Вчера переобувалась на новой шинке, которую открыли вблизи дома. У нас в Перми если что был снежный апокалипсис на днях, наверное многие слышали. Это я к тому, почему переобулась только вчера.

Дак вот, у меня машина далеко не новая, когда домкратили, порог хрустнул слегка. Ну, мастер аккуратно домкрат "пересунул", все как следует сделал. Я вышла, и чтобы как-то разрядить обстановку, говорю: машина у меня не новая, конечно (про себя думаю, это потому, что я нищая)). А еще я от допуслуг сразу отказалась. (Это тоже потому, что я нищая)

Короче, этот мужчина, вместо того, чтобы на меня как-то косо или презрительно посмотреть, так нахвалил мою тойоту. Сказал, что, хорошо, что японская, что сейчас с таким бюджетом это лучший вариант, и вообще машина огонь, а пороги, это фигня. Прям поддержал меня морально. Повел себя, как мужик, в общем. Мне так этот порыв приятен был. Спасибо ему, хоть и заочно!

И еще я очень ценю всех своих знакомых автомастеров, электриков, заборщиков, сантехников и вообще людей, кто делает за меня то, что я сама не могу. Я порой общаюсь с разными прослойками в обществе, и такие специалисты бережно передаются "из рук в руки", с пометкой, скажи, что ты от меня. От эконом до премиум. И ко всем мы относимся уважительно и даже с пиететом.

В общем, нормальные люди понимают, что если у тебя вдруг говно из туалета побежит, то ты будешь руки целовать хорошему сантехнику, чтобы тебе помогли. Или если у тебя какая-нибудь колодка тормозная треснет, и тебя починят 31 декабря, и ты сможешь уехать на новый год за город, то это дорогого стоит.

Так что от лица всех нормальных людей я вам хочу сказать, спасибо за ваш труд! Мы вас уважаем и ценим! И многие из вас нам даже нравятся😏

Я работал автоэлектриком 4.5 года, последние 2 года на себя у себя в гараже, но бросил тк так настоебало потоянное свинское отношение многие недоклиентов, то млять постоянно позвонят, забронируют время и не приедут, я откажу другим клентам, сижу жду этого а этот мудак решил не приезжать, перезваниваю а он отвечает что уже сам сделал или что не может и тд и тд мля. По 3-4 таким обмудка в неделю, то блять кидалы то мошенники то неадекваты, ну нахрен, за как минимум такую же ЗП я сейчас работаю на заводе, оффициально с оплачиваемым отпуском больничным в комфортабельных условиях.

А кстати приехать с залахмленным авто это вообще обычное дело... Они даже и не считают это не правильным...

Если интересно почитай мои посты, там много случаев с далбаёбами которые меня кидали на деньги, я там рассказываю про способы развода от клиентов.

От себя напишу про уважение от клиентов. Диагност , чистая одежда , все оборудование свое хоть и работаю на дядю . приезжает машина а с нее грязь можно лопатой чистить , если работа в багажнике и ремонт не с колес а плановый то там велосипед скейтборд, круг для купания набор инструментов и пакет с мусором. Или напольная плитка перфоратор дрель, шуруповёрт и тд плюс меши со строительными смесями . по их мнению я его должен разгрузить , починить , загрузить. Я не курю 🚭 прям тошнит от запаха , в машине как нибудь сфотаю по 40 Бычков и полная пепельница . или хозяева блохастиков вся машина в шерсти и пахнет псиной, фу блядь, ах тошнит. Так вот эти люди в больницу к врачам тоже грязными и вонючими ходят? Сервис федеральная сеть нормочас 2500 то есть совсем бичей должны отсеить , но каждый раз одно и тоже. Или вот ещё может кто себя найдёт. Авто с претензией на премиум где капот стоит на газ лифтах, а они не держат и капот падает тебе на голову. Хочется все ручки в право и по верхней границе ценника таких клиентов провести. Нет к ним сожаления. Причем условный дедушка на старой Тойоте кариб или прочей без проблем получит скидку или я могу изменить работу на более дешёвую. Просто потому что он машину помыл и почистил. Если кому интересно у меня много такого. И да в электрики никто не идёт зп как у механиков а то и меньше а ответственность и сложность выше. Не надо писать что нормальный электрик больше зарабатывает больше чем кто?

Я живу в Перми, не давно общалась с механиком, 2\2 зп минимально 150000. А если подработки... А тут Питер, зп копейки с отбитым графиком и столько возмущения. Скажите спасибо, что вообще сотрудники есть. Хотя ладно объясню. Вы заходите как работник на тот же авито или хедхантер. И смотрите вакансии других тех.центров. И такой ага, вот она линейка зп. А не фига, это линейка зп работодателей, которые так же как и вы зашли и посмотрели рынок, но надо учитывать дефицит специалистов и профицит вакансий, а следовательно повышать зп сотрудников, если реально есть интерес в развитии бизнеса в дальнейшем. Поэтому мы звоним соискателям и узнаем их интерес к зп и создаем воронку по этим сведениям. И уже потом ставим зп. Потому что сейчас у вас смена дай Бог 6600, а это смешно для хорошего спеца.

12+ часов? То есть график не нормирован и ты живёшь работой? И это при графике 3/3 (даже не типовом 5/2 или 2/2) за 100к В СРЕДНЕМ. При том что даже при наличии спец.одежды ты каждую смену ещё грязный как чёрт, а в некоторых случаях и спец.одежду не выдают. В чем цимес, если можно сидеть дома на удалёнке за те же ±100к в среднем (как правило, на двух работах, если навыки не очень, если нужный профиль то и на одной, и даже с бОльшими деньгами). Но юмореска в том ещё что речь о Петербурге. Регионы на аналогичных позициях в полях платят в два раза меньше в среднем, а вот удалёнка позволяет получать ± означенное выше, независимо от места дислокации.

Согласен с вами, тенденция есть. Сам хотел и шёл в вышку связанную с техникой. И сам понял что нет, спасибо. Не те деньги предлагают. Было бы это оплачиваемо так же как айти, или хоть больше чем менеджемент — возможно. Но если за те же деньги я могу быть в комфорте, чистоте и сухости — выбор очевиден.

Что-то мил человек математика не бьётся. В Крд, в серьёзных конторах, где с чеком и гарантией, час работы мастера стоит от 5к. Гаражные мастера- от 3к. При этом они постоянно заняты.

С учётом аренды помещения, стоимости и амортизации оборудования, а так-же налогов, меньше 1200-1300/час мастер не приносит, а судя по 200к при режиме 30/12 - это 555,555р/ч, уровень доставщика дняши, где ответственность меньше на порядок+иногда клиентскую еду подгрызают.

У меня есть знакомые автоэлектрик, по жигулям и моторист меньше 10к/день не зарабатывают, при этом работают в гаражах, с перерывом на обед и 5-6 часов в сутки. КППшник не говорит сколько имеет, но супруга не работает, дети посещают хорошие кружки и занятия, раз в три года новая машина и летом и зимой по две недели в тёплых краях.

Про маляров и рихтовщиков вообще молчу.

Делиться иногда надо.