Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Это увлекательная головоломка с большим количеством уникальных уровней.

Блок пазл. Новый уровень

Казуальные, Головоломки, Логическая

Играть

Топ прошлой недели

  • CharlotteLink CharlotteLink 1 пост
  • Syslikagronom Syslikagronom 7 постов
  • BydniKydrashki BydniKydrashki 7 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании
Команда Пикабу Награды Контакты О проекте Зал славы
Промокоды Скидки Работа Курсы Блоги
Купоны Biggeek Купоны AliExpress Купоны М.Видео Купоны YandexTravel Купоны Lamoda
Мобильное приложение

С нуля

С этим тегом используют

Для начинающих FPV Fpv drone Дрон Квадрокоптер Бизнес Малый бизнес Все
113 постов сначала свежее
4
ChipTunenok
ChipTunenok
2 года назад
Серия Автоэлектрик с нуля (первые мысли, и первые шаги)

Автоэлектрик-автодиагност с нуля. ДЛИННОПОСТ + небольшая предистория⁠⁠

Автоэлектрик-автодиагност с нуля. ДЛИННОПОСТ

Первые мысли, и первые шаги... 2 часть. (мой первый пост, прошу не пинать сильно).

... Итак, вообщем переехал я обратно в Удмуртию. 12 апреля 2021 года, и сразу же немного "отметили" день рождение жены, (кто то отмечал, а кто то смотрел), денёк отдохнул, 14 апреля пошёл узнавать на счёт работы ( как и договаривался ранее) на производство корпусной мебели, благо опыт уже был в этом деле. Приехал я на место (напомню, у меня там работает друг), пока не было начальника пообщались с другом, так как не виделись уже месяца 4, дождались этого начальника Андрея, начали общаться, он показал мне где, как, что, кто и чем они это делают, и заметил я одно смущающее меня явление, во первых там было очень мало места, а во вторых для меня его там не было вообще, на мой вопрос :
- "А, собственно где мне работать, если тут нет места?" , на что был дан ответ :
-"Так мы же будем весной-летом расширяться, строиться, вот тогда точно место будет"
-"а сейчас то что делать?"
-" ну подожди пару недель, а то есть тут один тунеядец, как только попадется ещё раз, выгоню, и тебя позову".
я говорю: - "ОКей, только дай мне денег прожить эти две недели, я ведь тебя предупреждал за пару месяцев, что я приеду, и мне нужна будет работа, на что ты мне сказал, приезжай, что нибудь придумаем".... вообщем я развернулся и ушёл.... но пошёл не отчаявшись, а с новыми мыслями куда бы можно пойти, то что я не останусь без работы, я не сомневался ни капельки, так как я писАл ранее что я не пью алкоголь вообще, поэтому проблем с трудоустройством не будет. Поехал я на пекарню устраиваться водителем наобум (хотел я туда устроиться ещё в 2016 году, как только получил права, но на тот момент, так как стажа не было от слова совсем, соответственно меня не взяли. Приехал, поговорил с начальством, выслушав меня, задав несколько вопросов, он подумал минут 5 и спросил, когда готов буду выйти на стажировку.
Вообщем на следующий день я вышел на стажировку водителем-экспедитором, по русски ХЛЕБОВОЗ ))).

Спустя примерно год, мне начала надоедать работа, для меня работа должна быть интересной, что бы было куда стремиться, достигать каких то целей, да, возможно я неправильное направление выбрал для работы, но всё таки. Я начал задавать вопросы начальству, начал говорить про эти самые цели, какой то стимул и прочее, дал им пример, что например можно заинтересовать работника тем, что заключить договор, например лет на 5, о том, что работник исправно работает 5 лет и после этого срока газель переходит к работнику в собственность (ну и ещё пару подобных примеров), на что получил ответ, что они пробовали лет 10 назад так сделать, у них пошло всё через жопу, водила забухал, попал в дтп, в итоге они и без водилы и без машины остались, на что я сказал что можно грамотно это всё в пунктах договора указать , форс мажорные ситуации и тд., на что они ответили, что им в принципе это не выгодно, вон человек, почти 20 лет ездит и не жужжит, так что у нас всё стабильно и всё нормально, одним словом они менять ничего не хотят, и заинтересовывать работников им смысла нет, потому как "за забором много желающих", на что я им сказал что именно мне это точно надоест, и я не смогу так всю жизнь работать, не перспектив, не карьерной лестницы, никаких либо допвыплат, на что развели руками, не хочешь, не работай.... на этом разговор с начальством на эту тему был закрыт и больше не поднимался.

Практически всё свободное время (бОльшую часть) я проводил под рабочей газелью и под своей , на тот момент, ваз 2110, мне нравится ковыряться в машинах, я отдыхаю душой в это время ( иногда через кучу потраченных нервов конечно ))), но нравится. Так же мне нравилось колупаться в проводке, изучать как что работает, например на 10ке я устанавливал камеру заднего вида, 1 января, в минус 28 на улице, делал эл.зеркала на той же 10ке с подогревом, просто взял от какой то китайки на разборе зеркала, купил какой то джойстик, и неделю наверно разбирался что и как должно идти и работать, в итоге так же зимой, примерно в минус 20 устанавливал это всё, просто потому что мне нравится что то делать в автомобилях.

Спустя примерно ещё полгода работы хлебовозом ( примерно июнь-август 2022) я начал увлекаться электроникой, платами, магнитофонами и тд, забирал у людей магнитофоны кассетные для ремонта, телевизоры старые, старался что то понять , как что куда идёт, параллельно смотрел ютуб, смотрел инфу в инете, вообщем занимался самообученнием, телевизоры в основном просто разбирал, так как там старые ламповые были, починил пару магнитофонов, всякую мелочёвку, потом интересно стало что то сделать, спаять самому, начал искать с чего начинают радиолюбители вообще, самое простое оказалось что это металлоискатель "ПИРАТ", сделал плату, впаял компоненты, ( недельку правда мучался, так как не мог понять почему оно у меня не работает, но сменив одну микросхемку 3 раза, оказалось что одну я перегрел, вторая была бракованная ), спаял на коленке и...... задумался, а что же дальше .... идти глубоко в электронику ? да возраст уже не тот, и тут я подумал "а почему бы мне не совместить в своих познаниях электронику и автомобили" ?! И пошло поехало, пересмотрено километры роликов, перечитано куча форумов, голова от информации просто лопается...
И начал задумываться, а почему бы не попробовать заняться этим серъёзно ?! но что бы заняться этим серьёзно, нужны финансы, нужны вложения, а так как я концы с концами еле еле свожу, решил обратиться к другу ( который кстати тут активно сидит насколько я знаю) за финансовой помощью. Встретились, переговорили, и тут он предложил мне подать заявку на соцконтракт , а вдруг прокатит. Изучив информацию, походив на консультации, было принято решение попробовать подать заявку, ( это было начало декабря 2022 года), при очередном консультировании в белом доме, было сказано что бюджет в этом году уже расстрачен, поэтому обратитесь после новогодних праздников. Оставалось только ждать.

Начиная примерно с ноября месяца 2022 года я начал смотреть информацию о бизнес плане (БП), какую информацию для него нужна, обязателен нужен был список оборудования с конкретными ценами, чем я и занимался в течении примерно 2 месяцев, начал собирать информацию об обрудовании, какое нужно, какое не обязательное, что желательно, а что предпочтительнее, начал узнавать на форумах , спрашивать, что нужно для новичка, и голова начала лопаться еще больше, такая каша в голове, что к чему куда и как подходит, ужас, это придёт с опытом, я уверен, но стараться запоминать огромное количество ранее неопознанной информации занятие бесполезное. Начал искать курсы по учёбе на автоэлектрика-автодиагноста, нашёл сайт, где предлагалось 8 разрядов, каждый из которых стОит 4500 р. , и при более детальном изучении этой учёбы, увидел примерно такой текст : "а можно просто заплатить 8500 и получить корочки об окончании последнего разряда" ( на тот момент я уже начал общаться с представителем этой компании, и после увиденной информации, задал резонный вопрос "а сами то курсы по учёбе будут проводиться, или это только корочки?" , так же сказав что для меня корочки второстепенны, и мне нужны в основном знания, после чего отвечать мне перестали.
Я начал более активно смотреть ролики на ютуб по учебе, по помощи начинающим, так же купил платные курсы, сборник курсов от нескольких людей, что дало результат в целом, естественно весь я его не пересмотрел, так как ещё работаю. И за эти два месяца был сделан вот такой список оборудования ( кому интересно могу скинуть куда нибудь exel файл с подробным списком). Так же в это же время ездил по существующим СТО и задавал вопросы о целесообразности открытия меня как автоэлектрика у них на территории, абсолютно все СТО практически сразу говорили что им очень нужен такой человек, и часто спрашивают, к информации , у нас в селе единственный СТО такой имеется, в котором могут выполнить полный комплекс услуг, но не полного функционала, но даже там, в этом сервисе, где есть свой автоэлектрик, сказали что не отказались бы от такого человека, потому как теряют бОльшую часть клиентов, потому как их работник или пьяный, или болеет или некогда и в том же духе всё.
Кончились новогодние праздники, в предвкушении этого всего и долгом ожидании я в первый же рабочий день направился в белый дом что бы узнать окончательную информации об этом соцконтракте, о сборе документов и тд. Пришел, на что мне сказали, так как еще начало года, и сам бюджет еще не распределен, приходите в конце января, в начале февраля. А так же с самого начала мне подсказали человека, который может, и будет помогать с бизнес планом за оплату, что и было сделано. Предоставил информацию по бизнес плану, в середине января, на что она сказала что примерно в течении недели попробует сделать его. Прошло пару недель, пару раз спросил про готовность бизнес плана, ответ был таков, что моим БП занимается, но параллельно много дел еще,я не торопил, так как смысла пока не было, потому как деньги в бюджет еще не поступили. В конце января я позвонил узнать на счёт выделении и распределении этого бюджета, на что ответили что всё есть и уже можно подавать документы. После чего настало ожидание самого БП. Через примерно неделю, со мной связалась та самая, которая делала БП, и сообщила что всё готово, но надо ещё денёк на перепроверку БП. На следующий день я пошёл за ним, пролистав немного , увидел какую то неточность, сразу изменили, взяли с меня 1100 р., я взял и счастливый ушёл, и моей ошибкой было то, что на радостях, беглым взглядом просмотрев этот БП я побежал сразу подавать документы непосредственно в сам белый дом отдел соцпомощи. Изначально, при первых посещениях этого специалиста по соцпомощи я акцентировал на то, что какие документы нужны, дабы не было такого, что приходишь с пакетом документов, а у тебя чего то не хватает..... но, вышло всё равно так , как я и ожидал, при предоставлении всех документов, оказалось что у меня нет нескольких копий документов, которых не было в списке, но думаю ладно, не беда, сами то документы на руках, сделайте говорю копии, вот документы, на что было сказано "МЫ КОПИИ НЕ ДЕЛАЕМ, идите где нибудь сделайте", ну ладно думаю, что теперь, побежал в соседнее здание, сделал 2 копии за 20р., принес, начали готовить документы и подписывать всякие бумажки о том что я согласен на обработку данных и тд, на одной из бумажек была галочка для подписи о том , что я знаком с какой то там статьёй, ну и соответственно я спросил, что это за статья, ответ меня не порадовал, "если вам надо знать, идите и узнавайте" , чего , говорю сказать сложно что ли , было повторено, вам надо, вы и узнавайте. Вообще за этот день впечатлении от этой молодой зажравшейся мадам было очень негативное, отношение к мне выглядело примерно так "ходят тут бомжи всякие, прутся и прутся, задолбали", при чём когда я был там первый раз, девушка была сама вежливость, видимо в тот день у неё был недо.......сып. Сдал документы, подписал все бумажки, сказали всё, ждите звонка с информацией. Потом позвонили, назначили мне сопровождающую (помощницу по возникающим вопросам и сбором доп информации обо мне), пригласили, сходил, пообщались, она всё объяснила, спросил долго ли обычно рассматривают заявку, сказала что обычно в течении двух недель уже вызываю на защиту БП, ну то ж , жду дальше.
Прошло почти 3 недели, я уж практически смирился с тем, что скорее всего меня забраковали, и забыли меня об этом оповестить, ну тут думаю ладно, нет так нет, хотя сроки у них до 30 дней, еще можно подождать, ждем дальше. На 20ый день мне позвонили и сказали что комиссия назначена через 2 дня, я обрадовался, но так же и занервничал, ведь защищать БП это то же самое практически что экзамен в школе, а их ведь никто не любит. Паралельно ожиданиям звонка, я немного смотрел видосы по защите БП, что бы хотя бы примерно понимать, что там происходит, нашёл видео, где рассказывается что и как примерно стандартно проходит защита, какие стандартные вопросы могут задавать и тп., вообщем напечатал я так как считал нужным защищать свой БП и начал заучивать текст.

Подошёл день Х, я после работы поехал домой доподготовиться, и пошёл на эту самую комиссию. Пришёл за пол часа, так как я тот еще пунктуальный человек. Просидели минут 30 в ожидании, собралось нас около 8 заявителей, некоторые семьёй приходили. Начали вызывать по одному, и чем ближе подходила очередь, тем больше ,почему то, я начинал нервничать, а когда я нервничаю, слова забываются полностью. Подошла моя очередь, зашел, в комиссии было около 8 -10 женщин и девушек, я мысленно приготовился излагать заученный текст, хотя понимал что из головы всё выпало напрочь, задали несколько основных вопросов, ФИО, где живете, с кем и тд, потом пару слов о БП надо было сказать, я на первой же фразу запнулся, но всё таки смог что то выдавить, так как они уже смотрели и читали этот БП, то основной информацией они уже владели, несколько вопросов еще было задано в мою сторону, на что я постарался по крайней мере адекватно ответить и обьяснить некоторые нюансы, 2 девушки поддержали меня сразу же, так как у нас в селе попасть к автоэлектрику надо еще постараться и последее у них было ко мне, так как у меня нет технического образования никакого, то они предложили пройти курсы , курсы по финансовой грамотности вроде, с оплатой от государства, чему я собственно достаточно сильно удивился, ну и естественно не отказался. Так же сказали что они подумали и решили уже что одобрять мой проект, так как поддерживают его целесообразным, после мартовских праздников вызовут на подписание договора соцконтракта и далее уже будет информация об учебе,о финансах , ну и о дальнейших действиях....

то бе континуэд...

Показать полностью
[моё] Автоэлектрика Тюнинг Автодиагностика С нуля Начинающий Первый шаг АвтоВАЗ Гараж Длиннопост Текст
8
9
fryyz
2 года назад

Хочу стать инженером ПТО⁠⁠

Приветствую, интересует как и где можно обучится на инженера ПТО ,
образование среднее специальное ( мастер общестроительных работ) есть ли какие подводные камни. С чего лучше начать.
сам работаю на стройке, разбираюсь в чертежах.
Не хочется до пенсии работать на стройке, надо двигаться дальше)

Инженер Обучение Переподготовка Строительство ПТО С нуля Текст
10
29
EternityDesire
EternityDesire
2 года назад
Серия РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ | Barotrauma

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 3 | Barotrauma⁠⁠

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Устройство энергосистемы - то ещё творчество. Вариантов десяток: от сложных систем с закольцованным резервным питанием до упрощённой без каких-либо батарей.
Пример некоторых из них:

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 3 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ ПЕРЕД ПОСТРОЙКОЙ

Подключенные друг к другу распределительные коробки имеют одинаковые значения загрузки и выработки. Только реле и батареи могут направлять энергию, изолируя части энергосистемы друг от друга.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 3 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Can Be Overloaded — включает механику перегрузки.
*При перегрузке, коробка начинает быстро ломаться и срабатывает шанс возгорания.
Overload Voltage — насколько подаваемая в сеть энергия должна превышать текущее потребление для перегрузки. *Выделяемая энергия делённая на потребление.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 3 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Когда превышает значение у подключённой коробки — срабатывает шанс возгорания Fire Probability.
Fire Probability — шанс возгорания при перегрузке.



БАТАРЕЯ, РЕЛЕ

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 3 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост
РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 3 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост
РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 3 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

*Реле в отключенном состоянии не проводит сигналы и энергию.
С помощью Max Power можно ограничить пропускаемую энергию.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 3 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Теперь остаётся расставить распределительные коробки и подключить всё оборудование.
Потом примерно, а лучше полностью посчитать потребление приборов в изолированных системах. Если изолированных нет, то считаем общее потребление и редактируем параметры реактора и батарей.
Как это может выглядеть:

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 3 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

ВАЖНО

Не забудьте подключить энергию от стыковочного люка к распределительной коробке у реактора. В таком случае, пока вы на станции, реактор не будет тратить прочность стержней, питаясь от станции.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 3 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

ДЕКОР

Если создание лодки - само по себе творчество, то декор в нём - вишенка на торте.
Основу вишенки у каждой лодки составляет свой уникальный стиль, какой не встретишь ни на одном другом корабле. Будьте верны этому стилю и ваш проект останется в памяти у многих.

В третьей вкладке "Украшения" находятся фоновые стены.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 3 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Если требуется поставить несколько фонов рядом, но вид стыков вас не устраивает, то масштабирование текстур поможет решить эту проблему.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 3 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Несколько примеров в копилку.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 3 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост
РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 3 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

БЕЗОПАСНОСТЬ, СПАВНПОИНТЫ

Хуже отсутствия организации экипажа только отсутствие безопасности. Нет толку в том, что вы отключили работу с проводкой, сделали отсеки почти непотопляемым и кабельные коробки в сухих, недоступных для воды местах, когда один руинер вскрывает арсенал и подрывает половину лодки вместе с экипажем.


УРОВНИ ДОСТУПА

Spawnpoint'ы находятся во второй вкладке.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 3 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Любой профессии можно прописать свой «ID». Позже останется лишь вписать его нужной двери или стальному шкафу. Игрок, появившийся на спавнпоинте, получит карточку с нужным ID. Если этой карточкой завладеет иной игрок, у него также будет доступ, поэтому при гибели члена экипажа с особым доступом в первую очередь необходимо искать его карту.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 3 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

*Точки спавна груза не зависят от профессий. При начале раунда груз появляется на одной случайной точке спавна груза, а не на нескольких.

СОХРАНЕНИЕ

Вот и всё, остаётся сгенерировать и немного подредактировать точки маршрута ботов.
Кнопка "Generate Waypoints" в правом верхнем углу экрана.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 3 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Сломанные маршруты можно соединять через пробел.

Остаётся сохранить проект и протестировать.


*Тут с локализацией всё нормально, так что не вижу смысла в описании.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 3 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Всем спасибо за прочтение. Руководство делалось почти сутками в течение полутора недель, из-за чего некоторые разделы могли пострадать.


Творите и созидайте, ведь мрамор бюста переживает города!
РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 3 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост
Показать полностью 18
[моё] Barotrauma Steam Руководство Гайд С нуля Длиннопост
6
15
EternityDesire
EternityDesire
2 года назад
Серия РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ | Barotrauma

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma⁠⁠

ЦИСТЕРНЫ БАЛЛАСТА


Использовать стандартный насос необязательно, для небольших лодок подойдёт и маленький.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Главное:
Tags — добавьте тег "ballast".
Max Flow — производительность насоса.
Включить "Locked" в категории CONNECTIONPANNEL.
*Ванильные параметры потребления и производительности оптимальны и не требуют правок.


*Пример балластной цистерны

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР

Почти все системы подлодки требуют затрат энергии и здесь на помощь приходит главный трудяга, по совместительству всеобщий любимец руинеров и мелких хулиганов, которые только из им понятных побуждений всячески стараются его поджечь/подорвать/расплавить.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост
РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

В отличие от предыдущих систем, здесь почти все выделенные параметры придётся менять под проект и ваши ожидания.
Max Power Output — максимум выделяемой мощности.
*Ставится в конце проектирования, когда примерно известны все потребители.
Meltdown Delay — время перегрузки в секундах до взрыва реактора.
Fire Delay — время перегрузки в секундах до возгорания.
Fuel Consumption Rate — трата прочности топливного стержня в секунду.
*Оптимальное, меняйте только ради баланса.
Vulnurable To EMP — оставить выключенным, чтоб убрать влияние электромагнитного излучения.
Не забываем включенный "Locked" в CONNECTIONPANNEL.


Если хотите разбавить рутинную работу инженеров - поставьте значение Fire Delay в пределе 3-5, тогда реактор будет загораться при любых перегрузках.



ГЕНЕРАТОР КИСЛОРОДА И ВЕНТИЛЯЦИЯ

Девиз подводников: Лучше задохнуться, чем замёрзнуть.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост
РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Generated Amount — выработка генератора. У варианта слева вместо ванильных 400 поставьте хотя бы 2000, ибо в тесных помещениях в 2 и более человека этого не хватит.
Включаем "Locked", чтоб ни в коем случае не перекрыли кислород, хотя до такого руина редко кто догадывается.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ГЕНЕРАТОРА К ВЕНТИЛЯЦИИ

—Берём вентиляционный клапан.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

—Ставим его в каждой комнате, где предполагается длительное нахождение экипажа, ещё лучше во всех помещениях.
—Выбираем генератор и удерживая пробел прокликиваем по всем вентиляционным клапанам. Если включено отображение "Linked", на экране будет примерно следующая картина:

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

НАВИГАЦИОННЫЙ ТЕРМИНАЛ

Главный инструмент капитана, мозг всей подлодки.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост
РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Display Side By Side When Linked — включаем для корректного отображения монитора состояния, который подключим чуть позже.
Neutral Ballast Level — уровень заполнения балластных цистерн для нейтральной плавучести, чем больше цистерны, тем меньше это значение. Подбирается при финальном тестировании.
*Идеальное значение не подобрать, так или иначе лодка будет слегка погружаться или подниматься, не беспокойтесь, ибо в игре автопилот компенсирует изменения плавучести.
Has Mineral Scanner — добавляет сонару функцию поиска минералов.
Категория CUSTOMINTERFACE — терминал имеет 3 логических выхода, к ним можно подключить любую систему от сброса бомб до закрытия дверей. Label - подпись кнопки, Signal оставляем как есть.
Не забываем включить "Locked".

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

ПОДКЛЮЧЕНИЕ МОНИТОРА СОСТОЯНИЯ

В мониторе состояния включаем Display Side By Side When Linked, после чего через пробел соединяем с терминалом. Должно получиться следующее:

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост
РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Display Side By Side When Linked — включаем для отображения дисплея на терминале.
Require Water Detectors — запрос данных с детекторов воды. *отключаем, чтоб данные были без детекторов.
Require Oxygen Detectors — запрос данных с детекторов кислорода. *тоже отключаем.
Show Hull Integrity — отображение повреждений корпуса.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Enable Hull Status — просмотр состояния отсеков
Enable Electrical View — просмотр состояния электрооборудования.
Enable Item Finder — поиск любых предметов на борту.
Не забываем включить "Locked".


Рекомендую расположить пару мониторов состояния в отдалённых отсеках лодки или в обители механиков, чтоб те могли самостоятельно просматривать и чинить системы без указки капитана.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМ К ТЕРМИНАЛУ

Открываем режим проводки нажатием Ctrl+2, наводим мышью на терминал и нажимаем Е, жмём 3 для выбора синего кабеля, тянем появившийся в нижней части кабель к нужной клеме.
*Лимит кабелей на клему - 5
Клемы:«СКОРОСТЬ_X_ИЗ» в «НАЗНАЧИТЬ_СИЛУ» у двигателей.
«СКОРОСТЬ_Y_ИЗ» в «НАЗНАЧИТЬ_ЦЕЛЕВОЙУРОВЕНЬ» у балластных насосов.
«СИГНАЛ_ИЗ_1/2/3» — те самые 3 логических выхода.
«ВКЛЮЧИТЬ_СТЫКОВКУ» в «ПЕРЕКЛЮЧИТЬ_СОСТОЯНИЕ» у стыковочного люка, не у настраиваемого!Краткий экскурс по управлению:
ЛКМ — создать точку, ПКМ — удалить предыдущую, удерживайте Shift для перпендикулярной привязки к сетке.

Можно протянуть кабель напрямую к агрегату без каких-либо точек привязки, сделав его невидимым с помощью нулевого альфа канала, после скрыв его из игры включением "Hidden In Game".

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

ОБОРОНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА

Дробовика и револьвера на всю живность Европы не хватит, поэтому нужно обзавестись средствами покрупнее. Какой арсенал ставить на лодку - сугубо ваш выбор, а выбирать есть из чего:

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Для каждого орудия понадобится 3 вещи: перископ, суперконденсатор и индивидуальный зарядник.


ПОРЯДОК ПОДКЛЮЧЕНИЯ:

—Зарядник через пробел подключаем к орудию. Если появился салатовый "Link", то всё сделано верно.

*К одному орудию можно подключить несколько зарядников - снаряды будут тратиться по очереди из каждого.
—В режиме проводки подключаем красным кабелем от суперконденсатора «ЭНЕРГИЯ_ИЗ» к «ЭНЕРГИЯ_В» у орудия.
*Можно использовать один суперконденсатор на несколько орудий, вопрос в энергии.
—В режиме проводки синим кабелем от перископа соединяем клемы «ПОЗИЦИЯ_ИЗ» и «ВЫЗВАТЬ_ИЗ» с клемами орудия «ПОЗИЦИЯ_В» и «ВЫЗВАТЬ_В» соответственно.
*Даже перископ можно подключить на несколько орудий, но для такой инструкции это немного сложный уровень.
—В обычном режиме через Ctrl выбираем зарядник, орудие, конденсатор и перископ, включаем "Locked" в параметрах "CONNECTIONPANEL". *Так вы сэкономили пару лишних действий.
Результат будет выглядеть примерно так:

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Осталось расположить полки/стойки для хранения боекомплекта.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Auto Fill — при старте заполняется предметами по умолчанию.
*Можно через E открыть инвентарь и заполнить самостоятельно.

ВОДООТЛИВНАЯ СИСТЕМА

Вода внутри прочного корпуса — серьёзная проблема. Она выводит из строя электроприборы, заставляет экипаж тратить время на снаряжение и смену кислородных баллонов, мешает передвижению, а если экипаж неопытный, ещё и подрывает без того слабую организацию.
Для следующей схемы вам понадобится всего 3 вещи.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

После сборки не забудьте включить "Hidden In Game" проводам.
Далее скопируйте данную систему в места вероятного скопления воды при затоплении.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ И ВАРИАНТЫ ИХ РЕШЕНИЯ


У многопалубных проектов процесс слива воды в низины для откачки весьма проблемный, решением может выступить схема с сливным клапаном.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Также не забудьте включить "Hidden In Game" проводам.

ПРОИЗВОДСТВО

На крупных проектах без фабрикаторов не обойтись: боекомплект, топливо для сварки, медикаменты, снаряжение и инструменты высокого качества — всё делается в них.

Здесь всё крайне просто:
—Через пробел подключаем фабрикатор к хранилищу из которого будут тратиться ресурсы при крафте.
—Для отображения инвентаря шкафа при взаимодействии с фабрикатором включите у обоих "Display Side By Side When Linked".

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

ОСВЕЩЕНИЕ

Нет каких-либо указаний, как именно расставлять освещение, ставьте так, как считаете нужным.
Все источники света находятся во вкладке "Электрика".

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Non Interactable — отключает любое взаимодействие с предметом.
ARGB — можно отключить альфа канал для скрытия лампы. *Свет останется.
Hidden In Game — спрятать в игре. *Свет останется.
Range — дальность распространения света.
Cast Shadows — отбрасывание теней.
*Будьте аккуратны с лимитом в 60 теневых ламп. Если есть возможность, то ставьте тусклую лампу с небольшим распространением без этой опции. Пример тусклых ламп без теней:

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Draw Behind Subs — при включении свет не распространяется в области Hull'ов.
Is On — начальное состояние лампы. Оставьте включенным, если не требуется включать с помощью иного прибора.
Min Voltage и Power Consumoption — горит без энергии, если поставить 0.
Allow In Game Editing — возможность менять цвет свечения во время игры.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост
РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 2 | Barotrauma Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Лимит картинок снова исчерпан - продолжение в следующей части.

Показать полностью 25
[моё] Barotrauma Steam Руководство Гайд С нуля Длиннопост
1
17
EternityDesire
EternityDesire
2 года назад
Серия РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ | Barotrauma

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA⁠⁠

В этом руководстве поделюсь знаниями с новичками конструкторского дела. Создание проекта описывается от А до Я на всех этапах проектирования, так что даже если вы разобрались в основах, то возможно, всё ещё можете найти для себя что-то полезное.
*Пост является почти полной копией моего руководства в стиме, друзья посоветовали переписать сюда дабы больше людей увидело этот труд.

ТВОРЧЕСКОЕ НАЧАЛО

«Никакое дело не покажется невыполнимым, если разбить его на мелкие части.»
©Генри Форд

Каким бы неиссякаемым не был ваш энтузиазм, построение лодки занимает дни, а то и недели. Для общего представления, через какие этапы вам придётся пройти в процессе создания, приведу план:

1. Примерно очертить границы корпуса.
2. Разметить палубы.
3/ Расставить отсеки, определить места под основные системы.
4. Поставить переборки, двери и шлюзы.
5. Расставить агрегаты основных систем(Реактор, силовая установка, орудия и т. д.), одновременно подгоняя размеры отсеков.

6. Соединить орудия, вентиляцию, логические системы, балласт.
7. Расставить источники света.
8. Определить устройство энергосистемы и её расстановку.
9. Протянуть питание.
10. Декорирование отсеков: задний план отсеков, трубы, провода, бытовые предметы и т. д.
11. Расставить спавнпоинты и сгенерировать маршруты.

*Вариант сервировки блюда готовой лодки

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

При недостатке опыта, идей или и того, и другого, можно в любой момент сохранить проект и перейти в папку другой лодки для просмотра наглядных примеров разных систем. Также можно скопировать предметы из одного проекта в другой путём простого Ctrl+C Ctrl+V (Выделение через Ctrl также работает).
Изучайте, экспериментируйте, заимствуйте — этим вы принесёте пользу как себе, так и будущему экипажу вашего судна.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

ИНТЕРФЕЙС

1 — Открыть проект.
2 — Сохранить текущий проект Ctrl+S . Пользуйтесь чаще, особенно перед запуском теста. Редактор хоть и не грешит частыми вылетами, однако раз на раз не приходится.
3 — Тест подлодки в открытом море.
4 — Отображение предметов разных категорий. Не влияет на игровое отображение.
5 — Группы предметов. Здесь можно создавать группы из предметов на экране для их удобного одновременного редактирования без траты времени на выделение, например: внешние стены, кабельные коробки, двери и так далее.
6 — История изменений. Ctrl+Z для отката, Ctrl+Shift+Z возврат отмены или курсором выбрать нужное действие в меню.
ВАЖНО! При переходе в режим проводки вся история удаляется.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

7 — Режим редактирования Ctrl+1 и режим проводки Ctrl+2.
8 — Создание точек перемещения. Понадобится в конце проектирования или при тестировании для создания путей перемещения ботов.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Меню объектов Q. Абсолютно все объекты в игре разбиты по категориям. Названия многих предметов не локализованы, будьте к этому готовы при пользовании поиском.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Настройки редактора — Shift + ПКМ в любой части экрана. Из полезного: изменение фона, сетка и добавление своего изображения, сама картинка не привязана к проекту и в игре отображаться не будет.
*Если два предмета перекрывают друг друга, наведите курсором на них и рядом с ним появится окно выбора предмета.

КОНСТРУКЦИЯ КОРПУСА


Итак, перво-наперво нужно определить форму лодки.
Всё нужное для этого находится во второй вкладке:
РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

—Примерно размечаем внешний корпус.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

*Оставьте место для верхнего стыковочного шлюза, нижний необязателен.
**Воздушные шлюзы можно будет совместить со стыковочными, но понадобится больше места.


Зеркальное отображение предметов доступно в окне параметров.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

ПАЛУБЫ И ПРОЧНЫЙ КОРПУС


Два типа конструкции корпуса:

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

1. Двухкорпусная громоздка, но позволяет повысить непотопляемость лодки за счёт лёгкого корпуса, который примет на себя удар при столкновении. При большом зазоре между корпусами лёгкий корпус будет проблематично чинить.
2. Однокорпусная обеспечит больше места внутри или же поможет уменьшить размеры всей лодки, однако быстро даст течь из-за уязвимости к столкновениям с поверхностью или представителями местной фауны.

Приступим к постройке, вам понадобится 4 объекта: горизонтальная/вертикальная стена, дверь, люк с кнопками.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

*Стены во второй вкладке, дверь и люк в "Разное", также можно воспользоваться поиском по названию, если переключитесь на все объекты.

—Размечаем палубы, используя дверь для вертикальных отступов. Ширину лестничного пролёта мерим с помощью люка с кнопками. В процессе разметки корректируйте и внешний корпус. Под балластные цистерны выделите примерно 1/5 всего внутреннего пространства как можно ближе к днищу.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Немного о параметрах:

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Max Health — прочность стен и некоторых других предметов.
Для внутренних стен не рекомендую ставить меньше 75. Внешний корпус 200±100.
*При нулевой прочности становятся прозрачными.
**Чем выше прочность, тем дольше чинить.
Sprite Color — цвет предмета. Если ванильный блеск не по душе, всегда можно сделать корпус более тёмным. Наглядный пример:

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

ОТСЕКИ И ПЕРЕБОРКИ

После определения с количеством палуб и примерным расположением отсеков самое время их обозначить. Для этого нам понадобится всего 2 вещи: Hull и Gap, они ждут вас в той же второй вкладке с корпусами.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

В чем их суть?
Hull — область внутри лодки, где на вас не действует колоссальное давление океана, но это до тех пор, пока целостность корпуса не будет нарушена.
Gap — соединение отсеков, которое в зависимости от состояния(Синий и Красный цвет) пропускает воду и кислород.
*Гэпы всегда привязаны к дверям и люкам.


Теперь к практике:
—Всё внутреннее пространство лодки должно быть заполнено Hull'ами, за исключением лёгкого корпуса, если вы выбрали двухкорпусную схему.
—Все стыки Hull'ов без дверей, шлюзов и стен, должны быть заполнены гэпами. Стрелочки на гэпе показывают возможный вектор движения.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Если нужно поделить отсек на две и более части, однако при игре вы хотите видеть его целым, то выделите одну из частей и зажав пробел, нажмите на остальные части. Между отсеками должна появиться салатовая линия, если её нет — проверьте видимость Links в категориях отображения. Пример объединения отсеков приведён в следующей части главы.
*Состояние отсека на мониторе состояния будет зависеть от каждой его части.

—Для балласта и воздушных шлюзов отметьте "Is Wet Room"(при игре он поставится автоматический из-за тегов, но лишняя проверка не помешает).

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Возможные проблемы и варианты их решения

Если вы всё же решитесь не использовать вертикальные стены для внутреннего ограничения корпуса, то обязательно столкнётесь с проблемой, когда Hull не покрывает весь отсек и приходится дробить его на мелкие части.
Как решить:
—Следите за фактической границей изогнутого отсека(видно при выделении корпуса).
—Соедините все дробные части гэпами.
—Объедините все части через пробел.
*Постарайтесь свести количество дробных частей к минимуму, так как механика перехода воды в таких местах иногда может давать сбой.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост
РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

*Как это выглядело на моём первом проекте.


ВОДЯНЫЕ КАРМАНЫ И СТЫКИ ГЭПОВ
РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост
РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

*При таких стыках высок риск того, что образуется водяной карман толщиной в пиксель. Мешает не сильно, но новички, не знающие про эту воду, могут подорваться вместе с элементами, которые бурно реагируют с водой(мы так однажды руинера поймали).



ОСНОВНЫЕ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ


После разметки отсеков отключаем их отображение, чтоб не мешали.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Открываем третью вкладку "Механизмы". Здесь находятся абсолютно все агрегаты и устройства основных систем.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Список необходимых агрегатов и систем:
•Двигатель
•Балласт
•Ядерный реактор
•Аккумуляторные батареи
•Генератор кислорода
•Навигационный терминал
•Оборонительная

Дополнительные системы:

•Водоотливная
•Производственная(фабрикаторы, деконструкторы)
•Оповещения: пожар, затопление, плавление ЯР и другие.

*Список можно продолжать сколько угодно, его перечень зависит лишь от того, насколько развито ваше воображение.



ДВИГАТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА

Не столь важно какой двигатель вы поставите, главное — его характеристики.

РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост
РЕДАКТОР ПОДЛОДКИ С НУЛЯ часть 1 | BAROTRAUMA Barotrauma, Steam, Руководство, Гайд, С нуля, Длиннопост

Главное:
Max Force — предел мощности двигателя.
*Оптимальное значение уже установлено, протестировать иные можно после постройки.
Min Voltage — минимум необходимой для работы энергии, равняется максимальному потреблению умноженному на этот коэффициент.
Power Consumption — максимальное потребление энергии.
Locked в категории CONNECTIONPANNEL — блокирует провод для игровых изменений, требуется включить, чтоб никакой саботажник не открутил провод во время похода.
*Блокировка проводки является актуальным решением против руинеров для всех систем.
**Красный круг около винтов - область урона двигателя. Отключается с помощью "Disable Propeller Damage", положение области настраивается там же.

Лимит на картинки исчерпал себя - продолжение в следующей части.

Показать полностью 24
[моё] Barotrauma Steam Руководство Гайд С нуля Длиннопост
7
4482
Uglyflower
Uglyflower
2 года назад
Молодые предприниматели

Цветочный магазин с 11000р⁠⁠

Цветочный магазин с 11000р Война, Малый бизнес, Торговля, Цветочный магазин, Цветочный бизнес, Проблемные соседи, С нуля, Сложно, Флористика, Поддержка предпринимателей, Моральная поддержка, Продажа, Длиннопост

Когда-то давно, когда я еще была юной и немного зеленой, мама предложила мне открыть цветочный магазинчик недалеко от роддома. В кармане были бодрые 11000 рублей, первый месяц аренды маленького закутка в офисном помещении обошелся мне в 5000. Остальное ушло на закупку. ИП у меня уже было, только не работало. Раньше я торговала обувью, до взлета цен на доллар.

И вот мне 23, я гордый владелец стола, нескольких пластиковых ваз от предыдущего владельца и абсолютного нуля знаний еду впервые на базу покупать страшные и неизвестные мне цветы.

Разбираться было сложно, начинать работать с клиентом еще сложнее. Мой интровертивный характер плакал горючими слезами и пытался спрятаться в углу, но нужно было что-то делать.

Что?

Первым делом я полезла искать сайты и паблики, посвященные флористике. Читала все днем и ночью, в перерывах между клиентами, мотала на ус любую деталь, разбирала споры между представителями профессии. И вот, через некоторое время я смогла отличать плохое от хорошего, свежее от несвежего, правильное от тяп-ляп. К этому времени меня уже начали узнавать на базах, а я, дрожащую рукою, научилась собирать спираль (метод сборки, когда все стебли проходят через одну точку в правильном порядке).

Так и завертелось, в первый же месяц магазин вышел в плюс, а мне повезло увидеть объявление от мастера о наборе флористов на установление рекорда "самый длинный шлейф из цветов". И этим я воспользовалась, окончательно свернув от ларька в сторону флористики.

Со временем добавились шарики, лопанья которых я боялась как огня и прыгала в любимый угол с зажатыми ушами под гогот клиентов. Потом магазин переехал на другую сторону дома.

Спустя 7 лет работы добавилось кофе, пирожки, пирожные.

И соседи. Очень веселые соседи, которые требуют отдельного поста.

Я до сих пор очень вяло развивала инстаграм и паблик, а сайта у меня вообще не было. Да и с работой 7\7 достаточно сложно заниматься чем-то еще. А впереди война, война с соседями, которая даст выжить только одному из нас. Они продают лампочки, но открывают рядом со мной цветочный, хотят меня задушить из ненависти. Уже душат в отзывах, специально постят вранье с одной звездой. Но про них я напишу отдельно, как только немножко отойду от очередного стресса.

Прошу, поддержите добрым словом обычную девчонку, если не сложно. Поддержка мне очень бы пригодилась.

Цветочный магазин с 11000р Война, Малый бизнес, Торговля, Цветочный магазин, Цветочный бизнес, Проблемные соседи, С нуля, Сложно, Флористика, Поддержка предпринимателей, Моральная поддержка, Продажа, Длиннопост
Цветочный магазин с 11000р Война, Малый бизнес, Торговля, Цветочный магазин, Цветочный бизнес, Проблемные соседи, С нуля, Сложно, Флористика, Поддержка предпринимателей, Моральная поддержка, Продажа, Длиннопост
Показать полностью 3
[моё] Война Малый бизнес Торговля Цветочный магазин Цветочный бизнес Проблемные соседи С нуля Сложно Флористика Поддержка предпринимателей Моральная поддержка Продажа Длиннопост
331
0
Dr.Travchik
2 года назад

А что для вас значит с нуля⁠⁠

Видео С нуля Блогеры Дача Вертикальное видео TikTok
21
42
Sayanary
Sayanary
2 года назад
Аниме

А к какой категории относишься ты?⁠⁠

А к какой категории относишься ты? Natsuki Subaru, Ryuuou no oshigoto!, Loli, Emilia, Satou Kazuma, Wiz, Аниме, Konosuba, С нуля
Показать полностью 1
Natsuki Subaru Ryuuou no oshigoto! Loli Emilia Satou Kazuma Wiz Аниме Konosuba С нуля
9
Посты не найдены
О Нас
О Пикабу
Контакты
Реклама
Сообщить об ошибке
Сообщить о нарушении законодательства
Отзывы и предложения
Новости Пикабу
RSS
Информация
Помощь
Кодекс Пикабу
Награды
Команда Пикабу
Бан-лист
Конфиденциальность
Правила соцсети
О рекомендациях
Наши проекты
Блоги
Работа
Промокоды
Игры
Скидки
Курсы
Зал славы
Mobile
Мобильное приложение
Партнёры
Промокоды Biggeek
Промокоды Маркет Деливери
Промокоды Яндекс Путешествия
Промокоды М.Видео
Промокоды в Ленте Онлайн
Промокоды Тефаль
Промокоды Сбермаркет
Промокоды Спортмастер
Постила
Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии