Станкостроение

И Китай не в их числе.

Пермский завод металлообрабатывающих центров (АО «СТП «ПЗМЦ») совершил прорыв в отечественном станкостроении, представив новейший мультиосевой токарно-фрезерный обрабатывающий центр ПРОТОН Т800 МУЛЬТИКАТ. Это первый в России станок такого класса, который не только соответствует мировым стандартам, но и успешно конкурирует с продукцией ведущих производителей. До этого подобные технологии были доступны лишь двум компаниям — австрийской WFL и немецкой NILES-SIMMONS.

ПРОТОН Т800 МУЛЬТИКАТ представляет собой уникальное оборудование, способное изготавливать сложные детали за одну установку. Это стало возможным благодаря двухосевому фрезерному шпинделю, магазину инструментов и программному управлению люнетами. Станок оснащен более чем 11 управляемыми осями, при этом одновременно могут работать 5 осей. Такая технологическая сложность позволяет выполнять широкий спектр операций, включая токарную обработку, фрезерование, сверление, резьбонарезание, глубокое сверление и расточку, а также создание зубчатых зацеплений методом скайвинга и с использованием червячных фрез.

Одним из ключевых преимуществ станка является его универсальность. ПРОТОН Т800 МУЛЬТИКАТ способен обрабатывать сложнейшие профили деталей, такие как моноколеса, роторы турбин, стойки шасси самолетов и блоки цилиндров двигателей. Жесткая конструкция станка, исключающая консольный вылет фрезерной головки при перемещении по оси Y, обеспечивает возможность полноценной 5-осевой обработки даже при работе с титаном и жаропрочными сталями.

Станок также выделяется своей способностью решать масштабные задачи. Он может обрабатывать детали диаметром от 800 до 1200 мм и длиной от 1000 до 4500 мм, что делает его незаменимым не только в аэрокосмической отрасли, но и в тяжелом машиностроении, энергетике и судостроении.

Особого внимания заслуживает мощность и стабильность ПРОТОН Т800 МУЛЬТИКАТ. Массивная станина со сложной геометрией и углом наклона 65°, а также широко расставленные направляющие обеспечивают эталонную точность и эффективность обработки. Мощные мотор-шпиндели с высоким крутящим моментом позволяют работать с титановыми, титано-магниевыми сплавами и жаропрочными металлами, что открывает новые горизонты для российского машиностроения.

Появление ПРОТОН Т800 МУЛЬТИКАТ — это не просто шаг вперед, а настоящий технологический прорыв. Станок задает новые стандарты в отрасли, демонстрируя, что российское оборудование способно конкурировать с лучшими мировыми аналогами и открывать новые возможности для промышленности.

Между прочим, много раз встречал станки ПЗМЦ на заводах России. Кстати, подписаться на сообщество «Сделано у нас» на Пикабу можно тут, а телеграм проекта здесь

Станкостроительный холдинг «СТАН», входит в состав Госкорпорации Ростех, представил первый полностью российский пятиосевой станок с ЧПУ VMB 800. Этот станок предназначен для обработки литых корпусных деталей, используемых в авиационной и вертолетной промышленности. Как сообщила пресс-служба Ростеха, VMB 800 способен эффективно обрабатывать сложные авиационные компоненты, где критически важна высокая точность изготовления. Этот станок не имеет аналогов среди российского оборудования и является настоящим прорывом в области станкостроения.

VMB 800 оснащен высокоскоростным шпинделем и системой числового программного управления, которые были разработаны и произведены в России. Кроме того, на станке установлен безынерционный гидравлический тормоз поворотных осей отечественного производства. Это оборудование позволяет качественно обрабатывать такие детали, как кронштейны для интерцепторов, элементы силового каркаса хвостового оперения и другие сложные компоненты. Интерцепторы — это устройства, уменьшающие подъемную силу на крыле самолета, что делает их обработку особенно важной для безопасности полетов.

«Начало серийного выпуска „СТАНом“ полностью отечественного обрабатывающего центра VMB 800 — еще один уверенный шаг в развитии российской индустрии средств производства и обеспечении технологического суверенитета авиаотрасли. Он подтверждает конкурентоспособность нашего станкостроения. Техническое и технологическое исполнение станка соответствует всем строгим нормам в стратегически важных отраслях», — отметил управляющий директор по станкостроению и особым проектам Ростеха Семен Якубов.

Конструкция станка VMB 800 минимизирует вибрации во время работы, что обеспечивает высокое геометрическое качество обрабатываемых деталей. Широкий диапазон величин подач и частот вращения шпинделя, а также конструкция типа «коробка в коробке» повышают жесткость и виброустойчивость несущей системы. Это делает станок не только точным, но и надежным в эксплуатации.

В станке используется ЧПУ производства отечественной компании «Мехатроника» из Иванова. Подробности о характеристиках и возможностях станка можно узнать на сайте компании СТАН.

ООО «СТАН» — это российская компания, специализирующаяся на разработке и производстве современных станков с ЧПУ для высокотехнологичных отраслей промышленности. В продуктовую линейку компании входят портальные, токарно-фрезерные, шлифовальные станки, тяжелые прессы и другое оборудование. Холдинг объединяет пять промышленных предприятий, расположенных в пяти регионах страны.

И если кто-то считает, что в России что-то не производят, то просто сходите на выставку Металлообработка, и всё там увидите, можете задать вопросы. Я там был несколько раз, видел и отечественные шаговые двигатели, и моторшпиндели и даже ЧПУ полностью (!) из отечественных компонент.

Вы спросите: ок, на выставках всё есть, но почему я не могу купить это в Пятерочке не вижу этого в станках. И тут нужно понимать - возможность что-то сделать, вовсе не означает, что это вдруг массово автоматически начнет применяться во всех станках отечественного производства. Кто занимался хотя бы чем-то своими руками, знают как не просто отказываться от привычных вещей. Это всегда риск, а вдруг оно окажется ниже качеством, вдруг не выдаст нужных параметров. Лучше что-то проверенное импортное, чем отечественный кот в мешке.

Но вот именно такие прорывные проекты как VMB 800 и дадут тот необходимый опыт использования, и позволят показать, что в России умеют делать не хуже.

Кстати, подписаться на сообщество «Сделано у нас» на Пикабу можно тут, а телеграм проекта здесь

В бортовой информационной системе автотехники КАМАЗ поколения К5 появился умный голосовой помощник. «КАМАЗ» стал первым российским автопроизводителем, который внедряет голосовое управление функциями транспортного средства. Данный функционал также появится в автомобилях КАМАЗ, выпущенных начиная со второго квартала 2023 года.

«СТАН» разработал инновационный комплекс для цифровизации и оптимизации производственных процессов. Он повышает удобство работы, упрощает доступ к инженерным данным и ускоряет управление производством. Комплекс состоит из установленной на станок сенсорной панели, компьютера и эксклюзивного программного обеспечения. Он, в частности, позволяет работать с техдокументацией, визуализировать процесс обработки деталей, в том числе с помощью 3D-моделей.

Серийное производство комплекса для 3D-печати металлических деталей запущено Южным заводом тяжелого станкостроения в Краснодаре. Уже готова серийная модель принтера с полем 150х150 мм на базе отечественной лазерно-оптической системы с российским программным обеспечением. На сегодняшний день создают еще две модели аддитивных комплексов с полями больших размеров.

Челябинский производитель железнодорожных кранов приступил к выпуску техники для уборки снега. Новая снегоуборочная машина имеет функцию разворота кабины. Это позволяет технике разворачиваться и чистить соседний путь. Машина имеет гидравлический и электромеханический привод, причем как с частотным, так и с контакторным регулированием.

«Мираторг» впервые представил на рынок технологическое оборудование собственного производства – мобильный зоологический станок для крупного рогатого скота. Предприятие способно выпускать до 300 зоологических станков в год. Система разработана с учётом комфорта животных и простоты эксплуатации для работников, что способствует созданию более эффективной рабочей атмосферы и минимизации стресса у животных.

Новая линия плазменной резки введена в эксплуатацию на Северной верфи. Она позволяет автоматизировать процесс ручной резки полособульб и других длинномерных деталей. Линия имеет числовое программное управление, за работой которого следят сотрудники корпусосборочного цеха, прошедшие специальную подготовку.

Если вас вдруг укусила отечественная промышленность - схватите её ближе к хоботку и плавно извлеките круговыми движениями. Послюнявьте ранку.

#поравалить #всепропало

[Орда] – родная, злобная, твоя