Renault

«Надо что-нибудь революционное сморозить», — подумал Жан Поль.

— Мы здесь забастовку организуем, едем к вашим рабочим

обменяться опытом.

Воцарилось молчание. Оно длилось долго, недели две, пока Жан Поль не принес плохую характеристику от парткома буржуазной партии.

И вот под брюхом самолета зашуршал о шасси мокрый бетон Шереметьева. На таможне выяснилось, что то, что можно вывезти из Франции, нельзя ввезти в Россию, и наоборот.

— Все в автобус, все в автобус! — вежливо заорала гид, и они поехали.

Москва нахлынула внезапно из-за поворота шоссе и окружила автобус со всех сторон. Красивые новостройки и новые проспекты были украшены полосками материи с надписями. «Слаба», — прочитал Жан Поль. Экскурсовод объяснила, что французское «б» — это русское «в», поэтому, что для вас «слаба», то для нас «слава».

Жан Поль ехал, любуясь городом. Все вокруг восхищались Москвой, и только затесавшийся в тургруппу представитель желтой прессы всё зудел про тяжёлую жизнь местных рабочих, которую не показывает «Интурист» и уверял, что здесь даже инженер месяц копит медяки на подержанный «Панасоник».

— Они борются с нашей идеологией, — нашептывал он. — Есть у них секретная служба, ОБХСС называется.

Автобус затормозил у «Националя», и завертелась роскошная заграничная жизнь. Сувениры, открытки, рекламные проспекты — Калининский, Кутузовский, Ленинградский. Ночные девочки в гостинице:

— Хэллоу, бой! Вы такие неопытные в этом Париже...

И ресторан... Ресторан сиял роскошью, вокруг стояли статуи рабочих, но ни одного живого рабочего не было.

— Для них главное — выколотить франки-доллары! — нашёптывал представитель желтой прессы. — Это чуждая нам идеология. Для них доллар превыше всего!

Жан Поль никогда в жизни не был в ресторане и не знал, как себя вести, а официанты улыбались и вытирали салфеточкой икру с лацкана его пиджака. А Жан Поль вспоминал родной завод и домашнюю закопченную сковородку с яичницей, и ему становилось грустно.

Роскошь отелей, подобострастие официантов, автобусы, мчащиеся из дворцов в рестораны — все было заграничным и неудобным как новые лаковые ботинки. Вокруг пировали, кутили, веселились не наши, не французские люди, и некого было взять за свитер и сказать «Месье...»

Жан Поль затосковал. Он все чаще вспоминал жену и детей, маленькую комнату на десятом этаже — и к сердцу подступала тоска по родному, задрипанному Парижу.

— Нет, заграница не для нас... — вздохнул Жан Поль. — И хорошо, а всё чужое... Не могу я без родного завода.

И пошел проситься домой, в голодный и ободранный Париж.

(с) Александр Кондратьев

Перед покупкой автомобтль был осмотрен нашим специалистом в Корее, с предоставлением фото и видеоотчета заказчику. После всех согласований автомобиль был выкуплен и отправлен во Владивосток для растаможки.

Наш Renault Samsung 2020 года выпуска, с пробегом 101 тысяча км. Привод передний, но хорошая комплектация RE. Двигатель турбодизель 1,7 литра, мощностью 150 лс, трансмиссия вариатор.По кузову авто не идеален, присутствуют множественные мелкие царапины, немного повреждена подножка с левой стороны, но по технике замечаний нет. Да и кузовные проблемы по большей части исправляются полировкой кузова.

Оснащение:

Галогенные фары, Светодиодные ходовые огни, Передние противотуманные фары, Светодиодные противотуманные фары, Cветодиодные задние фонари, Датчик света, Датчик дождя, Электроподогрев зеркал, Управление аудиосистемой на руле, Цветной многофункциональный дисплей (7"), Кнопка запуска двигателя, Кожаная обивка салона, Электропривод водительского и пассажирского сидений, Электроподогрев передних и задних сидений, Вентиляция передних сидений, Ключ ДУ (дистанционный ключ), Бесключевой доступ, Электроподогрев рулевого колеса, Подушка безопасности водительская, переднего пассажира, боковая, шторки, Антиблокировочная система (ABS), Система распределения тормозного усилия (EBD), Вспомогательная система торможения (BAS), Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении, Система электронного контроля устойчивости (ESP), Антипробуксовочная система (TCS), Система помощи при старте на подъеме (HAC), Переключатель режимов движения, Круиз-контроль, Система управления дальним светом, Система мониторинга «слепых зон», Система контроля давления в шинах, Передний и задний парктроник, Система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения, Система контроля усталости водителя, 2 зонный Климат-контроль, Полноцветный ЖК-монитор 8.7",Премиумная аудиосистема BOSE .

После прибытия во Владивосток и растаможки автомобиль был погружен на автовоз и отправлен в Москву, где мы лично решили его забрать и перегнать владельцу в Новгородскую область.

Стоиимость автомобиля составила 1,7 млн рублей до Владивостока с учетом всех трат. Еще 200 тысяч рублей стоила доставка автовозом до Москвы. Итого 1,9 млн рублей.

Большой ролик про этот автомобиль мы не сняли, но несколько коротких видео есть на нашем Ютуб канале:

В России начали продажи новых моделей Renault Duster по цене от 2,1 миллиона рублей. Те, кто интересовался приобретением этого популярного кроссовера в классическом исполнении, по-прежнему могут приобрести его из оставшихся партий выпуска 2021—2022 годов, выпущенных на бывшем заводе Renault в Москве. Сейчас цены на Renault Duster на крупнейших площадках объявлений начинаются от 2 122 000 рублей, что делает этот автомобиль одним из самых любимых кроссоверов среди Россиян.

В Иркутске был оценен совершенно новый полноприводный Duster 2022 года, проданный частным лицом. По информации из объявления, автомобиль поставляется в комплектации Life с 1,5-литровым 109-сильным дизельным двигателем и шестиступенчатой «механикой». В автомобиль также включены тканевая отделка салона, две безопасные подушки, датчики давления в шинах, кондиционер, штатная мультимедиа с USB, AUX и Bluetooth, передние электростеклоподъемники, мультимедийный руль и рейлинги на крыше.

В городе Вельск Архангельской области также продаются два новых Duster, причем оба московской сборки. За переднеприводный экземпляр 2021 года просят 2 500 000 рублей, а за полноприводный автомобиль 2022 года — 2 600 000 рублей. Оба автомобиля оснащены 117-сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра и шестиступенчатой «механикой». Продавец также предлагает антикоррозийную обработку кузова, коврики и багажник в подарок.

Самый дорогой Duster в Хабаровске оценили в 2 850 000 рублей. Этот автомобиль 2021 года выпуска оснащен 150-сильным турбированным двигателем объемом 1,3 литра, механической коробкой передач и полным приводом.

Необходимо отметить, что Renault Duster второго поколения был запущен на российский рынок в феврале 2021 года. Предложив покупателям пять комплектаций с различными моторами на выбор (включая 114-сильный атмосферный двигатель, турбодизель и турбомотор 1.3), автомобиль был доступен по ценам от 945 000 до 1 460 000 рублей. В начале октября того же года марка Dacia, принадлежащая Renault, представила свою новинку — кроссовер Bigster. Стилистически он практически идентичен Duster третьего поколения как снаружи, так и внутри.

Источник : rosavtodealer.ru