Usalbash

Трудно сказать, почему так вышло с ZTL у ТС. В целом знаки практически везде видны, а самое главное, есть карты Италии с обозначенными ZTL и работающими в привязке к gps даже офлайн.

Весной 2019 жена сообщила, что мы в июне едем в Италию на неделю, потому как она купила какие-то авиабилеты чуть-ли не по 8 тр за каждого в обе стороны.

Зарегился на Hertz по какому-то случайному промо-бонусу как голден-клиент, забронировал недорогой Фиат 500 на 4 дня (остальные 3 дня остались в Риме, а по изученным заранее отзывам Рим - не город для автолюбителей), купил страховку сразу.

По прилету в Рим произошла забавная ситуация: в аэропорту через Гуглмап нашли среди прочих ренткаров стойку Hertz, отстояли по электронному талону очередь, показал свои права и заявку. Представитель сообщает: вам на парковку нужно было идти сразу, у вас статус "голден", не нужно было ждать. При этом он обслужить статус такой, мол, не может, не дозволено. Мы ж и забыли о получении автоматического промо-статуса при регистрации! Ок, пришли на стоянку. Милые ухоженные две женщины в возрасте в небольшой будочке из стеклопакетов прямо на автостянке быстро нашли и оформили заявку, дали подписать документы, что машина без повреждений (без её осмотра) и сунули ключи - идите, машина на месте 19, сразу за будкой. Выходим с женой и сыном к месту 19, а там - Альфа Ромео Джулия. Осмотрел все машины вокруг - нет Фиата 500! Вернулся:

- На каком месте моя машина?

Засыпал за рулём несколько раз. Очень страшно, на самом деле. Просто везло.

Первый раз уснул на последнем отрезке пути из Томска в Уфу. 1993 год, гоним обменянные по бартеру Москвич 2141. По пути знаки дорожные простреленные, времена смутные тогда были, поэтому ехали попарно меняясь за рулём без ночёвок. В Челябинске решили тоже не останавливаться, осталось до дома всего 400 км, двинули дальше в ночь. И сейчас то в уральской зоне федеральная автомобильная трасса М-5 не везде реконструирована до нормативной ширины, а тогда это была обычная двухполосная дорога. Как и положено по закону подлости начался снегопад. Да такой снегопад, что дорогу местами перемело, что там за сугробом - не видно, след от машин - в одну колею. Хорошо, если навстречу никого. Опытные водители останавливались переждать, неопытные - ждали вдоль откосов в перевернутых машинах. Но нам, молодым дуракам, хотелось домой, благо у Москвича клиренс высокий и даже глубокая, но свежая снежная колея, не большая помеха. А надо отметить, что длительный перегон без полноценного отдыха это кринж кринжовый. Не зря профессиональным водителям тахографы заставляют ставить на автомобили, чтобы следить сколько часов они без остановок ездили. Кто больше нормы проехал - штраф. И это правильно, чем дальше ты отъехал от места, где мог нормально поспать, тем тебя жёстче плющит от потребности в отдыхе, с каждым разом укорачивая период бодрствования между недосыпом.

Сейчас стало много удобнее передвигаться на авто. Есть ЯндексКарта, куча придорожных кемпингов, кафе, магазинов. В 90-х дело обстояло значительно хуже. Ночевка на дороге в непроверенным месте грозила неприятностями.

Иногда нам непонятно, донесли ли мы своё "извините" за нечаянное хамство до справедливо оскорбившегося в своих лучших чувствах водителя. В праведном гневе, да через мелкогудящее от сопутствующего транспорта стекло и от шума прилившей крови к голове, слов ему не разобрать, а по губам читать может не каждый. Я в таких случаях ищу визуальный контакт, приподнимая извинительно руку, ладонью обращённой к адресату, и киваю головой, показывая, что признаю ошибку.

История из юношеской жизни в подтверждение вышесказанному: как-то по молодости, после получения водительского удостоверения, с товарищем катали на "девятке" по городу в поисках знакомств . Агрегаторов такси тогда ещё не было даже в стадии зачатия, все кому потребовалось срочно уехать (и девчонки тоже) вынужденно стояли у бордюра в ожидании случайно проезжающего мимо такси. Май, прошёл дождь, на улице пахнет весной и я приоткрыл водительское окно. Внезапно, мимо на скорости пролетает такси (тогда таксопарк ездил на а/м Волга) и меня, как из ушата, омывает дождевыми уфимскими водами. Хорошо, что окно приоткрыл только на четверть! Таксист аварийками помигал и дальше поехал. Тут надо отметить, что в автошколе нас не учили, что за знаки такие гражданин мне подаёт. Коллегиально пришли к выводу, что он меня так ещё и подколол, гнида, издевается! Товарищу смешно, а меня такая злость разобрала, что я глаза на ходу протираю, а сам рванул в погоню. Догнали, плелись скрытно за ним с километр, пока бедолага не остановился на остановке. Ему тоже весна зашла, водительское окно оказалось полностью открыто. И лужа огромная в пределах зоны поражения. Разогнался я прилично, мститель, блин. Обрушившийся на машину водопад, наверное, до ближайшего дома достал, лужа была о-о-очень большая!