Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam

Топ прошлой недели

  • CharlotteLink CharlotteLink 1 пост
  • Syslikagronom Syslikagronom 7 постов
  • BydniKydrashki BydniKydrashki 7 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании
Команда Пикабу Награды Контакты О проекте Зал славы
Промокоды Скидки Работа Курсы Блоги
Купоны Biggeek Купоны AliExpress Купоны М.Видео Купоны YandexTravel Купоны Lamoda
Мобильное приложение

Хранение

С этим тегом используют

Вертикальное видео Короткие видео Полезное Удобство Telegram (ссылка) Органайзер Кухня Все
967 постов сначала свежее
NashelNaMP
NashelNaMP
1 час назад
Интересное с маркетплейсов

Как правильно хранить удлинитель⁠⁠

Вертикальное видео Полезное Удобство Короткие видео Хранение Видео
4
10
DmitriitheFals
6 часов назад
Лига Сисадминов
Серия Унылое графоманство и ковыряние в носу

Зато свое: падение уровня комментаторов до уровня Хабра и ВК⁠⁠

Для лиги лени: ничего «своего», кроме комментаторов, и уже не уверен, это «свое», а не LLM.

В комментарии к техническим статьям набегают комментаторы, которые, похоже, компьютер видят только на работе. Может, уже и не люди – современные ботофермы работали и до последних версий GPT. Генерация текстов «вретиии» и «зато свое» не требует каких-то ресурсов, так - пару цепей Маркова.

Вместо предисловия
лолкек.
схд от hp (gen 5)- 7 лет без замены винтов, второй контур - схд от hp (gen 7) 4 года без замены винтов, ну она тупо новее, но думаю так же протянет.
схд от аквариуса - 6 месяцев и замена 2 винтов по гарантии, подобие схд от депо - 3 года и замена 8 винтов.

Рассмотрим свежий пример: типа-российская СХД.
Корпус
Не знаю как сейчас, но еще 5-10 лет назад любой корпус для техники было проще, дешевле и быстрее заказать в Китае. Почему?
Российскому крупному производству не выгодно делать 10, 20, 100, 1000 образцов, заниматься обработкой кромки, порошковой покраской, итд. Выгоднее сделать 100.000.000.000 тонн рельсов, обеспечив загрузку производства на 10 лет вперед.
Российскому среднему производству живется сложно. Налоги, особенно налоги на труд, причем по текущему налоговому кодексу, делают найм очень не выгодным.
Российское малое производство сделать корпус может, но масштабирование и цикличность производства уже под вопросом.
Что такое масштабирование? Это случай, когда производство может сделать 10 (десять) корпусов в неделю. Но сделать 20 (двадцать) по той же цене за неделю уже не может – нет свободных станков, нет свободных людей, найм не выгоден.
Что такое цикличность? Это ситуация, когда надо 10 корпусов завтра, и 10 «потом». Но 10 завтра сделать можно, а 10 «послезавтра» уже нельзя, потому что есть другой заказ. Или потому, что плохошлюховальный станок заболел, залив маслом весь земляной пол.

Электронные компоненты
Процессор – Intel, разработан в США, сделан в США на установке из Нидерландов.
Оперативная память: Южная Корея или Тайвань. Сделана на установке из Нидерландов.
Материнская плата: разработка эталонного дизайна в США, переработка дизайна 24 слойной платы в Китае, производство «бутерброда» в Китае, микроэлементы производства Китая, поверхностный монтаж всего: китайский станок, размещенный где-то в РФ. Работники на производстве тоже уже не российские – проще взять иностранного специалиста.
Программное обеспечение платы и модуля Aspeed AST2500-2600 – США, Южная Корея, Тайвань.
SSD память, контроллер памяти, программное обеспечение контроллера - США, Южная Корея, Тайвань.
Внешние карты – сетевая, FC – США, Южная Корея, Тайвань.
Предел «своего» дизайна - плата передней панели, слоев на 12.

Физический дизайн
Система хранения работает 24*7*365, а не как домашний компьютер, с его «вечером поиграл – утром написал на Хабр свое экспертное мнение, и пошел в школу». 24*7 в корпусе крутятся 8-10 вентиляторов, при использовании механических дисков внутри крутятся диски на 7200 оборотов. Конденсаторы, дроссели и прочая обвязка дают ультразвуковой писк (паразитный пьезоэффект, микрофонный эффект). Итог – плата, SSD и HDD работают при постоянной тепловой и вибрационной нагрузке, с всегда существующим риском резонанса.
Физический дизайн и гашение вибраций важны, нужны, но этим надо долго, и интересно заниматься.

Исполняемый код
Операционная система сделана из ядра линукс, каких-то опенсорс компонентов, проприетарных драйверов «всего», и «самой программы своей разработки».
Сколько там «своего», а сколько взято с stackoverflow – не скажет никакой анализитор. Но есть следующие проблемы, о которых открыто говорят.
1. Код работает, но регулярно возникают проблемы в условиях, чуть отличных от тестовых – «только эта версия микрокода, все оборудование исправно». Получается, что альфа-тестирование идет на конечных пользователях.
2. Сбор статистики и логов в режиме отладки, для того чтобы показать производителю, где проблема, находится в околозачаточном состоянии. Получается, что производитель не только ведет альфа-тесты на потребителях, но и не заинтересован в повышении качества. На аналогов-есть сбор отладочной информации представляет из себя гигабайт-два записи всех событий системы, и гигабайт прочей отладочной информации.
Проблема в том, что у Intel есть Intel® Processor Diagnostic Tool, model-specific register (MSR), Intel® Processor Trace, не говоря про аналоги Intel XTU, но для взрослых систем. Но взрослый инструментарий отладки не выдают тем, кто покупает процессоры в розницу.
3. Доработка микрокода SSD и HDD под свои задачи, закупка специальных партий SSD и HDD под задачи.
Если кто-то не в курсе, то сообщаю: не во все системы хранения данных можно поставить «диски с рынка», и не во всех системах хранения данных можно поставить «диски с рынка, которым поменяли прошивку на прошивку BolgenSSD».
Физически поставить можно – все три современных формата дисков, 3.5, 2.5 и Palm физически влезают. FC диски от EVA по 450 Gb я в 2019 году, со слезами ностальгии, убивал. Можно поменять разметку 512n/ 512e/ 520.
И можно потом удивляться, почему диски от вендора и в СХД от А-вендора ломаются по одной штуке в квартал, а вроде бы такие же, прошитые почти такой же прошивкой, но в аналоговнете, ломаются по два в месяц.
Это, конечно, не делает А-вендоров, с их экономией на разработке, менее кривыми. Работающие в индустрии сразу вспомнят, как один ААА-вендор в 2017 году остановил User Data Repository, UDR сотового оператора.
Вопрос в количестве кривизны в коде и дизайне.
4. Качество решения. Если midrange решение от Huawei на железе от тех же Intel, но прошлого поколения, выдавало 3.5 миллиона IOPS 5 лет назад (hi-end выдало 21 миллион), а аналоговнет на новых процессорах, новых дисках, и новой нормальной RDMA сети, выдает 2 миллиона, то что тут можно сказать про качество кода?
Если кто-то пропустил новую революцию, и не читал даже библию, то напоминаю еще раз:
FC SAN64B-6 (GEN 5): Locally switched port latency is 700 ns
FC SAN128B-6 (GEN 6) <780 ns
FC SAN128B-7 (GEN 7) 460 ns
(Источник - ATG - Storage PPT Template for 2021, Don’t Let Legacy Devices Compromise Your IBM Storage Solutions…)

Ethernet Arista 7132LB Series - ultra-low latency of 133ns for L2 profile and 150ns for L3 profile at 25G speed. (Источник).

Можно еще быстрее, если взять и почитать про EDM: An Ultra-Low Latency Ethernet Fabric for Memory Disaggregation.

Как можно, пять лет спустя, имея в руках примеры, при наличии железа в 2 раза быстрее, сетей в 4 раза быстрее, имея SSD и PCIe Gen5 2 раза быстрее, получить решение в 2 раза медленнее? Загадка.
Хотя, видел я такие опен-сорс решения. Причем, с тем же уровнем тормозов. Поэтому возникает вопрос – сколько в аналоговнете «своего» кода, а сколько взято от индусов, опенсорса и из примеров с stackoverflow.

5 Сопутствующие риски или безопасная разработка. Недавние демонстрации атак - How We Hacked a Software Supply Chain for $50K и ArtiPACKED: Hacking Giants Through a Race Condition in GitHub Actions Artifacts показывают, что уязвимости в цепочках поставок никуда не делись. История SolarWinds никого не учит. История Leidos – Diligent и Аванпост тоже ничему никого не научила. При таком подходе и к разработке в мире, и к патч-менеджменту и в мире, и в РФ, не удивлюсь, если вдруг окажется, что в версии 1.2.3.4 в одной из поставок был добавлен код на пару строк. Как было с xrpl.js - XRP Ledger Foundation (XRPLF)

Финал

Та же ситуация, «зато свое», продвигается в любом треде «сделано как бы у нас, из отечественных деталей, только отечество не совсем ваше, Давид Лазаревич».
Что в гражданской авиации, где своего нового производства за два года – 0 (ноль), и причин для достройки стоящих «как бы почти готовых» бортов нет.
Что в автомобилестроении, где хоть Камаз, хоть Ваз, не едут без китайских двигателей, китайских коробок и китайских ЭБУ.
Что в гражданском космосе, где эксперты, предпочитающие литосферное торможение, как наиболее топливо эффективное, рассказывают, что главное, чтобы ракета не взорвалась на старте, а будет работать выведенный этой ракетой AngoSat, не будет – не важно.
Что в гражданском кораблестроении, где строят атомные ледоколы по плану, но что они будут проводить, если нет ни газа, ни газовозов ледового класса Arc9 *?
Новости
2024: Единственный в России завод по производству модулей для сжижения природного газа, которым управляет «Новатэк», остановился и был законсервирован.
2024: Российский завод по производству сжиженного природного газа (СПГ) «Арктик СПГ-2» остановил работу в связи с переполнением складов.
Мощность предприятия составляет 20 миллионов тонн СПГ в год, однако из-за отсутствия газовозов необходимого ледового класса круглогодичная отгрузка партий невозможна.**
2025: Вслед за остановкой крупнейшего в России завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) «Арктик СПГ-2» еще два предприятия такого профиля прекратили экспорт. Об этом со ссылкой на данные движения газовозов сообщает Reuters.
Но это все настолько общеизвестно, что обсуждать движение вокруг бессмысленно.

Как и бессмысленно комментировать высказывания типа
"Сегодня 13,1 триллиона рублей составляет выручка IT-организаций от реализации товаров и услуг в 2024 году. … Более 20 тысяч компаний - в реестре аккредитованных IT-компаний, тогда как в 2019 году было 10 тысяч" – разве что спросить, это с учетом выручки от конфискации танков, или без?

* Про газовозы класса Arc7, Arc8, Arc9 я набросил. Еще в 2016 году спустили на воду первый танкер Yamalmax - Christophe de Margerie, всего построили 15 штук. Но они класса Arc7, то есть проходят до Ямала с июня по октябрь в обычное время.
Сейчас еще 1 (один) на испытаниях - ALEKSEY KOSYGIN (IMO 9904546, MMSI 273253270). С ними все «сейчас» непросто, но это техника длительной эксплуатации – год постоит, два постоит, 45 поработает.
** В хороший 2020 год начали проводку с 18 мая.

Показать полностью
[моё] Импортозамещение Газ IT Хранение Производство Российское производство Текст Длиннопост
3
Вопрос из ленты «Эксперты»
Akamily
9 часов назад

Как выбрать банки для пищевых продуктов?⁠⁠

Спасибо Пикабу и другим ресурсам за множество новых фобий (яды в тефлоновых покрытиях, смертельные очистители воздуха и т.д.).

И тут собственно возник вопрос - как выбрать банки для долгосрочного хранения пищевых продуктов (крупы, мука, сахар и тд)? На пластиковых контейнерах столько аббревиатур и подписей (без BPA, пищевой пластик, без изопропошмалибдена), на какие обращать внимания? Или пластик не вариант, и для долгого хранения стоит брать только стекло или нержавейку?

Спасибо!

[моё] Химия Бытовые советы Пластик Нужен совет Хранение Органайзер Вопрос Спроси Пикабу Текст
8
7
NeprChic
NeprChic
1 день назад
Лига Велосипедистов

Регулируемая парковочная стойка для велосипеда⁠⁠

на Али, на Яндекс Маркете

Стойка Велосипед Парковка Хранение Держатель Видео Вертикальное видео Короткие видео
5
Stroyka1111
Stroyka1111
6 дней назад
Стройка. Интересные решения

Органайзер в багажник⁠⁠

Если кому надо, вот на Али, на Яндекс Маркете
Подписывайтесь на наше сообщество на Пикабу Стройка. Интересные решения

Вертикальное видео Короткие видео Повтор Хранение Органайзер Авто Машина Багажник Видео
3
Stroyka1111
Stroyka1111
6 дней назад
Стройка. Интересные решения

Органайзер для хранения проводов⁠⁠

Если кому надо, вот на Али, на Яндекс Маркете
Подписывайтесь на наше сообщество на Пикабу Стройка. Интересные решения

Вертикальное видео Короткие видео Повтор Сумка Органайзер Провод Хранение Видео
3
2
ED400
ED400
7 дней назад

Сезонное хранение шин в Москве: рейтинг лучших компаний и специалистов, топ-10 в 2025 году⁠⁠

Рейтинг составлен на основе анализа отзывов клиентов, цен, условий хранения и дополнительных услуг, предоставляемых компаниями и частными специалистами в Москве.

Сезонное хранение шин в Москве — это услуга, позволяющая автовладельцам освободить пространство в квартире или гараже и обеспечить правильные условия хранения для продления срока службы шин. Компании предлагают различные условия хранения, включая контроль температуры и влажности, маркировку и страховку шин.

Однако существует эффективный способ получить качественную услугу по хранению шин дешевле и быстрее — обратиться к частному специалисту через сервис Профи.ру. Это позволяет выбрать проверенного мастера рядом с домом, сэкономить на услуге и получить индивидуальный подход.

1. Профи.ру

Средняя оценка: 4.98

Адрес: Москва

Официальный сайт: profi.ru

Описание: Платформа для поиска частных специалистов по хранению шин с возможностью выбора по рейтингу, отзывам и стоимости услуг.

Преимущества: Индивидуальный подход, возможность выбора специалиста рядом с домом, конкурентные цены.

Основные услуги: Сезонное хранение шин, шиномонтаж, балансировка.

Цены:

  • Хранение комплекта шин — от 1000 руб./сезон

  • Шиномонтаж — от 500 руб.

  • Балансировка — от 400 руб.

2. BlackTyres

Средняя оценка: 4.7

Адрес: Москва, ул. Складочная, д. 1

Официальный сайт: blacktyres.ru

Описание: Сеть шинных центров, предлагающих услуги по хранению шин в специализированных условиях.

Преимущества: Контроль температуры и влажности, страховка шин, удобное расположение филиалов.

Основные услуги: Хранение шин, шиномонтаж, балансировка, продажа шин и дисков.

Цены:

  • Хранение комплекта шин — от 1500 руб./сезон

  • Шиномонтаж — от 600 руб.

  • Балансировка — от 500 руб.

3. Кладовкин

Средняя оценка: 5.0

Адрес: Москва, ул. Большая Грузинская, д. 57

Официальный сайт: kladovkin.ru

Описание: Сервис индивидуального хранения вещей, включая шины, в специализированных боксах.

Преимущества: Индивидуальные боксы, круглосуточный доступ, системы безопасности.

Основные услуги: Хранение шин, аренда складских помещений.

Цены:

  • Хранение комплекта шин — от 2000 руб./сезон

4. АвтоРусь

Средняя оценка: 4.6

Адрес: Москва, ул. Автозаводская, д. 23

Официальный сайт: autorus.ru

Описание: Автосервис, предлагающий услуги по хранению шин с возможностью дополнительного обслуживания автомобиля.

Преимущества: Комплексный подход, квалифицированный персонал, удобное расположение.

Основные услуги: Хранение шин, техническое обслуживание, ремонт автомобилей.

Цены:

  • Хранение комплекта шин — от 1800 руб./сезон

  • Шиномонтаж — от 700 руб.

5. Иванор

Средняя оценка: 4.8

Адрес: Москва, ул. Новая Басманная, д. 10

Официальный сайт: ivanor.ru

Описание: Сервис по хранению шин с предоставлением дополнительных услуг по уходу за колесами.

Преимущества: Обработка шин перед хранением, контроль условий хранения, доступные цены.

Основные услуги: Хранение шин, мойка и обработка шин, шиномонтаж.

Цены:

  • Хранение комплекта шин — от 1600 руб./сезон

  • Мойка и обработка — от 500 руб.

6. ContainerFM

Средняя оценка: 4.9

Адрес: Москва, ул. Дорожная, д. 60

Официальный сайт: containerfm.ru

Описание: Компания, предоставляющая услуги хранения шин в специализированных контейнерах с контролем условий.

Преимущества: Индивидуальные контейнеры, круглосуточная охрана, гибкие условия аренды.

Основные услуги: Хранение шин, аренда контейнеров для хранения.

Цены:

  • Хранение комплекта шин — от 1700 руб./сезон

7. Мосавтошина

Средняя оценка: 4.5

Адрес: Москва, Огородный проезд, д. 9А

Официальный сайт: mosautoshina.ru

Описание: Сеть шинных центров, предлагающих услуги по хранению шин с возможностью покупки новых шин и дисков.

Преимущества: Широкий ассортимент шин и дисков, профессиональный сервис, удобное расположение филиалов.

Основные услуги: Хранение шин, продажа шин и дисков, шиномонтаж.

Цены:

  • Хранение комплекта шин — от 1400 руб./сезон

  • Шиномонтаж — от 600 руб.

8. Колесо.ру

Средняя оценка: 4.7

Адрес: Москва, ул. Ленинская Слобода, д. 19

Официальный сайт: koleso.ru

Описание: Онлайн-сервис по продаже шин и дисков с возможностью сезонного хранения.

Преимущества: Удобный онлайн-сервис, широкий выбор продукции, профессиональное хранение.

Основные услуги: Хранение шин, продажа шин и дисков, шиномонтаж.

Цены:

  • Хранение комплекта шин — от 1500 руб./сезон

  • Шиномонтаж — от 700 руб.

9. Шинсервис

Средняя оценка: 4.6

Адрес: Москва, ул. Сущевский Вал, д. 5

Официальный сайт: shinservice.ru

Описание: Сеть шинных центров, предлагающих услуги по хранению шин с использованием современных технологий.

Преимущества: Современные склады, контроль условий хранения, программа лояльности для клиентов.

Основные услуги: Хранение шин, шиномонтаж, балансировка, продажа шин.

Цены:

  • Хранение комплекта шин — от 1600 руб./сезон

  • Шиномонтаж — от 650 руб.

  • Балансировка — от 500 руб.

10. AutoExpert

Средняя оценка: 4.5

Адрес: Москва, ул. Красная Пресня, д. 30

Официальный сайт: autoexpert.ru

Описание: Автосервис, предоставляющий услуги по сезонному хранению шин с предварительным техническим осмотром комплекта.

Преимущества: Визуальный контроль шин перед хранением, комплексное обслуживание автомобиля, страховка на срок хранения.

Основные услуги: Сезонное хранение шин, шиномонтаж, диагностика подвески.

Цены:

  • Хранение комплекта шин — от 1550 руб./сезон

  • Шиномонтаж — от 600 руб.

  • Диагностика — от 800 руб.

Часто задаваемые вопросы

  1. Что такое сезонное хранение шин? — Это услуга по размещению комплекта шин в специализированных условиях вне сезона их использования.

  2. Сколько стоит сезонное хранение шин в Москве? — В среднем от 1000 до 2000 рублей за сезон, в зависимости от компании и условий хранения.

  3. Как выбрать место для хранения шин? — Обращайте внимание на условия хранения (температура, влажность), репутацию компании и отзывы клиентов.

  4. Где можно найти частного мастера для хранения шин? — На платформе Профи.ру можно выбрать специалиста рядом с домом.

  5. Можно ли доверять частным специалистам? — Да, особенно если они проверены на таких платформах, как Профи.ру, где есть рейтинги и отзывы.

  6. Что входит в услугу хранения шин? — Чаще всего это маркировка, упаковка, мойка, размещение в сухом и прохладном помещении, иногда страховка.

  7. Какие условия хранения шин считаются оптимальными? — Температура от +5 до +25°C, влажность до 60%, отсутствие солнечного света и химикатов рядом.

  8. Можно ли сэкономить на хранении шин? — Да, если использовать частные предложения с платформ, таких как Профи.ру, или воспользоваться акциями сервисов.

  9. Как понять, что шины испортились за время хранения? — Проверьте наличие трещин, деформаций, запаха гари и утраты эластичности.

  10. Как часто нужно менять место хранения шин? — Если условия не меняются и соответствуют нормам, менять место хранения не обязательно, но ежегодный осмотр обязателен.

Показать полностью
Хранение Сезон Шины Текст Длиннопост
1
NashelNaMP
NashelNaMP
8 дней назад
Интересное с маркетплейсов

Удобное хранение пакетов⁠⁠

На Али

На Яндекс Маркет

Подпишись на ТГ Канал!

Показать полностью
Вертикальное видео Полезное Удобство Короткие видео Держатель Органайзер Хранение Видео Telegram (ссылка)
20
Посты не найдены
О Нас
О Пикабу
Контакты
Реклама
Сообщить об ошибке
Сообщить о нарушении законодательства
Отзывы и предложения
Новости Пикабу
RSS
Информация
Помощь
Кодекс Пикабу
Награды
Команда Пикабу
Бан-лист
Конфиденциальность
Правила соцсети
О рекомендациях
Наши проекты
Блоги
Работа
Промокоды
Игры
Скидки
Курсы
Зал славы
Mobile
Мобильное приложение
Партнёры
Промокоды Biggeek
Промокоды Маркет Деливери
Промокоды Яндекс Путешествия
Промокоды М.Видео
Промокоды в Ленте Онлайн
Промокоды Тефаль
Промокоды Сбермаркет
Промокоды Спортмастер
Постила
Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии