Первая линия Московского Метро была открыта 15 мая 1935 года. В проектировании станций принимали участие видные архитекторы, среди которых А. Щусев, создатель Мавзолея. Величественные станции-дворцы были украшены витражами, росписями, скульптурными группами, облицованы мрамором, гранитом и другим отделочным камнем.

Летом, 6 июля 2013 года, Москва, как и все крупные города России, подверглась атомной бомбардировке. За 10-15 минут до ударов включилась тревога и город охватила паника. Часть людей бросилась бежать к ближайшим станциям метрополитена. За несколько минут до ударов гермозатворы закрыли и работники метрополитена и органы власти, согласно имевшимся инструкциям на случай войны, запретили их открывать даже через несколько дней после ударов. Таким образом, люди, пережившие бомбардировку, всё равно оказались обречены на смерть. Из одиннадцати миллионов жителей Москвы и гостей столицы в метрополитене смогли укрыться двести тысяч человек[2]. По прошествии двадцати лет болезней и войн, в 2034 году в Метро проживает около пятидесяти тысяч человек[2].

Через некоторое время органы власти стали неспособны контролировать метрополитен и власть перешла к различным группировкам, но на некоторых станциях организовалось самоуправление. Условия для жизни в метро стали поддерживаться при помощи систем вентиляционных шахт, фильтров для воды и воздуха, электрогенераторов. Через несколько лет жители метро приспособились выращивать грибы и овощи, разводить скот.

Ещё в период Второй Мировой войны Московский метрополитен использовался как одно из бомбоубежищ, а после её окончания стали строить всё больше станций, предназначенных в качестве укрытий от возможной ядерной войны. Практически все станции были оборудованы гермозатворами для защиты от взрывной волны, водоочистными фильтрами, вентиляционными шахтами, электрогенераторами и прочим необходимым для автономного существования.

Московский метрополитен разделён на две главные части: станции метро и туннели. Из 194-х станций более половины обитаемы, но есть и такие, которые были заброшены по разным причинам, обрушены в результате бомбардировок, затоплены грунтовыми водами или захвачены существами с поверхности. Впоследствии многие станции объединяются, чтобы выжить сообща.

Население

В разных источниках, ввиду невозможной переписи населения, приводятся отличные друг от друга данные о выживших. Упоминается, что от бомбардировок под землёй спаслось 200 000 человек[2]. В романе «Метро 2033» и игре Metro 2033 говорится, что в Метро живёт 40 000 человек[3][4], а в Metro: Last Light — уже 50 000[2]. Примерное население всех станций, включая независимые — более 60 000 человек.

Оружие и транспорт

Помимо «яйцеголовых» нашлись и такие мастера, которые вложили свои навыки в создание оружия и транспортных средств. Так, к примеру, на станциях Кузнецкий Мост и Бауманская были созданы мастерские по производству как кустарных видов вооружений («Ублюдок», «Ашот», «Подонок», «Вентиль»), так и восстановлению довоенных образцов (АК-74М, АК-47, АКСУ, револьверы «Анаконда»), найденных на армейских складах.

Довоенные механики и машинисты продолжили свою профессию и после Войны, производя моторизованные, ручные и паровые дрезины и осуществляя перевоз людей от станции к станции. Большинство перевозок в настоящее время осуществляется по целым железнодорожных путям, но при помощи сталкеров на поверхности находится уцелевшая довоенная техника — БТРы, внедорожники и даже танки. Из-за своей ценности, их надежно прячут и лишь немногим известны их точные местоположения.

Здравоохранение

Большинство станций стараются поддерживать основные потребности, такие как организация небольших полевых больниц, моргов и крематориев. Хоть на некоторых станциях практически отсутствует какое-либо медицинское обслуживание, в госпиталях крупных объединений имеется хорошо оснащенный медицинский персонал с надлежащим обучением. Другими известными объектами, появляющимися на станциях, являются общественные бани, открытые для общего пользования.

В туннелях метро редко где можно встретить нормальное освещение (за исключением Кольцевой линии), а главным источником света для многих небольших станций служат простые сальные свечи, фонари или керосиновые лампы. Отсутствие нужного количества света привело к тому, что глаза жителей метро стали непривычными к большому и яркому его количеству. Например, все приезжие, прибывающие в Полис, должны надевать солнцезащитные очки, чтобы защитить себя от неоновых ламп. Сталкеры, блуждающие по поверхности, в редких случаях путешествуют днём, чтобы уменьшить риск быть ослепленным солнцем.

Вполне вероятно, что жители Московского метро научились делать лекарства из того, что можно добыть в туннелях или вырастить на станциях. Например, в игре Metro: Last Light можно услышать о больных диабетом. Противоядие — инсулин — можно сделать с помощью поджелудочной железы свиней — самых распространенных животных в метрополитене 2033 года.

Продовольствие и запрещенные товары

Самые распространенные продукты, потребляемые жителями метро, — это крысы, грибы и свинина; однако на станциях Сокол, Аэропорт и Динамо выращивают кур, хлеб и даже арбузы. Грибы и свинину выращивают на подземных фермах, а самые редкие — овощи, такие как огурцы, помидоры или картофель — в гидропонных теплицах.

Свиньи и курицы были среди тех немногих животных, которые были пригнаны в метро, когда началась Война. Спустя 20 лет они до сих пор служат неотъемлемым источником рациона. Однако известны случаи, когда некоторые отчаявшиеся прибегали к каннибализму.

Многие люди научились выращивать грибы-шампиньоны, не требующие солнечного света. На многих станциях имеются грибные плантации, а такие станции как ВДНХ и Печатники отметились как успешные производители грибного чая. Чай с ВДНХ считается более дорогим и более популярным, в то время как другие напитки (водка, самогон или вода) в основном подают в столовых, барах или ресторанах. Редчайшие и самые дорогие напитки — это те, которые приносятся с поверхности сталкерами (виски и коньяк).

Наркотики в Вселенной Метро не являются необычным зрелищем. В некоторых заведениях присутствуют кальяны, а большая часть жителей метро курит табак.

Экономика

Довоенные деньги потеряли всякую ценность с Катаклизмом. Вместо них новой и самой распространенной валютой в Метро стали калибровочные патроны 5.45x39mm. Торговля между станциями является общей, наиболее популярным товаром остаётся еда, включая грибы и свинину. Содружество станций Кольцевой линии, именуемое Ганзой, стало чрезвычайно богатой, обдирая проходящих через свои станции торговцев-челноков.

Опасности

И хоть Московское метро является главным оплотом выживших в Мировой войне, оно может быть столь же смертоносным, как и поверхность. На заброшенных туннелях и станциях живут как злобные и опасные мутанты, так и новые таинственные и сверхъестественные явления, которые ежедневно угрожают жизни жителям подземки.

К 2035 году закончилась ядерная зима, снега растаяли, аномально поднялся радиационный фон. В результате большинство мутантов сбежало из Москвы, либо погибло от облучения. Немногие уцелевшие продолжают обитать в заброшенных тоннелях метро и районах города.

Когда-то давно Московское метро замышлялось как гигантское бомбоубежище, способное спасти десятки тысяч жизней. Мир стоял на пороге гибели, но тогда ее удалось отсрочить. Дорога, по которой идет человечество, вьется, как спираль, и однажды оно снова окажется на краю пропасти. Когда мир будет рушиться, метро окажется последним пристанищем человека перед тем, как он канет в ничто.

С Днём Рождения !
Дми́трий Алексе́евич Глухо́вский !

12 июня исполняется 44 года !

Российский писатель, журналист, сценарист и радиоведущий. (род. 12 июня 1979)

Лауреат кинопремии «Ника» (2020) за «Лучшую сценарную работу» («Текст»)
Автор постапокалиптических романов «Метро 2033», «Метро 2034» и «Пост», романов-антиутопий «Метро 2035» и «Будущее», реалистического романа «Текст» и мистического романа «Сумерки», сборника «Рассказы о Родине». Основатель книжных серий «Вселенная Метро 2033» и «Вселенная Метро 2035».

Экранизация «Метро 2033» не получит государственной поддержки от Фонда кино. Сообщалось, что фильм должен получить бюджет в 700 млн рублей. Ещё 150 млн планировалось потратить на его продвижение. Но после того как Фонд Кино отказал в финансовой поддержке, то теперь, возможно, бюджет урежут.

Зато эти картины получат финансовую помощь от государства:

Джон
Крысолов
Кракен
Мастер и Маргарита
Праведник
Подвиг
Русская пятёрка
Сто лет тому вперёд
Ходжа Насреддин
Чемпион мира

Сценарий картины пишет сам Дмитрий Глуховский, ранее занимавший должности продюсера и консультанта. Режиссёром выступает Егор Баранов, известный по таким картинам, как «Гоголь» и «Аванпост».

Авторы хотят собрать в прокате около 1,5 млрд рублей. Выход фильма запланирован на 1 января 2024 года.

Игры серии «Метро» созданы по одноимённым романам Дмитрия Глуховского. На данный момент разработчики выпустили уже три части.