ВМоскве

10 судов, которые будут курсировать на первом маршруте, уже прошли в рамках ходовых испытаний суммарно почти 20 тыс. км по Москве-реке. Все они российского производства.

В процессе швартовых и ходовых испытаний каждое электросудно было протестировано самым детальным образом. Наши специалисты проверили работоспособность всех систем, узлов и агрегатов, герметичность, остойчивость. В рамках испытаний внимательно отслеживались все параметры.

Мы тщательно контролируем, чтобы суда на каждом этапе проверок соответствовали требованиям технического задания и отвечали условиям государственного контракта, заключенного с подрядчиком проекта.

Смотрю этот канал. Я его лайкаю, да. Представьте себе.

Почему же? Потому что контроллеры в большинстве своем те еще неприятные личности. В ковид они ловили девочек студенток доводя их до слез по штрафам за перчатки (ладно, маски еще можно понять, но перчатки?). Мою девушку тоже поймали, угрожали полицией и ей с ее зарплаты 20 тысяч рублей пришлось отдать 5 тысяч на штраф за перчатки.

Дальше больше. Эти редиски частенько препятствуют проходу, задерживают транспорт если видят безбилетника. В общем давят на людей морально и физически. Прессуют школьников у которых просто просрочен проездной.

Мой личный случай - не работала оплата. Вот не работает терминал. Зашли контролеры. У меня проездной на месяц, все ровно, я отбился. Пристали к девушке. Она говорит - у меня оплата не проходит. Ей говорят: а вот тогда не надо было заходить в автобус, все, давайте штраф.
Она уже плачет, этим все похеру. В итоге я просто встал, вырвал у контролеров ее паспорт, загородил собой и сказал выходить на ближайшей остановке. Как они меня крыли, это отдельная история. Девушка вышла, штраф платить не пришлось.

Я в автобусах больше за проезд не плачу. Я жду, когда эти утырки со своими планами на штрафы зайдут и тогда они уже будут в роли жертвы. Туда реально идут какие то психи с синдромом вахтера. Со всеми эти моральные уроды разговаривают как с говном. Я же в свою очередь разговариваю с ними как с говном, ибо они этого заслуживают. Я свое заплатил, тот самый штраф - пять тысяч за перчатки. Еще мне ничего ни разу не было, они знают, что прав у них не больше, чем у меня. Полиция? Вызывали много раз, не приехала ни разу. А может они притворялись. Всеми карами грозили - мне ничего не было. Так что да, я тот самый "урод и долбоеб", который лайкает такие каналы. Но у меня, как видите, тоже есть своя правда.

В результате голосования в проекте «Активный гражданин» стало известно, какие цвета будут обозначать на схеме метро три строящиеся линии: Троицкую, Рублево-Архангельскую и Бирюлевскую. Об этом сообщил официальный сайт мэрии Москвы со ссылкой на заявление главы столицы Сергея Собянина.

Большинство участников голосования (56 275 человек) выбрали второй вариант комбинации цветов. Так, Троицкая линия будет изумрудной, Рублево-Архангельская — графитовой, а Бирюлевская — рубиновой.

Передайте там Сергею Семёновичу, что можно линии в два цвета красить, и тогда радуги на 49 линий хватит

Подъезд в Доме Булгакова на Садовом кольце.

Одна из старейших киностудий в стране (1915 г.) подарила нам сотни знаковых фильмов: "…А зори здесь тихие", "Семнадцать мгновений весны", "Белый Бим Черное ухо", "Морозко", "Королевство кривых зеркал", "Гостья из будущего" и многие другие.

К сожалению, она не избежала упадка 90-х годов - длительное время почти ничего не производила, а главное здание и студийный комплекс находились в аварийном состоянии.

Но все же студию удалость сохранить. В последние годы черная полоса в ее истории постепенно сменяется белой - в главном историческом здании завершился капитальный ремонт, а к руководству пришла новая управленческая команда.

В итоге сейчас в производстве находится 12 проектов игрового и 16 - неигрового кино.

А в Кинокампусе Горького проходят лекции и мастер-классы для юных поклонников кино. Вместе с кураторами они отправляются в экспедиции по городам России и зарубежным странам, где снимают собственные фильмы.

И самое главное - киностудия переходит из федеральной собственности в собственность Москвы. На примере ВДНХ переход на городской баланс дал ощутимые изменения. Был откровенно второсортный рынок, а теперь ВДНХ - одна из главных визитных карточек столицы.

Уже начата модернизация всего студийного комплекса. Она включает в себя не только капитальный ремонт существующих строений, но и строительство новых студий с высокотехнологичным оснащением. Таким образом, через несколько лет в Москве будет создана еще одна площадка со всем необходимым для полного цикла производства кино.

В январе-марте 2023 г. московские предприятия выпустили 2,5 млн трикотажных и вязаных изделий для взрослых и детей, 435 тыс. пар обуви и 381 тыс. единиц спецодежды для сотрудников сферы услуг, предприятий и медицинских учреждений.

Есть среди производителей и те, кто к примеру используют в производстве изделий яблочную кожуру. Утверждают, что материал, состоящий на 50% из кожуры яблок, один из самых экологичных и высокотехнических заменителей кожи на текущий момент. Для пошива одной вещи в среднем необходимо около килограмма яблок.

А новая линия одежды – плащи и пальто-кимоно – изготовлена на 100% из переработанного пластика и соответствует международному стандарту Global Recycled Standard 4.0. Благодаря этому износившиеся вещи можно опять полностью переработать.

Источник