Исследователи космоса

Вселенная расширяется уже около 13,8 миллиардов лет после большого взрыва, а её объём представить невозможно. Она представляет собой огромный шар диаметром около 93 миллиардов световых лет с центром в Солнечной системе (от места наблюдателя).

Напомню, световой год — это расстояние, которое преодолевает свет за один земной год, а за секунду свет преодолевает 300 000 км! Ради интереса, вы можете умножить 31 536 000 (столько секунд в году) на 300 000 км и увидите, какое расстояние он преодолевает за год. А потом полученный результат попробуйте умножить ещё на 93 миллиарда и узнаете диаметр нашей вселенной в километрах. Ну а мы продолжим.

И возможно, Вселенная намного больше, чем 93 миллиарда световых лет, так как это всего лишь расстояние, успевшее до нас долететь за 13,8 миллиардов лет (иными словами, расстояние, которое мы видим, называется видимым расстоянием и мы никогда не узнаем, что за пределами видимого света, так как он ещё не достиг нас).

И то, что мы видим на определённом расстоянии, мы его видим не таким, каким оно выглядит прямо сейчас, так как свету всегда нужно время, чтобы достигнуть наших глаз. Вы даже можете посмотреть на ближайший свет, например, но вы его видите на несколько нано секунд раньше, чем он выглядит прямо сейчас.

Теперь рассмотрим это на примере Солнца ☀️

Чтобы достигнуть солнечному свету нас, ему требуется около 8 минут. Поэтому мы видим Солнце таким, каким оно было 8 минут назад, так как свет не моментальный, ему тоже нужно время, хоть он и настолько быстрый. И Солнце увидеть именно таким, каким оно выглядит прямо сейчас, мы не можем.

Практически то же самое можно рассмотреть на далёких звездах и планетах.

Ближайшая к нам звезда, Проксима Центавра, находится на расстоянии около 4,246 световых годах от нас. То есть свету нужно 4,246 года, чтобы до нас добраться. Если отнять это от сегодняшнего дня, 7 января 2025 года, то в итоге получается так, что мы видим Проксиму Центавра такой, какой она была 9 октября 2020 года. Это удивительно!

Ещё удивительнее то, что если наблюдать с Проксимы Центавра на Землю, мы увидим 2020 год, а не 2025. Это настоящее путешествие во времени! И если прямо сейчас, к примеру, начать лететь на эту звезду (со скоростью света, конечно), то когда мы долетим, на земле уже будет примерно 2029 год, а Проксима Центавра в 2025. Мы будем в прошлом для жителей Земли!

Вас это не удивило? Тогда представляем самое интересное:

1) Скопления галактик в созвездии Девы находятся от нас на расстоянии около 60-50 миллионов световых лет от нас. И если бы наблюдатели с того скопления использовали невероятно мощный телескоп, они бы увидели Землю во времена раннего палеогена прямо сейчас!

2) Скопление галактик Кома находится на расстоянии от нас около 300 миллионов световых лет. Так что смотря на нас на фантастически очень мощный телескоп, наблюдатели бы увидели нас в каменноугольный период (эру амфибий, рептилий).

3) Самая далёкая от нас звезда из всех, называемая Эарендель, находится в 13 миллиардах световых годах от нас. То есть между ней и нами настолько большое различие во времени, что скорее всего, сейчас этой звёзды наверное уже и не существует. Её видимый спектр Вселенной совсем другой, так что Земли на её небе совершенно нет, так как Земля появилась только 4,5 миллиарда лет назад.

Конечно, это всё выглядит слишком запутанно, так как Вселенная не предназначена для изучения человеком а они и туда полезли, а наш родной земной океан изучен всего на 20%. Океан изучайте сначала, а не лезьте туда, куда не надо!

Надеюсь, вам понравился этот пост. Если было интересно, поставьте плюс! Если хотите почитать про мифическую птицу Сариманок или почему феникса и жар-птицы не может существовать в реальности, листайте ниже в моем профиле!

До новых встреч!

Компания SpaceX собрала последнюю капсулу пилотируемого корабля Crew Dragon

Важное заявление было сделано в официальном X-аккаунте компании SpaceX 31 декабря 2024 года.

Собрана последняя — пятая — капсула пилотируемого космического корабля Crew Dragon. Новых капсул производиться не будет. Сейчас флот компании SpaceX насчитывает 5 действующих кораблей. Их ресурса многоразовости должно хватить примерно на 60 полетов. В данный момент каждый из кораблей сертифицирован на 5 полетов, но ведется процесс сертификации до 15 полетов каждого корабля. При этом уже сейчас летавшие 4 корабля совершили от 3 до 5 успешных полетов, и в значительной степени выработали ресурс по первоначальной сертификации. О том, что более новых кораблей производиться не будет, компания SpaceX объявила еще в марте 2022 года. Но в NASA (явно понимая, что дела у разработчиков альтернативного корабля от компании Boeing идут так себе, и велика вероятность того, что Starliner вообще не будет эксплуатироваться) настояли на изготовлении пятой — резервной капсулы. И вот она готова. Теперь — точно — последняя.

Корабль Crew Dragon считается частично многоразовым. Потому что один из его отсеков — негерметичный цилиндрический багажник — повторно не используется. Перед входом в атмосферу он отделяется от пилотируемой капсулы, и "разрушается" (но как мы знаем, это условный термин, и значительное количество запчастей от тех или иных космических аппаратов, направленных в атмосферу для сгорания, на самом деле достигают поверхности, хотя чаще всего это поверхность океана, однако обломки багажника от Crew Dragon уже были найдены в Австралии). Этот грузовой отсек изготавливается заново для каждого полёта. Но стоимость его невелика. Хотя, он важен. Кроме того, что он способен доставлять на МКС крупные негабаритные грузы, такие как панели солнечных батарей, он сам является солнечной батареей для корабля Crew Dragon, а кроме того выполняет роль адаптера полезной нагрузки для второй ступени носителя Falcon 9, а также на нем размещены четыре стабилизатора для более устойчивого поведения корабля и носителя в плотных слоях атмосферы. Поэтому производство негерметичных багажников для Crew Dragon будет активно до последнего полета кораблей этого типа. А еще завод SpaceX в Хоторне (Калифорния), производивший эти корабли, будет занят их ремонтом и межполетным обслуживанием. Плюс к тому, уже началась разработка специального корабля для свода МКС с орбиты в 2031 году, и этот корабль наследует многое от семейства Драконов SpaceX — пилотируемых и грузовых. Сотрудникам завода будет, чем заняться. Никаких сокращений и увольнений пока не планируется.

Самое главное в этой новости то, что фактически корабль Crew Dragon уже признан устаревшим. Ему на смену идет пилотируемый Starship, который пока еще не совершил ни одного полноценного орбитального полета (все предыдущие испытания проходили по незамкнутой суборбитальной траектории), но именно это заявление и демонстрирует уверенность компании в том, что процесс разработки идет успешно, и первый пилотируемый полет может случиться относительно скоро. Уже в этом году обещано возвращение первого прототипа корабля в лапы Мехазиллы — именно так, как недавно был пойман ускоритель Super Heavy, будет ловиться на лету и корабль с астронавтами. Такого не делал пока никто, но сколько существует компания SpaceX, столько же она демонстрирует совершенно беспрецедентные решения и технологии.