СССР:Рождённые и Наследники

Призываем всех товарищей активно участвовать в этой работе, делясь своими идеями, мнениями и предложениями. В единстве — наша сила! Вместе мы сможем не только сохранить память о прошлом, но и заложить фундамент для справедливого и светлого будущего.

Да здравствует ССССРРН — наше общее дело и наша общая гордость!

Конституция:

Преамбула Конституции сообщества СССР: Рождённые и Наследники

Мы, участники сообщества СССР: Рождённые и Наследники, объединённые общей историей, культурой и судьбой, преисполненные стремлением к справедливости, равенству и прогрессу,
— признавая необходимость изучения и осмысления величайших достижений Советского Союза,
— учитывая уроки прошлого и ошибки, которых мы обязаны избежать в будущем,
— утверждая важность социалистических ценностей и идей Тэшизма,
— чтя память наших предков, оставивших нам наследие труда, героизма и стремления к лучшей жизни,
— стремясь к построению общества, основанного на братстве, равноправии и социальной ответственности,
— вдохновляясь великими достижениями науки, культуры и народного единства, которые были реализованы под знаменем Советского Союза,
— сознавая нашу ответственность перед нынешним и будущими поколениями,
принимаем настоящую Конституцию сообщества СССР: Рождённые и Наследники как основу нашей деятельности и как выражение наших общих идеалов и целей.

Пусть наши усилия послужат светлым примером единства и прогресса, объединяя память о прошлом с устремлениями к будущему!

Раздел I. Основы деятельности сообщества СССР: Рождённые и Наследники

Статья 1. Принципы деятельности сообщества

1. Сообщество СССР: Рождённые и Наследники (далее — Сообщество) основывает свою деятельность на принципах честности, уважения к истине, свободы слова, равенства и объективного подхода к историческим фактам.

2. Главной задачей Сообщества является объединение участников на основе общих идеалов прогрессивного социализма, продвижения культуры, науки и социальной справедливости.

Статья 2. Свобода слова и право на высказывание мнения

1. Каждый участник Сообщества имеет право свободно выражать свои взгляды и убеждения, если они не противоречат законам и правилам Сообщества.

2. Критика, в том числе по отношению к историческим событиям и деятелям, приветствуется, но должна основываться на фактах и быть свободной от злобы, необоснованных обвинений и предвзятости.

3. Запрещается искажение истории Советского Союза. Любая точка зрения, не подкреплённая достоверными источниками, может быть отклонена.

Статья 3. Недопустимое поведение

1. В Сообществе недопустимо:
   а) нарушение правил площадок, на которых действует Сообщество;
   б) оскорбления других участников или использование неуважительных выражений в адрес Советского Союза и его достижений;
   в) создание провокационных материалов, направленных на разжигание конфликтов или подрыв доверия к идеям Сообщества;
   г) любые действия, препятствующие конструктивному общению.

2. Участники обязаны соблюдать нормы уважительного поведения, вести дискуссии в конструктивном и доброжелательном ключе.

Статья 4. Честность и достоверность

1. Сообщество обязуется представлять исключительно достоверные данные и проверенные факты, которые соответствуют реальной исторической и общественной действительности.

2. Распространение ложной или недостоверной информации строго запрещено.

Статья 5. Защита прав участников

1. Все участники Сообщества равны в своих правах и обязанностях.

2. Каждый имеет право на справедливое рассмотрение своих вопросов и предложений.

3. Сообщество защищает право каждого на участие в дискуссиях без страха преследования или дискриминации.

Статья 6. Ответственность участников

1. За нарушение правил и принципов Сообщества участники могут быть привлечены к ответственности, установленной законами Сообщества.

2. Меры ответственности включают предупреждения, временные ограничения на участие в Сообществе и, в крайних случаях, исключение из числа участников.

Статья 7. Цели и задачи

1. Сообщество стремится к продвижению идей честности, социальной справедливости, исторической правды и прогресса.

2. В рамках своей деятельности Сообщество содействует образованию, обмену мнениями и развитию уважительного диалога.

Статья 8. Идеалы свободы и равенства

1. Сообщество придерживается идеалов свободы и равенства, вдохновляясь подвигами великих революционеров, боровшихся за справедливость и права.

2. Все участники Сообщества равны вне зависимости от их возраста, национальности, вероисповедания, пола, политических взглядов или иных признаков.

3. Любая форма дискриминации или унижения достоинства запрещена и будет рассматриваться как нарушение принципов Сообщества.

Статья 9. Уважение к историческим революционным идеям

1. Сообщество отдает дань уважения революционерам прошлого, которые своими действиями прокладывали путь к справедливому обществу.

2. Мы стремимся развивать и адаптировать их идеи к современности, сохраняя верность основным принципам свободы, равенства и братства.

3. Участники Сообщества обязаны уважать вклад, сделанный революционерами в борьбе за народное благополучие, и не допускать их очернения.

Статья 10. Роль главы Сообщества

1. Глава Сообщества является представителем и защитником интересов его участников, а также основным гарантом соблюдения Конституции.

2. Глава Сообщества наделён полномочиями для обеспечения стабильности, справедливости и гармонии в Сообществе, действуя исключительно на благо всех его членов.

3. Полномочия главы включают:
   а) координацию деятельности Сообщества;
   б) разрешение спорных вопросов и конфликтов в рамках установленных правил;
   в) представление Сообщества на внешних площадках и в публичных дискуссиях.

Статья 11. Процедура смены главы Сообщества

1. Глава Сообщества может быть смещён с должности только по итогам референдума, который организуется в случае:
   а) выражения недоверия значительной частью участников;
   б) наличия весомых оснований, указывающих на нарушение главой принципов Конституции.

2. Для инициирования референдума необходимо не менее 95% подписей участников Сообщества. (Должно быть доказано, что подписи были принадлежать участникам Сообщества, а не иным лицам)

3. Решение о смене главы считается принятым, если за него проголосовало более 50% участников, принявших участие в референдуме.

4. В случае смены главы Сообщество обязуется провести выборы нового главы в течение месяца с момента принятия решения.

Статья 12. Приверженность справедливому управлению

1. Любое решение, принимаемое главой Сообщества, должно соответствовать принципам равенства, свободы слова и социальной справедливости.

2. Глава несёт ответственность перед участниками за свои действия и обязуется отчитываться о результатах своей деятельности.

Статья 13. Светский характер Сообщества

1. Сообщество СССР: Рождённые и Наследники является светским объединением, которое не поддерживает и не пропагандирует какую-либо религию.

2. Все участники Сообщества обязаны соблюдать принцип нейтралитета в вопросах религиозных убеждений и не должны навязывать свои религиозные взгляды другим.

3. Принцип светскости означает, что деятельность Сообщества направлена исключительно на продвижение идей прогрессивного социализма и гуманизма, не связываясь с религиозными учениями или практиками.

Статья 14. Запрещённость распространения религиозных идей

1. В рамках Сообщества недопустимо пропагандировать, распространять или навязывать религиозные учения, догматы или ритуалы.

2. Все формы религиозной агитации, включая использование Сообщества как платформы для проповеди, считаются нарушением правил и будут пресекаться.

3. Участникам запрещается использовать платформу Сообщества для создания и распространения религиозных материалов, книг, символов или иных предметов, которые могут быть восприняты как попытка внедрения религиозных идей.

Статья 15. Уважение к личным убеждениям

1. Каждый участник Сообщества имеет право на свободу выбора своих личных убеждений, в том числе религиозных, при условии, что эти убеждения не нарушают принципы светскости Сообщества.

2. Личные религиозные убеждения не должны влиять на взаимодействие участников или препятствовать конструктивному диалогу в рамках Сообщества.

3. В случае возникновения конфликтов на религиозной почве, участники обязаны разрешать их в духе уважения к правам и свободам других людей.

Статья 16. Ответственность за нарушение принципа светскости

1. Нарушение принципа светскости, включая распространение религиозных идей или символов, влечёт за собой дисциплинарные меры, вплоть до исключения из Сообщества.

2. В случае распространения религиозной агитации, участник будет предупреждён, а при повторном нарушении — удалён из Сообщества.

Статья 17. Духовное единство на основе светских ценностей

1. Сообщество стремится к единству на основе общих светских ценностей: равенства, социальной справедливости, братства, научного прогресса и уважения к правам.

2. Все участники должны работать над созданием атмосферы взаимного уважения, где различия в личных взглядах не становятся преградой для конструктивного и продуктивного взаимодействия.

Статья 18. Описание флага Сообщества

1. Флаг Сообщества СССР: Рождённые и Наследники (ССССРРН) состоит из красного фона, серпа и молота, вокруг которого находятся 15 звёзд, концы которых направлены к центру, а также трёх равновеликих полос: белой, чёрной и синей. Каждая из этих полос символизирует важные аспекты нашей идеологии.

   • Красный фон символизирует революционный дух и борьбу за свободу и справедливость. Это цвет социализма и коммунизма, который напоминает о великих победах трудящихся и борьбе за права рабочего класса.

   • Белая полоса олицетворяет чистоту наших идеалов и стремление к моральному совершенству. Белый цвет напоминает нам о необходимости очищения от предвзятости, лжи и коррупции.

   • Чёрная полоса символизирует силу и светскость. Чёрный цвет обозначает наши устремления к стабильности и равенству, а также подчеркивает важность светского, а не религиозного характера нашего Сообщества.

   • Синяя полоса представляет мир и гармонию, стремление к сотрудничеству всех народов на основе равенства, справедливости и братства.

2. Звёзды вокруг серпа и молота (всего 15 звёзд) символизируют 15 основополагающих республик, которые составляли величие Советского Союза. Каждая звезда отражает важность этих республик в нашем объединении и служит напоминанием о их единстве в борьбе за социализм.

3. Серп и молот на флаге являются символом трудовой революции и объединения рабочего класса и крестьянства в борьбе за построение социалистического общества. Этот символ отражает непреложные ценности трудовой этики и ответственности.

Статья 19. Уважение к флагу Сообщества

1. Все участники Сообщества обязаны относиться с уважением к флагу Сообщества. Он является символом нашей борьбы за равенство, справедливость и братство. Пренебрежительное отношение или неуважительные действия по отношению к флагу недопустимы и могут повлечь за собой дисциплинарные меры.

2. В случае публичных мероприятий или представлений, флаг должен быть размещён на видном месте, соблюдая правила приличия и уважения к его значению. Он не может быть использован в целях, противоречащих нашим идеалам, а также в коммерческих целях без согласования с администрацией Сообщества.

Статья 20. Герб Сообщества

1. На данный момент Сообщество не предусматривает отдельного герба. Вместо этого, участникам разрешается использовать изображения, содержащие 15 звёзд вокруг серпа и молота, как элементы символики флага. Это сохранит целостность и идеологическую чистоту символов, утвержденных на флаге.

2. Любое использование символики должно быть в рамках этических норм Сообщества, и не должно искажать смысл, который был заложен в флаге и его элементах.

Статья 21. Запрещённые действия с флагом и символикой

1. Запрещается использовать флаг или символику в любом контексте, который может быть воспринят как оскорбление, насмешка или искажение наших идеалов и принципов. Противоправное использование символики, которое противоречит уставу Сообщества, будет пресекаться.

2. Все участники обязаны соблюдать установленные нормы уважения и бережного отношения к символике, чтобы поддерживать гармонию и единство в рамках Сообщества.

Статья 22. Принятие Конституции

1. Конституция Сообщества вступает в силу с момента её официального принятия. Все положения Конституции обязательны для исполнения всеми членами Сообщества, включая руководство, организационные структуры и всех участников.

2. Все изменения и дополнения к Конституции могут быть внесены только в соответствии с установленными процедурами, определёнными в настоящем документе. Внесение изменений возможно только через процедуру референдума или принятие решения на основе народного обсуждения.

Статья 23. Вступление в силу Конституции

1. Настоящая Конституция вступает в силу с момента её подписания и официального опубликования. Все органы власти и администрации Сообщества обязаны привести свои действия и решения в соответствие с положениями этой Конституции.

2. Все законы, акты и постановления, принятые до вступления Конституции в силу, остаются в силе, если они не противоречат положениям этой Конституции.

Статья 24. Окончательные положения

1. Настоящая Конституция является основным законом, который регулирует деятельность Сообщества и его членов. Все участники Сообщества обязаны действовать в рамках установленных норм и ценностей.

2. В случае возникновения противоречий между положениями Конституции и внутренними актами Сообщества, приоритет имеет эта Конституция.

Дата принятия Конституции

Настоящая Конституция была принята 10 декабря 2024 года Ашхадтейсом Деффетхазрашидом Алькувейти — главой Сообщества.

2 августа 1933 года состоялось официальное открытие Беломорско-Балтийского канала, соединившего водным путем две важнейших для СССР акватории.

Хотя до трудового подвига Стаханова и оставалось еще больше двух лет, но строительство нового канала велось воистину «стахановскими» темпами, заняв по самым скромным подсчетам не больше 1 года и 9 месяцев.
Для сравнения: Панамский канал строился свыше 10 лет. И то лишь американцами в начале XX века – более ранняя французская попытка осуществления грандиозного проекта завершилась полным фиаско. Да ещё и грандиозным скандалом – с судебными процессами и даже преждевременной смертью от пережитых волнений организаторов горе-стройки.
Несмотря на видимый невооруженным глазом огромный экономический успех молодой Советской страны, пусть и в ряду других таких же прорывов героической эпохи первых пятилеток, тема Беломорско-Балтийского канала доселе не сходит с лживых уст всевозможных «борцов со сталинскими преступлениями», являясь для них поводом для тиражирования легенд и мифов.
Самый первый из них – о том, что проект не имел никакого экономического смысла, являя собой лишь очередное проявление сталинской «гигантомании».
Для начала: первым главой Российского государства, который понимал всю важность надежного пути сообщения между Белым морем и Балтикой, был знаменитый царь-реформатор Петр I. Именно он еще в начале XVIII века приказал перебросить с северной Соломбальской верфи для усиления Балтийского флота построенные там два фрегата.
Понятно, что в отсутствие реально существующего канала, немалую часть пути корабли приходилось перетаскивать между наличествующими речками и озерами волоком, по суше. Но чисто физическую трудность такого способа передвижения с лихвой перекрывала его надежность – в сравнении с альтернативным путем, вокруг Скандинавского полуострова и через проливы между Данией и Швецией.
Однако в тогдашних условиях полного доминирования шведского флота (наши моряки минимум до середины второго десятилетия XVIII века брали реванш лишь за счет гребных судов и мужества находившихся на них абордажных команд) такое путешествие означало почти 100% вероятность гибели новопостроенных фрегатов в пусть героическом, но неравном бою.

***

Впрочем, критики Сталина нередко пытаются использовать и вышеупомянутый аргумент – дескать, ну что толку было в новом канале, если из-за его глубины всего в 4 метра крупные боевые корабли все равно не могли его проходить?
На самом деле, аргумент, что называется, так себе. Во-первых, суда Балтфлота реально передислоцировались на Северный флот и новым водным путем тоже. Пусть и не обязательно своим ходом (как катера, тральщики и сторожевики с небольшой осадкой), но те же подводные лодки прекрасно могли перевозиться на баржах. Длина которых позволяла грузить на них не только компактные «Малютки» – максимум того, что могли перевозить на железнодорожных платформах, но и подводные суда посолиднее.
Но, вообще-то, Беломорканал изначально и не задумывался для переброски на Северный флот линкоров и крейсеров. В мирное время грозные боевые корабли могли дойти туда, при необходимости, и своим ходом – вокруг Скандинавии.
Ведь чтобы потопить их, одними подводными лодками не обойдешься (те и сами могут из «охотника» превратиться в «дичь» в случае атаки). Требовалась целая вражеская эскадра, и утаить такое морское сражение было невозможно. А это уже «казус белли» – для хитрых политиков той же Британии, привыкших действовать исподтишка, вещь неприемлемая. Это же не «Северные потоки» подорвать и спихнуть теракт на командующего украинской армией, ну просто-таки суперспециалиста по морским диверсиям.
Так что крупные корабли Балтфлота при прохождении окольным океанским путем рисковали мало, а потому углублять для них дно канала, многократно увеличивая стоимость и длительность работ для потенциально эпизодического использования таких проходок, действительно было бы «зарыванием в землю государственных денег».
А вот построить безопасный водный путь для гражданских судов – любимой мишени забугорных пиратов, проходящий целиком по территории СССР, защищенный по всему протяжению и чисто военными методами, и всем контрразведывательным и контрдиверсионным арсеналом советских спецслужб – это да, было очень актуально.
В том числе (и даже особенно!) и ныне, памятуя о печальной судьбе подорванных «Северных потоков» и статистике бесследного исчезновения немалого числа мирных грузовозов на просторах Мирового океана. А также и о том, что путь из того же Петербурга в Архангельск и Мурманск по морю проходит пусть и в нейтральных водах, но все равно вблизи теперь уже практически целиком натовского побережья…

***

Дополнительно можно упомянуть и о том, что проекты якобы «ненужного» канала регулярно появлялись в России на протяжении всего XIX века. Одним из их авторов, кстати, был небезызвестный граф Бенкендорф – шеф 3-го отделения канцелярии Николая I, тогдашней политической полиции, которого ну никак не обвинишь в каком-то «необоснованном прожектерстве».
Тем более что уже в начале XIX века был прорыт Мариинский канал, ставший последним необходимым звеном для прохода судов с Балтики до Каспийского моря. Увы, у верхушки дореволюционной России все время не находилось денег на канал еще и до Севера. Его (как и самое последнее звено грандиозной Единой глубоководной системы Европейской части России, общей длиной свыше 6,5 тысяч километров – Волго-Донский канал) смогли построить лишь в советские годы…
Еще один миф касается чисто экономической выгоды Беломорканала. Дескать, зачем было огород городить – можно было бы обойтись, например, и железнодорожным сообщением.
Однако, например, свежая статистика от украинских транспортников приводит просто шокирующие данные: перевозки речным транспортом в пять раз экономичнее, чем железнодорожным и в десять раз дешевле, чем автомобильным!
И это на территории с ну очень хорошо развитой сетью и автомобильных, и железных дорог, включая электрифицированные.
Конечно, в России разница между стоимостью таких перевозок намного меньше – из-за куда более низкой цены на бензин и электроэнергию. Однако последний фактор, по сути, это скрытое дотирование потребностей и населения, и экономики за счет государства, поддерживающее стоимость энергоносителей по внутренней, куда меньшей, чем за рубежом цене. Что не отменяет фундаментальной дешевизны водного транспорта в сравнении с конкурентами.
А так, даже по объему перевезенных в 2014 году грузов – около 14 миллионов тонн – Беломорско-Балтийский канал практически не отличался по этому показателю от такового у Байкало-Амурской магистрали в тот же период…

***

Но, конечно же, больше всего копий сломано относительно «рабского труда заключенных на строительстве Беломорканала – что только и позволило преступному большевистскому режиму быстро завершить стройку ценой десятков тысяч жизней».
Правдивым в этом тезисе является только один момент – великая стройка действительно велась руками преимущественно заключенных, не считая, конечно, руководителей, инженеров и самых квалифицированных специалистов.
Но вот насчет всего остального…
Спору нет – труд заключенных действительно в основе был принудительным. Ну так и в пенитенциарной системе «цитадели демократии» США также повсеместно используется именно такой же принудительный труд! За исключением разве что немногочисленных особо опасных заключенных, выводимых из тюремных камер лишь для кратких прогулок.
Правда, какие-то «копейки» американские «сидельцы» все же получают, но не более, чем процентов так 10 от реального оклада за такую же работу на свободе, а то и менее. Ведь «тюремная минималка» стартует от 23 центов за час (на фоне 10 долл/час на свободе). В итоге, например, работник на кухне за 12-часовый тяжелый труд может получать чуть больше 2 долларов!
Однако в этом примере речь идет хотя бы об официальных «рабах американской демократии». Но ведь как раз в 30е годы миллионы формально свободных, но потерявших работу из-за Великой Депрессии американцев привлекались к «общественным работам», получая за них всего 5 долларов в месяц! При том что условия таких работ (по прокладыванию дорог, осушению болотистых мест и проч.) по степени механизации практически не отличались от таковых у работников-«беломорцев» – те же лопаты, кирки, тачки…
Примечательно, что в качестве стимулов для ударной работы на советской стройке применялся не только «кнут», но и «пряник». За хороший труд срок отбытия наказания засчитывался в 5 дней за три дня работы, а для «передовиков» даже день за два.
Так что после окончания строительства свыше 12 тысяч заключенных сразу вышли на свободу, и еще почти 60 тысячам здорово сократили сроки. Это из 108 тысяч «з/к», привлеченных к работам.

***

Последняя цифра особенно важна – для понимания просто запредельной лживости еще одного «Беломорканального» мифа – о якобы «умерших при его строительстве 60-80 тысячах заключенных». Ведь при таком количестве умерших после приплюсовывания еще 70 тысяч со снятыми и сокращенными сроками (=130-150 тысяч) всего число заключенных на строительстве должно было составлять 130-150 тысяч. А их было всего 108…
Правда, официальные данные говорят о куда более низкой цифре умерших – 12,3 тысяч. Но это, конечно же, «сталинская пропаганда и сокрытие истины» – у борцов за правду свои источники (ТМ).
Какие? Ну, видимо, те же, что и у компашки Горбачева-Яковлева, «на голубом глазу» вещавших под конец устроенной ими «катастройки» о «40 миллионах заключенных ГУЛАГа». Хотя всего по «политическим статьям» с 1921 по 1953 год было осуждено всего 3,8 млн человек, включая участников антисоветских мятежей, однозначных шпионов, коллаборационистов и другой подобной публики. Ненамного больше, чем находится в американских тюрьмах ежегодно – 2,2 миллиона заключенных.
А насчет «занижаемых цифр умерших узников ГУЛАГа»… Ну просто интересно: как это себе представляют авторы подобных опусов? Имеется обвиненный в каком-то преступлении подозреваемый, его приговаривают к лишению свободы, отправляют в места отбывания наказания. Все время на него ведется «Дело», куда скрупулезно списываются все обстоятельства его поведения, отягчающие или смягчающие моменты для возможного досрочного освобождения. А потом – бац, и этот осужденный вместе с документами куда-то бесследно исчезает, заодно «изглаживаясь» из всех реестров и архивов?
Да, конечно, содержащиеся в исправительно-трудовых учреждения тоже могут по каким-то причинам умереть. Но каждая такая смерть строго документируется, подтверждается множеством подписей ответственных лиц – от дающего заключения о причинах смерти тюремного врача до начальника тюрьмы или лагеря. Потому что в противном случае не исключены злоупотребления – в плане того, что якобы «умерший» на деле окажется тайно выпущенным на свободу, по причине «коррупции», которую, увы, полностью не смогли изжить и при социализме. Не зря же контрольные органы всегда играли важную роль в годы СССР.
Так что разговоры о том, что «на строительстве Беломорканала умерло десятки тысяч неучтенных заключенных» – это из области даже не сказки, а горячечного бреда.
А, вообще, для сравнения – во время еще первой попытки постройки канала Панамского, в 1879-88 годах, умерло свыше 20 тысяч человек. Несмотря на то, что баснословно дорогой проект (300 миллионов тогдашних долларов!) был завершен тогда от силы на треть.
Да и после 10-летнего строительства железной дороги из Петербурга в Москву в середине XIX века известный русский поэт Некрасов писал в своей поэме, посвященной этому событию:

…а по бокам-то все косточки русские
сколько их, Ванечка, знаешь ли ты?

***

Как бы там ни было, но Беломорско-Балтийский канал, построенный в героическую эпоху первых пятилеток, за прошедшие 90 лет ничуть не потерял свою значимость, но по-прежнему продолжает исправно и эффективно служить нашей стране.

Художник: А. Дейнека.

Источник: https://webkamerton.ru/2023/08/belomorkanal-antisovetskie-mi...