Ницца

(пруфы: https://rtvi.com/news/v-nitstse-zapustili-beskontaktnyy-tram... и ниже два ролика – трамвай в работе и анимация от поставщика с объяснениями работы)

Поставщик – Alstom. Система электроснабжения называется SRS (système de recharge statique par le sol – примерно переводится как «система статической зарядки от контактного рельса»).

Более раннее решение – система APS (l'alimentation par le sol – примерно переводится как «питание от контактного рельса») – использует для питания трамвая третий рельс, размещенный в середине пути по всей его длине и разделенный на электрически изолированные отрезки. Напряжение на отрезок рельса в такой системе подается только во время проезда трамвая над отрезком, остальные отрезки при этом отключены, на них можно наступать без риска получить электротравму.

В новой системе SRS вместо третьего рельса по всей длине пути установлены только короткие отрезки рельса напротив остановок трамвая. Между остановками трамвай использует энергию из ионисторов (также известных как суперконденсаторы, ссылка на статью в Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%81...). Когда трамвай приезжает на остановку, он останавливается над отрезком третьего рельса и опускает токосъемник – на отрезок рельса подается напряжение и трамвай заряжает ионисторы. Перед отправлением токосъемник поднимается, напряжение с отрезка рельса снимается. Утверждается, что 20-секундных остановок достаточно, чтобы успевать заряжать частично разрядившиеся за время движения ионисторы.

Видео с объяснением работы системы питания:

Трамвай в работе (отрезок третьего рельса показан на 0:47)

Вот такое чудо российского автопрома повстречалось прямо в историческом центре Ниццы. Номера французские предыдущего образца.

Не знаю, насколько доволен машиной французский владелец, или может быть, это кто-то из русских переселенцев приобрёл на фоне ностальгии, но машина для своего возраста (2000-2004 г.в. ИМХО) в неплохом состоянии.

Передний номер дубликатом. Или сняли, или в ДТП пострадал.

При въезде в некоторые французские города можно встретить дополнительную табличку под названием города, которая нам сигнализирует Ville Fleurie. В грубом дословном переводе "Цветущий" или "Цветочный" город.

Никогда не задумывалась о том, что это на самом деле значит и зачем пишется (ну растут в городе цветочки, и что тут?). Но тут почему-то в голову снова пришёл этот факт, и решила я порыскать, да поделиться находкой с Пикабу.

Итак, надпись эта, а также количество цветочков выдаётся на специальном конкурсе, Concours des villes et villages fleuris, который был основан в 1959 году, чтобы способствовать озеленению и "оцветению" городов и деревень Франции.

Участие в конкурсе может принять любая комунна страны.

Справка: Комунна - самая маленькая единица административного деления страны, может представлять из себя либо территорию отдельного города, либо деревеньку и прилегающие к ней территории, на которых проживают люди. Выезжая из одной французской комунны, вы сразу попадаете в другую, "промежутков" между ними нет.

Обратно к цветочным городам. Победители конкурса получают в награду от 1 до 4 цветочков (совсем как звёзды Мишлена). Региональные комитеты могут дать комунне от 1 до 3 цветов, а также указать, кто из участников достоин четвёртого или же специального приза - Fleur d'Or (Золотой цветок). Последние "звания" уже раздаёт Национальный комитет.

Как же судят участников такого конкурса? Существует несколько критериев:

- Мотивация и желание участника получить награду (ага, выпускают мэров и те толкают речь о том, кто из них больше мотивирован).

- Значение, которое комунна придаёт озеленению и оцветению своих территорий.

- Действия, которые комунна совершает для увеличения потока туристов.

- Непосредственно сами зелёные и цветущие территории.

- Меры, предпринимаемые комунной для сохранения исторического наследия, которые бы "уважали" биоразнообразие и используемые ресурсы (например, воду).

- Другие действия, совершаемые для поддержания комунны в красивом виде: уход за дорогами, фасадами зданий, малыми уличными постройками для отдыха (скаймейками, например), и общая чистота.

- Гармония всех пейзажных объектов и уход за ними.

Также в последние годы отдельное внимание стали обращать на тех участников, которые делают ставку на защиту окружающей среды. Комунны могут получить специальные эко-сертификаты, в зависимости от того, какие меры они предпринимают в этой области.

Кто и как решает? Национальный Совет цветущих городов и деревень Франции состоит из разных участников, включая чиновников, заканчивая специалистами в области озеленения. Имя президента я вроде нашла, но никакой особо информации об этой персоне нет (может от налогов скрывается).

Сам процесс "лабелизации" проходит в 3 этапа:

1. На уровне департамента (вторая по величине административная единица Франции) местное жюри выбирает из списка претендентов (комунны должны подавать заявки) тех, кто по их мнению мог бы быть премирован.

2. Далее региональное жюри посещает выбранные на первом этапе комунны, чтобы выбрать, сколько кому присудить цветков и определить тех, кто может претендовать на главный "приз".

3. В конце, Национальный комитет принимает окончательно решение: добавить ли цветочков, забрать ли цветочки, ну и конечно - кто получит Fleur d'Or. Последний, кстати, могут получить только те, у кого уже есть 4 цветка в арсенале. Также Национальным комитетом присуждаются специальные призы комуннам, которые уже получили свои 4 цветка, отличные от Fleur d'Or. Из серии: "Самый уважающий окружающую среду".

Конкурс проводится каждые два года. Новый будет в 2019.

Ницца, кстати, обладает 4 цветочками и званием "Самый Зелёный город Средиземноморья" и я этим очень горжусь.

Немного зелёной Ниццы на прощание (подписи под фотографиями):

Colline du Château

Jardin Albert I

Parc Phoenix

Jardin du Monastère du Cimiez

Parc Chambrun

Parc de Valrose

Все последние фото сделаны мной в разные времена года.

Мы любим Францию, но, всегда игнорировали Ниццу, а зря...Чудесный город!