Плохой Шофёр

Хорошая логика: свою держать дорого, а на такси хотим ездить дешёво. Чудес не бывает.

Обо всём по порядку.

Средний срок службы авто в такси - примерно 3 года. 3 года назад в феврале был куплен условный Солярис за 1-1,2 млн руб в кредит под 12-15% годовых. Этот автомобиль своё отработал и пора бы поменять на что-то свежее. Только сейчас, в 2025 году, этот же Солярис стоит 2-2,2 млн руб в кредит под 25-30% годовых. Даже по самым скромным подсчётам, затраты на покупку нового авто выросли в 3 раза. Здесь цифры примерные. Кто-то скажет, что он продаст свой старый авто, добавит и купит новое. Но это не меняет порядок цифр для расчётов.

Добавим сюда подорожание топлива и технического обслуживания.

Как бы нам ни хотелось ругать таксистов, яндекс и прочие события - цена услуг такси будет расти и дальше. Здесь у меня нет вопросов к самим таксистам. Тут 2 варианта: или цены поднимаются, или люди уходят из таксистов.

Если кому что не нравится - покупайте своё авто и катайтесь куда угодно. Цены - это не прихоть таксистов, а суровая реальность современного бытия и обстановки.

Обновление: я не таксист и никогда им не работал. Я простой владелец автомобиля. Я пытался донести в своём посте, что стоимость автомобиля и его владения "сейчас" в 2 раза больше, чем это было 3 года назад. В своём посте я вынес за скобки роль самого Яндекса (это отдельная история) и оставил только моменты, связанные с автомобилем. Нам всем хочется дешевле, хочется видеть адекватные цены. Но и по другую сторону тоже сидят такие же люди и им хочется работать хотя бы не в убыток. Хотим мы этого или нет.

Вчера полез заказать такси, т.к. у своей ласточки наемнулось сцепление. К неожиданной "радости" обнаружил, что рейтинг пассажира упал с перфекционических 5.0 до 4,97.

Могу с уверенностью сказать, что я отношусь к более чем нормальным пассажирам. Дверьми не хлопаю, пристегиваюсь, 84 из 84 поездок прошли в режиме "Здравствуйте" - "До свидания".

Но эти снятые 0.03 это явно Кол в одной поездке. Полез в историю. Везде мне попадались околоидеальные водители 4,97-5,0. Однако, сравнительно недавно пришлось вызывать таксо в Сочи. Был в отпуске и само собой топать до мест для прогулки было лень. Я уверен, что единственное монобровое тело с гор и без национальности", со средней оценкой своих водятелских способностей 4,73 явно было недовольно, что за 2 км по трассе вдоль береговой линии получил 3$. Я понимаю, что для курортного города это поездка "за спасибо". Все происходило в районе отелей Имеретинского курорта и меня ебать не должно, что ты принял заказ и не успел покурить, после того как согласился на поездку. Да я тварь опять же вышел вовремя.

Можете засунуть в свою панамку мысли, что водитель не видит конечную цену и тд. Я это знаю. Ты катаешь людей рядом с пляжами и отелями по ровной прямой дороге. Дефицита в заказах нет. Не за что тут в ЭКОНОМЕ отдавать даже 400р. Если учитывать стиль вождения и несоблюдение ПДД, то это волосатое чудо по имени Грайр еще и должно останется.

За агрессию извиняйте, но сцуууко, просто у меня горит, что оценка пассажира происходит из-за личных предубеждений водителя, который русский язык не знает даже на 3%.