Яхтинг, парусные лодки

Ночь в Брейтово прошла прекрасно. Было тихо, не качало и вообще спокойно. Правда на причал с утра пораньше явились любители половить рыбов из числа гостей глэмпинга, которые меня и разбудили. За это Алексей надо мной посмеялся и посоветовал все же спать на якоре.

Пока завтракали и пили кофе, отправился в путь до Ярославля "Метеор". Пора выдвигаться и нам.

Заход в Брейтово кроме буев обставлен еще и вехами, причем заводского изготовления.

С ветром с утра была полнейшая безнадёга, но было обещано немного после обеда.

Проходя мимо островов напротив Первомайки, увидели стоящую на якоре яхту, явно самодельную. Номера ярославские. Интересно, откуда эти ребята?

"Мишка" периодически шла в режиме яхты-призрака - в отличие от моей, она может довольно долго идти прямо и без автопилота, просто с закрепленным рулем.

Когда прошли устье реки Сёблы, наконец-то подуло и мы даже устроили подобие парусной гонки.

Но через час примерно заштилело окончательно. Вода гладкая, словно зеркало.

Дозаправка на ходу:

Так не торопясь, но и не мешкая, к 8-ми вечера добрались до Первого Малиновского ручья (их там всего три). Место, конечно, живописное, но все впечатление попортили густая зелень от цветущей воды и полное отсутствие интернета и сотовой связи. Впрочем, славно отужинать нам это не помешало. Разве что посуду решили мыть уже утром, в более чистой воде.

Итого за второй день накрутили еще 50 километров. Потравив на ночь комаров в каюте спиралями, завалились спать.

Продолжение следует...

И так каждые 12 часов, наверное хозяину она больше не нужна

В этом году планы летнего дальнего похода были нарушены отсутствием отпуска в июле. Но меня это не сильно остановило, разве что пришлось вместо дальнего похода по новым местам идти по местам старым, уже известным. Посоветовавшись с неизменным камрадом по походам Алексеем, решили идти на Мологу, за город Весьегонск. Места знакомые, безопасные, красивых стоянок полно, вода чистейшая.

Продукты закуплены, матчасть проверена, можно трогаться. Первый переход это пересечение Рыбинского водохранилища, 70 км до стоянки, поэтому решили выходить рано утром, чтобы успеть пройти это расстояние с попутным ветром и до дождя с грозой. В 4 утра я уже прикатил в клуб.

Из клуба выходим под моторами, а потом ставим паруса, надеясь на обещанные по прогнозу 3-4 м/с ветра.

Синоптики как обычно в последнее время обманули. Дуло едва 2 м/с, а иногда паруса и вовсе безжизненно провисали. Но так или иначе, мы продвигались к цели, рассматривая проходящие и проносящиеся мимо суда.

Около 13-ти часов (вместо обещанных 16-ти) ветер зашел к западу и усилился. Идти в лавировку значило бы сильно удлинить путь и пришлось заводить двигатели. Под их тарахтенье и пошли дальше. В целом ничего трудного - автопилот рулит, сиди, книжку читай, да по курсу поглядывай - вдруг топляк какой попадется. Однако долго расслабляться природа нам не дала - ветер все усиливался и разгонял волну.

Когда стало понятно, что если идти в ранее назначенное место - пристань Первомайку - то придется двигаться строго навстречу ветру и волне, да и придем поздновато. Тем более тучи впереди и прогноз погоды обещали неслабый дождик и грозу. Переговорив с Алексеем по рации, решили сворачивать в Брейтово. Ветер, усилившийся до 10-11 м/с только подтвердил правильность такого выбора.

По итогу, поболтавшись на волнах, в Брейтово встали на якоря около 15:00. Место тихое, закрытое от ветра и волн.

После сытного обеда, совмещенного с ужином (салат из огурцов и помидоров, макароны с копченым мясом и чай), наступило время отдыха. Тишина, хорошая книга, красивые виды - идеально)) На ночь я ошвартовался у причала глемпинга "Ветрено" - не люблю, когда ночью крутит на якоре, от этого сон тревожный, а Алексей остался на месте.

Продолжение следует...

Забавно, порой, обстоятельства складываются, и как говорится "хочешь насмешить бога, расскажи ему о своих планах" А в планах у нас было вообще в этом году на Фиджи не возвращаться, не понравились мне эти острова. И видимо в насмешку над нами, высшие силы сделали все, чтобы мы вернулись и надолго, может надо поскорее свое мнение об этой стране поменять?

Хотели из Новой Зеландии идти в Новую Каледонию и оттуда в Австралию. И надо же было в НК случится чуть ли не гражданской войне, даже Макрону пришлось туда лететь и военных отправлять для успокоения волнений, так сказать. В общем НК оказалась закрытой. Решили на Вануату, но Фиджи был по пути и решили "заскочить" на пару недель. И тут началось, то ветра не позволяли на Вануату идти,то несерьёзный, но ОРЗ, и вот когда уже решились, нашли неполадки, потек насос для охлаждения мотора. Новый надо заказывать из Австралии, срок ожидания от 3 недель 😎🤦

Хорошо, что стоянка защищена со всех сторон, островами и рифом, и свел(океанские волны) не прийдёт откуда бы ветер ни дул. Хотя может это и к лучшему, что на Фиджи неисправность обнаружили, наверное на Вануату было бы тяжелее получить запчасти.

Это наша уже пятая вынужденная длительная стоянка на одном месте, сначала застряли на Гренаде из-за ковида, Галапагосские - автопилот, Нуку Хива(Маркизские) - якорная лебедка, пришлось ждать заказ из НЗ, и не могли с места двинуться. НЗ - птица врезалась в ветровик , оторвало лопасть, плюс мотор заглох, ждали на одном месте долго детали, теперь вот Фиджи решил нас подзадержать, да сколько можно?🤌🤌

Мы не привыкли стоять на одном месте по долгу, как некоторые русские яхтсмены, что на Мартиник годами сидят. Кругосветное подразумевает под собой движение вперёд к новым странам, но что делать, приходится притормаживать. Может это шанс по новому взглянуть на Фиджи. Яхтинг порой бывает непредсказуемым.

Поход по р. Молога.