Pseoneg

Тут многие спрашивают и в телеграмме и в комментариях к предыдущему посту Мало авторского контента? А вот нате вам, каким инструментом пользуемся в работе. Собственно решил рассказать. Тем более, что как раз вот на днях инвентаризацию проводил.

1. Теодолит. Неотъемлемая часть работы. Благодаря этой вундервафле мы проверяем вертикальность опоры (мачты, башни - вышки, одним словом, хоть тут присутствующие профессионалы могут начать плеваться, дескать - вышки на зоне. Зато простому люду понятнее так.). Если есть геодезисты - это не тахеометр. Это именно что теодолит. Электронный. Насколько я понимаю - старый и не самый дорогой, но нам больше и не нужно.

2. Прибор контроля натяжения. Архиважная штуковина. Выглядит неказисто, да и служит, собственно одной единственной цели. Он измеряет силу, с которой натянуты тросы, удерживающие мачту. В использовании простой, как носок. Цепляем на трос, закручиваем винт, поворачиваем рычаг на 180 градусов. Все. В окошечке высвечивается натяжение в килоньютонах.

3. Ключи динамометрические. Протягивать гайки. Для не шарящих - это как трещотка, только на ней можно выставить определенный момент протяжки и ключ "щёлкнет", когда гайка будет затянута до нужного. Ну, соответственно, моменты протяжки сообщают инженеры заказчика. А еще им удобно гайки на колесе откручивать/протягивать, если вдруг запаску ставить приходится :-) Мне больше, чем стандартный балонник, нравится.

4. Шуруповёрт. Вообще универсальня вещь. С насадкой - и саморез вогнать/выкрутить, и гайки по-быстрому открутить/закрутить, и отверстие просверлить, если нужно. Прошлым летом, когда активно меняли замки на калитках ограды на стандартизированные, - вообще не знаю, что бы без него делал. Главное - не забыть аккумуляторы заряжать вовремя.

5. Болгарка. Выдали недавно, когда стали активно отпиливать лишние хвосты тросов (которые стальные, да). До того момента никогда в руках не держал, но, оказалось, что ничего сложного. Очки защитные только сразу купил, а то насмотрелся тут, как в глаз прилететь может. Конкретно у меня - старенькая, судя по виду. Но - работает. А большего от неё мне и не требуется.

6. Мультиметр. Ну, тут особо комментировать нечего. Не горит лампочка СОМ? Меняем на новую. Опять не горит? Ну, значит полезли глядеть, есть там вообще напряжение в патроне, или не доходит.

7. Измеритель сопротивления заземления. Новая для меня приблуда, только в этом году выдали, до того не пользовался никогда. В общем, что вполне логично, - каждая вышка должна быть заземлена. И вот этим самым прибором мы измеряем сопротивление этого самого заземление. В землю вгоняются два металлических штыря на равном удалении от места замера (10/20м.). К ним цепляются провода. На ленту или трос, который уходит в землю - крокодильчик. И все заводится в прибор. Нажимаем волшебную кнопочку. Записываем результат. ?. PROFIT.

8. Собственно страховочная обвязка. То, что позволяет мне наверху надежно и удобно закрепиться и освободить руки для работы. И вселяет уверенность в том, что я не упаду. Крепкая фигня. Товарищ один как-то такой машину из грязи вытаскивал (троса не было, решили попробовать. Выдержала.). Так что мои 70 кг точно выдержит. Надевается на ноги, через пах, плечи крест-накрест и широкий пояс на пояснице. Ооооочень удобно. Если хорошо подтянуть-подогнать - не мешает. да почти не чувствуется, честно говоря. А может, - я привык просто.

9. Каска. И не надо шутить про "ты ж наверху, чего тебе там на голову может упасть?". Вышка и всякое оборудование - и само все металлическое и висит на металических трубостойках. Обо что треснуться головой - там очень дофига. А если хорошо треснуться - можно и отрубиться. И вот тут-то каска спасает. Не перечесть, сколько раз она меня выручала.

10. А всё. остальное - расходники, типа гаек, зажимов для троса, геодезической рейки, штатива под теодолит и прочей мелочёвки уже не фотографировал. Но в целом - вот такой рабочий набор.

P.S.: Я слегка офигел от того, что первый пост про работу зашел народу. Ну, раз интересно, как и обещал - буду делать дальше. В планах - две серии. Одна с фотками а-ля "Красоты с работы и высоты", вторая - с байками и историями, чего прикольного случалось. Так же, по предложению пикабушников - сделал группу в телеге. Там тоже сидим, кидаемся фотками, рассказываем истории и просто ржём. Естессно - все пикабушники. Есть даже девушка, которая как раз проектированием этих всех мачт занимается - тоже убойные истории рассказывает.

P.P.S: Как и обещал, в понедельник выезжаю в работу - постараюсь либо наделать фоток интересных - если будет, что фотографировать, либо перерою старые отчёты, постараюсь что-то найти. Ну, а желающих - велкам в телеграмм. Там мне проще отвечать. А то тут комментарии появляются быстрее, чем я печатать успеваю ответы.

t.me/+y1njY762mOdlM2Yy - группа для поболтать.

Как-то тут листаю ленту и в очередной раз прихожу к мысли, что авторского контента (кроме сисек, котиков и ебучих волн про "мне уже 40+, смотрите, какой я охуенный") - стало мало. Посты ваять не умею (минусы тому свидетели), но подумал - а че бы и нет, когда - да? Вот и решил рассказать о своей работе, благо - фоток вагон. Так что, друзья, усаживайтесь поудобнее - сейчас будет рассказ про неочевидную часть вашей ежедневной жизни. Сотовую связь. А точнее - про то, как она работает и как её поддерживают в рабочем состоянии. В том числе и такие люди, как я.

Сразу оговорюсь - я не занимаюсь ремонтом и заменой радиомодулей, панелей и прочего оборудования на вышках. Это делают другие...монтажники. Я - обслуживаю САМУ вышку. Осматриваю, ищу дефекты конструкции, исправляю то, что можно исправить быстро и на месте и делаю отчеты о том, чего исправить сразу не получится и надо звать ремонтников (эти - вообще демоны. Каждый раз офигеваю, какие задачи им порой перепадают - но ведь справляются, чертяки).

Так вот. Понеслась. Года 4 назад волею случая (реально. Абсолютно случайно) - мне подвернулась возможность устроиться в фирму, занимающуюся обслуживанием тех самых вышек сотовой связи. На правах подрядчика. Просто Теле2, в отличие от остальной большой тройки - таки разыгрывает тендеры и пользуется услугами сторонних организаций, при условии их соответствия регламенту (хер его знает, какие там критерии, но они есть). Научили, объяснили, выдали инструмент (вообще весь - ключи разные, шуруповерт, болгарка, краски, кисти, гайки, отвертки, страховка, каска - ВСЁ) и - вперед, "в поля". Собственно, вышки бывают разные, но, на примере моих любимых, я расскажу о том, чем занимаюсь с ранней весны по конец осени (в принципе - всё время, пока еще/уже нет снега).

Вот ОНА. Вышка сотовой связи типа "СМУ". Хер его знает, как оно расшифровывается - никто не объяснял. Но! Эта красотка - 40м. высотой. И это уже делает её моей любимицей, ибо -

откуда еще такие виды откроются простому обывателю?

Что я на ней делаю? Всё. Блин, реально, офигеть сколько всего на ней делать приходится.
Прям вот по пунктам поехали.
1. Покос. Удаление растительности с территории и вокруг неё.

2. Всякий фотоотчет прилегающей территории и всего, что есть снизу. Фундаменты якорей, шкаф, просто территория (мало ли - грунт просел где).
3. Подтягиваем гайки.

4. Гидроизолируем фундаменты.

5. Ну и - моё любимое. Лезем наверх. Наверху - осматриваем ВСЁ. Ищем трещины в сварных швах. Подтягиваем гайки. Проверяем зажимы на тросах. Фотографируем оборудование (инвентаризация). Меняем перегоревшие лампочки СОМ (Световое ограждение мачты. Красные фонари видели на высотках, столбах и прочих ЛЭП? Они самые).

6. Ну самое моё нелюбимое. Мачты - они ж многосекционные. Собственно, держат их только болты на фланцах

да троссы

Вот эти самые троссы я и натягиваю до проектной величины натяжения. Ручками. Берем талреп - и крутим, пока не получим примерно такую картину

Ну и попутно - напарник в теодолит смотрит и командует - с какой стороны и на сколько натянуть какой тросс, чтобы мачта стала прямой

По итогу, получаем прямую мачту, с натянутыми троссами и почти без нареканий, которая спокойно простоит еще год до следующего планового ТО.

Люблю свою работу. Свежий воздух. Физические упражнения. НЕТ ЛЮДЕЙ! вокруг. Вообще. Ну и да, кучу интересных мест изъездил в пределах 200км от Москвы. Клево, интересно - да еще и деньги платят.

Не то, чтобы хвастался, просто реально - а чего бы и не добавить на Пикабуху что-то "Моё". А то все "посмотрим, сколько лайков наберёт..." и прочая политота. Кому пост поперёк кармы - въебите минус и не судите строго. А кто заитересуется - пишите. Расскажу подробнее, кто хочет - научу, объясню. Работники нужны всегда.

Засим откланяюсь. Надеюсь, не слишком дурацкий пост получится. Хз, какие теги проставить, кроме тех, что есть. Но, имхо, сообщество поможет. Народ, не стесняйтесь пилить посты. Не только с котиками. Свои. Авторские. Самобытные. А то скатимся в очередные Одноклассники, не попусти Ктулху...

И еще... Знаете. Подумал тут. Если Пикабухе будет интересно - могу забацать серию постов с фотками "с высоты". Леса, реки, озера и просто красоты Подмосковья. Или не красоты. Полигоны ТБО, промзоны и силосные... не знаю, как это называется - но там делают силос и пиздец как воняет. Короче - пишите в комментариях. Если вдруг интересно - могу с весны заняться такой темой.

Приветы. Собственно, снова нужны люди. Шеф попросил найти толковых работников. Двух в Москву, двух - в Нижний Новгород. Работа - обслуживание станций сотовой связи. Ничего особо сложного. Навыков особых тоже не требуется - научим. Нужно точно.

1. Автомобиль - 1 на бригаду. Не Дэу Матиз, ибо весь инструмент выданный - не влезет ))

2. Один из двоих человек в бригаде не должен бояться высоты. Потому что работать приходится наверху. Вышки бывают и 10 и 50 и 100 метров высотой. Страховочную обвязку, каску, инструменты - все выдадут, но нужно, чтобы не было боязни высоты.

Зарабатывать на этой работе можно. В целом - как поработал, так и получишь. Если пахать весь месяц без выходных (ну, мало ли - вы трудоголик, или деньги надо) - получится в месяц тысяч 200. Если спокойно работать дней 20 в месяц при 10 выходных - будет около 100. Но в любом случае - работа позволяет поддерживать штаны очень неплохо.

Из минусов - сезонность. К октябрю и по март скорее всего придется искать что-то другое.

Сам я - второй сезон лазаю по этим самым вышкам и бросать не собираюсь. Деньги хорошие, платят вовремя, работа в полях (я - мизантроп). ВВ общем, мне искренне нравится.

Пишите. Подробности скину в телеге или тут в комментариях. Если кто-то опасается, что "не сможет" - я всю жизнь работал диджеем\ведущим\певцом в кабаках. И у меня прекрасно получается. И у вас получится.

https://t.me/ErlingViglafson

Всем привет. Меня зовут Pseoneg и я являюсь главным дипломатом альянса Invidia Gloriae Comes (IGC). До недавнего времени мы были частью The Legacy Coalition. Для тех, кто не в курсе - это как раз те самые ТЕСТы и те, кого они собрали для войны с Империумом и Гунами. Сейчас мы - сами по себе. ТЕСТы очень полюбили таких, как мы называть предателями и кричать об этом предательстве, так что я решил внести немного ясности и, на нашем примере, объяснить - почему многие альянсы выходят из коалиции.

1. Ситуация. В нашем спейсе появилась NPC Sotiyo. Есть такая неписевая станция. Дорогая и вкусная. Естесственно мы начали её ломать. Как вдруг, откуда не возьмись - появляются нейтралы и начинают активно нам мешать. Ну, мы ребята весёлые, пвп всегда рады - начали с ними устраивать бои-каруслеи-веселухи. В то же время, в ИХ спейсе, где они в это время ломали другую такую же станцию - высадили свой десант и начали мешать уже им. Дело продолжалось без малого два месяца, как ВДРУГ нам пишут из Legacy (читай - начальство коалиции) "прекратите мешать нейтралам. Кикнуть из альянса всех, кто мешал им и извиниться перед ними!" Еще раз. НАШИ пишут нам ИЗВИНИТЬСЯ перед нейтралами, которые прилетели к НАМ в космос за то, что мы сделали то же самое. Да еще и кикнуть корпорации, которые в этом участвовали. Чуть позже ситуация прояснилась. После всех разборок нам написали уже сами эти нейтралы. "Ребят, извиняйте, дело не в вас - тут вопрос RMT (черный рынок, где иски и плексы превращаются в реальные доллары и евро) и больших бабок. Вы ничего тут не сделаете, это - деньги". Для нас это выглядело однозначно. За пригоршню баксов коалиция продала своих нейтралам.

2. Был у нас случай. Грохнули нам мазер. Грохнули плюсы. Свои. Синие. У нас были все скрины, доказательства. На мои письма с вопросом "а собственно почему так и кто за это ответит?" Коалиция отмалчивалась несколько недель и просто игнорировала меня. Когда наш лидер уже сам вышел на руководство Коалиции (есть у него там и личные знакомые, с которыми он может просто в реале связаться по телефону) - ему сказали "Ну Aidan, щас война идёт, не до вас. Давай, вы на попе посидите ровно, а мы потом разберемся." Прошло уже несколько месяцев, а наши вопросы, как и раньше, просто игнорируются. Не то, чтобы было так жалко мазер, сколько обидно от такого отношения к своим.

3. Когда атаки на Коалицию начали становиться все серьезнее и народ из Imensea перебрался в Tenerifis, мы решили, что надо начинать собирать в нашем спейсе хоум-деф флот и готовиться к обороне. Разослали письма соседям из Коалиции. А вот ответы... "Ребят, извиняйте, но нам ТЕСТы сказали собирать все ценное, снимать станции и эвакуироваться из региона. Ничем помочь не можем - приказ". Что ж, ладно. Ради интереса написали ТЕСТам "Привет, тут жареным пахнет - что делаем?" Нам ответили "Вы молодцы, так держать. Собирайте флоты, крепите оборону, будем стоять насмерть, мы очень ценим вас и ваш вклад в дело Коалиции". А тем временем - спешно эвакуировали всё своё.

Видя такое отношение к своим, которые делали всё, что в их силах, для общего дела - мы решили, что с этого момента наши пути расходятся и мы лучше как-нибудь сами. Мы предателями никогда не были. Но когда об тебя вытирают ноги - нужно реагировать. Вот потому мы теперь в свободном плаванье. Не мы одни, кстати. Был момент, когда несколько корпораций (а точнее - СЕО и Со-СЕО этих корпораций лично) - чем-то провинились перед Коалицией. И эти корпорации решено было выселить из занимаемых систем. Мы их приняли к себе, с условием полной смены руководства и испытательным сроком. Все-таки плюса - свои ребята. Да и не виноваты простые мемберы в том, что их руководство что-то там мутило. У этих мемберов осталось много станций. Естесственно - попросили забрать их. Были там и такие, которые содержали риги в сотни миллиардов иск стоимостью. Но нам было отказано. Станции часть - продали, частью украсили киллборду Коалиции. Хотя мы пытались объяснить - что это те станции, которые ставили простые пилоты и к косякам своих СЕО они никакого отношения не имеют - дайте людям возможность спасти хоть немногое. Фиг там. Коалиции важнее зеленая Киллборда, чем люди, которые с ними бок о бок летали. Что ж - это их путь. И нам с ними не по пути. Считать ли нас за такое предателями - решайте сами. Мы себя таковыми не считаем. И друзья, оставшиеся с нами (это несколько альянсов, входившие раньше в Коалицию) - тоже.