NGC 4321 (Мессье 100) - одна из самых ярких спиральных галактик в скоплении Девы, расположенная в 55 млн световых лет от нас. Её мощные рукава пронизаны звёздными скоплениями и областями активного звездообразования, а в центре скрывается сверхмассивная чёрная дыра, ee масса оценивается в десятки миллионов солнечных. Она находится в активном галактическом ядре, окружённом плотными потоками газа и звёзд.
NGC 3628 - спиральная галактика, расположенная в 35 миллионах световых лет от Земли в созвездии Льва. Вместе с M65 и M66 она образует известную «Триплет Льва», гравитационно связанную группу галактик. Её главная особенность — мощная тёмная пылевая полоса, разрывающая диск и скрывающая детали внутренней структуры. Гравитационные взаимодействия с соседями вытянули из галактики протяжённый приливной хвост длиной около 300 000 световых лет — нить звёзд, газов и тёмной материи, свидетельствующую о динамических процессах в группе. В её ядре бушуют вспышки звездообразования, а наблюдения в рентгеновском диапазоне указывают на активные процессы выброса вещества.
NGC 5921 - это спиральная галактика с перемычкой, расположенная примерно в 65 миллионах световых лет от Земли в созвездии Змеи, галактика относится к сверхскоплению Девы.
Космос всегда манил человека своей загадочностью и непредсказуемостью. Однако бескрайнее пространство за пределами родной планеты оказалось слишком суровым и опасным для нас. Леденящий холод, смертоносная радиация и губительный вакуум стали тяжелой преградой на пути человека к другим планетам и звездам. Поэтому мы создали аппараты, способные работать в суровых условиях открытого космоса и достигать далеких небесных тел. И сегодня пришла пора отправиться в фантастическое путешествие вместе с ними.
В числе Владимира Евсеевича Зуева более 600 публикаций, большинство из которых посвящены лазерному зондированию атмосферы. В последние годы учёный публиковал много трудов, связанных с экологией.
Зуев Владимир Евсеевич (слева) и Рамазанов Павел Ефимович (справа) / Оформление: PogodaSolnce / Фото: Музей истории ТГУ
29 января 1925 года в сибирской деревне Малые Голы родился человек, чьи труды повлияли на представление о земной атмосфере. Владимир Евсеевич Зуев, академик АН СССР, Герой Социалистического Труда и основатель Института оптики атмосферы в Томске, стал одним из первопроходцев в области лазерного зондирования атмосферы, исследования аэрозолей и оптических свойств Земли.
Путь к науке
Родился Владимир Зуев в крестьянской семье. В юности работал забойщиком на золотых приисках. Затем, в 1946 году, поступил на физический факультет Томского государственного университета (ТГУ). Там он начал свои научные исследования.
Далее последовала защита кандидатской диссертации в 1954 году и работа доцентом. В дальнейшем Владимир смог стать заместителем директора Сибирского физико-технического института. Попутно он занимался исследованиями, ставшими основой всей его научной жизни — изучение прозрачности атмосферы для инфракрасного излучения.
Прозрачность атмосферы
В 1950-х годах Зуев задался вопросом о том, как свет проходит через атмосферу.
Совместно с коллегами он провёл экспериментальные исследования, создал полигон для измерения прозрачности атмосферы и начал систематические расчёты. Его монография «Прозрачность атмосферы для видимых и инфракрасных лучей» (1966) стала энциклопедией в этой области, систематизировав накопленные знания и заложив основу для дальнейших исследований.
В лаборатории инфракрасных излучений, Директор СФТИ Кривов Михаил Алексеевич, зав. лабораторией ИИ Зуев Владимир Евсеевич, академик Прохоров Александр Михайлович / Музей истории ТГУ
В будущем эта работа Зуева помогла в прогнозирования погодных условий и разработке технологий лазерной связи и навигации.
Лазеры и атмосфера
Появление лазеров в 1960-х годах стало катализатором новых исследований Зуева. Он быстро осознал потенциал этих источников света и в 1964 году организовал группу по их изучению.
Одним из ключевых открытий стало обнаружение эффекта переноса яркостного контраста лазерными пучками на большие оптические глубины. Это явление позволило создать лазерные устройства для навигации в сложных метеоусловиях, включая посадку самолётов и проводку судов.
За время своего существования, Институт сотрудничал с NASA и Европейским космическим агентством. При этом, было изучено изменение климата, озонового слоя и парниковых газов, а также разработаны технологии дистанционного зондирования атмосферы.
Важным достижением учёного стало создание журнала «Оптика атмосферы» (позже «Оптика атмосферы и океана»).
Лазерное зондирование атмосферы
Одной из главных научных идей Зуева стало лазерное зондирование атмосферы. Используя рассеянный свет для получения информации о состоянии атмосферы, учёный начал разработку приборов, способных фиксировать аэрозоли, озон и другие компоненты. Его книги «Лазер покоряет небо» (1972) и «Лазер-метеоролог» (1974) стали знаковыми трудами в этой области.
Наиболее значимые разработки включают:
Двухволновой аэрозольный лидар «ЛОЗА-3» (1980) — первый прибор промышленной серии.
Лидарный телескоп с метровым зеркалом (1985), использовавшийся для регулярных измерений стратосферного аэрозоля.
Сибирская лидарная станция(1990) с телескопом диаметром 2,2 м, которая позволила проводить зондирование атмосферы до высоты 90 км.
Эти разработки использовались как в России, так и за её пределами, например, в Болгарии и в рамках российско-американских экспедиций.
Работа с солнечной активностью
Одна из последних работ учёного совместно с коллективом авторов была «Многолетние вариации приземной концентрации озона как отражение солнечной активности» (2002 год). В публикации, помимо прочего, учёные проанализировали работы Чижевского, Кондартьева и ряда иностранных авторов.
Как показали наблюдения Зуева и других авторов, солнечная активность не только напрямую влияет на атмосферные процессы, но и запускает каскадные эффекты через растительность.
Подытоживая, стоит сказать, что исследования атмосферы — это не просто наука, а вклад в сохранение планеты, и такие учёные, как Владимир Евсеевич Зуев, сыграли в этом свою большую роль.
Топливо для американского ядерного ракетного двигателя (ЯРД) прошло испытания. Новость преподносится как успех США и как очевидный шаг на пути создания ЯРД. Но всё не так просто, как кажется.
Вначале цитата из первоисточника новости. "Компания General Atomics Electromagnetic Systems (GA-EMS) провела несколько испытаний ядерного топлива ЯРД в Центре космических полётов имени Маршалла НАСА. Ядерное топливо было испытано путем пропускания через него горячего водорода; температура повышалась до 2600 К. Каждый из шести циклов испытания включал в себя 20-минутную работу на максимальной температуре, чтобы продемонстрировать устойчивость к эрозии при нахождении в горячем водороде. Были проведены дополнительные испытания с различными покрытиями, чтобы получить дополнительные данные о том, как они ведут себя в условиях, близких к тем, что будут в натурном ядерном реакторе ЯРД".
GA-EMS проводила испытания для NASA по контракту, заключённому с Battelle Energy Alliance (BEA) в Национальной лаборатории Айдахо Министерства энергетики США (INL).
Тонкость, на которую мало кто обращает внимание. Данные испытания проводятся не в рамках программы создания демонстратора ЯРД DRACO (источник). Контракт на создание DRACO получили другие компании - Lockheed Martin и BWX Technologies.
В связи с этим ясно, откуда колкости в адрес конкурентов в заявлениях GA-EMS.
«Насколько нам известно, мы являемся первой компанией, которая <...> продемонстрировала устойчивость топлива <...>. Мы также провели испытания в неводородной среде в нашей лаборатории GA-EMS, которые подтвердили, что топливо работает исключительно хорошо при температурах до 3000 К», - заявила Кристина Бэк, вице-президент GA-EMS по ядерным технологиям и материалам.
Следует отметить и момент, когда было объявлено об испытаниях. GA-EMS опубликовала эту новость 20 января. А 17 января портал Аviationweek. "Nuclear Reactor Test Requirements Put DRACO Launch Plans On Hold" ("Требования к испытаниям ядерного реактора приостанавливают планы по запуску DRACO"). Ниже - текст новости.
__________ Запуск демонстратора технологии ЯРД DRACO, запланированный на 2027 год, отложен на неопределённый срок.
Команда исполнителей, в которую входят BWX Technologies (BWXT) и Lockheed Martin, столкнулась с трудностями при разработке двигателя, который можно было бы безопасно испытывать на земле, соблюдая протоколы, необходимые для тестирования ядерного реактора. Об этом рассказал Мэтью Самбора, один из двух руководителей программы DRACO в Управлении тактических технологий DARPA.
В июле 2023 года DARPA и NASA заключили контракт с BWXT и Lockheed Martin на реализацию этапов 2 и 3 программы DRACO. BWXT отвечала за проектирование и создание реактора, производство топлива и поставку всей подсистемы. Lockheed должна была интегрировать реактор с двигателем и космическим аппаратом-демонстратором перед орбитальными испытаниями, запланированными на 2027 год. Текущая конструкция космического аппарата DRACO основана на космическом аппарате Osiris-Rex компании Lockheed Martin, который посетил околоземный астероид Бенну и собрал образцы в ходе семилетней миссии, завершившейся в 2023 году.
По словам Самборы, сейчас эта команда сосредоточена в первую очередь на разработке и создании двигателя DRACO и связанного с ним реактора. Таким образом, «2027 год — это не та дата, на которую мы ориентируемся», — объясняет он, подчёркивая, что демонстрация на орбите остаётся основной целью программы. (“2027 is not a date that we’re shooting for at this point”)
По словам Самборы, команда DRACO ещё не утвердила проект реактора BWXT. «Мы считаем, что предварительный обзор проекта ещё не завершён», — добавляет он, имея в виду предварительную оценку проекта. Но он утверждает, что DARPA и NASA добьются своего и что миссия DRACO не «невыполнима», а скорее «сложна».
Хотя реактор находится на «этапе разработки», DARPA заявляет, что изучает усовершенствования конструкции, призванные повысить безопасность наземной обработки.
Lockheed Martin и BWXT планируют провести испытания реактора в условиях холодного потока в 2025 году, сообщил Кевин Ау, вице-президент Lockheed Martin Space.
США не запускали реактор ЯРД с 1960-х годов — эпохи, которую эвфемистически называют «временем до изобретения безопасности», — говорит Джим Шумейкер, второй руководитель программы DRACO в DARPA. В период с 1964 по 1969 год учёные провели шесть наземных испытаний ЯРД на открытом воздухе, «которые мы никогда бы не получили разрешение провести сегодня», — отмечает Шумейкер.
По словам Шумейкера, который был первым руководителем программы Orbital Express в DARPA, если демонстрация DRACO окажется успешной, может пройти ещё 10–15 лет, прежде чем технология начнет использоваться на практике. __________
