Знаковое событие, которое дает старт летней навигации - в п. Подтёсово, где базируется большая часть флота Енисейского речного пароходства, вскрывают ото льда затон.
Подтёсово находится за Енисейском. На 432 километра ниже Красноярска. Тут на протоке между островами создан большой глубоководный затон, где зимует речной флот.
Зимой суда не стоят просто так. Их обслуживают, ремонтируют, чтобы шесть месяцев летней навигации в тяжелых северных условиях они проработали без каких-либо сбоев. По толстому льду к судам можно легко подвести тяжелое оборудование, провести внешние работы. Так что зимой речники тоже не отдыхают, каждая команда готовит свою машину к долгому летнему плаванию.
В середине апреля перевели на "летний" режим работы. На Енисее в районе Енисейска уже прошел ледоход, русло освободилось, а вот в затоне ледяной панцирь надо ломать механически. Естественным образом на стоячей воде лёд не скоро сойдет, а суда надо уже заводить и отправлять в навигации.
Сначала большими буксирами прокладывают полыню по центру затона, а затем вспомогательными небольшими катерами отбивают каждое судно.
Затем суда выводят на открытую воду и катают туда-сюда, чтобы лёд освободил винты и рулевое управление.
Всего на вскрытие затона уходит около недели. А с вводом всех судов в рабочий режим - почти месяц.
Думал я как-то, вот, было бы классно поснимать ледоколы, как они лед ломают и пробивают путь судам. А в итоге нашел их где-то в северных морях, у нас на Енисее. Не атомные, конечно, но впечатление тоже яркое.
Прогулялся по льду перед его вскрытием. Поднялся на буксир. Побывал в капитанской рубке. Особенно было интересно снимать со льда, когда громадная машина идет на тебя и ломает лед, на котором ты стоишь 😁 Все, безусловно, безопасно. С соблюдением всех норм. Но когда первый раз ощущения запоминающиеся🤪
А тут видео, как это все происходит
Мой ТГ-канал, где показываю поездки по Красноярскому краю и Сибири в целом t.me/tokarevs
