Велопоходы

Веду онлайн-сериал про велопутешествие в своём тг: t.me/dobrov_stanislav

Внешний слой палатки не стал накидывать, так как дождь явно не намечался, а вот духота присутствовала. Плюс, было видно луну на звёздном небе!

Спалось отлично, настолько, что даже проспал) Солнышко не торопилось выглядывать из-за холмов, поэтому казалось, что ещё нет шести утра. Но на часах уже было 7:10

Собрался, отправился в путь.

Ландшафт немного изменился, поэтому затяжные подъёмы стали нормой. Даже приходилось обгонять некоторые фуры, которые с большим трудом карабкались на подъём.

Примерно к обеду смог добраться до Самарканда. Стояла жаркая жара, вид с вершины восточного въезда поражал воображение! Казалось, что ты оказался в одном из фильмов про Восток). Когда спустился ниже, уже стало похоже на курортный город, где-то на юге России).
Всевозможные самострои, разной высоты и неожиданно заканчивающиеся тротуары, смесь латинского и кириллицы, а также смешение местного, русского и английского языков.

В центре, как обычно, всё красиво, хорошие дороги, много зелени, памятники культуры, много магазинов со всем чем угодно, кроме супермаркетов. Их почти нет, несколько штук на город, зато огромное количество частных магазинов в неожиданных местах, где ходит 1-2 человека в день, и я). Из ассортимента, в основном, напитки.

Остановился в хостеле, погулял по городу, послушал, как местный таксист по-русски пытается узнать у китайского мотоциклиста, сколько тот проехал км. А мотоциклист ему отвечает на английском, что едет уже две недели. Оба сделали вид, что поняли друг друга.

Купил себе повербанк, покушать и, сделав вечерний променад, отправился спать. То, что не досмотрел из достопримечательностей, оставил на следующий день.

Проехал/прошёл 90 км.
Желаю удачного дня!

Более актуальная инфа в тг канале (да, это вторая ссылка):

t.me/dobrov_stanislav

Завтракаем, собираемся.

Где-то в конце дня потерял насос (раскрутился и половина потерялась). Очень жаль, хороший был.

В п. Бородинское в магазине оказалось как-то мало выбора продуктов для ужина. Вспомнили, что за жд переездом есть ещё один. Не сильно лучше, но набрав продуктов развернулись на маршрут. А на переезде пограничник остановил и стал интересоваться, куда мы едем. Сказали, что в Лиетлахти, он уточнил, есть ли у нас паспорта и пропустил. Мы ещё ему похвастались, что у нас и пропуска в приграничную зону имеются. Так нам единственный раз пригодились пропуска.

В сумерках добрались до мыса на Ворошиловском озере. Место. судя по всему довольно попсовое и в выходные там бывает много народа. Нашли чистый уголок и поставили лагерь.

С вечера неподалёку стояла пустая машина и никого вокруг, видимо на лодке ушли. С утра приехали ещё две машины с лодками.

До Лосево по грейдеру доехали довольно быстро, так как завтрак был не особо плотный, свежая выпечка была кстати.

Дальше были быстрые километров 10 шоссе.

И снова грейдер, который перед нами обновляли и ровняли

Далее знакомство с местной тяжёлой техникой продолжилось

У лесорубов был перерыв и только когда мы уже прошли их стоянку, кто-то вышел из бытовки, стоявшей рядом)

Следующим было пешее ковырялово по едва заметной "дороге, заросшей кустами. Хорошо, что не долго.

Финальный магазин на этот день и перекус. До финиша по плану оставалось 15-17 км, но мы в момент перекуса из-за ошибок при планировании видели, что оставалось ещё 30 км.

После уточнения маршрута, обрадовавшись, что осталось всего ничего и сегодня-то уж точно будем отдыхать пораньше, двинулись в сторону нашей лесной дороги. Которая оказалась широкой пыльной дорогой, по которой ездили грузовики с щебнем. И через 4 километра мы упёрлись в шлагбаум. Наш путь, судя по карте, должен был продолжиться за огороженной территорией.

Пообщавшись с собаками, с охранником, выяснили, что проезда тут нет, курганы щебня навалены на нашу дорогу и надо возвращаться на шоссе и объезжать около 15 км. Так и вернулись к изначальному километражу в 30 км до ночёвки.

Шоссе скучное и с грузовиками и было очень приятно вернуться на грунтовку. На которой гораздо интереснее и веселее.

И ещё один, финальный брод. Чуть посложнее.

Добрались до пляжика, занятого рыбаками. Место нашлось чуть в стороне.

Красноярск.
Извините, конечно, но пара слов про этот треш со стороны.
Для тех кто не в курсе, едем маршрут Байкал-Тверь на велах, доехали до Красноярска.
Город довольно молодой, ему 394 года.
Мы заехали в него со стороны Иркутска.
Впечатления жуткие.
Я понимаю, что мы ещё не видели исторический центр, но я представила, какого здесь жить. Жить здесь я бы не хотела ни в коем случае, а я склонна романтизировать города.
Но только не Красноярск.

1. Трасса Иркутск- Красноярск одна- одинешенька. Дублёров нет, поэтому у нее загрузка в 200%. Да, строят новую трассу, но пока она не работает - дорога ужасает.

2. Холмы с набором до 100-150 м, две полосы. Мы видели, как КамАЗ со скорость в 20км/ч пыхтит в гору. За ним выстраивается очередь в десятки км. Тяжёлым машинам как будто даже тяжелее, чем нам на велосипедах. Напоминаю, две полосы, обгон запрещен. Да там можно собрать пробку до Иркутска (!)
Почему там две полосы, а не четыре?
В Сибири так мало места, конечно, никак не влезает нормальная дорога.

4. Да что там полосы, обочины и пешеходные переходы не в чести. Горожане бегают через дорогу, а мы за ними. Не только в Красноярске, в Канске тоже (Красноярский край)

3. На сладкое - ж/д переезд на въезде в город со шлагбаумом.
Красноярск, где мост через ЖД путь? Моста нет, зато есть пробка 5+ км.
Жара 30 градусов, машины кипят, у людей нервы, а им ещё стоять и стоять.

4. Красноярск занял второе место в рейтинге самых благоустроенных городов России. Что? Это какая-то ошибка. По моему, Тверь более благоустроена, у нас хотя бы есть мосты через ж/д переезд.
(Красноярск строит метро, а надо бы - путепровод)

Пробки у них тут адские. Машин гораздо больше, чем дорог.
В общем, наверняка тут будет очень красиво в плане природно-архитектурном, но пока увиденное вызывает сочувствие к Красноярску и его жителям.

Я настолько поражена, что даже накатала эту простыню.

Не знаю, как у вас, а у нас идеальный вечер на реке Рыбная

Иркутск, привет!
Заселились в хостел, велики разрешили затащить внутрь, хотя после дождя они (да и мы тоже) выглядели отвратительно.

Город очень классный, нам его показал велосипедист Вадим, найденный через сообщество в Вк.
Нет, мы бы и сами посмотрели конечно, но с Вадимом вышло продуктивнее и интереснее.

Заметочки:
Трамваи в Иркутске есть! В Твери их безжалостно искоренили.
/Кстати, тут был вопрос - почему мы едем в Тверь, зачем нам эта "неинтересная" Тверь?
Ответ простой - мы там живём. То есть мы забросились поездом до Иркутска и теперь возвращаемся домой./

В Иркутске дорожное движение специфическое, нам с непривычки было тяжеловато разобраться - все эти мостики, односторонние улицы, развилки, трамваи, от которых мы отвыкли.
Понравился Квартал 130, ухоженные деревянные домики.
Огромная Ангара с островной частью города, в центральной России реки очень скромные по сравнению с Сибирью.
Бабр классный, как символ города, почтили посещением его скульптуру.
Ну и просто покатались по центру, сделали фото на память.
Дальше в Красноярск, 1000 км до него.
Видео в Ютубе про Иркутск :
https://youtu.be/cO24JLpcGZ8?si=0hBhyb76H_2CthB4


Мы ведём группу ВК, если кому интересно и удобно, подписывайтесь. Туда будет в итоге загружен трек похода, со всеми точками - со столовыми, акваточками, кафешками, интересными местами, где мы были и рекомендуем другим. https://vk.com/club225869902