Также "Газпром" и китайская CNPC договорились об увеличении поставок по "Силе Сибири" с 38 до 44 млрд кубометров в год.
Продуктивные встречи, работаем дальше.
Буровая установка CNPC в пустыне Такла-Макан в Таримском бассейне Синьцзян-Уйгурского автономного района на северо-западе Китая
20 февраля 2023 года Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) сообщила о завершении грандиозного проекта — бурения самой глубокой вертикальной скважины в Азии. И знаете, какая она глубокая? Целых 10 910 метров! Это не просто скважина, а настоящая «входная билет» в недра Земли, погружающая нас в тайны ее древней истории.
Так, где же именно была пробурена эта суперскважина? Находится она в пустыне Такла-Макан, это место с загадочным и поэтичным названием, находящемся в Таримском бассейне в Синьцзян-Уйгурском автономном районе на северо-западе Китая. Если вы когда-либо задумывались о заводных приключениях, смею вас заверить, что эта пустыня — настоящая кладовая секретов!
Но скважина «Шэньдитакэ-1» не предназначена лишь для добычи нефти и газа, хотя это, безусловно, является важной частью проекта. Основной целью бурения является проведение геологических исследований. Эта скважина спустилась на целых 12 геологических формаций, включая слои горных пород, возраст которых превышает 500 миллионов лет! Вы только представьте себе — это чуть больше времени, чем многие динозавры существовали на нашей планете!
Бурение такой глубокой скважины — это не только техническое достижение, но и шаг к более глубокому пониманию геологических процессов, происходящих в нашем мире. Ученые надеются, что информация, полученная из «Шэньдитакэ-1», может помочь в поисках новых нефтяных и газовых месторождений, а также внести вклад в изучение процессов формирования Земли.
Итак, друзья, скважина «Шэньдитакэ-1» — это не просто очередной успех в бурении, это подводная лодка в мир, полный геологических загадок, ждущих, когда их наконец раскроют. Надеюсь, кто-то из вас уже готов отправиться на экскурсию по этому удивительному месту в компании учёных и геологов!
Последний стык, или финальный аккорд
На востоке Китая наконец-то ввели в эксплуатацию последний участок газопровода, соединяющего Россию и Китай. Теперь газ из Сибири, путешествуя через тысячи километров труб, может с легкостью добираться до мегаполисов Поднебесной. Китайская Государственная корпорация по управлению нефтепроводами и газопроводами, как и положено, не сдерживала радости. По их мнению, проект "внес вклад" — нет, не в дружбу народов, а в улучшение структуры энергопотребления. Что ж, тоже важное дело.
Заключительным звеном стал участок Наньтун — Лучжи в провинции Цзянсу. Теперь вся китайская часть магистрального газопровода, начинающаяся на севере в Хэйхэ, завершена и тянется до самого Шанхая. Впечатляет, не так ли? Особенно если учесть, что для Китая этот газопровод — не только про энергетику, но и про экологию. Как намекают в Китае, сжиженный природный газ — это шаг вперед от угольной зависимости.
Россия качает, Китай принимает
Между тем, Россия явно довольна. Ведь если кто-то еще сомневался, что "Сила Сибири" — это проект века, то цифры говорят сами за себя. В 2023 году "Газпром" увеличил поставки газа в Китай в полтора раза, до 22,7 млрд куб. м. А в 2024 году планируется совсем рекорд — 30 млрд кубов, что даже больше, чем прописано контрактными обязательствами.
"Газпром" и китайская CNPC решили не тянуть до 2025 года и уже с декабря 2024 года вывести поставки на максимальный уровень. Так что 38 миллиардов кубов газа в год — это не просто амбиция, а почти реальность.
Что это значит для России и Китая
Для России "Сила Сибири" — это символ ее восточного разворота. С Европой, мягко говоря, не сложилось, и теперь Москва активно осваивает новые рынки. Китай, в свою очередь, получает источник относительно дешевого и экологически чистого топлива. В условиях, когда уголь становится все менее популярным, газ из Сибири помогает Китаю снижать углеродный след, а заодно и диверсифицировать свои энергетические поставки.
Но не стоит забывать и о политике. Для России эта труба — не просто про деньги, но и про демонстрацию крепкой дружбы с соседом. А для Китая — возможность усилить свою энергетическую безопасность.
Перспективы и амбиции
С учетом всех заявлений и планов, "Сила Сибири" — это только начало большого пути. В будущем Россия планирует еще больше увеличить экспорт газа в Азию, а Китай — укрепить свои позиции как крупнейшего потребителя энергоресурсов.
Таким образом, завершение строительства газопровода между Россией и Китаем — это не просто технический успех, но и важный политический и экономический шаг. Россия закрепляет свои позиции на азиатском рынке, а Китай получает стабильный источник энергии. Теперь, когда последний участок трубы наконец соединен, великое газовое путешествие можно считать начавшимся.
Источник: ТАСС, Газификация
Китайцы, как всегда, решили, что ждать — не их стиль. Завершение строительства Восточной линии газопровода, по которому российский газ будет поступать в Китай, произошло на целых семь месяцев раньше запланированного срока. Китайская National Oil and Gas Pipeline Network Group (PipeChina) еще 19 ноября 2024 года с гордостью сообщила, что последний стык был сварен на участке Наньтун - Лучжи в провинции Цзянсу. Теперь, когда трубы готовы, проект вступает в финальную стадию подготовки к запуску. До конца года Восточная линия обещает заработать на полную мощность. Как говорится, все для клиента — в данном случае для Газпрома.
Китайцы не только обогнали время, но и сделали это с размахом, применив удлиненные трубы, оптимизировав бурение и полностью автоматизировав сварку. Это вам не лапшу на уши вешать, а дело тонкое — автоматизация на максималках. Всего-то и нужно было — увеличить длину труб до 18 метров и внедрить ультразвук для контроля. Восточная линия, протяженностью 5111 километров, стала первой в Китае с трубами диаметром 1422 мм, выдерживающими давление 12 МПа. Да, не зря говорят: хочешь сделать хорошо — дай китайцам.
С момента запуска "Силы Сибири-1" в 2019 году, китайцы успели построить северную и центральную части газопровода. А к 2020 году газ уже добрался до провинции Хэбэй. Южный участок, ведущий к Шанхаю, завершился с прокладкой участка Наньтун - Лучжи. И вот теперь, после подписания дополнительных соглашений, Газпром готов выйти на максимальные контрактные уровни поставок еще до начала 2025 года. Как говорят в Газпроме: "Время — деньги, а газ — еще больше денег".
Но на этом амбиции не заканчиваются. Газпром и CNPC обсуждают возможность увеличения поставок сверх проектной мощности — от изначальных 38 миллиардов кубометров до 44 и даже, о боги, до 60 миллиардов кубометров в год. В дополнение к этому, ведутся работы по строительству Дальневосточного маршрута, который к 2027 году добавит еще 10 миллиардов кубометров в год в копилку поставок. А что касается Западного маршрута, то здесь переговоры идут не первый год, но пока стороны не сошлись по цене. Как говорится, все хотят газа, но не все готовы платить за него так, как требует Газпром.
В то же время, Россия и Казахстан обсуждают возможность поставок газа для газификации северных и северо-восточных регионов Казахстана. И хотя проект еще на стадии обсуждения, всем понятно, что газ — это не только топливо, но и инструмент влияния.
Таким образом, газовые отношения между Россией и Китаем продолжают развиваться, несмотря на все сложности и амбициозные планы. Ускоренные темпы строительства и увеличения поставок говорят о том, что обе стороны настроены решительно. А с такими темпами и технологиями, глядишь, скоро и до Марса дотянутся.
Источник: xinhuanet.com
Президент России Владимир Путин удивил КНР, направив 20 человек на переговоры в Пекин. Такими данными поделились политические эксперты из КНР.
Представители РФ в составе 20 человек некоторое время назад отправились в Китай. По официальной версии, они примут участие в заседании межправительственной комиссии России и КНР по энергетическому сотрудничеству. Российскую делегацию возглавил вице-премьер Александр Новак. По словам китайских экспертов, Китай обычно крайне рад российским гостям и делает все возможное, чтобы они чувствовали себя в Поднебесной как дома. Однако в это раз российским представителям никто не может гарантировать, что визит им понравится. Об этом сообщает издание Sohu. АБН24 представляет эксклюзивный пересказ статьи.
«Китаец нахмурился, и российский вице-премьер почувствовал себя не в своей тарелке», — рассказали обозреватели китайского издания.
Как считают эксперты, Новак был направлен в Китай по распоряжению Путину, который почувствовал неладное в том, как развиваются отношения с КНР. В последнее время из Пекина поступают сигналы, которые не нравятся РФ.
Путин не случайно выбрал именно Новака для визита в Китай. Туда мог быть отправлен глава МИД Лавров, но именно вице-премьер является специалистом в энергетической сфере. Предполагается, что Новак выехал в Китай, чтобы обсудить с ним реализацию строительства нового газопровода «Сила Сибири — 2».
Проект чрезвычайно важный для России, он позволит ей значительно увеличить объемы поставок газа в КНР. Однако китайская сторона тормозит с подписанием контракта и выдвигает свои условия. Во-первые, Пекин хочет, чтобы РФ взяла на себя расходы на строительство газопровода. Во-вторых, требует скидку на энергоносители. Пекин отказывается подписывать контракт на строительство газопровода, пока Москва не гарантирует выполнение его требований.
«Почувствовав неладное, Россия тут же отправила 20 человек хорошенько пообщаться с КНР», — констатировали журналисты из КНР.
Обозреватели Sohu считают, что Китай не будет менять своих условий на переговорах с Новаком, более того, обсуждение будет вестись в довольно жесткой форме. Поэтому российский вице-премьер, будет чувствовать себя максимально некомфортно на этих встречах.
Ранее АБН24 рассказывало о реакции Си Цзиньпина, когда ему напомнили про «Силу Сибири — 2».
"Газпром" и китайская CNPC подписали дополнительное соглашение к договору купли-продажи газа по "восточному" маршруту ("Сила Сибири") о дополнительном объеме поставок российского газа в Китай до конца 2023 года, сообщает компания по итогам встречи главы "Газпрома" Алексея Миллера и председателя совета директоров CNPC Дай Хоуляна.
Согласно первоначальному графику наращивания поставок планировалось, что в 2023 году поставки достигнут 22 млрд кубометров газа.
В ходе Форума "Один пояс, один путь" Миллер заявил, что, "в скором времени "Сила Сибири" выйдет на полную мощность, и тогда "Газпром" станет крупнейшим поставщиком газа в Китай".
По оценкам экспертов, отметил он, к 2050 году мировой ВВП вырастет более чем в два раза. Экономический рост будет способствовать увеличению спроса на энергию - более чем на 20% к середине столетия. Значение природного газа тоже продолжит расти: к 2050 году его доля в мировом энергобалансе достигнет 26%, и он станет лидером среди всех источников энергии.
Перспективы роста потребления газа связаны главным образом с Азией. Основным драйвером этого роста будет Китай с динамично развивающейся и быстрорастущей экономикой. За достаточно короткий срок - с 2016 по 2022 год - спрос на газ в Китае вырос почти в два раза - до 370 млрд куб. м, то есть более чем на 160 млрд куб. м. Это сопоставимо с суммарным объемом потребления газа в 2022 году Германией и Великобританией - крупнейшими в Европе по этому показателю. При этом, по прогнозам экспертов, на горизонте до 2040 года потребление газа в КНР увеличится еще почти в два раза, приводит оценки пресс-служба "Газпрома".
В 2022 году "Газпром" и CNPC подписали долгосрочный контракт по еще одному маршруту - с Дальнего Востока - на поставку 10 млрд куб. м газа ежегодно. Сейчас ведется проектирование инфраструктуры. "Газпром" и CNPC обсуждают еще один проект - трубопроводную поставку 50 млрд куб. м газа в Китай через Монголию - проект "Союз Восток", который станет продолжением перспективного газопровода "Сила Сибири 2".
На встрече с Хоуляном Миллер также обсудил эти проекты. "На встрече отмечено успешное взаимодействие компаний и по другим направлениям, включая сотрудничество в сферах подземного хранения газа, научно-технического развития и обучения персонала", - говорится в сообщении.
В ходе встречи Газпром" и CNPC также подписали обновленную редакцию соглашения о сотрудничестве в области взаимного признания стандартов и результатов оценки соответствия взамен действовавшей с 2016 года.
"Переговоры по всем вопросам сотрудничества в газовой сфере прошли в очень конструктивном и содержательном ключе. В текущем году рост поставок газа по "Силе Сибири" по сравнению с аналогичным периодом прошлого года уже составил 46,6%. "Газпром" готов и дальше наращивать поставки и надежно обеспечивать китайских партнеров природным газом по согласованным маршрутам", - заявил Миллер.
Источник: https://www.interfax.ru/business/926699
По данным АИС, 19 июня танкер «Федор Литке» завершил переход по Северному морскому пути (СМП) и вышел в воды Берингова моря. Газовоз покинул порт Сабетта «Ямал СПГ» 5 июня, и на преодоление 2,4 тыс. миль СМП у судна ушли две недели.
Танкер не указывает конечную точку, но, очевидно, доставляет груз объемом до 100 млн кубометров газа в виде СПГ китайским потребителям. CNPC и «Фонд Шелкового пути» являются акционерами «Ямал СПГ» (29,9%). У CNPC есть 20-летний контракт на закупку 3 млн тонн СПГ (4,1 млрд кубометров).
В прошлом году навигацию по СМП открыли позже — первые танкеры пошли в середине июня. А самой ранней датой остается конец мая 2020 года.
Первый проход танкера СПГ прошел в сопровождении двух ледоколов. По данным АИС, «Арктика» довела танкер до пролива Вилькитского, а «Сибирь» — до выхода с Северного морского пути.
Путь по СМП в Азию занимает три недели и вдвое короче маршрута через Европу, что позволяет экономить как время, так и затраты. В бельгийском Зебрюгге СПГ перегружают с танкеров ледового класса и доставляют в Азию уже традиционными газовозами через Суэцкий канал. Обычно навигация по Северному морскому пути начинается в июне, а заканчивается в декабре. Раньше «Новатэк» пытался экспериментировать со сроками навигации, однако в январе 2021 года танкер «Николай Евгенов» повредил одну из двигательных установок и, очевидно, компания прекратила ранние и поздние рейсы.
В середине мая глава «Росатома» Алексей Лихачев сообщил президенту России Владимиру Путину о том, что госкорпорация совместно с «Новатэком» планирует запустить круглогодичную навигацию по Северному морскому пути в 2024 году.
«Совместно с „Новатэком“ мы планируем в начале следующего года запустить круглогодичную навигацию в восточной части СМП. Это действительно историческое решение, важное для развития всей Арктики и особенное значение имеющее для экономики нашей страны», — сказал Алексей Лихачев.
Наращивание поставок СПГ по СМП связано с конъюнктурой рынка, которая во время энергокризиса играла не в пользу азиатского направления. В 2022 году «Ямал СПГ» произвел 21 млн тонн сжиженного газа, из которых более 16 млн тонн, по данным Refinitiv, отправили в Европу. Очевидно, что даже китайские акционеры «Ямал СПГ» могли перепродавать топливо на рынке ЕС, где биржевые цены на газ подскакивали в августе до $ 3,5 тыс. за тысячу кубометров.
Не сильно ситуация изменилась и в этом году. Как сообщало EADaily, в мае в Испанию, Францию, Бельгию, Нидерланды и Грецию доставили 22 груза российского СПГ (до 2,2 млрд кубометров). И лишь три из них после перегрузки продолжили свой путь в Азию. Общая доля России в импорте СПГ в ЕС составила 14%. Основным поставщиком выступил проект «Ямал СПГ». И лишь один груз доставил «Газпром» — с «Портовой» в Грецию.
Сейчас направление поставок зависит от спроса на газ в Китае и стоимости топлива в Азии. Так, поставки на июль на нидерландском хабе TTF торгуются на уровне $ 362, тогда как стоимость СПГ для Северо-Восточной Азии (JKM) составляет почти $ 400.
Очевидно, что ситуация с азиатскими поставками может в любом случае измениться со следующего года. В конце этого года «Новатэк» планирует запустить первую линию второго арктического проекта — «Арктик СПГ-2».
Китай ускоряет строительство давно откладываемого газопровода в Центральной Азии для поставок газа из Туркменистана, в то время как Россия продвигает собственное новое сибирское соединение, а Пекин совмещает свои потребности в энергетической безопасности с дипломатическими приоритетами.
Пекин стремится укрепить связи с Центральной Азией в рамках своей инициативы «Пояс и путь», но почти через десять лет после начала строительства проект «Линия D» был затруднен из-за сложных переговоров о цене и технических препятствий, связанных с прокладкой трубопровода, пересекающего еще три страны Центральной Азии. Об этом заявили китайские государственные нефтяные чиновники.
"Центральноазиатские трубопроводы считаются краеугольным камнем инвестиций в энергетическое и геополитическое пространство Китая. Это канал поставок, имеющий стратегическое значение, которое превосходит коммерческие опасения ", - сказал Reuters государственный нефтяной чиновник, знакомый с глобальной стратегией China National Petroleum Corp (CNPC).
Китай может в конечном итоге заключить обе сделки, чтобы удовлетворить свои огромные долгосрочные потребности в газе, но отдает предпочтение Туркменистану, заявили представители отрасли, поскольку Пекин долгое время рассматривал Центральную Азию как рубеж для расширения торговли, обеспечения энергетической безопасности и поддержания стабильности в своем некогда неспокойном западном регионе Синьцзян.
Совокупные многолетние контракты на поставку газа по обоим трубопроводам стоимостью в десятки миллиардов долларов удовлетворят 20% текущего спроса Китая. Трубопроводы являются ключом к цели Пекина по использованию газа в качестве промежуточного топлива для достижения своих целей по углеродной нейтральности, а также помогают защитить его от нестабильного рынка сжиженного природного газа (СПГ), перевозимого танкерами.
По оценкам 2014 года, стоимость трубопровода D составит 6,7 миллиарда долларов, по нему будет транспортироваться 30 миллиардов кубометров газа в год.
Выступая на прошлой неделе на первом очном саммите лидеров Центральной Азии в древнем городе Сиань на Шелковом пути, Президент Си Цзиньпин призвал стороны ускорить прокладку линии D, которая станет четвертым китайским газопроводом в регион, почти через десять лет после начала строительства в Таджикистане.
В 2022 году Китай импортировал 35 млрд куб. м газа, или на сумму 10,3 млрд долларов, по трем трубопроводам из Туркменистана, по сравнению с 16 млрд куб. м по одному трубопроводу из России стоимостью около 4 млрд долларов.
Отражая новую актуальность, CNPC на прошлой неделе запустила технико-экономическое обоснование 200-километрового соединения от границы Синьцзяна с Кыргызстаном до китайского города Уця в качестве первого пункта приема, сказал высокопоставленный источник, участвующий в оценке проекта.
"Это означает, что линия D готовится", - сказал источник Reuters, добавив, что строительство внутренней магистрали в Синьцзяне может начаться в следующем году.
Кроме того, представитель CNPC сообщил Reuters на прошлой неделе, что коммерческие команды компании "находятся в готовности", ожидая мандата на продвижение проекта, не вдаваясь в подробности.
По словам чиновника, без окончательного контракта на поставку газа CNPC построила только часть первого туннеля в столице горного Таджикистана Душанбе, где начинается линия D.
Государственный планировщик Китая - Национальная комиссия по развитию и реформам - не сразу ответил на запрос о комментариях.
Представитель CNPC отказался от комментариев.
Консалтинговые компании SIA Energy и Rystad Energy прогнозируют, что новый туркменский газ по линии D может начать поступать примерно в 2028 году, в то время как новая российская линия, рассчитанная на 50 млрд куб. м газа в год из Западной Сибири, может начать функционировать в начале 2030-х годов.
Китай платит примерно на 30% больше за туркменский газ, поставляемый по трем существующим трубопроводам с 2009 года, чем из России, которая начала перекачку топлива из Восточной Сибири в конце 2019 года, показали данные китайской таможни.
Столкнувшись с многолетними потерями при импорте, поскольку CNPC не может переложить расходы на регулируемый внутренний рынок, ей не удалось договориться о более низкой цене на туркменское топливо в ходе раундов пересмотра цен, сообщил Reuters второй источник в отрасли, знакомый с этим вопросом.
Ашхабад хотел, чтобы ему платили "в соответствии с мировой практикой ценообразования", сказал туркменский чиновник, знакомый с ходом переговоров.
Источники и официальные лица отказались назвать свои имена, поскольку они не уполномочены общаться со СМИ.
Тем не менее, переговоры о цене, вероятно, будут сложными, поскольку у Китая есть множество вариантов поставок, которые также включают внутреннее производство и новые долгосрочные контракты на сжиженный газ с Катаром и Соединенными Штатами, сказал Джейсон Фир, глава отдела бизнес-аналитики консалтинговой компании Poten & Partners из Хьюстона.
"Цены должны быть достаточно высокими, чтобы оправдать расходы на строительство дорогостоящего трубопровода, но достаточно низкими, чтобы быть конкурентоспособными", - сказал Фир.
Москва недавние реверансы в сторону ускоренного короче, Сила Сибири 2 соединения, через Монголию, и более недавние предложения по Алматы на поставку в Китай через СНПС Казахстана предложил использовать при доработке туркменский ссылке, сообщил официальный СНПС и второй источник в отрасли.
"CNPC могла бы использовать российские предложения, чтобы выторговать лучшую цену на линию D, не торопясь обсуждать новые российские поставки", - сказал второй источник.
