Spintires

Моя рука железной хваткой цепляет толстый продолговатый объект: полный гайд без регистрации и СМС.

Snowrunner — игра, которая засосёт вас как пылесос, но в первую очередь это симулятор доставки грузов по непроходимой местности. Все доставляемые грузы равны, все грузы хороши, но есть один тот самый груз — это брёвна. Брёвна — тот самый груз по множеству причин: во-первых, это самый старый груз в серии игр, во-вторых, это самый тяжёлый груз в Snowrunner, в-третьих, самый непонятный, в-четвёртых, самый последний, добавленный во все регионы. Но обо всём по порядку.

Откуда корни растут

Впервые брёвна появились в игре Spintires, где это был единственный груз. Игрокам предлагалось подбирать, грузить и доставлять брёвна в самые непроходимые места. Почти в неизменном виде механика перекочевала в Mudrunner. В этих двух играх были доступны несколько вариантов брёвен; в зависимости от их длины каждый вариант давал определённое число очков груза. Не сказать, что это было интуитивно понятно, но за неимением других значимых грузов игроки не жаловались.

На старте Snowrunner игра вообще не имела брёвен. На картах были добавлены текстуры мест заготовки, но самой механики перевозки брёвен не было. Перевозка дров появилась только в третьем DLC-сезоне, Висконсине, и появилась она везде. Это был последний раз, когда разработчики игры добавили в игру новые механики также и для старых регионов.

После Висконсина брёвна были уже в каждом новом регионе. В частности поэтому новичкам часто рекомендуют не выполнять задания с брёвнами в начале игры. Если механика появилась позднее, её необязательно выполнять сразу. Но в игре выполнение любых заданий опционально, можно просто кататься по регионам без цели, не выполняя ничего. Так что возить брёвна или нет — личное дело каждого.

Разновидности брёвен

Всего в игре три вида брёвен, но третий встречается очень редко.

Средние брёвна — наиболее распространённый вид, можно найти во всех регионах, это один из тяжёлейших грузов, в запакованном виде весит 8,3 тонны, чем уступает только уникальным грузам и длинным брёвнам.

Длинные брёвна также встречаются во всех регионах, но они значительно тяжелее в запакованном виде: 12 тонн для длинных против 8,3 тонны для средних брёвен. Вес груза во многом диктует выбор подходящего грузовика для такой задачи — на слишком слабом не увезёшь.

Короткие брёвна — упоминаю в последнюю очередь, потому что добавлены они также были в последнюю очередь. Встречаются далеко не во всех регионах. Впервые короткие брёвна появились в 4 сезоне, на Амуре, с тех пор периодически встречаются в следующих регионах, но не раньше. Визуально их легко спутать со средними брёвнами, потому что они короче совсем на чуть-чуть, отличия очевидны только при рассмотрении бок о бок.

Как перевозить

Очевидно, что перевозить нужно с использованием грузовиков, но важно то, как это делать.

Автор: Saber Interactive

Вот, например, для средних брёвен есть возможность перевозить их на раме грузовика и/или в прицепе. Модуль для перевозки средних брёвен ставится в гараже. Читайте описание внимательно! В модуль для средних не получится загрузить короткие, обратное тоже верно. Некоторые грузовики после установки модуля способны также возить прицеп, но таскать ещё и прицеп — не лучшая затея. Во-первых, как сказано выше, брёвна — один из самых тяжёлых грузов, а тяжелее одной пачки такого груза может быть только одна пачка в модуле и вторая пачка на прицепе. Не каждый грузовик способен вытянуть такую тяжесть. Но брать слишком тяжёлый транспорт и чрезмерно упрощать себе геймплей тоже не хочется. Так и получается, что самым правильным решением будет погрузка брёвен исключительно в модуль для них, тогда и прицеп не придётся покупать/продавать. Грузить брёвна только на грузовик полезно ещё и тем, что в случае опрокидывания придётся меньше собирать.

Прицеп для средних брёвен приобретается в магазине прицепов или его можно встретить в открытом мире. В целом он едва ли имеет значимые отличия от модуля, кроме портативности и возможности подцепить к другому грузовику. Когда половину пути вы ехали на одном транспорте, а половину — на другом. Использование прицепа позволяет комбинировать выполнение заданий на перевозку дров и других грузов: можно расцепиться и подцепить другой прицеп или использовать тягач без брёвен, с платформой.

Уникальный модуль для средних брёвен. Такой есть только у Caterpillar 745С. В отличие от «типовых модулей» этот выглядит лаконично и окрашивается в (единственно доступный жёлтый) цвет грузовика. Долгое время этот CAT был единственным вариантом для перевозки средних брёвен не в прицепе, а на машине. Не все оценили такой специфичный подход, поэтому моддеры добавили этот модуль на многие другие грузовики. О модах тоже поговорим, но чуть позже.

Помимо Caterpillar 745С в игре есть ещё один уникальный перевозчик брёвен — Aramatsu Forester. Он может перевозить пачку средних брёвен вместе с прицепом и имеет кран для погрузки. Очень удобная штука, хоть и медленная.

Модуль для перевозки коротких брёвен. Для коротких брёвен есть только модуль, который по сути — уменьшенная копия модуля для средних. Не все грузовики поддерживают оба модуля, поэтому очень важно читать описание при установке того или иного модуля в гараже, а не ориентироваться только на внешние признаки. Нередки случаи, когда игрок не читает описание, приезжает на точку за дровами, а они почему-то не грузятся.

Модуль для длинных брёвен. Отсюда пора начать называть модули их научным названием: роспуски. Роспуск для длинных брёвен состоит из двух частей: передней, которая ставится в гараже на грузовик и задней, которая покупается в магазине прицепов. Никакие другие комбинации не работают! Нельзя купить заднюю часть роспуска для длинных, а переднюю заменить на роспуск для средних. Это может быть и выглядит как нечто, что должно работать в теории, но игра такое не поддерживает. К тому же даже если б игра разрешала подобное, роспуск не смог бы вращаться при поворотах, а вот комбинированный роспуск для длинных это умеет. Специальных прицепов или полуприцепов для длинных в немодифицированной игре не существует.

Уникальный модуль для длинных. Такого нет пока ни у одного грузовика. Возможно, однажды мы увидим и такое.

Сколько перевозить

На чём возить разобрались, теперь давайте разберёмся, сколько возить. В миссиях по перевозке дров обычно пишут что-то вроде «доставить в место X средние брёвна x3 и длинные брёвна x2». Что это значит?

Это значит, что вас просят привезти три пачки средних и две пачки длинных брёвен. Пачка — это один упакованный роспуск или прицеп. Вот подъехали в зону погрузки, нажали клавишу, увидели загруженный грузовик или прицеп — это и есть одна пачка. Если упаковали грузовик и прицеп — это две пачки. Очевидно, что длинные и короткие возить по две пачки не получится.

Но всё гораздо интереснее, чем просто скучные пачки. Например, задайте себе вопрос, «что будет, если гружёный брёвнами грузовик опрокинется?» Спойлер: из одной упакованной пачки выпадет всего три распакованных бревна.

Великий и могучий кран для брёвен

Как погрузить обратно то, что рассыпалось? При помощи крана! Профессионалы в реальной жизни называют такой агрегат «фишкой» (не знаю, почему, но было бы интересно узнать) в игре кран называется LP-4.

Кран очень требователен к месту на раме грузовика. В редких случаях он может устанавливаться в комбинации с передней частью роспуска для длинных. В игре сейчас около 85 грузовиков, ставить часть роспуска и кран из них могут около 10. Ещё более эксклюзивное сочетание — это кран+роспуск для средних (так могут только два автомобиля).

LP-4 позволяет захватить клешнёй отдельные брёвна и погрузить их, куда надо. При идеальных условиях кран может поднять два бревна, при совсем идеальных — все три разом. Причём он сложит брёвна туда, куда вы скажете. И это совсем не обязательно должен быть прицеп или роспуск. Запомните эту мысль.

Кроме основного применения у крана есть и оригинальное — им можно хватать всё подряд от столбов до других автомобилей и их элементов.

При погрузке краном важно следить за тем, чтобы брёвна лежали ровно. В отличие от обычных грузов они требуют ровного укладывания строго по оси и без избыточного вывешивания с любой из сторон. Когда погрузка происходит на свой (принадлежащий данному грузовику) прицеп или роспуск, вы увидите красные точки посреди брёвен, если они уложены некорректно и зелёные точки, если они уложены корректно.

Когда погрузка происходит на другой грузовик или прицеп, вы не увидите никаких ориентиров в процессе погрузки, они будут видны только, когда вы сядете в грузовик и откроете меню функций. В таких случаях лучше складывать брёвна примерно посередине, ориентируясь на глаз.

Формула бревна

Таким образом можно вывести следующую формулу: если в задании указано «брёвна x3», это значит 3 пачки по 3 бревна или 3 рейса. Если грузовик упал и рассыпал брёвна, нужно брать кран и грузить с земли.

Но есть интересная механика крафта досок (бруса) из брёвен. По заданию может быть нужно изготовить «деревянные доски», как называет это игра, из брёвен. Приезжаем на точку и видим, что подойдут средние или длинные брёвна, а рецепт гласит: 1x средних брёвен = 2 пачки досок или 1x длинных брёвен = 4 пачки досок. Вопреки здравому смыслу здесь «1x брёвен» означает 1 бревно, то есть из одной пачки средних получится сразу 6 пачек досок, а из 1 пачки длинных — 12 пачек досок. Здесь нет логики, не ищите, просто примите как данность.

Ещё один важный момент: количество брёвен, доступных для погрузки. На некоторых лесопилках количество брёвен для погрузки ограничено, в таких случаях рядом с их названием будет указана цифра. Эта цифра означает количество брёвен, а не пачек. Это важно держать в голове при планировании доставок. Чаще всего этим грешат более поздние регионы, в базовой игре лимит брёвен тоже порой присутствует, например, на Таймыре, но встречается реже.

В заданиях редко приходится возить один тип брёвен, чаще нужны и длинные и средние. Загрузка, как правило, всегда в одном месте, выгрузка тоже. Не всем игрокам нравится ездить несколько рейсов туда-обратно одним и тем же маршрутом с одним и тем же грузом. Игроки ищут хитрости и обходные пути.

К перевозить хитро

Есть несколько способов. Самый ортодоксальный, хардкорный и буддийский способ — не хитрить, не париться и возить по пачке за раз.

Относительно каноничный способ: грузить в роспуск при помощи крана столько брёвен, сколько хочется, но не запаковывать. Например, если нагрузить роспуск для средних доверху, не запаковывая, вместится примерно 40 штук. Процесс погрузки 40 брёвен вручную отнимает немало времени, это медитативное занятие, но понравится далеко не всем. К тому же редкий грузовик выдержит такой вес, скорее всего, грузовик будет клонить назад. Оптимальное количество незапакованных средних брёвен в роспуске ~20 штук. Так и грузовик будет хорошо нагружен, а, значит, лучше поедет, и вы получите хороший запас брёвен. Возможно, хватит на все задания.

Но такой вариант тоже нравится не всем, он имеет свои недостатки: грузить долго, пачка может рассыпаться. Поэтому игроки изобрели способ перевозки дров в прицепах и полуприцепах.

Некоторые игроки используют для транспортировки средних брёвен обычный бортовой прицеп. Для такого метода тоже потребуется кран LP-4, бортовой прицеп и прицеп или модуль для брёвен. Перевезти таким образом слишком много не получится. Нужно погрузить на бортовой прицеп несколько средних брёвен и везти к точке сдачи. Единственная сложность — это выловить брёвна со дна прицепа. Если дровишки прильнули друг к другу как любовники в постели, и на дне нет свободного места, ухватить брёвна краном для разгрузки будет тяжело. Плюс нужен будет ещё один грузовик с роспуском или прицепом-роспуском.

Почти полная аналогия этого способа, но для длинных брёвен — перевозка их в бортовом полуприцепе. Они отлично влезают, но оставляют мало свободного места, из-за чего сложно подцепить их краном. Кроме того в данной ситуации понадобится минимум два дополнительных грузовика — один с роспуском, один с краном. В некоторых случаях можно обойтись одним, но это как-то скучно, гораздо интереснее на таких уникальных машинах возить «честно».

Модификации

Игроки, использующие моды, не понимают сложностей тех, кто ими не пользуется, ведь моды упрощают жизнь. Помимо уникальных модулей Aramatsu и Caterpillar создатели модификаций придумали свои собственные хитрости.

Самое простое изобретение — прицеп для коротких брёвен. Энтузиасты добавили модами то, чего в игре не появилось до сих пор. Прицеп для коротких брёвен входит во многие наборы прицепов и добавляет вариативности в транспортировке этого груза. Кроме того у многих маленьких грузовиков есть свои уникальные модули для коротких брёвен, которые выглядят интересно и необычно.

Кроме того, например, набор прицепов для низкого седла от Yansors предлагает совершенно новые полуприцепы для длинных и средних брёвен. Они обладают более высокой устойчивостью в отличие от игровых прицепов и могут подключаться к грузовикам, у которых нет роспуска. Словом, выглядят неплохо и отлично справляются со своей задачей.

Впрочем, и здесь есть свои «но». Во-первых, полуприцепы сложно отличить друг от друга, описание в магазине прицепов у обоих одинаковое, а внешность почти идентична. Но есть один лайфхак. Запомните простую истину — полуприцеп для средних белый, а для длинных — чёрный, тогда не ошибётесь.

Второе «но» — полуприцеп для средних может перевозить сразу две пачки брёвен. Однако при опрокидывании и распаковке игрок получит не 6 брёвен, как хотелось бы, а всего 4. Это особенности движка игры, к сожалению, с этим невозможно ничего сделать.

Имеются и моды с полуприцепами и прицепами на 3 пачки средних брёвен. Такие, чтобы можно было к полуприцепу ещё лебёдкой подцепить такой же прицеп. Реалистично, особенно в условиях, скажем, Австралии, но едва ли с такой длиной автопопоезда практично ездить по игровым дорогам.

Есть и совсем особенные прицепы, которые создают безлимитные брёвна, избавляя от необходимости раскладывать их в прицепы, полуприцепы и грузить по 3 штуки. Просто грузим в точке безлимитной погрузки, подъезжаем в нужное место, жмём «распаковать» и получаем 64 бревна. Удобно, но довольно читерски.

Грузовики типа Kolob Boss с уникальной системой раскладывания брёвен. Двухэтажная конструкция на сильно модифицированном игровом грузовике «Колоб» позволяет сложить на неё сверху пачку брёвен, распаковать, спустить их на первый этаж, повторять, пока не наберётся достаточно брёвен. При транспортировке брёвна с первого этажа никуда не выпадут даже в случае переворота. На месте назначения можно просто достать три бревна, упаковать и сдать.

Zip-архивация брёвен в маленьких грузовиках. Позволяет приехать на точку автоматической погрузки, загрузить пачку брёвен, которая будет выглядеть на грузовике очень маленькой, но при сдаче будет считаться за полноценную доставку. В случае распаковки брёвна будет сложно упаковать, но они всё равно «заархивируются».

Маз, запаковывающий длинные брёвна в ракету. Этот огромный ракетовоз упаковывает пачку длинных брёвен в одну большую ракету. Ракета сохраняется и при повторной запаковке. Специфический мод, но забавный.

Sterling T26, который упакует средние брёвна в танк. Грузовик имеет свой особенный прицеп, который можно загрузить средними брёвнами. В запакованном виде они будут выглядеть как один большой танк. При повторной запаковке танк сохраняется.

Подобных модификаций было много в Spintires, но в Snowrunner они встречаются редко.

Уникальные экспонаты в игре

Официальные разработчики игры не могут позволить себе такие вольности, но это не значит, что в игре нет ничего уникального. Во-первых, уже упомянутый выше Caterpillar 745С. Он умело справляется с перевозкой срубленных деревьев, если вы сможете обуздать его «переломную» раму.

Также уникален Aramatsu Forester — единственный транспорт, имеющий собственный уникальный кран для брёвен с поворотной кабиной. Управлять этим краном — одно удовольствие.

Великий и могучий Kenworth 963. Одни говорят, что он не едет, другие говорят, что он едет отлично, но он — единственный способен возить на раме пачку средних брёвен и погрузочный кран. И, что важно, не терять при этом возможность цеплять прицепы!

В принципе, выдающийся транспорт в стандартной игре на этом заканчивается. Как и важные сведения о перевозке брёвен.

Секвойя — не бревно

В игре единожды (на момент написания материала) встречается уникальный груз — секвойя, она есть в Висконсине. Можно подумать, что это огромное бревно и возить его нужно соответствующим образом — в роспусках. Но это ошибочное предположение, в рамках игры секвойя не имеет ничего общего с брёвнами, это просто очередной груз, который должен быть перевезён на обычном прицепе/полуприцепе.

Мы перевозим сруб?

В игре на упакованных брёвнах можно увидеть такие цифровые отметки. Наносить маркировки в виде цифр или специальных насечек на брёвна может потребоваться при сборке сруба, деревянного строения. Получается ли, что мы возим брёвна для сруба какого-то строения? Возможно, но, скорей всего, здесь отметки обозначают всего лишь толщину бревна да и то чисто символически.

Заключение

Транспортировка брёвен может показаться сложной в начале игры, но со временем, когда игрок начинает понимать механики лучше, брёвна могут принести удовольствие или даже вызвать привыкание.

Главное — это помнить, что в игре их три типа: короткие, средние и длинные. Короткие впервые появляются на Амуре, периодически встречаются дальше. Средние и длинные есть везде. В заданиях на доставку 1x брёвен значит одна пачка на 3 бревна. В заданиях на крафт 1x брёвен значит 1 бревно.

Грамотно подбирайте транспорт для перевозки, выбирайте между специализированной техникой вроде CAT 745C, Aramatsu Forester, Kenworth 963 или стандартными модулями-роспусками для средних, длинных и коротких. В экстренных или хитрых случаях используйте кран для ручной погрузки древесных стволов. И самое важное — никогда не путайте роспуск для коротких и роспуск для средних.

Маленький UPD: С момента написания поста прошло некоторое время, в игре появились новые прицепы и грузовики, тем не менее для новичков этот гайд всё равно закрывает 90% информации.

Веду телеграм-канал, радуюсь каждому новому подписчику как ребёнок: t.me/grolchannel

Хз как в данном случае категоризуется NSFW. Визуального NSFW нет, зато есть в тексте.

Семь утра, воскресенье. Я лежу голый в кровати, держу в руках геймпад и играю в Snowrunner. Эх, Вероника, как я докатился до такой жизни? Не знаю и не хочу знать, мне сложно думать в такое раннее время, хочу просто залипать в игру, где я уже наиграл 666 часов — плохое число, нужно срочно его увеличить.

Сегодня, 7:30

Проклятый Амур, ты меня не сломишь, я — человек, а ты — карта в игре, сейчас зацеплю лебёдку вон за этот столб и вылезу из этой ямы. Чёрт, опять кнопку быстрой лебёдки заело, надо геймпад чистить. Ты ещё и током будешь меня бить?! Да я тебя!

Вдруг раздался слабый свист и вся комната на секунду как будто поплыла.

Что это было? Недосып или плохой трип? Ладно, пойду водички выпью да завтрак подогрею. Хм, на часах 7:30, странно, мне казалось, я уже час играю, уже проголодаться успел. Вчерашний бутер: два куска хлеба, жирная сметана 30% и плавленый сырочек с лесными грибами — пища богов, а ещё можно есть, не отвлекаясь от игры — просто огонь. К слову, об игре, опять что ли вылетела?! Твою мать, ещё и сохранение откатила на час назад, снова 666 часов, да что ж такое, мне опять контракты на Урске выполнять. Долбаный геймпад, об стену тебя!

Только я бросил геймпад, комната снова поплыла, а за единственным окном стало опускаться солнце. А? Что? В смысле? Погодите… Поднимаю геймпад с пола, отжимаю снова кнопку быстрой лебёдки, "течение" останавливается. Надо кое-что проверить. Ага! На часах уже 4:30. Мой геймпад — это долбаная машина времени! Какой бред, это же только в фантастических фильмах бывает.

Остаётся понять, куда он меня отправляет. Сейчас 4:30 в будущем или в прошлом? Солнце садилось, значит должно быть будущее, но может быть и прошлое, в обратной перемотке рассвет будет похож на закат. Скорей всего, прошлое, ведь солнце село слишком быстро. Эх, была не была, рискну, нажму ещё раз на кнопку, посмотреть, где же был этот переломный момент.

Прошлая суббота, 14:00

Нажал кнопку, и снова всё перед глазами понеслось, вижу сам себя, вижу Щупа, мы на кухне пробуем тот самый бутерброд. Это он мне подсказал рецепт.

Я помню этот день, это прошлая суббота, мы тогда весь день потратили на "кооп". Сначала он играл, а я смотрел, а потом играл я, а он мне, как обычно, мешал, щипая за бока. Собственно, поэтому в нашем кругу его и прозвали Щуп — за пристрастие к машинам и постоянному щупанью всего и вся. Он оправдывал свои домогательства "кинестетическим познанием мира". Мол, он кинестетик, и ему привычнее знакомиться со всем наощупь.

Мы познакомились в "градусах" в соседнем квартале. Как-то раз я зашёл за пивом, а он стоял на кассе. Неотразимый красавец, я обычно не рассыпаюсь комплиментами, но тут не устоял. А вы бы смогли? Статный парень лет 25 на вид, белокурые волосы до плеч, пиджак, галстук, всё с иголочки и дополнено элегантным значком.

- Офигенный пиджак.

- Спасибо! - смущённо ответил он.

- Эх, а мне вот некуда носить пиджаки и галстуки. Дома есть шикарные, но на работу я не хожу, а больше некуда. Разве что на кооп в сноураннере, лол.

- А я вот на работу ношу. Ты любишь сноураннер? Классная игра, кстати, я тоже поигрываю.

Фига! Впервые вижу бегуна в реальной жизни. Да ещё такого статного. Мы разговорились, так я узнал, что он ищет квартиру, но не имеет денег на съём. У меня тоже не было денег, но на съём я откладывал стабильно. Не устояв перед его магией, я предложил ему снимать 50/50. "Я подумаю", сказал он, но по лицу было видно, что согласится. Уже на следующий вечер он мне перезвонил, а в пятницу мы уже таскали вещи. Вероника была не очень счастлива, но согласилась, что это вынужденная мера.

Что мы делали вместе? Да нихрена, просто гоняли в тачки по бездорожью. Сначала мы в запой прошли Таймыр, нахрапом взяли ненавистный Юкон. Бывало так, что он играл сейв ночью, а я гонял днём. У нас были разные графики работы и всего один слабенький комп. Но пару раз в неделю мы пересекались. Это было нечто. Шесть бутылок дешёвого пива из "градусов" улетали мгновенно. Примерно с третьей он терял контроль и начинал меня щипать. Первое время это дико раздражало, но потом я привык и даже в шутку уворачивался от ловких пальцев.

Эта суббота была как раз тем самым совместным днём. Вероника не приходила, потому что работала, чисто мужская компания и чисто мужские развлечения в сноураннере.

Я случайно отжал кнопку лебёдки, время остановилось, Щуп отошёл от стола и прошёл прямо через меня. Странное ощущение, я видел все его внутренности. Потом я подошёл к столу, чтобы тоже взять бутер, но не получилось. Видимо, в прошлом я не могу ничего менять. Вдруг зазвонил мой телефон. Я помню, это была Вероника. И тогда я не подошёл. До сих чувствую свою вину. Чтобы не слышать звонка, я снова нажал кнопку на геймпаде.

Первое февраля, год назад

О, Вероника! Каким же я был дураком! Прости меня, если сможешь. Я встретил Веронику после нового года, но наши отношения начались в последний месяц зимы прошлого года. Мы любили шутить, что она — моя дама перца. Мы занимались сексом как кролики, утро проводили в кровати, днём гуляли на улице, а вечером снова в постель, но спать мы ложились далеко за полночь.

Первые полгода нашего знакомства были прекрасны, пока не пришла осень. Птицы перестали петь, цветы завяли, листва с деревьев попадала. Вот она в своём новом синем летнем платье наклонилась над столом в кухне и готовит нам обед. Я отжал кнопку, чтобы ещё раз на это посмотреть. Из соседней комнаты прихожу я, подхожу ближе и просовываю руку сзади между её ног. Воспользовавшись своей фантомностью, я повторяю свои же движения. Она слегка выдыхает, но не подаёт виду, держит марку, продолжая готовить.

- А что у нас на обед?

- Кускус с овощами и куриной грудкой.

- Интересно… — я поднимаю руки, чтобы ухватить её за грудь — мне определённо нравится, что ты готовишь, но не отказался бы от десерта.

- А что бы ты хотел на десерт?

- Что-нибудь такое же сладкое, как твоя киска.

- Я подумаю — она отталкивает мои руки и продолжает заниматься делом.

После обеда у нас был самый горячий секс за всё время. Подозреваю, что эта ведьма что-то подмешала в кускус.

С ностальгией вспоминаю то время. Мы не работали, жили на выходное пособие с предыдущих мест за неотгулянный отпуск. В перерывах между совокуплением смотрели фильмы. Она показала мне "Милашку в розовом", "Под кайфом и в смятении", я познакомил её с "Варягом", на моменте с членом Скарсгарда она ухватила мой и начала жадно его доить. Чем закончился фильм, я так и не узнал.

Эх, Вероника, моя святая хранительница Вероника! Ты всегда говорила, что Billy Talent сочинили Saint Veronica про тебя. Я лежал с сотрясением, а ты лежала с интоксикацией. Мы оба были никому не нужны, кроме пары друзей, служивших нам якорем. Твоё состояние было хуже моего, поэтому я поддерживал тебя весь январь, а потом ты зашла отблагодарить меня, и мир больше не был прежним. Ты сказала, что я дал тебе силы выкарабкаться из этого ада и наконец решить семейные проблемы. С тех пор ты не притрагивалась к алкоголю и не поощряла это во мне.

Когда ты уехала в командировку, я остался совсем один, чувствовал себя никому не нужным. Тогда я нашёл сноураннер по скидке в стиме и залип в Мичигане на долгие часы.

14 февраля этого года

В конце концов моё одиночество привело меня в "градусы". В тот день я купил только воду, но обрёл гораздо больше.

Что мне ещё оставалось делать, пока ты ездила по командировкам. Большое повышение, ты стала важной шишкой, наша маленькая студия превратилась в склад твоих вещей. Аккуратно в коробках они лежали и только дразнили меня. Сноураннер и Щуп стали моей отдушиной в одиноком мире.

Как же мы кувыркались! Однажды на Юконе Щуп тащил Бригадиром Тайгу на лебёдке, когда перевернулся на крышу. Кувырнулся он удачно, на Тайгу сзади. Дальше последовала шутка про шарики в позиции 69 и традиционные заигрывания. Мы никогда не были геями, ничего такого, но это было смешно.

Ух, а грязный Таймыр! Щуп придумал челлендж — проехать "По ухабам" на золото или снять штаны. По очереди мы оба остались сначала без штанов, а потом и без маек. Будь ты проклят, извращенец, и всё, что с тобой связано!

Пока мы со Щупом месили грязь, Вероника начала отдаляться от меня. Физически она была за сотни километров задолго до этого, но эмоционально с осени по февраль она добралась до соседней галактики и стала такой же холодной как космический вакуум. Когда мы созванивались по видеосвязи, я будто смотрел в замёрзший водопад. Она обвиняла меня во всех смертных грехах, материла на чём свет стоит, но через час всегда перезванивала и просила простить. Я прощал, но вскоре всё повторялось по кругу.

Я шутил, что нам с ней нужен отпуск в Камбоджии, где-нибудь среди храмов и пальм. Она отвечала, что возможность подхватить тропическую лихорадку её не прельщает. "К тому же совместный отпуск — это для женатых, а ты мне пока предложил только свой член в коробке".

14 февраля она не позвонила, позже сказала, что была занята, весь день запускали новый склад. Я тоже забыл позвонить, потому что мы со Щупом весь день катали шарики в грязи.

Летая в своих мыслях, я совсем забыл, что кнопка на геймпаде всё ещё зажата. Я судорожно начал искать перемотку вперёд, чтобы нагнать будущее.

Переломный момент

Перемоткой вперёд оказалась кнопка гудка. Забавно. Я мотал и мотал вперёд, пока не дошёл до того самого момента с покупкой сноураннера. Я видел, как я нажимаю кнопку, кладу игру в корзину, оплачиваю, а потом запускаю.

Эх, если бы не этот подлец, всё бы пошло по-другому! И вдруг меня прошибло будто кирпичом. О каком подлеце я говорю? Это Щуп? Это сноураннер? Нет, подлец — это я. Вероника не отдалялась от меня, она всегда стремилась держаться ближе, тянуться ко мне. Если бы она захотела отдалиться, она бы забрала вещи. Но она по-прежнему меня любила, а я любил её. Когда она приезжала, а Щуп был на работе, мы играли с ней в водителя такси комфорт плюс и пассажирку.

Я делал с ней всё, что хотел, а она не жаловалась, только потакала. Я помню случай с вибратором. Пока её рот был занят моим членом, я приложил вибратор к её клитору, она сразу покраснела от возбуждения. Тогда я сорвал с неё блузку и отымел как последнюю шлюху. Она кричала и стонала, но ни разу не попросила остановиться.

Когда мы начали, её волосы пахли свежими стройматериалами после запуска склада, когда я кончил, её волосы пахли моей спермой. Ещё час после того акта она лежала и пялилась в пустоту, улыбаясь.

Я знаю, что я должен сделать. Я снова приглашу её жить со мной, отдам свой компьютер Щупу и попрошу его съехать. Это будет лучшее решение в моей жизни.

Что это за звук? Откуда играет Saint Veronica? Чёрт возьми, это же мой будильник, я чуть не проспал на работу.

Если вам интересен подобный контент, приглашаю подписаться на мой телеграм-канал @grolchannel, где я публикую разнообразные посты значительно чаще.

А ещё я собираю новый компьютер, хочу NETAC N600S NT01N600S-002T-S3X 2ТБ, скромный донат приблизит меня к цели.