Всем доброго времени суток, машина для всех в приниципе достаточно банальная, по этому расписывать ту информацию которые знают все - не буду.
Поделюсь нашим впечатлением о машине, а так же в частности именно о той которую мы снимали.
Начнем по порядку, это машина нашего знакомого, первая машина которую он поехал и купил сам.
Два (или 3 года) назад он приобрел данное авто и в первый месяц был доволен как слон, авто 2000(2001) года, а одометр показывал на тот момент 195-200 тыс. км (100% скручен)
Спустя 2 недели он задел дверь (не рассчитал габариты) и отправился на поиске двери в цвет.
Б/у дверь в цвет приобрел за 20$ (у нас много гольфов по навозили, из-за этого и цена такая)
Спустя месяц машина конкретно задымила, отправился к мотористу, тот раскидав двигатель сказал что менять нужно все кроме самого блока. Поршневую поставил турецкую.
Капиталка в круг вышла ему в 1100$
Год назад перебрал подвеску переднюю и заднюю - 500$
Пружины - Сакс
Аморты - Сакс
Стойки стабилизатора переднего - Лемфердер
+ поставил проставки и клиренс стал 160 мм
Расход со слов владельца:
Город - 9-11л на 100 км
Трасса: 7-8л на 100 км
Планирует ставить ГБО
По кузову, реально крепкий кузов, 20 лет, а на машине только начинает вылазить очаги коррозии:
- Задняя ляда
- Крыло
- Низ крыла/короба
- Капот (скол от камня)
Что хотелось бы отметить отдельно так это багажник, он просто огромный (в видео можете посмотреть на сколько он реально большой)
Ехать в машине приятно(особенно после перебранной подвески)
Сидения удобные
Климат работает хорошо.
В данной комплектации 4 подушки (в руле, в торпедо и в сидении водителя и пассажира)
Были комплектации и на 10 подушек.
по Euroncap -4*из 5
Машина для работы и дачи - ТОП
