Стендовый моделизм

Сегодня я вкратце расскажу о постройке этой интересной модели)

Прежде всего, хочу еще раз сказать: Уважаемые заказчики - чем больше у макетчика исходных данных, тем точнее и быстрее будет сделана модель.

В данном случае, мне грех жаловаться. Как и в ситуации с буровой установкой - мне не только дали чертежи, но пустили на борт и дали все измерить/сделать кучу фото. ( правда, на морозе в минус 20 у меня замерз курвиметр штангенциркуль, но то совсем другая история))

А заодно я поискал фото и данные в интернете)

После начался аккуратный процесс проектирования) На проектировку у меня ушло понядка полутора месяцев, поскольку нужно было совместить очень много материалов и технологий, с разными допусками.

Корпус я спроектировал пож FDM печать. На мой взгляд, при единичных проектах это наилучный вариант - можно сразу спроектировать закладные под стойки, и не бояться проблем с прочностью материала. Но вот шпатлевки уйдет очень немало...

Надстройку я сделал из фрезерованного полистирола, склеив все по шаблонам)

А вот мелкие детали я делал на полимерном принтере.

Палубу я нарезал из шпона 0.4 мм лазером.

а потом пришло время все собрать, воедино сковать склеить, и повесить цЕпочки)))

Вот такой вот получился проект) пожалуй, он у меня один из самых любимых. а какая модель больше всего запомнилась Вам?

Привет, Пикабу! Решил рассказать о ещё одной готовой модели в этом году.

В прошлый раз я постил Феррари 2022 года, в этот раз её старший товарищ - болид 1982 года (ровно 40 лет между ними) и тоже с граунд-эффектом и турбированным V6.

Автомобиль, за рулём которого легендарный Жиль Вильнёв трагически погиб в том году после аварии в Зольдере. Но конкретно я делал версию более раннего этапа - версию Гран-при США-Запад, проходивший на трассе Лонг-Бич. Феррари провалили начало того сезона и к гонке на уличной американской трассе подошли с хитрым решением: дабы повысить прижимную силу задней части болида "красные" воспользовались лазейкой в правилах, где была строго регламентирована ширина заднего антикрыла, но ничего не было сказано про количество плоскостей и их расположение. Итогом этого стал болид с максимально широким двойным крылом, который сразу же вызвал споры в паддоке и внимание судей.

Но гонку им проехать разрешили, Жиль Вильнёв даже приехал третий... Но был дисквалифицирован после, а подобное крыло запретили, убрав лазейку.

Ну, а теперь о самой стройке. За основу был взят довольно часто встречающийся ныне набор от японской Fujimi, но это именно что была база для постройки - помимо коробки с моделью я обзавёлся также огромным набором дополнений от Model Factory Hiro, которое позволило заменить 80% исходных деталей. По итогу "родными" пластиковыми остались лишь днище, блок двигателя, заднее антикрыло и немного деталей кокпита.

Остальное - смола и металл.

В целом, наибольшее время ушло именно на подготовку металлических деталей к покраске и подгонку.

Далее - работа с покраской обтекателя болида. Родной пластик заменился смоляным из дополнений, это удобно - нет опасений за то, что растворители красок повредят детали (пластик бывает подъедает). После - декали, лак, полировка. Тут всё стандартно)

Ну и немного работы с нутрянкой: начало проводки на двигателе и кокпите, передняя подвеска (с шикарными точеными тормозными дисками)

Ну а дальше я психанул и дособрал всё остальное без фоток)

Зато есть готовые. В открытом виде:

И в "гоночном":

Как-то так всё получилось. По итогу одна из самых детализованных моих моделей, но, к сожалению, не без косяков. Однако, выглядит всё равно круто, а металлические детали добавляют веса и солидности :)

Всех приветствую. Хочу показать свою новую работу, в этот раз по аниме "Slayers". Была распечатана и покрашена главная героиня Лина Инверс.

Высота самой фигурки примерно 170 мм, печатал на Anycubic Photon Mono5s, высота слоя 50 мк, смола Anycubic Basic. Красил акрилом от АК.

Эта история началась в 1944 году, когда молодой английский офицер высадился на песочные пляжи Нормандии. Позади было отступление из Франции перед накатывающим катком немецких войск. Остался позади и берег Дюнкерка, небольшая рыбачья лодка, рев моторов  «худых» и «110-ых». И вот снова галльский берег. Теперь  он- командир разведывательной машины  43 разведывательного эскадрона  Специальных Сил Его величества. И маленький городок  Сент-жан ле Бланк, где за свою отвагу  майор Гевинн Скотт-Пламмер был представлен к награде – Военному кресту, которую ему вручал лично  Бернард Монтгомери.

Через 73 года эту историю я узнал в доме сына бравого майора , в пригороде Лондона.  В уютной гостиной я слушал речь  моего дорогого друга, и события ушедшего века вставали у меня пред глазами. А когда я взял в руги скромный серебряный крестик, и увидел то самое представление, подписанное лично  «Монти», судьба будущего подарка стала ясной.

Любая диорама  разделяется на две части – подставка и изображение.

Если с первым все было достаточно просто -  пара дней раздумий, несколько часов за чертежами и вуаля – в моих руказ шесть пластин, которые  собираются в отличную разборную витрину. Остается только сымитировать брусчатку, с чем великолепно справляется полоска от фирмы Noch. Да, обычно ее берут для 87 масштаба, но я подобрал подходящий размер для масштаба 35-го.

Сама диорама  вызревала гораздо дольше. Без сомнения, необходимо было изобразить как отца моего друга, так и его «боевого коня». И вот тут появились проблемы.  Все-таки  Humber 4-ой модификации на наших прилавках часто не встретишь ( есть один у Тамии, но там не подходил масштаб)

Поэтому я залез на сайт английского (!!) магазина «Hannants», и о чудо! Я  вижу там столь нужную модель. Быстро покупаю. И вот когда я открываю коробку, то немного оху… охе… офи…. Поражаюсь – ведь помимо ОГРОМНОГО количества деталей ( при покупке я не обратил внимание на то, что модель интерьерная, да, я слепошарый….) я виду  ДВА корпуса – обычный и из прозрачного корпуса.  И это весьма приятный сюрприз. Вторым сюрпризом была плашка с декалями, поскольку на ней я нашел не просто опознавательные английские знаки, но эмблему нужного мне эскадрона, помимо прочих.

Но тут я решил сделать еще и фон) в виде карты его боевого пути))

Итак, идея найдена, самое время заняться исполнением…. Чего? Как мне сделать эту карту? Нарисовать от руки? Увы, художник из меня не очень, и карта получилась бы наподобие пиратской памятки по поиску сокровищ. И тут меня настигло второе озарение, за которое я благодарю господ Бениоффа и Уайсса – я сделаю карту по мотивам титров из «Игры Престолов»

Теперь  оставалось дело за малым – найти хорошие, годные топографические карты северной Франции в нужном масштабе, и перенести их в нужный формат для лазерной резки. Скажу сразу, найти одним файлом карты в нужном разрешении мне не удалось, и регион я собирал , буквально по миллиметру сшивая несколько карт. Если учесть, что генштабовские карты Европы, хоть и были достаточно точны, все же на стыках немного не сходились, и вдобавок были НЕ в проекции Меркатора, то для сведения 12 карт и их отрисовки  мне понадобилась пара недель.

Рельеф я делал таким же обрасом, как и основную карту – сначала прямоугольное  основание с контуром суши, потом сами пласты суши с реками, и городами, а поверх рельеф гор и возвышенностей. По хорошему, стоило бы залить  морскую гладь имитацией воды, но я решил не рисковать, поскольку времени, как обычно не было((

Отдельным вопросом было – что изобразить на карте в плане городов и мест сражений. Если учесть, что размер готовой карты был ограничен 60 сантиметрами, то это накладывало ограничение и на количество надписей.  Подумав, я решил оставить те основные вехи, которые дошли до меня  из документов полка, а именно из «военного дневника» этого подразделения. Кстати говоря, было очень приятно увидеть собственный сайт этой части, на котором я нашел большое количество информации для подарка. ( оставляю ссылку и Вам : http://www.43rdrecce.co.uk/).

Подарок удался! Как я впоследствии узнал, эту диораму мой дорогй друг возил к сослуживцу отца, который, хоть и нашел несколько мелких недочетов,  (на реальной  машине эмблема была немного в другом месте), но в целом пришел в восторг. Во время поездки, модель, правда, немного пострадала,  и мне пришлось ее после чинить.

А Вы делали подобные подарки родным и близким? Поделитесь!