В тот "уютный", словно берцы после затяжного похода осенний день, путешествие закинуло нас в славный город Юрюзань. Его история также плотно связана с Юрюзаньским механическим Заводом. Да что говорить, если до 1943 года самое поселение называлось Юрюзанский 3авод...
Почти вся старая производственная площадка ЮМЗ — заброшена или используется под складские помещения. Цеха пустые, производственные линии демонтированы. Мы же перенесёмся сразу в заброшенный АБК который будет более интересной иллюстрацией к нашему рассказу...
Основан город вместе с заводом в 1758 году купцами И. С. Мясниковым и И. Б. Твердышевым, которые решили на берегу реки Юрюзань построить железоделательный завод и обрабатывать руду с уже работавшей на тот момент Бакальской Шахты.
Завод функционировал, но на самом деле его судьба довольно сильно отличается от судьбы множества подобных предприятий. Например, в 1917 году завод закрыли в связи из-за убыточности, но затем реорганизовали в металлообрабатывающее предприятие на базе оборудования из Петроградского Завода Посселя.
Завод меняет профиль и начинает выпускать подковы и гвозди. К 1940 завод завод выше на производство 14 миллионов подков, 848 тонн гвоздей и 4 млн. телеграфных крючьев в год.
И так бы завод может быть и клепал гвозди да подковы, если бы не случилась Великая Отечественная Война и сюда не эвакуировали Тульский Патронный Завод.
ЮМЗ снова переориентируется, теперь уже на нужны фронта и начинает выпускать боеприпасы. За бесперебойный выпуск которых завод награждён орденом Трудового Красного Знамени.
В послевоенные годы завод выпускает цепи для комбайнов, а также различное холодильное оборудование, например хорошо известные в наших краях холодильники «Юрюзань».
Работники цеха №4 на Первомайской Демонстрации
Советские Годы оказались для города самыми лучшими. Вместе с заводом рос и город, строились дома, больницы и школы. Был возведен внушительных размеров Дворец Культуры.
Юрюзаньский Дворец Культуры — архивное фото
После распада СССР завод некоторое время работал, постепенно снижая производственные мощности. К 1998 году было даже запущено производство 15 новых моделей холодильного оборудования. Но если сравнить показатели «восьмидесятых» 250.000 холодильников, 5500 километров комбайновых цепей и 1997 года в 43.000 единиц техники и 600 километров цепей станет понятно почему в 2002 году завод признают банкротом и закроют.
Как и многие советские предприятия, ЮМЗ, плохо справился с работой "на низких оборотах".
Любопытно, что в 2006 значительная территория так называемой «старой площадки» была приобретена ООО «Внешнеторговая компания „Аркада“», которая попыталась возродить литейное производство и открыло линию по изготовлению вспененного полистирола…
Казалось бы счастливая реинкарнация завода, но нет, 19 сентября 2019 года компания Армада прекратило своё существование на основании прекращения конкурсного производства.
Остатки полистирола так до сих пор разбросаны по территории.
Удивительно, но фактически ЮМЗ продолжает свою деятельность, только то, что теперь называется Юрюзаньским Механическим Заводом теперь выпускает дистилляторы, проще говоря, самогонные аппараты которыми активно торгуют вдоль трассы М5.
Избыточный символизм, ну да ладно.
А теперь собственно к самому грустному — устойчивой убыли населения начиная с распада СССР. Город без людей — умирает. Думаю, если посмотреть статистику по возрасту населения в городе ситуация будет ещё более грустная… Молодёжь, уезжает в крупные города.
А завтра расскажу про Орский завод холодильного оборудования, продолжу, так сказать серию.
Помимо Пикабу, наш контент обитает здесь (телега с новыми постами) и тут (архив на дзене)
