Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Начните с маленькой подводной лодки: устанавливайте бомбы, избавляйтесь от врагов и старайтесь не попадаться на глаза своим плавучим врагам. Вас ждет еще несколько игровых вселенных, много уникальных сюжетов и интересных загадок.

Пикабомбер

Аркады, Пиксельная, 2D

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 8 постов
  • alekseyJHL alekseyJHL 6 постов
  • XpyMy XpyMy 1 пост
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании
Команда Пикабу Награды Контакты О проекте Зал славы
Промокоды Скидки Работа Курсы Блоги
Купоны Biggeek Купоны AliExpress Купоны М.Видео Купоны YandexTravel Купоны Lamoda
Мобильное приложение

Tatra

С этим тегом используют

Трамвай Авто Фотография Электротранспорт Краснодар Чехия Трамвайные пути Все
101 пост сначала свежее
351
Morimur
Morimur
2 года назад
ILLUST

Tatra T3⁠⁠

Tatra T3 Арт, ArtStation, Трамвай, Tatra, Научная фантастика, 3D
Tatra T3 Арт, ArtStation, Трамвай, Tatra, Научная фантастика, 3D

ILLUST Natiq Aghayev

Показать полностью 1
Арт ArtStation Трамвай Tatra Научная фантастика 3D
43
1784
orangemashine
orangemashine
2 года назад
Лига Художников

Риктус. Рисунок карандашом⁠⁠

По большому счёту здесь я попытался запечатлеть всю механику. так как людей рисовать вообще не люблю. Вот Татра со своей фактурой хороша)

Риктус. Рисунок карандашом Рисунок, Рисунок карандашом, Черно-белое, Портрет, Безумный Макс, Tatra, Автопром, Рисование

Гознаковский ватман А3, простой механический карандаш.

[моё] Рисунок Рисунок карандашом Черно-белое Портрет Безумный Макс Tatra Автопром Рисование
62
9
Radiobelk
2 года назад

Трамвайчики⁠⁠

Я люблю трамвай, а необычные трамвайчики люблю ещё больше, технички разные я иногда видел в городе, но сегодня в 5 утра я увидел невероятное комбо из 5 техничек! Четыре на базе Татры Т3, а пятый подскажите из чего сделан?

Трамвайчики Самара, Утро, Трамвай, Служебный транспорт, Tatra, Ремонт, Длиннопост
Трамвайчики Самара, Утро, Трамвай, Служебный транспорт, Tatra, Ремонт, Длиннопост
Трамвайчики Самара, Утро, Трамвай, Служебный транспорт, Tatra, Ремонт, Длиннопост
Трамвайчики Самара, Утро, Трамвай, Служебный транспорт, Tatra, Ремонт, Длиннопост
Трамвайчики Самара, Утро, Трамвай, Служебный транспорт, Tatra, Ремонт, Длиннопост
Трамвайчики Самара, Утро, Трамвай, Служебный транспорт, Tatra, Ремонт, Длиннопост
Трамвайчики Самара, Утро, Трамвай, Служебный транспорт, Tatra, Ремонт, Длиннопост
Трамвайчики Самара, Утро, Трамвай, Служебный транспорт, Tatra, Ремонт, Длиннопост
Трамвайчики Самара, Утро, Трамвай, Служебный транспорт, Tatra, Ремонт, Длиннопост
Трамвайчики Самара, Утро, Трамвай, Служебный транспорт, Tatra, Ремонт, Длиннопост
Показать полностью 10
Самара Утро Трамвай Служебный транспорт Tatra Ремонт Длиннопост
17
58
DimasKolbas
DimasKolbas
2 года назад
Южные края России

Трамвайчик у набережной в Краснодаре⁠⁠

Трамвайчик у набережной в Краснодаре Краснодар, Краснодарский край, Кубань, Трамвай, Tatra, Набережная
Показать полностью 1
[моё] Краснодар Краснодарский край Кубань Трамвай Tatra Набережная
32
1470
Niemans
Niemans
3 года назад
Лига фотографов

Тула - город Герой⁠⁠

Тульский трамвайчик едет по улице Металлургов, в Криволучье

Тула - город Герой Тула, Трамвай, Tatra, Общественный транспорт, Городская среда
[моё] Тула Трамвай Tatra Общественный транспорт Городская среда
96
223
Niemans
Niemans
3 года назад
Лига фотографов

Весенний трамвай⁠⁠

Весенний трамвай Фотография, Трамвай, Весна, Tatra, Тула

Nikon D7000, Nikkor AF 70-210mm

[моё] Фотография Трамвай Весна Tatra Тула
11
3442
silkas
silkas
3 года назад

Татра объясняет аэродинамику, 1934⁠⁠

Татра объясняет аэродинамику, 1934 Авто, Tatra, Аэродинамика, Креативная реклама, Повтор, Наглядно
Показать полностью 1
Авто Tatra Аэродинамика Креативная реклама Повтор Наглядно
99
104
Grolribasi
Grolribasi
3 года назад
Автомобильное сообщество
Серия Грол-о-авто

Татры, созданные для экспедиций⁠⁠

Играл в Snowrunner, насмотрелся на Татры, захотел изучить историю марки. Вот зацепили меня чем-то эти грузовики. Я решил разобраться, что же такое Татра. Чтобы лучше разобраться, написал много текста и провёл акцию под названием #татранеделя у себя в телеграме. Если вас интересует подробная история бренда с разбором каждой марки, приглашаю в телеграм, а здесь я хочу поделиться историями нескольких экспедиций. После этих историй у меня возникло ощущение, что стоит чехам собраться в компанию из двух и более, дать им подготовленную Татру, они поедут в экспедицию. Чешский вариант #можемповторить.

Экспедиция в Ламбарене на Татра 138

Татры, созданные для экспедиций Tatra, Автомобилисты, Авто, Автоспорт, Путешествия, Экспедиция, Грузовик, Транспорт, Чехия, Машина, Дальнобойщики, Длиннопост

История 148 модели тесно связана с Татрой. Татра 138 - необычно выглядящий грузовик 1959 - 1972 годов. Но история 138 модели переплетается с моделью 137.

Татры, созданные для экспедиций Tatra, Автомобилисты, Авто, Автоспорт, Путешествия, Экспедиция, Грузовик, Транспорт, Чехия, Машина, Дальнобойщики, Длиннопост

В 1956 году были разработаны два прототипа капотных грузовика - T137 4x4 и T138 6x6. Оба отправились демонстрироваться на выставке в Германии. Показать было что: гидроусилитель руля, пневматический усилитель сцепления и коробка передач с электропневматическим управлением.


Интересно, что модель 137 выпускалась не очень долго и с перерывом. Дело в том, что грузоподъёмность этой модели была 7 тонн, а государственный план гласил: производить семитонные грузовики должна компания LIAZ. Но LIAZ не славился качеством выпускаемой продукции, поэтому его послали и вернули на конвейер славную Татру 137.

T138 сначала была заменена на модель 2-138, а потом полностью заменена моделью T148. В сущности это почти тот же грузовик, но с разными улучшениями надёжности, шумоизоляции и прочих подобных перков.

Татры, созданные для экспедиций Tatra, Автомобилисты, Авто, Автоспорт, Путешествия, Экспедиция, Грузовик, Транспорт, Чехия, Машина, Дальнобойщики, Длиннопост

В 1968 году, 1 января, студенты из Чехословакии взяли доработанную Татру 138 и отправились в экспедицию в госпиталь Альберта Швейца в Ламбарене - это где-то в Габоне, в Африке. Хорошо быть таким студентом, я бы тоже не отказался.

Они взяли обычную Татру T138, доработали ходовую, перекрасили в серебристый, чтобы меньше грелась на солнце, добавили второй комплект педалей на случай, если кто-то уснёт за рулём, а вместо кузова поставили жилой модуль. Конечно, модифицировали они его не сами, а завод Татра, но это ещё более роскошно.

Круговое путешествие до Габона и обратно заняло у студентов 257 дней и более 35 тысяч километров.


А когда они доехали до самого Габона, местное правительство не разрешило им въехать в страну, так что до госпиталя Альберта Швейца они не доехали. Но в они всё же стретились с медиками во время остановки корабля в местной гавани.

Экспедиция из Праги в какой-то госпиталь в Габоне - самая бесполезная затея, которую можно придумать. Зачем? Экспедиция позиционировалась как гуманитарная.

Кругосветная экспедиция на Татра 815

Татры, созданные для экспедиций Tatra, Автомобилисты, Авто, Автоспорт, Путешествия, Экспедиция, Грузовик, Транспорт, Чехия, Машина, Дальнобойщики, Длиннопост

Сначала Татра хотела выпускать T157 и даже выпустила несколько прототипов, но LIAZ начал протестовать, мол “вы воруете наш хлеб, это мы должны делать грузовик по характеристикам как ваша 157, идите отсюда, вы нам не нужны”. Татра решила не вмешиваться и переделала 157 в более тяжёлую 815 модель. Модель T815 производится по сей день, а LIAZ уже умер. Такие дела.


Суть та же как обычно у Татры: рама, двигатель, бездорожье, гражданские версии, модульная конструкция и бла-бла-бла.

18 марта 1987 года один из участников экспедиции в Ламбарене - оператор и фотограф Йиржи Штер - захотел вспомнить молодость и отправился в кругосветное путешествие на Татре. В этот раз парень решил играть по-крупному - транспортом выбрал Tatra T815 GTC - Grand Tourist Caravan - Большой фургон для путешествий.


Это была не просто Татра, а специально созданный и подготовленный дом на колёсах. В основе лежало трёхосное шасси Татра 815 6х6, на которое водрузили жилой модуль производства ж/д подразделения Татры, спроектированный другой ж/д компанией.


Характеристики Татры следующие:

- 10 метров в длину

- 2,5 в ширину

- 3,85 в высоту

- Вес грузовика при полной загрузке - 21 тонна,

- Максимальная скорость 95 км/ч.


В этот раз экспедиция была организована совсем не ради благотворительности. Целью была реклама продукции Чехословакии: грузовики Татра, чехословацкие фильмы и сериалы, которые везлись с собой. Надеюсь, это были не чешские фильмы и сериалы в жанре для взрослых.

Татры, созданные для экспедиций Tatra, Автомобилисты, Авто, Автоспорт, Путешествия, Экспедиция, Грузовик, Транспорт, Чехия, Машина, Дальнобойщики, Длиннопост

Жилой модуль был разделён на три уровня.


Нижний уровень:

- Шасси,

- 2 топливных бака по 220 литров каждый (запас хода 1200 км без дозаправки),

- 400 (или даже 600 по разным источникам) литров бак для питьевой воды,

- Отсеки для запасных частей и инструментов,

- Дизельный генератор и прочая необходимая шушера.


Средний уровень - жилой:

- Кухонный блок,

- Жилое помещение,

- Туалет с душем.

- Причём туалет с душем при необходимости можно было превратить в фотомастерскую. Интересно, каково в такой фотомастерской работать.


Верхний уровень:

- Четыре спальных места,

- Парковка для небольшой техники: мопеда, моторной лодки, и мотодельтаплана. Естественно, техника была чехословацкая.

Татры, созданные для экспедиций Tatra, Автомобилисты, Авто, Автоспорт, Путешествия, Экспедиция, Грузовик, Транспорт, Чехия, Машина, Дальнобойщики, Длиннопост

Экспедиция началась 17 марта 1987 года в Праге и закончилась 3 мая 1990 года. Татра проехала примерно 150 000 километров через 68 стран. Была даже остановка в Москве. По возвращении ребята оказались немного не к месту. В стране произошла революция, смена политического строя, полный хаос и раздрай. Их возвращение не освещалось в СМИ, все отснятые материалы на 56 серий оказались забыты на 30 лет. Часть отснятого материала увидела свет только в 2020.

Татры, созданные для экспедиций Tatra, Автомобилисты, Авто, Автоспорт, Путешествия, Экспедиция, Грузовик, Транспорт, Чехия, Машина, Дальнобойщики, Длиннопост

Участники кругосветной экспедиции Tatra (слева направо): Далибор Петр, Франтишек Ениш, Станислав Синек, Петр Барта, Иржи Штёр и второй водитель Карел Валчарж

Кто-то вообще не вернулся из экспедиции. Франтишек Ениш - географ, геолог, фотограф, дайвер и пилот мотодельтаплана. Я честно не понимаю, нахрена в экспедици нужен пилот мотодельтаплана. Могу предположить, что для красивых воздушных съёмок. Источники говорят, что он собирал материалы для планировавшейся книги и погиб во время экспедиции. Можно подумать, что он так на дельтаплане так налетался и разился, но нет. Он сплавлялся по порогам бурной реки в Пакистане, лодка перевернулась, тело так и не нашли. Это уже какой-то трэш, но хоть второй пассажир лодки спасся.


Подробнее об экспедиции с воспоминаниями участников можно прочитать тут.

Татры, созданные для экспедиций Tatra, Автомобилисты, Авто, Автоспорт, Путешествия, Экспедиция, Грузовик, Транспорт, Чехия, Машина, Дальнобойщики, Длиннопост

30 лет спустя два фаната этой экспедиции решили повторить кругосветку на Татре. Выбрали Татру 815 4x4 со всем оборудованием и поехали в путь 270 000 километров. Стартовали 22 2020 года в Праге, но потом стукнул ковид, и планы пришлось пересмотреть. 12 августа 2020 они прибыли в Иран, оттуда собирались ехать дальше в Азербайджан и Россию. Примечательно, что одним из спонсоров экспедиции был Росатом (а также Пражский филиал агентства Sputnik). Одним из условий контракта было посещение увлекательнейших мест: филиалов Росатома по всей России, завода по производству ядерного топлива в Новосибирске. Я нашёл карту маршрута с описанием каждого дня и каждой остановки. Карта вот здесь.

Экспедиция закончилась в Аргентине через 783 дня. Россию затронули только краем, в основном посещали памятники ВОВ. Были в Астрахани, Волгограде, Ржеве и Питере. Честно сказать, эта экспедиция выглядела более рекламной и лоббистской, чем первая. Имена не остались в памяти, да и ничего особенно выдающегося во втором путешествии уже нет. Кого удивишь подготовленным грузовиком в 2020-х?

Экспедиция на Татра 805

Татры, созданные для экспедиций Tatra, Автомобилисты, Авто, Автоспорт, Путешествия, Экспедиция, Грузовик, Транспорт, Чехия, Машина, Дальнобойщики, Длиннопост

Татра 805 самая маленькая по сравнению с остальными моделями марки. Длина всего 4,72, ширина 2,192, высота 2,365. Маленькая, да удаленькая! Построена по той же схеме, что и все остальные Татры - хребтовая рама, хороший двигатель - V8 на 75 л.с. Для 1953-1960 это самое то.

Машина отлично справлялась с бездорожьем, могла возить почти 2,5 тонны груза и ехать с максимальной скоростью 75 км/ч. Только вот тормоза были гидравлические и без усиления, что немного ограничивало практичность.

В 1959 года Иржи Ганзелка и Мирослав Зикмунд отправились в путешествие на специально подготовленной Татре 805. Татра была не то чтобы очень сильно подготовленная, но в прошлом ребята путешествовали на только лишь заднеприводной машине, а у 805 привод полный, плюс в команду им достался специально обученный человек с завода Татры - механик по имени Ольда и даже две Татры. Писатели написали книгу по мотивам своих путешествий - “Перевёрнутый полумесяц”. Вот, например, цитата из книги:

Еще до границы Большой Праги передки стало трясти как в лихорадке, руль невозможно было бы удержать в спокойном состоянии даже тисками. На средних скоростях передние колеса вибрировали так, словно хотели оторваться и улететь. Экспериментальные свечи отказывали, на красной машине погасли стоп-сигналы, на синей не горит лампочка маслоуказателя. Ольде нелегко. Он хорошо знает, что таких выносливых машин, как «татры-805», еще поискать надо, но кое-какие «детские болезни» они с собой прихватили. Знает он также и то, что дальше Албании везти их нельзя.
Татры, созданные для экспедиций Tatra, Автомобилисты, Авто, Автоспорт, Путешествия, Экспедиция, Грузовик, Транспорт, Чехия, Машина, Дальнобойщики, Длиннопост

Отзыв не очень лестный, зато правдивый. Татра 805 была не очень комфортным или надёжным автомобилем, но обладала высокими бездорожными характеристиками, ремонтопригодностью и гениальной конструкцией. Как типичный советский автопром.


Подробнее о 805 и экспедиции можно почитать по ссылке. За всё время изготовили 13 625 805-х, что по тем временам довольно неплохо. Это в 17 с лишним раз больше, чем Татра продала машин в 2013 году.

Татры, созданные для экспедиций Tatra, Автомобилисты, Авто, Автоспорт, Путешествия, Экспедиция, Грузовик, Транспорт, Чехия, Машина, Дальнобойщики, Длиннопост

Если пост понравился, буду рад, если вы заглянете ко мне в телеграм.

Показать полностью 11
[моё] Tatra Автомобилисты Авто Автоспорт Путешествия Экспедиция Грузовик Транспорт Чехия Машина Дальнобойщики Длиннопост
10
Посты не найдены
О Нас
О Пикабу
Контакты
Реклама
Сообщить об ошибке
Сообщить о нарушении законодательства
Отзывы и предложения
Новости Пикабу
RSS
Информация
Помощь
Кодекс Пикабу
Награды
Команда Пикабу
Бан-лист
Конфиденциальность
Правила соцсети
О рекомендациях
Наши проекты
Блоги
Работа
Промокоды
Игры
Скидки
Курсы
Зал славы
Mobile
Мобильное приложение
Партнёры
Промокоды Biggeek
Промокоды Маркет Деливери
Промокоды Яндекс Путешествия
Промокоды М.Видео
Промокоды в Ленте Онлайн
Промокоды Тефаль
Промокоды Сбермаркет
Промокоды Спортмастер
Постила
Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии