Сделано у нас

На Нижнетагильском металлургическом комбинате запущена современная установка для очистки и охлаждения воды. Она предназначена для обеспечения работы машин непрерывного литья заготовок и позволяет повторно использовать производственные отходы.

В рамках проекта смонтированы 65 насосов, 12 градирен, 9 фильтров и более 9 км трубопроводов. Производительность системы составляет до 2000 кубометров воды в час.

Это часть крупной экологической программы комбината. В ближайшее время планируется модернизация насосной станции колесобандажного цеха и строительство дополнительных мощностей. Общий объем инвестиций в проекты по очистке воды превысит 20 млрд рублей, сообщили в пресс-службе Евраза.

Новая система позволит сократить водопотребление предприятия за счет многократного использования воды в производственном цикле.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

На Кушвинском заводе прокатных валков введена в эксплуатацию новая машина центробежной отливки особо крупных валков. Предприятию, отмечающему в этом году 290 лет, удалось создать собственное запатентованное оборудование, которое позволит выпускать валки массой до 40 тонн для ведущих металлургических компаний страны.

Новая разработка обеспечит импортонезависимость в производстве прокатных валков, востребованных не только в России, но и за рубежом — более 30% продукции завода поставляется на экспорт.

В этом году предприятие планирует выпустить 17 тысяч тонн валков, сообщает в своем телеграмм канале врио Губернатора Свердловской области, Денис Паслер.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Топливный дивизион госкорпорации "Росатом" завершил изготовление опытной партии газовых центрифуг десятого поколения (ГЦ-10), предназначенных для разделения изотопов урана.

Новая машина превосходит по техническим характеристикам все предыдущие поколения центрифуг, используемые на предприятиях корпорации.

Опытно-промышленная эксплуатация ГЦ-10 пройдет на одном из предприятий разделительно-сублиматного комплекса Топливного дивизиона. Испытания в условиях реального производства станут завершающим этапом перед запуском серийного выпуска, сообщает пресс-служба ТВЭЛ Росатом .

Газоцентрифужная технология разделения изотопов урана, разработанная в СССР, остается наиболее эффективным методом обогащения урана-235 для производства ядерного топлива. Родоначальником промышленных центрифуг считается советский инженер Виктор Сергеев, а современным преемником ОКБ, где создавалась технология, является ООО «Центротех-Инжиниринг» (входит в «Росатом»).

«Газовая центрифуга – это символ атомной промышленности, а каскады центрифуг – «сердце» Топливного дивизиона «Росатома». Разработка ГЦ-10 – это историческое достижение наших конструкторов, технологов и производственников, выполненное в год 80-летия российской атомной отрасли. В настоящее время мы продолжаем программу модернизации наших обогатительных мощностей с поэтапной заменой центрифуг старых поколений современными и высокоэффективными машинами ГЦ-9+, которые будут работать десятки лет. ГЦ-10 – это еще один шаг вперед, который в перспективе поможет сделать наши разделительные предприятия еще более современными и эффективными. Это будет способствовать успешной реализации нашей производственной программы, в том числе – для обеспечения ядерным топливном новых энергоблоков в России и за рубежом», - прокомментировал старший вице-президент АО «ТВЭЛ» по научно-технической деятельности Александр Угрюмов.

Каждое новое поколение центрифуг становится производительнее благодаря улучшенным материалам и оптимизированной конструкции.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) приступила к адаптации авиационного двигателя ПД-8 для самолета-амфибии Бе-200.

Этот двигатель изначально разрабатывался для ближнемагистрального лайнера SJ-100 и модификации Бе-200ЧС. В настоящее время новые «Суперджеты» с ПД-8 проходят сертификационные испытания, а два таких самолета уже совершили перелет из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский.

Бе-200, выпускаемый таганрогским предприятием Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), с 2003 года активно используется МЧС России для тушения природных пожаров. Самолет зарекомендовал себя как надежная машина, способная работать в сложных условиях, включая горную местность, сообщили в Ростех. Бе-200 применялся при ликвидации возгораний в Италии, Португалии, Греции, Турции и других странах. Его ключевая особенность – возможность забора 12 тонн воды за 15 секунд в режиме глиссирования, а также способность совершать взлет и посадку на водную поверхность.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

На днях прошли успешные испытания модернизированного комплекса РЭБ «Солярис-НС», разработанного холдингом Росэл (входит в Ростех).

Тестирование проводилось в формате «Дроны против РЭБ» и подтвердило возможность точечного подавления сигналов беспилотников, включая FPV-дроны и квадрокоптеры типа «Мавик», без создания широкополосных помех во всём радиодиапазоне.

«Солярис-НС» объединяет функционал двух предыдущих версий – «Солярис-О» (обнаружение) и «Солярис-Н» (подавление). Комплекс состоит из передатчиков помех и детекторов, размещённых на четырёхметровой мачте, и может устанавливаться как на земле, так и на крышах зданий или вышках.

«В состав изделия входят девять независимых передатчиков помех, дублирующих друг друга. Когда в одном из них включается режим прицельной помехи (в момент обнаружения объекта), остальные начинают работать в режиме заградительной помехи, чтобы не дать беспилотнику «прыгать» по частотам и выйти из зоны его блокировки. Применение таких средств позволит точечно противодействовать БПЛА, не нарушая работы инфраструктуры, использующей радиоэфир», – сказали в Ростехе.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Холдинг «Высокоточные комплексы» (входит в Госкорпорацию Ростех) разработал кассету, позволяющую оснастить пусковую установку противотанкового комплекса «Корнет» четырьмя легкими ракетами 9М134 «Булат» вместо одной стандартной. Это решение вчетверо увеличивает боекомплект комплекса и значительно расширяет спектр поражаемых целей.

Ракета «Булат» предназначена для эффективного поражения небронированной, легкобронированной и среднебронированной техники, включая цели с динамической защитой. Боеприпас оснащен помехозащищенной системой управления по лазерному лучу и способен поражать объекты на расстоянии нескольких километров.

«Специалисты „Высокоточных комплексов“ обеспечили возможность установки кассеты с четырьмя „Булатами“ вместо одной обычной ракеты на любую пусковую установку „Корнета“. Новый боеприпас повышает вариативность применения комплекса — теперь в его типовые цели вошли объекты, для которых мощь стандартной ракеты „Корнета“ избыточна. „Булат“ уже проходит опытно-войсковую эксплуатацию», — отметили в Ростехе.

В настоящее время ракета «Булат» успешно прошла испытания и находится на этапе опытно-войсковой эксплуатации, сообщают в Ростехе.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.