Директор австралийского этапа Эндрю Уэстакотт был вынужден подать в отставку после череды опасных моментов. «ФИА» проведет свое расследование случившегося.

В интернет просочились кадры, на которых болельщики «Формулы-1» на воскресном Гран-при в Мельбурне перелезают через защитные ограждения и проходят всего в нескольких метрах от мчащихся машин.

«Большой группе зрителей удалось обойти линии безопасности и выйти на трассу, пока гонка еще продолжалась», — говорится в отчете стюардов.

«Меры безопасности и протоколы, которые должны были соблюдаться на мероприятии, не были соблюдены, что создало небезопасную среду для зрителей, гонщиков и официальных лиц гонки.

Кроме того, зрители также смогли добраться до автомобиля № 27 (Нико Хюлкенберга), который был припаркован на выходе из 2-го поворота и у которого все еще мигал красный свет (т.е. автомобиль находился в аварийном состоянии с возможным электрическим разрядом)».

«Существует контролируемое разрешение на выход людей на трассу после завершения гонки и после проезда машины безопасности», — сказал Уэстакотт.

«Зрители сломали одну из линий, мы пока не знаем, как это произошло».

«У нас много камер видеонаблюдения, и у нас есть огромное количество отснятого материала, который нам предстоит просмотреть в течение следующих нескольких недель.

Автоспорт опасен… все могло закончиться ужасно».

В воскресенье вечером стюарды сообщили, что австралийский этап нарушил статью 12.2.1.h Международного спортивного кодекса «ФИА» 2023 года, где говорится о неспособности принять соответствующие меры. Руководству необходимо предоставить план действий по устранению нарушений.

Обломок чуть не попал в голову зрительнице

Кевин Магнуссен врезался в стену, в результате чего правое заднее колесо отлетело и отскочило по гоночной трассе, в то время как большой кусок обода колеса взлетел на 20 метров в воздух, над ограждением и врезался в руку 31-летнего британца Уилла Свита.

«Я увидел клуб дыма и следовал за машиной Магнуссена по трассе, а не следил за тем местом, где он врезался в стену, а затем внезапно появился обломок, перелетевший через забор и ударивший меня по руке».

«Я смотрел на свою руку, не совсем понимая, что происходит, и не осознавал, что в меня попал обломок. Я думал, что меня ударил человек.

Но люди позади меня боролись за то, чтобы его у меня отобрать. А я такой: что это?

В момент удара я поднял руку, так как пытался поймать сигнал для своего наушника, но если бы моя рука не была там, то обломок попал бы в шею. Или ударил бы по голове мою невесту.

Мне также повезло, что меня не задел очень острый конец обломков, потому что он мог пройти насквозь. Обломок был очень острый и очень горячий. Можно сказать, что обошлось.

Позади меня была толпа детей. Им повезло, что их отец смотрел в правильном направлении и спас их от опасности. Если бы меня там не было, и это ударило по ним, все закончилось бы не очень хорошо».

Эндрю Уэстакотт свою вину отрицать не стал.

Свит добавил: «Я хотел посмотреть невероятный рестарт. Но уже после него мы поняли, что все пошло не по тому сценарию. Мне пришлось отправиться в медицинскую палатку.

Скорая помощь была немного озадачена и не поверила мне, когда я сказал, что попал под обломки, потому что у меня были только салфетки и пластырь на руке, но потом они сняли ее.

Они обработали рану спиртом и сказали, что мне может понадобиться укол от столбняка, если она станет красной или воспаленной».

«Это может быть просто странный разовый случай. Хорошее место для обзора.

И если кто-то собирался сбить меня своей машиной, я рад, что это был Кевин Магнуссен, потому что я фанат Кевина Магнуссена.

Где-то в чате друг написал о сходе Кевина, что я буду недоволен этим, но в тот момент я знал о сходе, потому что обломки его машины задели меня».

Как вы оцениваете действия «ФИА» и организаторов гонки?

Подобный случай был еще в 2017 году, когда здесь же маршалы выпустили фанатов на трассу раньше окончания гонки.

Ставим лайки, подписываемся!

Такого больше тут!

Типа станочники неудовлетворены его результатами выступлений на фоне вернувшегося в Формулу 1 Кевина Магнуссена, плюс частые серьёзные аварии делают дыру в бюджете команды. Говорят, что Мика Шумахера отдадут резервным пилотом в Альпин, а вместо него возьмут нынешнего резервного пилота тех же реношников - Оскара Пиастри.

Но с Шумахером не прощаются, могут вернуть его взад через 1-2 сезона.

Инфу нашептал один журнализд по имени Джон Савар.

В Haas F1 вернули Кевина Магнуссена

Напарником Мика Шумахера в 2022-м станет Кевин Магнуссен – в Haas F1 подписали опытного датского гонщика до конца сезона…

Магнуссен сядет за руль VF-22 на предсезонных тестах в Бахрейне, вместе с Миком Шумахером и резервным пилотом Пьетро Фиттипальди.

Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «Я рад возвращению Кевина в Haas F1. Мы искали гонщика, который мог бы помочь команде – и контракт с Магнуссеном стал для нас самым очевидным решением.

Благодаря тому, что у Кевина нет других обязательств, мы можем сразу использовать его на предсезонных тестах вместе с Миком Шумахером и Пьетро Фиттипальди. Пьетро начнёт наши тесты на этой неделе и отработает на них половину дня в четверг, а Мик и Кевин выполнят остальную программу перед Гран При Бахрейна».

Кевин Магнуссен: «Я был удивлён и взволнован, получив звонок от Haas F1. Я совершенно иначе представлял свою активность в 2022 году, но возможность вернуться в Формулу 1 с командой, которую я отлично знаю, оказалась слишком привлекательной. Я благодарен Peugeot и Chip Ganassi Racing за то, что они освободили меня от контрактных обязательств.

Конечно, я благодарен Джину Хаасу и Гюнтеру Штайнеру за возможность возобновить карьеру в Формуле 1. Я знаю, как они оба любят борьбу. У нас прочные отношения, у меня остались приятные воспоминания от совместной работы даже после того, как я ушёл в конце 2020 года. Меня максимально проинформировали о процессе разработки VF-22 и потенциале машины.

Предстоит много работы, и я рад быть частью проекта. С нетерпением жду возможности вернуться за руль машины Формулы 1 в Бахрейне»

Источник
https://www.f1news.ru/news/f1-159222.html