■ Успешный старт пилотируемого корабля "Шэньчжоу-19"
■ "Шэньчжоу-19" состыковался с КОС. Шесть тайконавтов на станции.
■ Китай планирует пилотируемый облет Луны в 28-м году. Высадку в 30-м
■ Первый пилотируемый "Гаганьян" в Индии не полетит в 25-м.
■ НАСА выяснили проблему с теплозащитой Orion. Но в 25-м не полетит.
Эндрю Джонса, 29 октября 2024 г.
Первоисточник
Изображение одного из двух проектов лунохода, выбранных CMSEO для разработки прототипа. Источник: CMSEO
ХЕЛЬСИНКИ — Китайское агентство по пилотируемым космическим полётам выбрало две команды для разработки прототипов луноходов для запланированной Китаем пилотируемой лунной миссии до конца десятилетия.
В прошлом году страна объявила конкурс на разработку лунохода, в котором смогут разместиться два астронавта для краткосрочной лунной миссии с экипажем, которую Китай планирует провести до 2030 года.
Команды Китайской академии космических технологий (CAST) и Шанхайской академии технологий космических полетов (SAST), обе группы при Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий (CASC), главном государственном космическом подрядчике страны, были отобраны для разработки прототипов, объявило 29 октября Китайское управление пилотируемой космонавтики (CMSEO).
«Каждая команда продемонстрировала уникальные характеристики в области инноваций и развития, — заявил Линь Сицян, представитель CMSEO, на пресс-конференции перед запуском «Шэньчжоу-19» на космодроме Цзюцюань 29 октября. — Обе команды выиграли контракт на разработку прототипа лунохода и продолжают работу над своими проектами».
Согласно заявке на участие в конкурсе 2023 года, масса лунохода составит 200 килограммов, а дальность хода — 10 километров. Лин сказал, что будет объявлен конкурс на лучшее название для лунохода.
Китай уже разработал план по высадке пары своих астронавтов на Луну к 2030 году. В рамках этой миссии с помощью разрабатываемых ракет «Чанчжэн-10» будут отдельно запущены пилотируемый космический корабль «Мэнчжоу» с экипажем из трёх тайконавтов и посадочная платформа «Ланьюэ».
Пара тайконавтов спустится на лунную поверхность примерно на шесть часов. В конце прошлого месяца CMSEO представила внешний вид своего скафандра для выхода в открытый космос на Луне.
По словам Линя, работа над различными аспектами миссии идёт по плану.
«На данный момент производство прототипов и наземные испытания ракеты Long March 10, космического корабля «Мэнчжоу», лунного посадочного модуля «Ланьюэ», скафандров для посадки на Луну и лунохода с экипажем идут по плану», — сказал Линь.
«Мы завершили различные крупномасштабные испытания, в том числе комплексное испытание на сбрасывание с воздуха космического аппарата, испытание на разделение двух капсул посадочного модуля, испытательный запуск трёхдвигательной силовой установки первой ступени ракеты и высотное имитационное испытание водородно-кислородного двигателя YF-75E. Был построен и введён в эксплуатацию ряд наземных объектов и оборудования для обеспечения производства и упомянутых выше испытаний», — сказал Линь.
Линь также заявил, что четвертая партия тайконавтов Китая, отобранная в июне, будет выполнять как полеты на космическую станцию, так и пилотируемые полеты на Луну. «Обучение будет сосредоточено на основных навыках жизни, работы и поддержания здоровья в условиях невесомости, специальных навыках для выхода в открытый космос, обслуживании и ремонте оборудования, а также экспериментах по космической науке», - сказал Линь.
«Мы в основном завершили общее планирование предполётных испытаний, а также научных исследований и полезной нагрузки для первой пилотируемой лунной миссии, — добавил Лин. — Наземные системы, включая стартовую площадку, телеметрическую и управляющую связь, а также посадочную площадку, разрабатываются и строятся в соответствии с планом».
Помимо планов по высадке экипажа на Луну, Китай намерен построить на Луне базу, известную как Международная станция лунных исследований (ILRS).
НАСА планирует вернуть астронавтов на Луну в рамках миссии «Артемида-3», которая в настоящее время запланирована на сентябрь 2026 года. Однако, согласно собственному анализу агентства, вероятность того, что посадочный модуль прибудет с опозданием как минимум на полтора года, составляет почти один к трём.
Агентство также поддерживает разработку лунохода (Lunar Terrain Vehicle, LTV) для создания луноходов, которые будут использоваться астронавтами в миссиях «Артемида», начиная с «Артемиды-5» в конце десятилетия.
Тем временем Китай запустит миссию «Шэньчжоу-19» на космическую станцию «Тяньгун» 29 октября. Запуск запланирован на 16:27 по восточному времени (20:27 UTC) с космодрома Цзюцюань.
Джейсона Рейнбоу, 28 октября 2024 г.
Первоисточник
Тампа, штат Флорида — американская компания ExoAnalytic Solutions, занимающаяся космическим мониторингом, обнаружила около 500 фрагментов обломков, оставшихся после недавнего распада спутника Intelsat 33e на геостационарной орбите (ГСО).
«Размер обломков, которые мы отслеживаем, варьируется от небольших фрагментов размером примерно с мяч для софтбола до более крупных кусков размером с автомобильную дверь», — сообщил SpaceNews технический директор ExoAnalytic Билл Териен в электронном письме от 28 октября.
«Большинство отслеживаемых объектов находятся в нижней части этого спектра, что затрудняет постоянное наблюдение за всеми обломками».
По словам Териена, за последние 24 часа ExoAnalytic зафиксировала 108 таких объектов. Он добавил, что компания не рассчитывает наблюдать за каждым обломком каждую ночь, поскольку размер, скорость и положение относительно наземных датчиков могут влиять на то, будет ли объект виден в конкретное время наблюдения.
Кроме того, возможно, что некоторые из них уже отсутствуют, например, испаряющиеся фрагменты твёрдого топлива.
«Поле обломков после такого инцидента может быть сложным, и со временем можно будет более надёжно отслеживать новые фрагменты», — сказал Териен.
Он сказал, что ExoAnalytic продолжает тесно сотрудничать с Космическими силами США и спутниковыми операторами для обеспечения безопасности полётов.
Пока рано говорить о том, могут ли части Intelsat 33e столкнуться с другим объектом на орбите после того, как спутник развалился 19 октября, что может привести к образованию более опасных обломков.
Коммерческая экосистема SSA, работающая в тесном сотрудничестве с коммерческими операторами космических аппаратов, является жизненно важным источником критически важной информации, влияющей на космические активы, — от поставщиков данных и аналитики до высокоточного решения COMSPOC для центров управления SSA с низкой задержкой.#SSA… pic.twitter.com/Ff5YBuxNsd — COMSPOC Corp. (@COMSPOC) 25 октября 2024 г.
Выше: Моделирование вызванного взрывом распада большого спутника GEO, подобного Intelsat 33e от Comspoc, который отслеживает и анализирует орбитальные данные и предоставляет услуги по управлению космическим движением. «Анимация демонстрирует, как фрагменты обломков быстро взаимодействуют как с ближайшими соседями исходного спутника, так и — за короткий промежуток времени — с большей частью ГЕО пояса», - сказал главный научный сотрудник Comspoc Дэн Олтрогге.
Intelsat 33e начал предоставлять услуги связи клиентам в Европе, Африке и некоторых регионах Азиатско-Тихоокеанского региона в январе 2017 года, несмотря на проблемы с двигателями, которые сократили срок службы с 15 лет примерно до 3,5 лет.
Компания Intelsat все еще выясняет, что стало причиной разрушения на орбите Intelsat 33e, второго из четырех спутников EpicNG (следующего поколения) с высокой пропускной способностью, которые Boeing построил для оператора.
Первый спутник из этой серии, Intelsat-29e, был признан полностью потерянным в 2019 году после трёх лет пребывания на орбите.
Расследование аномалии Intelsat-29e показало, что причиной сбоя стало либо столкновение с метеоритом, либо неисправность проводки, которая привела к электростатическому разряду после усиления солнечной активности.
По словам представителя Intelsat, расследование, проведённое в отношении Intelsat-29e, не выявило значительного риска выхода из строя последующих спутников EpicNG.
Хотя три последующих спутника EpicNG компании Boeing также были основаны на платформе 702 MP, представитель Intelsat заявил, что элементы платформы и полезной нагрузки различаются в зависимости от космического аппарата.
SpaceX и Arianespace запустили два других спутника EpicNG, построенных Boeing для Intelsat, в 2017 году — Intelsat 35e и Intelsat 37e соответственно.
Марко Роккетто, генеральный директор и соучредитель британской компании SpaceFlux, предоставляющей информацию о космической обстановке, сказал: «Мы продолжаем регулярно отслеживать другие космические аппараты на базе платформы Boeing 702 MP и не заметили никаких других отклонений.
В предыдущих выпусках EpicNG «не было никаких предпосылок для таких аномалий, — добавил Роккетто, — поэтому трудно предсказать вероятность их возникновения в будущем».
Компания Boeing заявила, что работает с Intelsat над расследованием инцидента с Intelsat 33e, и направила вопросы оператору спутника.
Возвращение в сеть
Intelsat сообщила, что компания получила все необходимые разрешения Федеральной комиссии по связи на перевод клиентов на другие спутники, в том числе на спутники конкурентов.
«Планы по миграции и восстановлению сервисов активно реализуются в рамках флота Intelsat и сторонних спутников», — заявил представитель Intelsat.
«Мы добиваемся значительного прогресса, и все организации поддерживают нас».
■ Весь экипаж Crew-8 жив и здоров. И на Земле
■ Очередной успешный запуск Starlink. 22 спутника.
■ Роскосмос собрался что-то запустить в этом месяце. На "Союз 2.1б"
■ Чили и Кипр подписали соглашения Артемиды.
■ Starship был пойман "чудом". И мы этому все рады.
"The Wall Street Journal сообщает, что Илон Маск регулярно общался с президентом России Владимиром Путиным на протяжении примерно двух лет, обсуждая широкий спектр вопросов — от геополитики до бизнеса и личных дел"
Джеффа Фауста, 26 октября 2024 г.
Первоисточник
Члены экипажа Crew-8 вскоре после приводнения 25 октября (слева направо): Александр Гребенкин, Майкл Барратт, Мэтью Доминик и Жанетт Эппс. Фото: NASA/Джоэл Коуски
ВАШИНГТОН — Член экипажа миссии Crew-8, госпитализированный из-за неуточнённой медицинской проблемы после приводнения, был выписан после ночного пребывания в больнице, сообщило НАСА 26 октября.
В заявлении НАСА говорится, что астронавт, личность которого не разглашается, был выписан из больницы Святого Сердца Вознесения в Пенсаколе после ночного пребывания. «Член экипажа в добром здравии и возобновит нормальное послеполетное восстановление вместе с другими членами экипажа», - сообщило агентство.
NASA не раскрыло личность астронавта и причину госпитализации. 25 октября NASA сообщило, что у астронавта «возникли проблемы со здоровьем», и он был госпитализирован в стабильном состоянии.
Четверо членов экипажа миссии « Crew-8 » — астронавты НАСА Мэттью Доминик, Майкл Барратт и Джанетт Эппс, а также космонавт Роскосмоса Александр Гребенкин — вернулись на Землю в начале октября 25-го числа на космическом корабле Crew Dragon после завершения 235-дневной миссии, которая стала самой продолжительной для американского космического корабля с экипажем. Все четверо, судя по трансляции НАСА, были в хорошем состоянии, когда их сняли с Crew Dragon чуть более чем через полчаса после приводнения.
Однако несколько часов спустя НАСА заявило, что после обычной медицинской проверки на спасательном корабле «излишняя осторожность потребовала дополнительной проверки членов экипажа». Все четверо были доставлены в больницу Пенсаколы, но через несколько часов троих выписали из больницы и они вернулись в Космический центр Джонсона.
НАСА не предоставило никаких дополнительных подробностей о том, что произошло, чтобы ускорить медицинское обследование, в том числе могут ли они быть связаны с проблемой с космическим кораблем Crew Dragon или восстановительными операциями. Однако на брифинге примерно через 90 минут после приводнения официальные лица НАСА и SpaceX заявили, что проблем с возвращением космического корабля не было, но также заявили тогда, что у четырех человек «все отлично» после приводнения.
Глава НАСА говорит, что связь между генеральным директором SpaceX и Путиным должны быть расследована.
Эрик Бергер – 25 октября 2024 г. 22:47
Первоисточник
Илон Маск в черной бейсболке с надписью «Сделаем Америку снова великой» на предвыборном митинге с кандидатом в президенты от Республиканской партии, бывшим президентом Дональдом Трампом, в октябре. Источник: Анна Манимейкер/Getty Images
В статье-блокбастере, опубликованной в пятницу утром, The Wall Street Journal сообщает, что Илон Маск регулярно общался с президентом России Владимиром Путиным на протяжении примерно двух лет, обсуждая широкий спектр вопросов — от геополитики до бизнеса и личных дел.
Официальных источников, подтверждающих регулярные разговоры между Маском и Путиным, нет, и Маск не стал комментировать это новостному изданию. Пресс-секретарь Путина заявил, что российский лидер и Маск разговаривали всего один раз по телефону. Однако это сообщение, скорее всего, правдиво, и The Journal ссылается на «нескольких действующих и бывших американских, европейских и российских чиновников». Это также не первый раз, когда появляются сообщения о контактах между Маском и Путиным.
Новая история о прямых связях Маска с заклятым врагом Соединённых Штатов сразу же вызвала обеспокоенность у некоторых высокопоставленных американских чиновников, которые работают с предпринимателем-миллиардером, в том числе у главы NASA Билла Нельсона.
«Я не знаю, правдива ли эта история, — сказал Нельсон в беседе с Семафором в пятницу утром. — Если это правда, что было несколько разговоров между Илоном Маском и президентом России, то это вызывает беспокойство, особенно у NASA и Министерства обороны». Нельсон добавил, что это сообщение требует расследования.
В Россию, с любовью
Мотивы Маска, побудившие его напрямую поговорить с Путиным, не сразу стали ясны. Его крупнейшие компании, SpaceX и Tesla, не ведут бизнес напрямую с российским правительством. На самом деле, превращение SpaceX в доминирующего игрока нанесло существенный ущерб российскому космическому бизнесу по нескольким причинам: это помогло заставить американского конкурента United Launch Alliance отказаться от покупки российских ракетных двигателей, снизило спрос на российские коммерческие услуги по запуску, а корабль Crew Dragon от SpaceX позволил NASA отказаться от расходов в сотни миллионов долларов в год на доставку американских астронавтов на Международную космическую станцию.
В отличие от сложных взаимоотношений Tesla с Китаем, которые дают этой стране определённое влияние на финансы Маска, у России таких рычагов нет. Наиболее правдоподобное объяснение того, почему Маск общается с Путиным, заключается в том, что он считает себя глобальным политическим игроком и хочет совершать смелые поступки, например, урегулировать украинский кризис. У Маска есть идеи и представления о том, каким должен быть мир, и развитие отношений с мировыми лидерами поможет продвигать эти идеи. Маск также склонен к авантюризму и, должно быть, считает, что может управлять Путиным так, чтобы это было выгодно для его личных и деловых целей.
Одна из проблем, беспокоящих политиков США, заключается в том, что это может стать разрывом в давних симбиотических отношениях между Маском и Америкой. На протяжении нескольких десятилетий амбиции Соединённых Штатов и Маска — создание электромобилей, многоразовых ракет и решение глобальных проблем с помощью технологий — развивались более или менее гармонично. Маск процветал в атмосфере свободы и капитализма, характерных для Америки. Страна извлекала выгоду из передовых технологий и экономического развития.
Нигде эти отношения не принесли больше плодов, чем в SpaceX, которая практически в одиночку обеспечила превосходство США в космосе как минимум на следующее десятилетие и, вероятно, на более долгий срок. Маск создаёт лучшие ракеты, управляет единственным проверенным американским пилотируемым космическим кораблём и управляет более чем половиной действующих спутников на околоземной орбите. После вторжения России в Украину Европа обратилась к SpaceX, чтобы вывести в космос свои самые ценные спутники, а Starlink обеспечил связь для военных на Украине. Лунная программа НАСА будет успешной только в том случае, если успешным будет корабль Starship компании SpaceX.
Но за последние два года, в тот же период, когда Маск, как сообщается, контактировал с Путиным, некогда симбиотические отношения между Маском и Соединёнными Штатами начали портиться. Это также совпало с покупкой Маском Twitter и его сближением с консервативными политиками.
Маск становится МАГОМ
Многие американцы радуются дружбе Маска с кандидатом в президенты от Республиканской партии, бывшим президентом Дональдом Трампом. Они ценят его поддержку республиканской политики и более 100 миллионов долларов, которые он вложил в победу Трампа на президентских выборах. В свойственной Маску манере он поставил всё на кон ради дела, которое считает важным для своих интересов и интересов человечества, даже временно проживая в Пенсильвании.
Но для многих других американцев деятельность Маска вызывает отвращение. Он использовал социальную сеть X (ранее известную как Twitter) для продвижения всё более предвзятых взглядов и распространял поток идей и теорий, которые можно с уверенностью назвать дезинформацией. Этим людям всё больше не нравится, что Маск контролирует космическую программу США и индустрию электромобилей в стране, а также может влиять на геополитические события с помощью созвездия Starlink, у которого в настоящее время нет жизнеспособного конкурента. Мысль о том, что Маск регулярно общается с Путиным, открыто выступающим против Соединённых Штатов и западных демократий, вызывает сильное беспокойство.
Проявив себя как либертарианец на протяжении десятилетий, Маск стал ультраполитизированным. Его любят. Его ненавидят. Из-за того, что он настолько тесно связан с брендами своих крупнейших компаний — большая часть стоимости акций Tesla зависит от предполагаемой способности Маска управлять компанией в будущем, и во всех смыслах Маск является SpaceX, — это неизбежно повлечёт за собой последствия не только для него самого, но и для его брендов.
Растущая партийная принадлежность Маска уже повлияла на Tesla, потенциально снизив продажи среди избирателей, поддерживающих демократов. Но до недавнего времени SpaceX в основном оставалась в стороне от конфликта. Однако это может измениться. Например, во время недавнего противостояния Маска с Бразилией интернет-сервис Starlink оказался под прицелом.
Последствия для SpaceX
Как минимум, после пятничного отчёта Маск, скорее всего, столкнётся с растущим числом призывов отозвать у него допуск к секретной информации. Будучи поставщиком услуг по запуску секретных миссий Министерства обороны, Маск имеет доступ к конфиденциальной информации о возможностях спутников-шпионов и других объектов национальной безопасности. У него также есть важные контракты с вооружёнными силами США на предоставление услуг связи Starlink в рамках бизнес-подразделения Starshield.
Кроме того, политическая деятельность Маска набирает обороты по мере того, как Космические силы США начинают заключать контракты в рамках последнего этапа запуска спутников для нужд национальной безопасности, известного как NSSL Phase 3. Возможно, американские военные будут больше полагаться на ракету Vulcan и United Launch Alliance.
Некоторые из наиболее ярых критиков поведения Маска призвали правительство США заставить Маска отказаться от доли в SpaceX. Маск основал SpaceX более 22 лет назад и остаётся доминирующим акционером с полной свободой принятия решений. Это был бы радикальный вариант, который на самом деле, вероятно, принёс бы больше вреда, чем пользы, для SpaceX, которая на протяжении многих лет процветала благодаря дерзким целям Маска и его неустанному стремлению к выдающимся достижениям. В настоящее время это маловероятно.
Что кажется очевидным, так это то, что публикация статьи в пятницу отражает обеспокоенность некоторых представителей разведывательного сообщества США поведением Маска, его способностью вести «ковбойскую» дипломатию и властью, которую дают ему его деньги и технологии.
То, что произойдёт дальше, несомненно, в какой-то степени будет зависеть от результатов президентских выборов в США, которые пройдут в следующем месяце. Победа Трампа, скорее всего, даст Маску карт-бланш на то, чтобы продолжать преследовать свои интересы, а американским ведомствам — чёткий сигнал о том, что нужно поддерживать его бизнес, а не ограничивать его по причинам, связанным с регулированием. Маск, скорее всего, будет обладать большей властью для достижения своих целей до конца президентского срока Трампа или до тех пор, пока не поссорится с ним. Такой сценарий определённо нельзя исключать, учитывая, что эти два человека привыкли отдавать приказы и не терпят возражений.
Если Камала Харрис станет президентом, многое будет зависеть от того, как Маск отреагирует на результаты выборов. Он мог бы принести извинения и, вероятно, двигаться дальше, но если он будет отрицать результаты выборов, то он и его компании, скорее всего, столкнутся с усиленным контролем. Регулирующие органы США могли бы действовать более решительно, а деятельность Маска могла бы стать предметом более тщательного расследования на предмет нарушения законов США. А НАСА и Космические силы США могли бы сделать больше для того, чтобы другие американские компании могли бросить вызов доминированию SpaceX.
Эрик Бергер — старший космический редактор Ars Technica, освещающий все, от астрономии до частного космоса и политики НАСА, а также автор двух книг: «Взлёт»
о становлении SpaceX и «Возвращение» о разработке ракеты Falcon 9 и корабля Dragon. Эрик — сертифицированный метеоролог, живущий в Хьюстоне.
«Это был успешный испытательный полёт, и теперь мы по уши в работе над завершением сертификации.»
Стивен Кларк – 23 октября 2024 г. 04:29
Первоисточник
В понедельник компания United Launch Alliance разместила первую ступень ракеты-носителя Vulcan на стартовой площадке во Флориде. Источник: United Launch Alliance
Компания United Launch Alliance начала сборку своей следующей ракеты Vulcan — первой, предназначенной для запуска военной полезной нагрузки США, — в то время как Космические силы готовятся сертифицировать её для запуска самых ценных спутников национальной безопасности Пентагона.
Представители Космических сил США ожидают, что ракета Vulcan компании ULA будет одобрена для военных миссий без необходимости проведения ещё одного испытательного полёта, несмотря на необычную проблему, возникшую во время второго демонстрационного полёта ракеты в начале этого месяца.
ULA провела два испытательных полёта «Вулкана». Военные специалисты внимательно следили за ними, собирая данные для официального подтверждения того, что ракета достаточно надёжна для запуска миссий, связанных с национальной безопасностью. Первый испытательный полёт в январе, получивший обозначение Cert-1, прошёл почти безупречно. Во время запуска Cert-2 4 октября была аномалия на одном из твердотопливных ускорителей «Вулкана», который потерял сопло двигателя, но продолжал работать с пониженной тягой.
Сдвоенные основные двигатели BE-4 ракеты, произведённые компанией Blue Origin, компенсировали асимметричную тягу двух пристыкованных ускорителей. Верхняя ступень «Центавр V» компании Vulcan также использовала свои двигатели дольше, чем планировалось, чтобы компенсировать снижение грузоподъемности из-за повреждённого твердотопливного двигателя. В итоге ракета вышла на запланированную траекторию и доставила макет полезной нагрузки в межпланетное пространство.
Успешный запуск
Полковник Джеймс Хорн, который курирует выполнение запусков в Командовании космических систем, в интервью Ars назвал испытательный полёт «успешным запуском». По его словам, отказ сопла привёл к «значительной потере тяги» повреждённого ускорителя.
Способность ракеты «Вулкан» преодолеть серьёзную поломку сопла, которая была хорошо видна на видео запуска, «действительно продемонстрировала надёжность всей системы «Вулкан», — сказал Хорн.
«Они вышли на орбиту, и это, вероятно, одна из самых точных орбитальных миссий, которые я когда-либо видел, — сказал он. — И в конце миссии они провели несколько длительных испытаний ... которые не были частью орбитальной миссии. И даже после этой длительной миссии у них остался значительный запас топлива».
Хорн сказал, что Космические силы всё ещё анализируют данные, полученные в результате запуска 4 октября, но на данный момент официальные лица ожидают, что ракета Vulcan будет сертифицирована. Соглашение между Космическими силами и ULA требует, чтобы ракета Vulcan совершила два успешных полёта, прежде чем военные доверят ей миссию по обеспечению национальной безопасности.
«В соответствии с планом сертификации, который требует, чтобы сертификационный полёт успешно доставил спутник или полезную нагрузку — в данном случае имитатор массы — на заданную орбиту... именно это и произошло, — сказал Хорн. — Таким образом, эта миссия была успешно завершена».
Он добавил, что, согласно предварительным оценкам Космических сил, если бы такая же аномалия с ускорителем произошла во время одной из первых двух военных миссий, запланированных для Vulcan, ракета всё равно смогла бы выйти на целевую орбиту с запасом.
«Итак, это был успешный испытательный полёт, и теперь мы по уши в работе над завершением сертификации», — сказал Хорн.
Дата запуска TBD
Но подписание окончательных документов для завершения процесса сертификации может занять немного больше времени, чем планировали Космические силы или ULA.
Инженеры из ULA, поставщика ракет-носителей Northrop Grumman, Космических сил, Национального управления военно-космической разведки и НАСА участвуют в расследовании неисправности сопла. На прошлой неделе представитель ULA сообщил Ars, что компания нашла фрагменты сопла, упавшие с ракеты рядом со стартовой площадкой, чтобы помочь в расследовании.
«Я думаю, что когда люди приближают видео, они видят прогорание горячего газа, возможно, в нижней части ракетного отсека», — сказал Хорн.
Второй запуск ракеты Vulcan компании ULA находится на пути к орбите.
Примерно через 37 секунд после старта с одного из твердотопливных ускорителей появился необычный шлейф, сопровождавшийся выбросом шлака или искр.
Однако ULA сообщила о номинальной грузоподъемности на начальном этапе полёта. pic.twitter.com/VewQyxfOdp
— Стивен Кларк (@StephenClark1) 4 октября 2024 г.
Тори Бруно, исполнительный директор ULA, вскоре после запуска 4 октября написал в X, что, согласно предварительным результатам, корпус ракеты не прогорел насквозь, что позволило бы раскалённому газу выйти из ускорителя. Однако были визуальные признаки того, что прямо над соплом в форме колокола, возможно, в том месте, где оно крепится к корпусу ускорителя, появился шлейф горячих выхлопных газов.
По словам Хорна, это основная область расследования. «Как мы допустили перегрев, а затем как мы будем устранять его в дальнейшем? Но это только начало», — сказал он Ars.
Хорн сказал, что Космические силы «оценивают влияние на график» следующих двух запусков «Вулкана», пока инженеры изучают неисправность ускорителя. Военные чиновники надеялись запустить первые две миссии по обеспечению национальной безопасности на ракете «Вулкан» к концу этого года. Хорн по-прежнему надеется на это, но ожидает, что это «повлияет» на график следующих двух миссий Космических сил, получивших названия USSF-106 и USSF-87.
«На данный момент неизвестно, когда именно состоится запуск, — сказал Хорн. — Нам потребуется некоторое время, чтобы решить эту конкретную проблему и убедиться, что мы готовы к полётам в рамках этих миссий».
В то время как ULA ожидает окончательного разрешения на запуск миссии USSF-106, подготовка к ней на этой неделе сделала важный шаг вперёд. Команды ULA переместили основную ступень «Вулкана» из ангара для хранения в здание вертикальной сборки рядом со стартовой площадкой, а затем подняли ракету диаметром почти 18 футов (5,4 метра) на мобильную пусковую платформу.
В понедельник на космодроме на мысе Канаверал во Флориде состоялась ключевая стадия сборки ракеты, известная как «ракета-носитель на стартовой площадке».
Первая ступень третьей ракеты Vulcan компании ULA окрашена в другой цвет, чем в первых двух миссиях: сплошной красный цвет вместо красного пламени. Источник: United Launch Alliance
Это начало кампании по запуску третьей ракеты Vulcan от ULA. В ближайшие дни наземные бригады установят четыре твердотопливных ускорителя на нижней части основной ступени Vulcan. В следующем полёте, USSF-106, будут использоваться четыре боковых ускорителя вместо двух твердотопливных ускорителей, которые применялись в обеих демонстрационных миссиях Vulcan. В следующем полёте Vulcan, USSF-87, будет использоваться та же конфигурация, что и в USSF-106.
Ближе к дате запуска ULA установит верхнюю ступень «Центавр» на ракету «Вулкан», а затем добавит обтекатель полезной нагрузки, содержащий полезную нагрузку Космических сил для миссии USSF-106. Основной полезной нагрузкой при запуске USSF-106 станет спутник «Навигационные технологии-3» (NTS-3) — экспериментальный космический аппарат, направляющийся на геостационарную орбиту для тестирования технологий спутников GPS нового поколения.
ULA заключила контракт на запуск чуть более половины космических миссий национальной безопасности в течение следующих нескольких лет, а SpaceX отвечает за остальные миссии. Космические силы сейчас закупают ракеты-носители для следующего набора миссий национальной безопасности, и на прошлой неделе SpaceX выиграла все контракты, выставленные на торги в первом раунде конкурса.
В следующем году ULA прогнозирует до 20 запусков, равномерно распределённых между новой ракетой Vulcan и ракетой Atlas V, которая скоро будет выведена из эксплуатации и заменена на Vulcan. Хорн сказал, что в 2025 году на ракетах Vulcan планируется пять запусков в интересах национальной безопасности, в том числе трёх спутников GPS, спутника связи WGS-11 и секретной миссии.
Но прежде чем какой-либо из них сможет взлететь, ULA должна получить окончательное разрешение от Космических сил. Это масштабная задача, и военные хотят сохранить свой 25-летний рекорд 100-процентной успешности запусков наиболее важных для национальной безопасности спутников. Как правило, это спутники, отвечающие за слежку за противниками, заблаговременное предупреждение о ракетных атаках или передачу сигналов GPS, необходимых для военных операций и гражданской жизни.
Хорн сказал, что около 175 человек в правительстве и его научно-исследовательской организации, Аэрокосмической корпорации, работают над сертификацией «Вулкана». Первые два этапа работы, известные как оценка и анализ, уже завершены.
«Существует 52 различных критерия сертификации, которые мы должны выполнить, и они включают более 180 отдельных задач, предусмотренных этими критериями», — сказал Хорн.
Сертификационный аудит включает в себя проверку 18 основных подсистем ракеты «Вулкан», а Космические силы завершили 114 проверок методов контроля качества ULA.
«Это процесс, над которым мы работаем и который завершаем, — сказал Хорн. — Мы начали его в 2015 году, а затем планируем завершить в течение следующих нескольких недель и месяцев».
Стивен Кларк — космический репортёр Ars Technica, освещающий деятельность частных космических компаний и мировых космических агентств. Стивен пишет о взаимосвязи технологий, науки, политики и бизнеса на Земле и за её пределами.
