16 марта 2023 г.Обновлено в 5:59 по восточному времени.
Грузовой поезд, который сошел с рельсов в западной Аризоне в среду вечером, вез кукурузный сироп, сообщил его оператор через несколько часов после того, как в отчете было указано, что на борту находились опасные материалы.
Авария недалеко от города Топок, штат Аризона, произошла менее чем через шесть недель после крушения поезда в Огайо с выбросом токсичных химикатов и вызвала общенациональный разговор о безопасности на железной дороге. Во время крушения в среду вечером офис шерифа округа Мохаве заявил, что на борту поезда, которым управляет BNSF, были опасные материалы, что на короткое время вызвало опасения по поводу еще одного отравления в воздухе.
Но в заявлении в начале четверга пресс-секретарь BNSF заявила, что поезд вез кукурузный сироп, когда он сошел с рельсов около 19:40.
«В результате схода с рельсов никто не пострадал, и, по предварительным данным, никаких опасных материалов не было», — заявила пресс-секретарь Лена Кент. Она добавила, что примерно восемь вагонов поезда сошли с рельсов и что причина расследуется.
BNSF управляет большой сетью грузовых железных дорог в Северной Америке.
Анита Мортенсен, пресс-секретарь офиса шерифа округа Мохаве, заявила поздно вечером в среду, что офис уведомил BNSF и Национальный совет по безопасности на транспорте, две организации, которые, по ее словам, будут реагировать на этот эпизод. NTSB не сразу ответил на запрос о комментариях.
По словам г-жи Мортенсен, авария произошла недалеко от границы Аризоны с Калифорнией и Невадой, в месте, где рельсы шли параллельно межштатной автомагистрали 40.
По словам Моргана Стессмана, метеоролога Национальной метеорологической службы, в среду вечером в этом районе была плохая погода: грозы, град размером с горошину и один-два дюйма дождя, выпавшие в районе Топок между 17 и 19 часами. Офис обслуживания в Лас-Вегасе. По ее словам, предупреждение о торнадо также действовало до 17:45, и проливной дождь, выпавший на возвышенностях ранее в тот же день, хлынул в этот район.
Крушение произошло в сельской местности примерно в пяти или шести милях к востоку от Топока, в месте, где мост пересекает «водоем», обычно сухой канал, по которому во время ливня течет сток, сказала г-жа Стессман, которая разговаривала с аварийный работник в этом районе.
Не сразу было ясно, сыграла ли роль погода в крушении. Г-жа Стессман сказала, что, хотя маловероятно, что проливной дождь и поверхностный сток размыли мост, дождь мог повредить его или затопить пути.
«Они не уверены, и это действительно трудно сказать, так как на улице темно, а когда это произошло, было темно», — сказала она, имея в виду рабочих на месте аварии.
В начале февраля в восточном Огайо сошел с рельсов поезд компании Norfolk Southern, перевозивший токсичные химикаты , что привело к возгоранию, охватившему город Восточная Палестина дымом. Это вызвало приказы об эвакуации, привело к закрытию школ и дорог и вызвало опасения по поводу качества воздуха и воды.
Еще один поезд Norfolk Southern сошел с рельсов в штате Огайо 4 марта . Никаких опасных материалов не было задействовано, но крушение усугубило опасения по поводу безопасности железных дорог и эффективности компании.
Во вторник генеральный прокурор Огайо подал федеральный иск против Norfolk Southern, обвинив крушение в Восточной Палестине в результате халатности и безрассудства компании.
Исполнительный директор компании Алан Х. Шоу на прошлой неделе заявил Конгрессу , что он «глубоко сожалеет» о последствиях февральской аварии. Но он не стал обещать заплатить за долгосрочный ущерб обществу и отказался одобрить двухпартийный закон о безопасности на железнодорожном транспорте, который был предложен в Сенате несколькими днями ранее.
