеваются, также закрывается отверстие для подставки. Вот так вот! И с бонусами тожене подвели - у нас есть фигурка пилота (понять Люк это или нет нельзя из-за масштаба), также верхняя часть астродроида R2-D2 или R5-D4 (все фигурки прекрасно детализированы для своих размеров и даже имеют декали!), также есть плоская фигурка типа "силуэт человека" на подставочке (не знаю зачем, может типа для наглядного понимания размера истребителя?), ну и главное - подставка в виде поверхности Звезды Смерти и той самой вентиляционной шахты. То есть модель как бы обыгрывает ключевой момент Эпизода 4. Luke, use the Force! Инструкция - тоже нетипичная, но очень классная. Выполнена в виде цветной раскладушки, на первой странице есть пара фраз о прототипе и несколько кадров из "Новой Надежды"; далее идёт сборочная инструкция - в верхней части листа идут большие этапы сборки на фоне звёзд, а ниже - узловые подсборки на белом фоне. Завершается всё цветной схемой окраски, где истребитель показан с шести ракурсов, а особо важные узлы (кокпит, двигатели, пилот и астродроид) сфотографированы крупным планом. Всё это нетипично, но очень удобно, а схема окраски так вообще сплошной восторг, я такого нигде не видел! Предусмотрен один вариант окраски и маркировки, тут у Красного Пять и обычного Икс-Винга разницы нет. Декаль качественная, средней толщины, не рвётся и не ломается, яркая, не прозрачная, имеет минимум технички, но позволяет либо вообще не красить модель, либо ограничиться одним базовым цветом - все элементы других цветов и оттенков даны декалью, включая переплёт фонаря кабины! Я использовал большинство декалей, но не все - тот же фонарь предпочёл окрасить. Про стикеры много не скажу - они полностью дублируют декали, но я ими не пользовался. Цена набора предсказуемо высокая, и даже очень - на уровне классного танка в 1/35 с травлением и тросом. Рекомендовать могу... Всем! Даже не моделистам. Однозначно! Любишь "Звёздные Войны" - бери и собирай! Не любишь - дари тому, кто любит! Если собрать без окраски и приклеить стикеры, будет выглядеть всё равно неплохо, а справится с этим даже эвок! А если ты магистр Совета Ордена Моделистов - тут есть к чему приложить твои навыки и насладиться детализацией и проработкой. И только если ты принят в Совет, но не получил звания магистра, то рекомендовать модель не буду - пойди лучше займись вырезанием юнлигов.
Ход работы
1.Начинаем сборку с крыльев. Подгонки детали не требуют, для зачистки крепежей к литнику использовал пилки, фрезер и полировочный бафик. Хоть клеить и не надо, но я этот делал "чтобы было надёжнее", применяя обычный и сверхтекучий модельный клей. Кстати, в одном месте об этом пожалел, пришлось отдирать деталь и счищать клей. Крылья и насаженные на них двигатели состоят из большого количества деталей. Два крыла одеваются на общую ось, что позволяет их раскрывать. Затем вокруг этой конструкции собирается фюзеляж.
1/3
2. Окрашиваем кокпит и Люка Скайуокера, сразу же наносим местные декали (приборные панели и отметки на шлеме Люка, также его визор). Акриловые и эмалевые краски, кисть и аэр, также маркеры. Из эффектов - немного смывки и сухая кисть.
1/4
3. Одеваем верхнюю часть фюзеляжа. Готовим фонарь кабины, сразу же маскируем его бумажной лентой, устанавливаем на место. Готовим створки ниш шасси в открытом и закрытом положении, а также стойки шасси. Собираем подставку и протонные торпеды. Сборка завершена!
1/5
4. Итак, для начала окрашиваем мелочи. R2-D2 белым и хромовым маркером, все его синие элементы и "глазки" - это декаль. Элементы и ниши шасси в тёмно-серый, фонарь кабины - в серо-голубой. Для выделения многочисленных мелочей двигателей и гипердрайва я использовал модельные маркеры DSPIAE цветов от золота до хрома и от чёрного до белого. Сопла задуты цветом стали, затем синим и жёлтым лаком надут эффект термопобежалости.
1/5
5. Теперь основной цвет. Для начала - чёрный прешейдинг, затем Testors Italian Grey - это такой очень светло-серый. Для Звезды Смерти - более тёмный Gunship Grey. И там и там сделаны высветления с добавлением белой краски.
1/2
6. Теперь эффекты. Если внимательно присмотреться к Крестокрылу Скайуокера в фильмах (что я недавно и сделал), то становится заметно, насколько он грязный. Собственно, неудивительно - пилот периодически топит звездолёт в болотах, участвует в лазерных перестрелках и взрывает космические станции Империи, а вот за мытьём своего транспорта не был замечен ни разу. Впрочем, астродроида R2-D2 он дважды пытался чистить, но тот всё равно был довольно грязен - так что мойщик из Люка так себе. Потому наша модель Красного Пять будет грязной. А чтобы это реализовать, я опробовал пару новых для себя трюков. Итак, первый - трафареты. Поверх светло-серого базового цвета я надуваю потёки, кляксы и пятнышки более тёмным серым цветом. Затем с жидкостью Tamiya Mark Fit Super Strong привариваю декали, которые на данной модели больше относятся к этапу окраски, чем маркировки, как в обычных моделях самолётов. Теперь - повторяем трюк с трафаретами поверх декалей, но теперь уже более светлым серым цветом.
1/2
7. Трюк второй. Совсем для меня не новый, наоборот это можно сказать база моего везеринга - акриловые смывки (или проливки, если кому так приятнее) Vallejo Wash. Впрочем, в этот раз я добавил новые цвета - Тёмно-Жёлтый, Хаки и Оливковый к старым Чёрному и Серо-Голубому. Вон видно даже на баночках этикетки с разным дизайном. На брюшко и шасси идут в основном болотные цвета (я знаю что приключения на планете Дэгоба были после разрушения первой Звезды Смерти, но не надо тут умничать - художник так видит), на верх и бока - серый, на двигатели - чёрный. По Звезде Смерти прошёлся серо-голубым и чёрным. Излишки смываются ватными палочками с водой, но кое-где смываются лишь частично, создавая эффект фильтра.
8. Ещё пара проверенных трюков, правда больше на БТТ в 1/35. Сначала чиппинг губкой тёмно-серым акрилом по граням и рёбрам, в основном фюзеляжа. Преимущество метода - обратимость. Не понравились пятнышки? Стёр и пробуй снова. Следующий трюк - аэрография сильно разведённой смесью чёрной и кроваво-красной краски. Получается эффект гари, закопчения. Я думаю всем понятно, откуда эта гарь берётся у космического корабля, который регулярно входит и выходит в атмосферы разных планет? Нагар надуваю преимущественно на нос и крылья. Затем равномерный слой краски частично повреждаю влажной ватной палочкой - как будто часть нагара стёрлась или отвалилась.
1/2
9. Финишный лак - матовый с матирующей присадкой. Как видите, металлические части типа сопел или гипердрайва замаскированы, чтобы не стать матовыми. Затем снимаю эти маски и прохожусь чёрной смывкой по ранее закрытым местам. И в конце совсем немного хрома, серебра и сухой кисти с металликом в некоторых мелочах.
1/2
10. И в итоге получается такой Крестокрыл, вместе с Люком и Ар-Два. Для начала в положении посадки, с открытым фонарём, сложенными крыльями и выдвинутыми шасси.
И собственно в момент своего триумфа над Звездой Смерти! Крылья в боевом положении, шасси естественно убрано, торпеды выпущены, Люк использует Силу, R2 пищит...
Мне очень понравился набор от Бандай, а также работа с ним и конечный итог. Хотя конечно только ситхи всё возводят в абсолют. Но и недооценивать свою мощь не стоит. А как вы считаете?
На этом пока всё, статья о самом массовом истребителе флота Повстанцев выйдет в ближайшее время! Потому всех желающих это увидеть, а также интересующихся моделизмом, военной техникой и авиацией приглашаю подписаться! Если у вас есть вопросы или предложения - прошу в комментарии. А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
