Columbia

Всем привет!

Решила поделиться, вдруг кому будет полезно. Куртка была куплена в октябре месяце, ни разу не стирала ещё. Думаю, а чё это мужнины кофты в золотых блёстках, а оно вон чё, Михалыч.

В октябре куртка стоила 10 тыс, сейчас - 14

https://twitter.com/chandraCDO/status/1493967737214930955

Инженеры NASA отключили камеру высокого разрешения рентгеновского телескопа Chandra из-за проблем с ее энергоснабжением. Об этом говорится в сообщении, опубликованном в твиттер-аккаунте миссии.

Chandra является одной из т. н. «Больших обсерваторий» NASA. Такое название получили четыре космических аппарата, запущенные аэрокосмической администрацией в конце XX — начале XXI века. Помимо Chandra, в список также входят телескоп «Хаббл», инфракрасный телескоп Spitzer (прекратил работу в 2020 году) и гамма-обсерватория Compton (сведена с орбиты в 2000 году).

Обсерватория была запущена в 1999 году космическим челноком Columbia. Масса Chandra вместе с разгонным блоком составляла 22.7 тонны. Это абсолютный рекорд массы, когда-либо выведенной в космос шаттлом. После отделения от Columbia, обсерватория перешла на вытянутую орбиту с перигеем 14.3 тысячи км и апогеем 134.5 тысяч км, на которой она находится и по сей день. Номинальный срок службы телескопа составлял 5 лет, но благодаря отличным результатам работы впоследствии он неоднократно продлевался. При этом, в отличие от расположенного на низкой околоземной орбите телескопа «Хаббл», к Chandra никогда не отправлялись миссии обслуживания.

К сожалению, внушительный возраст обсерватории постепенно дает о себе знать. За последние годы она несколько раз сталкивалась со сбоями в работе своих научных инструментов и переходила в безопасный режим. Последнее подобное событие произошло в сентябре 2021 года.

Несмотря на нарастающее число неполадок, Chandra по-прежнему остается одним из главных телескопов современности. Он используется для наблюдения таких экзотических объектов, как черные дыры и нейтронные звезды, исследования влияния темной энергии на галактики, изучения взаимодействия звезд и экзопланет, а также поиска источников гравитационных волн.

В настоящее время специалисты занимаются выяснением причины нового сбоя Chandra. Уже на следующей неделе они планируют возобновить наблюдения с использованием другого научного инструмента обсерватории — спектрометра ACIS.

12 ноября 1981 года с «Канаверала» взлетел шаттл «Колумбия» с двумя астронавтами на борту — Джо Энглом и Ричардом Трули. Это был второй полёт «Колумбии», который и позволил системе шаттл называться многоразовой.

Этот полёт является самым коротким в истории эксплуатации шаттлов — чуть больше двух суток. Во время полёта экипаж занимался дистанционным зондированием Земли и испытывал манипулятор «Канадарм» (его модификация стоит на МКС).

Этот полёт не может похвастаться особенными достижениями, но именно он официально зафиксировал появление многоразового космического корабля. Хоть программа Space Shuttle и закрыта более 10 лет назад, но её преемственность в многоразовых ракетах и орбитальных ракетопланах видна невооружённым глазом.

Жаль, «Бураны» не успели доказать свою многоразовость. Может быть, и станцию «Мир» на Землю вернули бы?

Забавный факт: конгрессмен Билл Нельсон (нынешний глава NASA) летал именно на «Колумбии» в 1986 г.

Ровно через 20 лет после полёта Юрия Гагарина, состоялся запуск первого космического шаттла в космос. Это была кульминация кропотливого труда тысяч рабочих по всей стране. Полёт прошёл успешно, но некоторые проблемы все же появились.

Во время и после полета было обнаружено около 70 аномалий из-за множества компонентов и систем, которые не могли быть протестированы на земле. Среди заметных аномалий:

Как и при первом запуске Saturn V в 1967 году, инженеры недооценили количество шума и вибрации, производимые шаттлом. Ударные волны от тяги ускорителей могли вызвать повреждения в хвостой части челнока. Позднее на LC-39A была установлена улучшенная система подачи воды для гашения вибраций.

До отделения ускорителей команда заметила "белое вещество", исходящее от внешнего бака, забрызгавшее окна. Вероятно, это была белая краска, покрывающая термопену внешнего бака (позже баки перестанут красить в белый цвет, это позволит увеличить полезную нагрузку на 270 кг).

Визуальный осмотр на орбите показал значительные повреждения плиток тепловой защиты в кормовой части, а Джон Янг сообщил, что две плитки на носу выглядели так, будто кто-то откусил от них "большие куски". В итоге 16 плиток были потеряны, а ещё около 150 оказали повреждены.

Было обнаружено, что аэродинамика шаттла при высоких числах Маха во время входа в атмосферу существенно отличается от оценок, полученных в ходе предполетных испытаний.

Во время выступления на собрании 2003 года Джон Янг заявил, что выступающий заполнитель зазора между плитками направлял горячий газ в отверстие правой основной стойки шасси, что привело к значительным повреждениям, в том числе изгибу дверцы стойки шасси. Он сказал, что ни ему, ни Криппену не сообщили об этом инциденте, и он не знал, что это произошло до тех пор, пока не прочитал послеполетный отчёт.

https://vk.com/wall-41126705_92913
https://vk.com/newspacepress