Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
#Круги добра
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр 🔮✨Волшебство, любовь… и шерсть на одежде!
Ищи улики, решай головоломки — и помни: каждый твой шаг меняет ход сюжета.

Мой Любимый Кот

Новеллы, Головоломки, Коты

Играть

Топ прошлой недели

  • SpongeGod SpongeGod 1 пост
  • Uncleyogurt007 Uncleyogurt007 9 постов
  • ZaTaS ZaTaS 3 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
76
Programma.Boinc
Programma.Boinc
2 года назад
Исследователи космоса

Озвучен план по поднятию орбиты «Хаббла»⁠⁠

Озвучен план по поднятию орбиты «Хаббла»

Компании Astroscale и Momentus озвучили детали своего плана по поднятию орбиты телескопа «Хаббл». В случае реализации он позволит продлить срок службы орбитальной обсерватории на несколько лет.

Озвучен план по поднятию орбиты «Хаббла» Космос, Астрономия, NASA, Телескоп Хаббл, План, Astroscale, Momentus


Космический телескоп «Хаббл» был запущен в 1990 году. Обсерватория все еще находится в строю, регулярно радуя нас новыми потрясающими изображениями объектов дальнего космоса. Но сколько еще сможет работать «Хаббл»? Как правило, разговоры о возможном сроке службы телескопа ограничиваются обсуждением состояния его внутренних систем и научных инструментов. Но есть еще один важный фактор, напрямую влияющий на время жизни «Хаббла». Речь о высоте его орбиты.

У телескопа нет собственных двигателей. Поэтому, поднятие его орбиты возможно лишь с использование «сторонних» космических аппаратов. Раньше для этого использовались шаттлы. В последний раз крылатый корабль поднял орбиту «Хаббла» в 2009 году. Это произошло в рамках финальной миссии по обслуживанию телескопа.

Сейчас «Хаббл» находится на 530-километровой околоземной орбите и ее высота постепенно снижается под воздействием верхних слоев земной атмосферы. При этом, стоит напомнить, что сейчас Солнце вступает в новый цикл активности. Этот процесс будет сопровождаться неизбежным «раздуванием» земной атмосферы, что ускорит сход с орбиты всех космических аппаратов. По последним оценкам, телескоп может сгореть в атмосфере в середине следующего десятилетия.

Поскольку «Хаббл» все еще обладает возможностью проводить научные наблюдения, его преждевременный сход с орбиты станет существенной потерей для астрономов. Поэтому NASA приступило к проработке потенциального плана по спасению телескопа. Известно, что в прошлом года организация провела консультации с миллиардером Джаредом Айзекманом по поводу возможности использования корабля Crew Dragon для поднятия высоты орбиты «Хаббла». А в декабре 2022 года NASA обратилось к частным компаниям с предложением предоставить свои варианты продления жизни телескопа.

9 мая компании Astroscale и Momentus объявили о том, что отправили свое совместное предложение по спасению «Хаббла» и опубликовали его подробности. Оно заключается в следующем. При помощи малого носителя к «Хабблу» будет запущен космический буксир, построенный Momentus. Он состыкуется с телескопом при помощи технологий компании Astroscale, после чего поднимет высоту орбиты телескопа на 50 км. Этого будет достаточно, чтобы подарить ему как минимум несколько дополнительных лет жизни. После отстыковки, буксир можно будет использовать для решения дополнительных задач. Например, увода от «Хаббла» потенциально опасных объектов космического мусора.

Согласно недавнему заявлению NASA, на данный момент оно получило восемь предложений по поднятия орбиты «Хаббла». На данный момент Astroscale и Momentus являются единственными компаниями, которые публично заявили о своей готовности участвовать в этом проекте.
При этом стоит отметить, что потенциальная миссия по спасению «Хаббла» не будет финансироваться NASA. В организации позиционируют ее как технологическую демонстрацию возможностей по обслуживанию космических аппаратов. Учитывая культовый статус «Хаббла», спасение телескопа, безусловно, станет прекрасной рекламой для организовавшей его компании, что и объясняет значительный интерес индустрии к предложению NASA.

Показать полностью 1
Космос Астрономия NASA Телескоп Хаббл План Astroscale Momentus
23
26
CBunny
CBunny
2 года назад
Исследователи космоса

В ближайшем будущем произойдет рост цен на космические запуски⁠⁠

Плотный рынок запусков в сочетании с высокой инфляцией привел к росту цен на запуск в прошлом году, что привело к ограничению клиентов.

На недавней конференции Satellite 2023 представители отрасли заявили, что видели свидетельства роста цен в прошлом году. Растущий спрос наряду с ограниченным краткосрочным предложением, которое некоторые называют «глобальным дефицитом», является фактором, по их словам, наряду с инфляцией, которая остается исторически высокой более года.

В ближайшем будущем произойдет рост цен на космические запуски Космонавтика, Инфляция, Запуск ракеты, SpaceX, Momentus

Цены на отдельные коммерческие заказы на запуск традиционно не разглашаются, и эта практика продолжается и сегодня. SpaceX публикует прейскурантные цены на свои запуски Falcon 9 и Falcon Heavy, которые компания подняла на 8% год назад из-за того, что она назвала инфляцией. Однако цены отдельных контрактов могут варьировать.

В то же время SpaceX повысила цены на свои специальные запуски на 10%, с 1 миллиона долларов за 200-килограммовый спутник до 1,1 миллиона долларов. Ранее в этом году компания, похоже, снова подняла цены: согласно ее веб-сайту стоимость 200-килограммового спутника теперь составляет 1,3 миллиона долларов, а самая ранняя возможность полета – во втором квартале 2025 года.

Компании, участвующие в программе SpaceX, подтверждают, что наблюдают более высокие цены. «Мы наблюдаем повышение цен от поставщиков услуг запуска», — сказал Джон Руд, исполнительный директор Momentus, во время панели Satellite 2023 14 марта. У компании есть контракт со SpaceX на несколько запусков ее буксира Vigoride, в том числе один, запланированный на начало апреля, во время совместной миссии SpaceX Transporter-7.

Он сказал, что Momentus привязан к более низким ценам в соответствии с существующим контрактом SpaceX на следующие несколько запусков. «Но начиная с 2024 года вы увидите, что такие пользователи, как мы, будут платить более высокую цену», — сказал он. «Они по-прежнему значительно дешевле, чем другие поставщики пусковых услуг».

По его словам, у Momentus есть «стратегические партнерские отношения» с другими стартовыми компаниями, в том числе с некоторыми новыми поставщиками, которых он не назвал, но которые еще не повысили свои цены. «Я думаю, что многое из того, что их цены основаны на получении участия начального уровня с их услугами».

Исполнительный директор Spaceflight считает, что существует большой спрос на запуски на орбиты со средним и большим наклонением, а конкуренцию со стороны новых ракет – ключом к сдерживанию роста цен. «Это поможет в этом ценовом элементе».

Во время отдельной панели конференции 15 марта Том Очинеро, старший вице-президент по коммерческому бизнесу SpaceX, заявил, что рост цен в прошлом году был вызван только инфляцией. «Это было запоздало», — сказал он, поскольку компания ранее не повышала опубликованные стартовые цены, чтобы скорректировать инфляцию.

«На самом деле это даже не покрывает увеличение наших затрат», — сказал он, отметив гораздо больший рост стоимости некоторых предметов, таких как гелий, используемый для повышения давления в топливных баках. Он отрицал, что это увеличение имело какое-либо отношение к положению SpaceX на рынке как одного из немногих провайдеров запусков, у которого есть потенциал в ближайшем будущем.

«Мы вносим коррективы только для того, чтобы не отставать от наших собственных расходов», — сказал он. «С точки зрения производительности, надежности, низкой стоимости страховки и скорости, которую мы предоставляем, мы чувствуем, что можем предложить нашим клиентам высокую ценность».

По крайней мере часть более высоких затрат на запуск, которые несет Momentus, будет переложена на его клиентов. Тем не менее, в долгосрочной перспективе цены снизятся как из-за усиления конкуренции, так и из-за влияния собственного корабля SpaceX Starship, который рекламируется как предлагающий гораздо более низкую стоимость за килограмм полезной нагрузки.

Джон Руд, исполнительный директор Momentus:

“В долгосрочной перспективе тенденцией будет более низкая стартовая цена, более низкая стоимость за килограмм, но в ближайшем будущем мы можем увидеть некоторые корректировки в сторону повышения”.

Источник

Показать полностью 1
Космонавтика Инфляция Запуск ракеты SpaceX Momentus
10
1
Airlibra
Airlibra
3 года назад
Космическая движуха

Momentus получает разрешение на запуск первого буксира. Space News⁠⁠

Momentus получил разрешение на испытания своего буксира, после того как американцы нагло отжали бизнес компании у предпринимателей "из России".

Джефф Фауст —9 мая 2022 г.

Первоисточник:

Momentus получает разрешение на запуск первого буксира. Space News Запуск ракеты, Космонавтика, Технологии, Космос, Momentus, Михаил Кокорич, Длиннопост

Momentus объявила 5 мая, что получила окончательное одобрение регулирующих органов, проверку полезной нагрузки FAA, для запуска своего первого буксира Vigoride в конце этого месяца. Предоставлено: Momentus

ВАШИНГТОН. Компания Momentus, занимающаяся космическими перевозками, получила все разрешения регулирующих органов для своей первой миссии, запуск которой запланирован на конец этого месяца.


5 мая компания объявила, что Федеральное Авиационное Управление провело проверку полезной нагрузки, необходимую для коммерческого запуска ее орбитального транспортного аппарата (буксира) в рамках миссии SpaceX Transporter-5, запуск которой запланирован на конец мая с мыса Канаверал, штат Флорида. Ранее компания получила лицензию Федеральной комиссии по связи и лицензию на дистанционное зондирование с камер Национального управления океанических и атмосферных исследований на буксире.


Проверка полезной нагрузки является важной вехой для Momentus, поскольку в прошлом году компании дважды не удавалось обеспечить проверку полезной нагрузки FAA для буксиров Vigoride на более ранних запусках Transporter. Федеральные агентства выразили обеспокоенность национальной безопасностью из-за российских соучредителей компании.

Это привело к тому, что компания Momentus, которая в то время стала публичной посредством слияния с компанией по приобретению специального назначения (SPAC), выкупила доли этих соучредителей и подписала соглашение о национальной безопасности с федеральным правительством, в котором изложены шаги, которые оно предпримет для решения этих проблем, таких как как модернизация своих систем информационных технологий.


«Мы приветствуем эти решения соответствующих правительственных агентств США, которые открывают Momentus возможность провести свой первый запуск космического буксира Vigoride», — говорится в заявлении исполнительного директора Momentus Джона Руда.


В отчете о доходах 8 марта Руд сказал, что у компании был «плотный» график подготовки буксира Vigoride 3 к запуску, запланированному на июнь, сославшись как на одобрение полезной нагрузки, так и на завершение работы над космическим кораблем. Однако 6 мая Momentus объявила, что доставила оборудование для миссии на мыс Канаверал для интеграции в Falcon 9 для запуска Transporter-5.


В Momentus заявили, что два заказчика, FOSSA Systems и Orbit NTNU, будут перевозить полезные нагрузки на буксире. Компания также приобрела дозатор полезной нагрузки у другой компании, которая будет летать на Transporter-5, с кубсатом студенческой группы Калифорнийского политехнического университета в Помоне и четырьмя другими неназванными полезными нагрузками.


Компания заявляет, что основной целью миссии является испытание буксира Vigoride, который предназначен для перемещения на разные орбиты и развертывания полезной нагрузки. Миссия также принесет «небольшой доход», говорится в сообщении компании. Momentus планирует опубликовать финансовые результаты за первый квартал после закрытия рынков 10 мая.


Первоисточник:

Показать полностью
Запуск ракеты Космонавтика Технологии Космос Momentus Михаил Кокорич Длиннопост
3
39
CBunny
CBunny
3 года назад
Исследователи космоса

США заставляет украинца Полякова продать свою компанию. Что за этим стоит?⁠⁠

Блиц-интервью Forbes с Михаилом Кокоричем, который прошел через похожую ситуацию.

США заставляет украинца Полякова продать свою компанию. Что за этим стоит? Частная космонавтика, Firefly Aerospace, Momentus, США, Украина, Россия, Ракета-носитель, Длиннопост

Максим Поляков получил письмо с плохими новостями: правительство США требует продать его долю в американской ракетной компании Firefly Aerospace. Якобы участие Полякова – угроза национальной безопасности США. Почему чиновники пошли на такой шаг?

Правительство США хочет вычеркнуть Полякова из списка акционеров Firefly – об этом стало известно 29 декабря после публикации Bloomberg. В письме, которое украинец получил от Комитета по иностранным инвестициям США (CFIUS), правительство требовало, чтобы он продал 50% акций компании.

Поляков согласился и уже ищет покупателя. Правда, предприниматель отказался признавать, что его участие в Firefly вредит национальной безопасности. Сама компания подтвердила изданию Spacenews, что пока ситуация не разрешится, правительство заблокировало подготовку ко второму запуску ракеты Alpha. В Firefly отказались отвечать на вопросы Forbes.

Такая ситуация происходит не впервые: в начале 2021-го уйти из своего космического стартапа Momentus под давлением властей США пришлось и россиянину Михаилу Кокоричу.

Forbes поговорил с Кокоричем о том, почему американские чиновники идут на такой шаг и что за ним последует. Редакция публикует сокращенную и отредактированную для ясности версию разговора.

Почему правительство США потребовало у Полякова продать Firefly?

У меня и Максима ситуации немного отличаются. CFIUS занимается контролем за иностранным инвестициями. Комитет рассматривает вторичные сделки – инвестиции либо покупки американских компаний или технологий.

Я был предпринимателем, который приехал в США создавать компанию с нуля, и CFIUS это касаться не должно. Большая часть изобретений в Momentus принадлежат мне. Но у нас отобрали возможность запускаться. Заставили податься в CFIUS, хотя до этого юристы говорили, что в этом нет необходимости.

Максим же купил существующую компанию. Я не знаю, получал ли он одобрение в момент выкупа Firefly. Скорее всего, нет. Иначе бы к нему не пришли сейчас.

США заставляет украинца Полякова продать свою компанию. Что за этим стоит? Частная космонавтика, Firefly Aerospace, Momentus, США, Украина, Россия, Ракета-носитель, Длиннопост

Поляков говорил, что не проходил через CFIUS, потому что выкупил активы компании после банкротства. Firefly прошла ревью Госдепартамента.

Такое объяснение кажется несколько натянутым. Под юрисдикцию CFIUS подпадают не только инвестиции в компании, но и покупка технологии. Знаю, что некоторые юристы трактовали это как окошко. Но, похоже, никакого окошка там нет.

Что думаете о ситуации?

Для меня Максим – пострадавшая сторона. Сложившаяся ситуация – следствие неуверенности США в технологическом превосходстве, прежде всего над Китаем. Это и провоцирует охоту на ведьм. Ни Россия, ни Украина американские элиты не волнуют.

Президент Дональд Трамп расширил полномочия CFIUS в 2018 году, и комитет фактически стал суперсилой. Ведомство имеет право вытащить любого инвестора из любой кампании с любой долей и просмотреть насквозь.

В интерес Комитета входят не только ракетные технологии, а и почти весь искусственный интеллект, криптография. Аэрокосмическую индустрию просто затронули первой. Дальше CFIUS может прийти к компаниям из стран Восточной Европы, которые переехали в США и делают любые продукты, которыми пользуются десятки миллионов людей.

Это важный повод всем задуматься, стоит ли ехать в США заниматься даже безобидным IT-бизнесом? Когда я выбирал, где в дальнейшем делать бизнес, остановился на Европе. Пока военно-промышленный комплекс не управляет здесь ситуацией, как в США, Китае или России.

Думаю, Максим тоже это понимает. Единственное, хотел бы пожелать, чтобы он не наступил на те же грабли в Британии. Там запустили почти копию CFIUS, и она рано или поздно выстрелит. Правда, Поляков – гражданин Великобритании, поэтому должно быть проще.

США заставляет украинца Полякова продать свою компанию. Что за этим стоит? Частная космонавтика, Firefly Aerospace, Momentus, США, Украина, Россия, Ракета-носитель, Длиннопост

Максим уже более года сотрудничал с правительством и шел на уступки. Что спровоцировало внезапное решение сейчас?

В CFIUS входят представители разных ведомств: «большая горилла» в виде Министерства обороны, Казначейство, Министерство внутренней безопасности, ФБР, ЦРУ. У них есть властные полномочия и KPI. Их задача – параноидально искать риски. Дальше все зависит от фантазии.

В чем состояла паранойя в случае с Максимом? Я легко могу предложить десяток сценариев:

1. США могут подозревать, что технологии Firefly утекают в Днепр, а с потенциальной оккупацией попадут в Россию;

2. российские спецслужбы себя свободно чувствуют на территории Украины и уже перехватывают информацию;

3. подозревают, что технологии могут попасть в Китай, потому что ранее Украина продавала туда наработки;

4. Максим купил компанию в Южной Африке, а южноафриканцы работают со всеми, включая Китай.


У меня были знакомые, которые занимаются космической деятельностью. Они родились в Румынии и приехали в США в пятилетнем возрасте. Получили образование, гражданство, но долго не могли получить разрешение на доступ к секретной информации. Чиновники считали, что наличие родственников в Румынии (стране НАТО) создает риски для национальной безопасности. Теперь сравните человека с гражданством, который живет в США с пяти лет, и Максима.

Я думаю, что Поляков не представлял серьезных рисков для США. Он больше руководствуется честолюбивыми и финансовыми соображениями. До какого-то момента Максим балансировал на том, что враг нашего врага – наш друг. Видимо, этого оказалось недостаточно, чтобы избавиться от всей паранойи.

Если получилось так, как описывают в прессе, это несправедливо. Ничего в технологии Firefly секретного нет. Простая ракета с простыми двигателями. Но раз создан орган, задача которого быть параноиками, они ими и будут.

Исходя из вашего примера, как ситуация с Firefly и Поляковым будет развиваться дальше?

Я так понимаю, что Максим предвидел такой исход и пытался быстрее запустить ракету. Сейчас Firefly не дают провести второй запуск – будут держать за одно место, чтобы он быстрее продал долю. Их не волнует, за сколько Поляков продаст ее. Поэтому дальше ситуация будет зависеть от того, найдет ли Максим того, кто заплатит реальную стоимость. Хотя, наверняка, придется давать большой дисконт.

Уже год, как я продал долю и полностью ушел из Momentus. Они до сих пор ничего не запустили. Поэтому любой покупатель будет предполагать, что американские спецслужбы еще год будет очищать Firefly от присутствия всякого славянского духа.

Но Firefly делает это уже год. В 2020-м в совет директоров ввели бывшего секретаря ВВС и бывшего директора Национального агентства геопространственной разведки. А в ноябре объявили, что развитием бизнеса займется бывший полковник ВВС, который работал в Минобороны.

В Momentus тоже борд сверкает от звезд – два замминистра обороны. Но не нужно путать пенсионеров с реальными людьми из CFIUS.

Думаю, Максиму дадут неплохо заработать. По крайней мере, хотелось бы ему этого пожелать. Это была рискованная инвестиция, и он в одиночку ее тащил.

https://forbes.ua/ru/news/ssha-zastavlyaet-ukraintsa-polyako...

Показать полностью 2
Частная космонавтика Firefly Aerospace Momentus США Украина Россия Ракета-носитель Длиннопост
75
4
ToBapuLLI
ToBapuLLI
3 года назад
Исследователи космоса

Интервью основателя Momentus Inc Михаила Кокорича⁠⁠

Предысторию этого детективного космического сюжета можно почитать в постах @CBunny,

SEC выдвинула обвинения против Stable Road, Брайана Кабота, Momentus Inc. её основателя и бывшего CEO Михаила Кокорича

Продолжение поста «SEC выдвинула обвинения против Stable Road, Брайана Кабота, Momentus Inc. её основателя и бывшего CEO Михаила Кокорича»

20 октября на канале "Русские норм!" вышло его интервью.

Верить или нет - дело личное. Но послушать интересно.

Кокорич про SpaceX, миллиард в космосе и проблемы с военными США.

Интервью Космос Видео Михаил Кокорич Momentus
14
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии