К зиме готов!
Осенью, готовясь к трудной зиме, манул набирает массу тела до 7 кг. Летом же его вес не превышает 3,5-3,7 кг.
У манулов - самая густая шерсть среди кошачьих - 9000 волосков на 1 см2 .
Тимоша: "Массу тела набрал! Подшерсток отрастил! Готов зимовать!"
В среде обитания этой скрытной кошки, зимы суровы и беспощадны. Пронизывающие ветры, температуры до минус 50 градусов. В зимний сезон повышенная масса тела и густая «шуба» просто жизненно необходимы этому маленькому осторожному хищнику.
Манул Тимофей в Московском зоопарке. Видео отсюда
Ответ на пост «Картонка для радиатора. Любой размер»1
А как тебе такая история, Илон Маск?
Купил я значицца в 18 году себе поддержанную Тойотку. Ездил три года, проблем не знал, на юга ездил, да и в целом за три года накатал очень не мало, я из Сибири, зимой у нас тут холодно бывает, а у меня в машине всегда тепло, хорошо, никаких картонок не нада, езжу себе довольный, и вот, к исходу третьего года владения, летом, смотрю - температура поползла, а надо отметить, я к своим машинам, коих было только две, обе тойоты, отношусь очень щепетильно, слежу и ухаживаю, ведь Тойоты - не ломаются, но только те, за которыми присматривают. Так вот, температура поползла вверх, чего раньше не наблюдалось никогда, печку на максимум, лечу домой поскорее, ведь на ходу охлаждается плюс охлаждает радиатор отопителя, нагревая салон,а на улице то лето, + 30 наверное, весь потный, но с охлаждённым двигателем прилетаю на парковку возле дома, открываю капот, а там ничего такого, ни пара, ни потёков антифриза, после разбирательств выяснилось, что крышка радиатора перестала работать...а так же, в процессе разборок, я обнаружил, что бы вы думали? правильно, КАРТОН ЕБУЧИЙ от предыдущего хозяина БЛЯТБ! 3 года проездил с картоном и зимой и летом, без проблем вообще, первые три года.. ну Тойота!
Далее, после извлечения картона и замены крышки радиатора, поочерёдно я поменял и радиатор, и термостат, и трубку в развале между блока цилиндров(у меня V6), но это уже совсем другая история...
Мораль: после покупки автомобиля с рук, убедитесь что между радиаторами нет ЕБУЧЕГО КАРТОНА!
Картонка для радиатора. Любой размер1
Скоро зима и важно подготовить свой автомобиль заранее. Вот нашёл на авито крайне полезный девайс.
Мопед не мой, я просто нашёл объяву.
Зима близко
Зима всегда наступает неожиданно, сколько ни вздыхай, глядя на календарь. И нет хуже утра для автомобилиста, чем ползти на летней резине по первым заморозкам, надеясь, что в сервисе найдется окошко и сможешь быстро поменять шины.
Мы в Drivee за безопасную езду и хотим предложить небольшой чек-лист по подготовке автомобиля к холодам.
Переобуйтесь. Смените летнюю резину на зимнюю
Можно бесконечно говорить о глобальном потеплении, уповать на теплую зиму и чистые дороги. Столкновение с реальностью будет жестким. Возможно, лобовым. Какой бы мягкой ни была зима, это в большинстве регионов нашей страны минусовая температура. А ведь летняя, более жесткая резина начинает твердеть уже при небольшом «плюсе». А чем резина тверже, тем хуже сцепление с дорогой, а если там кое-где наледь или просто скользко от влажности, управлять машиной будет значительно сложнее.
Лучше запланировать себе в качестве подвига визит в СТО, чем экстренно пытаться туда попасть с первым снегом. Очевидная вещь, но аншлаг в сервисах ежегодно случается.
Проверьте тормоза
Желательно делать это не в полевых условиях в процессе экстренного торможения по льду. А заранее в сервисе. Времени занимает немного, но может однажды спасти жизнь.
Залейте и обновите все автомобильные жидкости
Моторное масло. Его стоит менять каждый 5–10 тыс. километров. Оно имеет свойство густеть, и если летом это не проблема, то зимой двигатель может работать со скрипом в прямом и переносном смысле.
Антифриз. Если не заменить, то проверить, что необходимое его количество в вашей ласточке есть. Оно надо вам, двигатель потом из-за этого менять?
«Незамерзайка». Если вы хоть раз ездили в минусовую погоду или в снегопад, то знаете, как она выручает. Иногда метель бывает такая, что не видно обочины, но встать и очистить лобовое стекло щеткой и скребком быстро не получится. Кстати, «дворники» тоже лучше иногда менять, они довольно быстро изнашиваются.
Обработайте кузов
Коррозия — бессердечная штука и может повредить вашу машину так, что заметите вы это, когда будет очень дорого чинить. А помогут ей в этом реагенты, что так щедро сыпятся на наши дороги зимой. Базовую антикоррозийную защиту кузова стоит дополнить и усилить, лишним точно не будет.
Помните рекламу, где герой плескал кипятком на замерзший замок в двери машины? Не надо так. Пощадите свой кошелек и нервы механика, и позаботьтесь о замках заранее. Сейчас есть специальные средства, позволяющие им открываться, независимо от погодных условий. И без пыток кипятком.
Позаботьтесь об аккумуляторе
— «Прикурить» есть?
— Клеммы забыл.
— Прости, брат, спешу.
— Давай выручу.
Этот морозный small talk знаком каждому, кто хоть раз не заводился на холоде и искал «прикурить». Чтобы не бегать в поисках и так недобрым зимним утром, посмотрите, в каком состоянии ваш аккумулятор, надо ли его подзарядить (или даже заменить, если давно откладываете).
Соберите набор зимнего автомобилиста
Скребок
Щетка
Ломик
Лопата
Буксировочный трос
Клеммы для зарядки аккумулятора
Силиконовая смазка
Многие не ездят на машине зимой, оставляя ее зимовать в теплом гараже. Тоже вариант заботы об автомобиле. Почему бы и нет, тем более, что такси теперь доступны, и можно с комфортом добраться куда угодно. Во всяком случае, на Drivee. Скачайте приложение, предложите цену и выбирайте водителя, с кем хотите поехать.
Попробуйте, это очень удобно.
Реклама ООО «ИН14», ИНН: 1435308804
Жизнь на ТДС в тайге. Подготовка жилища к зиме
Пишу о жизни и работе на труднодоступной станции (ТДС) метеорологической сети нашей необъятной Родины!)
Часть жизни описана в серии постов
Жизнь на труднодоступной станции в тайге!.
Часть работы описана в серии постов
Работа на метеостанции!).
Серия постов с рецептами Рецепты с ТДС. .
Серия постов с фото Фото с ТДС в тайге. .
Серия дневника изоляции
Дневник изоляции. .
Сегодня произвели утепление дежурного помещения.
Ещё весной заказали за свой счёт у управления Пеноплекс. Они нам его закупили и привезли вместе с грузом в конце июня.
Мы купили 4 упаковки. В каждой упаковке 7 пластин толщиной в 5 см и размером 60 на 120 см.
Сегодня решили, что пока на улице не очень холодно, то можно спокойно заняться полезным делом. Да и не успеем оглянуться, а снег уже припорошит землю и холод будет стучать в дверь и окна.
Утепление получилось совсем уж примитивным, но так хотя бы есть шанс, что меньше будет дуть от окон и стен.
Пеноплекс, конечно, не очень удачный вариант для такого открытого утепления внутренних помещений, но мы решили, что для первой практики утепления это подойдёт.
Обычно зимой у нас образуется наледь на стенах и полу в углах далёких от печки.
Поэтому мы закрыли нижнюю часть холодных углов пеноплексом.
Утеплили дверь.
Закрыли маленькую дверь в летнее помещение для аккумуляторов.
Да у нас даже тако помещение есть, но на три месяца в году выносить туда аккумуляторы и заносить их обратно слишком муторно. Поэтому данное помещение мы не используем.
Также мы сделали дверь антиЛоки в кухню-склад.
Он уже оценил ее недовольным взглядом, когда пришел покушать домой.
До этого приходилось постоянно его караулить, потому что этот засранец может нагадить на складе. Особенно он любит пометить продукты. Однажды уселся на решетку с яйцами и пописал.
Ладно бы это ещё в городских условиях было, но тут продукты очень ценны и вот такие его поступки нам дорого обходятся.
Конечно яйца мы помыли, но вот 20 кг муки, которые он тоже однажды испортил, мы выкинули.
Но это все в прошлом. Теперь на ночь будет закрываться эта дверь, а Локи будет одет в свою кофточку.
Чуть позже поместим на одну из стен кусочки лосиной шкуры.
На пол кинем ковер, который нам подарили речники с Путейский 30.
Под кровать кинем шкуру лося, чтобы холодом не дуло из под кровати.
В общем утеплим наш холодный дом по максимуму, чтобы зимой не страдать от вечных сквозняков и холода.
Ещё стыки окон промажем герметиком, потому что от окон тоже очень сильно сквозит. Мы обычно заклеиваем щели металлизированным скотчем, но он часто отклеиваются.
Из обрезков от пеноплекса муж разрешил мне сделать лежанку для Локи. Сейчас раздумываю как лучше использовать подаренные мне сокровища. Разрабатываю проект лежанки :)
У нас осталось ещё полторы пачки. Из них мы планируем сделать ящики для хранения овощей, но не знаем получится ли.
Пока что это только планы:)
Все у нас в колхозстайл, но выхода нет.
Заказывать что-то больше за свой счёт мы не хотим, а у управления не хватит бюджета на нормальный ремонт внутренних помещений.
Тем более дом у нас ужасно усаживается с каждым годом. Трещины в стенах. Плесень под обоями. Все кривое и косое.
По хорошему нужно все снести и поставить новый дом на сваях. Потому что грунт мягкий. Почва болотистая.
Но вся сеть Росгидромета нищая.
Сегодня видели по телевизору показывали станцию с Чукотки. Тоже труднодоступная. К сожалению забыла название.
Там трое человек - семейная пара и повар. Так вот, никто даже по телевизору не постеснялся сказать, что у людей два месяца нет связи с внешним миром и они только по рации передают данные.
И станция тоже вся старая. Здания в плохом состоянии. Станция построена в 1934 году.
Судя по всему и здания с тех времён.
Очень жаль, что все в таком упадке находится.
Ну пока есть такие дурачки как мы ,то ничего не поменяется. Так что мы сами виноваты в таких условиях в которых мы живём.
Поэтому мы смирились и просто пытаемся улучшить наши условия как можем.