Многолетняя сага под названием "Расследование терактов на "Северных потоках" обогатилась новой, поистине анекдотичной главой. Британская газета The Telegraph со ссылкой на свои источники выдала "сенсацию", оказывается, вычислить группу профессиональных диверсантов, совершивших теракт века, немецкой полиции помог... случайный таксист и камера контроля скорости. Эта версия, больше похожая на сценарий дешевого комедийного боевика, окончательно превращает трагедию в фарс и демонстрирует отчаянное желание Запада "сшить" дело из любых, даже самых нелепых, обрывков информации.

Сценарий для комедийного боевика

Давайте просто представим себе эту картину, которую нам рисует западная пресса. Группа из семи человек, включая агентов украинских спецслужб, на прогулочной яхте "Андромеда" проводит сложнейшую подводную операцию по минированию трех ниток стратегических газопроводов на дне Балтийского моря. После успешного выполнения задания, которое потребовало высочайшей квалификации, эти "супер-профессионалы" вместо того, чтобы использовать заранее подготовленные пути отхода, делают гениальный ход, нанимают обычного таксиста, чтобы тот отвез их в Германию.

И тут, как в плохом кино, в дело вступает его величество случай. «Таксист, в свою очередь, попал в кадр камер контроля скорости, после чего был опознан и допрошен», — сообщает The Telegraph. По показаниям этого "ничего не подозревавшего" водителя немецкие правоохранители якобы и смогли раскрутить всю цепочку и установить личности всех участников диверсии. Занавес, аплодисменты.

Профессионалы так не работают

Любой, кто имеет хоть малейшее представление о работе спецслужб, понимает всю абсурдность этой истории. Планирование отхода, это не менее важная часть любой серьезной операции, чем ее выполнение. Конспиративные автомобили, "левые" документы, явочные квартиры — вот арсенал профессионалов. Версия с наймом случайного таксиста и банальным превышением скорости выставляет диверсантов, которых нам пытаются представить как элиту украинских спецслужб, полными дилетантами и неудачниками.

«Это просто смешно. Ни одна профессиональная группа после выполнения такого задания не будет пользоваться публичным транспортом или нанимать случайного водителя. Это азбука диверсионной работы. Подобные истории сочиняют для людей, которые знают о работе спецслужб только из плохих голливудских фильмов», — комментируют ситуацию ветераны разведывательных служб.

Зачем нужны эти сказки?

Появление в деле таких нелепых и комичных деталей, это верный признак того, что у следствия нет никаких реальных и серьезных доказательств. Когда нечем крыть по-крупному, в ход идут мелкие, якобы "человеческие" истории, призванные создать у обывателя иллюзию достоверности. Эта байка про таксиста идеально ложится в уже утвержденную Западом "украинскую версию", очеловечивая ее и делая более "правдоподобной" для массовой аудитории.

И пока публику развлекают анекдотами про штрафы за превышение скорости, главные вопросы так и остаются без ответа. Кто на самом деле спланировал, профинансировал и обеспечил прикрытие этой сложнейшей операции? И как получилось, что в самой нашпигованной натовскими системами слежения акватории Балтийского моря никто "не заметил" подозрительную яхту с сотнями килограммов взрывчатки?

Таким образом, история с таксистом и камерой контроля скорости является очередным элементом масштабной кампании по дезинформации, цель которой — легитимизировать в глазах мировой общественности абсурдную "украинскую версию" терактов. Чем более нелепые и анекдотичные детали "сливаются" в прессу, тем очевиднее становится, что настоящее, объективное расследование не ведется и вестись не будет. Вместо этого западная пропагандистская машина пытается превратить акт международного терроризма в фарс, чтобы за дымовой завесой из этих сказок навсегда скрыть следы настоящих, высокопрофессиональных исполнителей и их государственных заказчиков, сидящих в высоких кабинетах по ту сторону Атлантики.

Источник: ТАСС