Вот наткнулся и стало грустно. Мне, как водителю весёлого и мелкого Ёбрика обидно читать такие статьи, где автор (и комментаторы зачастую) не считают технику меньше 300 (иногда 400 или 500) кубов мотоциклом. Для города я не вижу смысла брать огромные литровые спорты или другую литровую технику. Даже 700 кубов будет уже многовато, если не выезжаешь на постоянку за город. 125 кубов хоть и с трудом разгоняются до 110, но таких скоростей город и не требует, зато есть достаточная маневренность, простота в эксплуатации и маленькие затраты на топливо.
На 2 недели у меня уходит 500 рублей на топливо и это при ежедневной эксплуатации. Для новичка, как мне кажется, это идеальный мотоцикл, который позволит спокойно набраться опыта, привыкнуть и не убиться в первый же месяц покатушек. Любые сломанные запчасти на него можно найти за копейки на авито/ в ближайшем мотомагазе/ в интернете.

Я рекомендую этот мотоцикл для новичков, которые берут себе первый мот для перемещения по городу и освоения этого интересного транспорта.

P.S. У меня у самого есть литровый Харлей, поэтому я не просто так говорю о том, что на огромной технике по городу ездить скучно, неудобно и дорого.

Выхожу утром на работу, а он уже ждет.

Жаль не мой. И даже не соседа. Не было у кого попросить посидеть..."погазовать".
Harley-Davidson Sportster 1200, 2010 года рождения.

До встречи, красавец.

Мысль о покупке двухколесного транспорта волновала меня последний год..

И вот, волею случая, приобрел себе такое вот чудо)

Не сказать, что мне очень нравился этот мопед, но выгодная цена цена, хорошее тех состояние, и жгучее желание перемещать себя на тру харлее побороли жабу))

А вот таким он стал нравится. Красивый байк для города