Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр

Копай Дыру в России

Симуляторы, Приключения, Экшены

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 8 постов
  • alekseyJHL alekseyJHL 6 постов
  • XpyMy XpyMy 1 пост
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании
Команда Пикабу Награды Контакты О проекте Зал славы
Промокоды Скидки Работа Курсы Блоги
Купоны Biggeek Купоны AliExpress Купоны М.Видео Купоны YandexTravel Купоны Lamoda
Мобильное приложение

Миля

13 постов сначала свежее
2540
Aquila.Roman
Aquila.Roman
7 месяцев назад
Лига историков

Важно знать⁠⁠

Важно знать История (наука), Военная история, Античность, Древний Рим, Римский Легион, Римляне, Картинка с текстом, Миля, Фактрум
Показать полностью 1
История (наука) Военная история Античность Древний Рим Римский Легион Римляне Картинка с текстом Миля Фактрум
337
11562
DaSeryozno
DaSeryozno
1 год назад
Скриншоты комментов

Осталось запомнить 5 помидоров⁠⁠1

Осталось запомнить 5 помидоров Юмор, Английский язык, Миля, Футы, Скриншот, Комментарии, Telegram (ссылка), Повтор, Зашакалено

Скриншот комментариев взят отсюда

Юмор Английский язык Миля Футы Скриншот Комментарии Telegram (ссылка) Повтор Зашакалено
1079
8
user4539146
user4539146
1 год назад

Севастопольская миля⁠⁠

Севастопольская миля Крым, Черное море, ДНР, Севастополь, Миля, Длиннопост, Фотография
Севастопольская миля Крым, Черное море, ДНР, Севастополь, Миля, Длиннопост, Фотография
Севастопольская миля Крым, Черное море, ДНР, Севастополь, Миля, Длиннопост, Фотография
Показать полностью 3
[моё] Крым Черное море ДНР Севастополь Миля Длиннопост Фотография
0
DELETED
2 года назад

Любопытный факт⁠⁠

Если пролететь 600 миль на самолёте, это получится на 80 миль дальше, чем проехать 600 миль на машине. И эти люди учат нас ковыряться в носу!

[моё] Миля Издевательство Текст
22
883
Ya.A
Ya.A
3 года назад

Морская миля и узел⁠⁠

Hola!

Интересно, а знаете ли вы, что Чичерина пела песню - 40 тысяч километров?

Так вот: это не пустая цифра. Это длина экватора Земли. Земля имеет не совершенную форму, типа шара. Она «присплющена» у полюсов, и имеет название этой формы - Геоид.

А что такое миля? Я про морскую милю. Я много лет посвятил флоту.

Немного математики:

Если окружность ( 360 градусов) это 40000 километров, значит чему равен 1 градус?  

Значит мы берём 40000 километров и делим на 360.

40000/360 = 111 км. (111.(1)).

Это означает, что в 1 градусе меридиана есть 111 километров. Помните же транспортир из школы? 90 градусов (все знают, что именно при этой температуре кипит прямой угол)))

Так вот, в для различных отраслей науки это очень много. Поэтому есть более мелкие части этого «одного градуса».

В одном градусе - 60 минут. Да, есть схожесть с единицей времени. Но…. Если мы посмотрим на меридиан с точки зрения любого из полюсов Земли, то увидим циферблат! А далее работает система исчисления, принятая в часовом мире! Разве кого-то удивляет, что в одном часе 60 минут, а не 100?! И это не ИМПЕРСКАЯ система)))


Миля - 1 минута меридиана.

Посчитаем: 40000/360/60 = 1,8518…. Умеем округлять?! Так вот и выходит 1.852 того самого километра, о котором пела Чичерина.

Переводить километры в метра мы умеем умножая на 1000.

Вот так и получили милю.


Я узел?

Это скорость равная 1 миле в час!

Например 2 мили, которые преодолевает судно в час - 2 узла!

3 мили в час - 3 узла

37 миль в час - 37 узлов!


Моряки всегда хотели измерять скорость. Есть 2 вида скорости:

Абсолютная - это типа ты стоишь на месте а ветер с тебя кепку сдувает))

Т.е ты стоишь, а ощущение кипиша есть.

Относительная - тишь. И ты бежишь/едешь на мотике…. и ветер снова срывает кепку. (Кстати это новый термин - кажущийся ветер)


Так вот история узла:

Пройденное расстояние жестко привязано к времени. И милю мы знаем. Чтобы сократить время измерения скорости нужно кратно изменить известные величины:

1 милю мы можем разделить на 60. И это будет соответствовать 1/60 узла. Значит 1 минуте.

Так моряки и делали.

1852/60 = 30.9 метра. Вот через 30.9 метра на верёвке завязывали УЗЛЫ! Прямо вот  узлы вязали.

И была проблема: что такое бросить в воду, чтобы оно типа было неподвижно?! Если доску, то она может на верёвке буксироваться следом за судном или если большое бревно - то это последнее измерение скорости для данной верёвки!

В итоге пришли к идее, типа парашюта. Бросить в воду и он «зацепится за воду». Верёвка должна быть тонкой, чтобы не искажать теорию.

Парашют называется - лаг! А верёвка - линь! (Тонкая)

И получилось:

Выходит 2 моряка. Один забрасывает лаг, другой засекает секундомер. И сколько узлов за 1 минуту пролетело через руку измеряющего человека - столько узлов у судна и есть!


Данным образом измерялась относительная скорость судна (относительно воды), с учётом течения она могла быть равно большей, меньшей или такой же (это истинная скорость - относительно грунта), в зависимости от направления к течению воды.


ЗЫ: меня учили, что миля - 1 минута нулевого меридиана на широте 45 градусов. Точно - наверное. Но я попытался объяснить проще, без напряга.

Всем бобра)))

Показать полностью
[моё] Миля Узел Море Наука Интересное Текст
87
9
Radrigosen
Radrigosen
3 года назад
Китай

Китай планирует построить космический корабль длиной в милю. А возможно ли это вообще⁠⁠

Китай планирует построить космический корабль длиной в милю. А возможно ли это вообще.

Китай рассматривает возможность создания в космическом пространстве мегакорабля длиной в милю. Однако есть ряд ограничений, которые ему придется преодолеть.

Если кто и знает, как построить какую-либо мегаструктуру, так это Китай. 

Когда официальные лица Китая заявляют, что они намерены построить на орбите Земли космический корабль длиной в милю, к такому заявлению, вероятно, следует отнестись серьезно, ведь Великая Китайская стена является одним из примеров подобных мегаструктур.

Китай планирует построить космический корабль длиной в милю. А возможно ли это вообще Overclockersru, Космический корабль, Грандиозная идея, Китай, Длина, Миля, Космос, Орбита Земли, Огромный, Межзвездный, Текст, Длиннопост

Иллюстрация художника, изображающая футуристический космический корабль, находящийся на орбите Земли. Цель китайского проекта - изучить возможность строительства мега-космических кораблей длиной более мили. ( Image credit: Shutterstock)

Однако что именно предлагает Китай? Насколько они близки к реальному строительству такого корабля? Возможно, ли такое вообще и зачем строить такой огромный космический корабль?

Хотя на данный момент это предложение не представляет собой серьезного обязательства со стороны китайского правительства, оно отражает растущие амбиции страны в области освоения космоса. Насколько серьезным является это предложение, и серьезно ли к нему относится Китай?

Что предлагает Китай.

Для начала необходимо разобраться, что же на самом деле предлагает Национальный фонд естественных наук Китая (NNSFC) в своем официальном объявлении о проведении исследований.

Согласно South China Morning Post, в конкурсном заявлении NNSFC говорится, что космический аппарат "является основным стратегическим аэрокосмическим средством для будущего использования космических ресурсов, исследования тайн Вселенной и длительного пребывания на орбите".

Однако предложение включает грант только на 2,3 миллиона долларов, что явно недостаточно для реального создания или даже разработки такого космического аппарата. Скорее, речь идет о предварительных изысканиях на предмет того, что потребуется для создания такого космического аппарата. Это существенно отличается от заявления о том, что Китай действительно хочет начать строительство корабля.

И на то есть веские причины. Запуск любого космического корабля - это масштабная задача, которую удалось успешно решить лишь нескольким странам. И реализация всех этих проектов была невероятно дорогостоящей.

NNSFC, агентство по финансированию научных исследований при Министерстве науки и технологий Китая, в своем обращении к исследователям просит рассмотреть целесообразность доставки материалов и даже целых секций корабля на орбиту, где затем они будут собраны в полноценный корабль.

Это не сильно отличается от технологии сборки космических станций в прошлом, например, Международной космической станции (МКС), а также от нынешних проектов, таких как китайская космическая станция "Тяньгун". Станут ли эти идеи основой для строительства многокилометрового корабля на орбите, пока неизвестно, и в этом, собственно, и заключается весь смысл эксперимента. Но так ли уж надуманна попытка построить такое судно в космосе? Вовсе нет, как может показаться на первый взгляд.

До создания космического корабля длиной в милю не так уж далеко

Давайте начнем с того, что в качестве отправной точки мы возьмем корабль длиной в милю, который сам по себе будет считаться мегаструктурой с инженерной точки зрения. Что потребуется для создания космического корабля длиной в милю? Проделать то же самое, что мы уже делали при создании Международной космической станции, только в десять раз больше.

Международная космическая станция имеет длину 109 метров в длину и 75 метров в ширину. Это примерно соответствует размерам футбольного поля. На сборку МКС ушло 10 лет и более 30 полетов, в которых участвовали пять космических агентств из 15 стран. Строительство обошлось примерно в 100 миллиардов долларов, а на обслуживание уходит около 4 миллиардов долларов ежегодно.

Это, конечно, огромная сумма денег, даже если ее распределить на 10 лет, поскольку усилия по созданию космической станции длиной в 1/10 километра были значительными. Если экстраполировать эти данные, то для создания космического корабля длиной в милю потребуется более 300 полетов и около 1 триллиона долларов, чтобы отправить в космос материалы эквивалентные 10 космическим станциям типа МКС.

Это сложная, но это не самая трудная задача. В конце концов, человечество прошло путь от запуска искусственного спутника до отправки человека на Луну всего за 12 лет. А ведь это была такая задача, которая никогда не решалась раньше, и никто не был уверен, что ее вообще удастся решить.

Создание космического корабля длиной в милю - это вопрос не столько размаха, сколько масштаба. При реализации проекта "Аполлон-11" пришлось изобретать новые технологии и придумывать совершенно новые системы и процессы для каждого этапа отправки человека на Луну и его безопасного возвращения на Землю.

Китаю потребуется делать то же самое, только намного эффективнее. "Я думаю, что это вполне осуществимо", - сказал в сентябре в интервью Live Science Мейсон Пек, профессор аэрокосмической инженерии в Корнельском университете и бывший главный технолог НАСА. "Я бы обозначил существующие здесь трудности не как непреодолимые препятствия, а скорее как проблемы масштаба".

Необходим уникальный инженерный подход к решению проблем

Хотя условия микрогравитации позволяют снять напряжения с конструкции, они не устраняют его полностью.   И чем длиннее летательный аппарат, тем сильнее могут усиливаться напряжения в конструкции, что требует более детального анализа нагрузок, которым будет подвергаться корабль длиной в милю.

В качестве примера Пек приводит вибрационные колебания, возникающие в конструкции при маневрах, которые, придется совершать, чтобы избежать столкновения с растущим количеством космического мусора, как это приходится регулярно делать Международной космической станции.

Для борьбы с вибрацией могут потребоваться специальные амортизаторы и дополнительные системы контроля, что, несомненно, увеличит общую стоимость проекта.

Также необходимо учитывать, насколько высоко на орбите будет находиться корабль, поскольку солнечная радиация становится тем более интенсивной, по мере удаления от Земли.

Это создаст серьезную угрозу для членов экипажа, а материалы, которые могут обеспечить защиту от радиации, например, свинец, имеют очень большой вес, поэтому их нецелесообразно поднимать на орбиту.

Другой вопрос, который поднимает Пек, - это сила сопротивления земной атмосферы. Любая орбитальная структура будет медленно снижаться, попадая в сравнительно плотные слои атмосферы на низкой околоземной орбите. Для поддержания орбитальной траектории необходимо периодически запускать маневровые двигатели.

Однако даже в космическом пространстве конструкция длиной в милю будет иметь невероятно большую массу, что потребует очень много топлива для поддержания стабильной орбиты.

"Возможно" не всегда означает "осуществимо"

Все это говорит о том, что инженерные задачи по созданию космического корабля длиной в милю на самом деле не являются сложными в концептуальном смысле. Но, как и в случае с космическим лифтом, понимание того, как правильно что-то сделать, и возможность это сделать - две совершенно разные вещи.

Это похоже на то, как если бы мы говорили о строительстве звездолета "Энтерпрайз", - сказал Live Science Майкл Лембек, профессор аэрокосмической инженерии в Университете Иллинойса в Урбана-Шампейн. "Это фантастично, неосуществимо, об этом интересно думать, но не очень реалистично для нашего уровня технологий".

Определение того, возможен ли такой проект во многом зависит от того, для чего будет предназначен космический корабль. В том случае, если бы Китай был заинтересован только в эффективном строительстве космической станции длиной в милю, а не корабля в традиционном понимании, то все было бы намного проще. Однако если Китай собирается отправить корабль за пределы низкой околоземной орбиты, это еще больше усложнит его строительство.

Помимо проблемы с радиацией, использование двигателей для выведения космической станции на геостационарную орбиту - это одно, а перемещение ее по космосу - совершенно другое.

Силы, действующие на конструкцию, могут быть настолько велики, что задача перемещения такого судна становится все более трудновыполнимой.

Кроме того, может возникнуть проблема нехватки ресурсов. Для строительства корабля длиной в милю необходимо собрать “целую милю” минералов, металлов, электроники и прочих ресурсов. Их придется откуда-то брать, соответственно материалы, используемые для космического корабля, не будут задействованы в других проектах, а это не так просто. Космический корабль длиной в милю может оказаться очень сложным с политической точки зрения даже для такой страны как Китай.

Для чего нужен корабль длиной в милю?

Для чего может понадобиться космический корабль длиной в милю, если гипотетически он может быть построен? Межзвездные путешествия не рассматриваются, поскольку разогнать километровый корабль до скорости, необходимой для межзвездного путешествия, будет экспоненциально дороже, чем сделать это с помощью корабля меньших размеров.

Впрочем, межпланетные путешествия не исключаются, поскольку для длительного путешествия например к лунам Юпитера или Сатурна для путешественников потребуется достаточное количество жилого  пространства. Хотя, опять же, меньший корабль был бы гораздо более рентабельным для первых миссий такого рода.

Однако для мегаструктуры такого размера могут найтись и другие научные применения, даже если это будет не совсем космический корабль в том смысле, в котором многие его себе представляют.

Возможно, самым любопытным использованием подобной конструкции длиной в милю будет платформа для космического телескопа, сказал Пек, который при таких размерах может быть настолько мощным, чтобы рассмотреть детали поверхности экзопланет в соседней галактике.

"Это могло бы изменить наше понимание существования экзопланет и, возможно, жизни во Вселенной".

29 декабря 2021, среда 01:35
Автор: amv212.
Источник: https://overclockers.ru/blog/amv212/show/61138/kitaj-planiru...

Показать полностью 1
Overclockersru Космический корабль Грандиозная идея Китай Длина Миля Космос Орбита Земли Огромный Межзвездный Текст Длиннопост
27
48
sl3w
sl3w
4 года назад
Лига математиков

Одна миля из цифр числа Пи⁠⁠

Видео о том, как ребята раскатывали миллион цифр числа Пи по аэродрому, рассказывая по пути некоторые закономерности.

Версия на русском языке:

Оригинал с канала Numberphile:

P. S. Да, видео старое, но вроде как не баян, да и на самом деле забавное.

Показать полностью 1
Число пи Миля Миллионы Числа Аэродром Видео
20
Sergey1971
Sergey1971
8 лет назад

Нулевая миля в США, Ки-Уэст, Флорида⁠⁠

В Ки-Вест находится нулевая миля первой дороги («US Route 1» или просто «US 1»), которая проходит через всю восточную часть страны до Канады, пересекая Майами, Вашингтон, Балтимор, Филадельфию, Нью-Йорк и Бостон.

Название американского города Ки-Уэст, штат Флорида, округ Монро, происходит от испанского cayo hueso, что означает «Остров костей». Говорят, первые европейцы натыкались на кости повсюду — не то следы сражений между индейцами, не то размытые океаном могильники. От слова cayos происходит и название всей гряды Florida Keys — Ключей Флориды. Тонкая островная цепочка, служащая естественной границей между Атлантикой и Мексиканским заливом, тянется от Флорида-Сити на южной оконечности материка прямиком до Ки-Уэста. На протяжении последних 70 миль федеральное шоссе №1 превращается в один сплошной мост в открытом море. Все заканчивается дорожным знаком «нулевая миля» — Mile 0 — и нарядным океанским буйком в конце Уайтхед-стрит. На буйке написано: «Самая южная точка континентальных США. До Гаваны 90 миль». До Гаваны 94 мили, хотя это все равно меньше, до Майями, а самой южной точкой США является группа островов Драй-Тортугас, действительно последних в Ключах. Однако неточности мало кого заботят: мифология здесь сильнее географии.


Пребывание в США, Ки-Уэст, Флорида, апрель 2016 года.

Показать полностью
[моё] Нулевая миля в США Нулевая миля Миля Ноль Начало Конец Знаки Ки-уэст Видео
1
Посты не найдены
О Нас
О Пикабу
Контакты
Реклама
Сообщить об ошибке
Сообщить о нарушении законодательства
Отзывы и предложения
Новости Пикабу
RSS
Информация
Помощь
Кодекс Пикабу
Награды
Команда Пикабу
Бан-лист
Конфиденциальность
Правила соцсети
О рекомендациях
Наши проекты
Блоги
Работа
Промокоды
Игры
Скидки
Курсы
Зал славы
Mobile
Мобильное приложение
Партнёры
Промокоды Biggeek
Промокоды Маркет Деливери
Промокоды Яндекс Путешествия
Промокоды М.Видео
Промокоды в Ленте Онлайн
Промокоды Тефаль
Промокоды Сбермаркет
Промокоды Спортмастер
Постила
Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии