Однажды в 1855 году англичане и французы вздумали захватить Таганрог. "Да хули" - думали французы. - "Нас-то 17 000, а в Таганроге пара сотен какой-то там поебени без оружия. Мы им эдак интеллигентно - "пуркуа па, месье", а им сразу и пиздец, поскольку инфаркт получат от бескультурья своего ебучего. А потом нас Боярский в кино сыграет". Англичане вообще ничего не думали. Они курили трубки и называли друг друга "сэр". Французы смотрели на это в ахуе.

И вот, значит, 12 мая 1855 года приплывают эти туристы заграничные в Таганрог. Думая, что там им безвизовый режим. А в Таганроге, прямо скажем, дела хуёво. 400 казаков да 250 ещё ополчения. И артиллерии, будем уж откровенны, хуй. Вот не то, чтобы немного хуй - нет, хуй просто вообще. А напротив - 17 000 злых туристов на 37 кораблях лягушек и стейки жуют. Мне бы лично поплохело.

И в общем, эти зарубежные гости говорят - сдавайте, блядь, нам Таганрог, мы сожжём там все правительственные и военные здания, уничтожим провиант и оружие, и вуаля. Такой вот у нас экстремальный туризм. На что атаман войска Донского Краснов и губернатор Толстой (не, не тот самый, и Чехова и Тургенева с ними тоже не было), отвечают им интеллигентнейше - "Да пиздуйте вы со своими лягушками. Русские своих городов не сдают. Орудий у нас нет, но вы мужики или чо? Выходите на берег, померимся силами, если ваша возьмёт, мы ляжем до последнего".

Тут, конечно, интервенты очень оскорбились столь некультурным и даже хамским обращением. Их чо, эти варвары на слабО берут? Да они самые мужикастые мужики. Они мачо. Они крутая европейская армия. Они выйдут, и порвут всех на британский флаг, причём даже французы. Именно поэтому туристы открыли шквальный артиллерийский огонь по Таганрогу. Обстреливали 6 часов. Били и по церквям, и по госпиталям - прицельно. Ибо они культуру прекрасную несут, а им мешают. А раз мешают, нехуй тогда в госпиталях лечиться. Потом, высадились сто англичан (ибо французы отравились лягушками, и отдыхали под Джо Дассена). Эдакие красавцы. Откромленные стейками. Идут себе, и вежливо переговариваются - хау ду ю ду ю?

"В пизду you" - ответил им отряд ополчения под командой отставного капитана Зигури, отпиздил и сбросил в море. Англичане срочно позвонили в будущее Шерлоку Холмсу, и тот призвал проявлять дедукцию. Поэтому, граждане Альбиона высадили в Таганроге 300 человек. Гордых и мощных. И включают они "Битлов" в наушниках, и идут. Туристы, блядь, вы только на них посмотрите, а? И в общем, тут их опять ебашит штыками ополчение, под командованием пенсионеров, отставных военных, иные без ноги, на костыле. "Да блядский рот! - воззвали приезжие из ЛондОна. - Чо это за война?! Почему нас в ебало наше бьёт не регулярная армия, а какие-то пенсионеры ваще?!". "Домой езжайте, а лучше нахуй" - сурово отвечали им из таганрогского пенсионного фонда. Англичане попытались взобраться на крепость, но оттуда их сбросили местные охотники, также вступившие в ополчение Таганрога. Откровенное негостеприимство, скажу я вам.

И в общем, возвращаются вороги с разбитым еблом обратно на корабли. И говорят, что так они не играют. Была бы там регулярная русская армия, они бы угондошили её в капусту, дескать. Но против них же спецназ применили. Эти pensioner и okhotniks - это ж тайное русское оружие, типа ядерных ракет. Это вообще звери, им и оружие-то не всегда дают. Одним костылём целый взвод сносят, седые ниндзя. Поэтому храбрые союзники попиздовали назад, но 7 июля приплыли снова, и стали мочить Таганрог из пушек с безопасного расстояния. Таганрог всё равно не сдавался, и плюс казаки умудрились один британский корабль сжечь. "Они какую-то мать всё время поминают, - сказал переводчик. - Прям через запятую вообще. Видимо, им помогают женские языческие боги, оттуда и сила у этих грозных пенсионеров. Слуги демонов, короче".

В третий раз англичане и французы приплыли в августе, как раз к финалу курортного сезона, но к тому времени в Таганроге получили пушки. И стали так колбасить культурных туристов, что те подумали сами - "да ну нахуй". И свалили от Таганрога куда подальше, сказав, что не очень-то и надо.

И они вообще не собирались. И достопримечательности там говно, и в ресторанах стейки готовить нормально не умеют. И поплыли к себе в Англию и Францию, думая, как их сыграют Ливанов и Боярский.

За время осады в Таганроге сгорели 209 зданий. 163 защитников наградили орденами и медалями, и на 2 года освободили от налогов. "Да мы их и так не платили, кто в России налоги платит?" - удивились местные купцы. - "У нас всё в конвертах". "Ну тогда, блядь, не платите и дальше, только уже законно" - вывернулся государь император. "Урааааа!" - закричали таганрожцы, не понимая, почему.

А мораль тут такова: плохо у нас всё с иностранным туризмом. Люди приплыли с культурным обменом, а им в ебало. Ну и кто к нам после этого приходить будет? Так из-за этих яростных пенсионеров имидж России пострадал.

* Фото из Русьстаграма - дорогие гости ошарашены русским приёмом в стиле "люди, вот вам хуй на блюде".

© Zотов

https://vk.com/wall736437447_165713

С 1 сентября 2025 года на территории Российской Федерации вводится новый порядок обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО). Согласно новым правилам, запрещается выбрасывать на контейнерные площадки веточки, листья, траву и прочие растительные остатки как гражданам, проживающим в частных домах и многоэтажках, так и юридическим лицам.

▌ Почему это важно?

Накопление растительности на общих площадках негативно влияет на санитарное состояние населенных пунктов и повышает риски возгораний, особенно в весенне-летний период. Поэтому размещение растительного мусора рядом с контейнерами признано административным правонарушением.

▌ Как правильно утилизировать растительный мусор?

Чтобы избежать штрафов и соблюдать законодательство, необходимо выбрать один из двух вариантов:

- Самостоятельно отвезти собранный растительный мусор в специализированные пункты приема.
- Заключить договор на регулярный заказ вывоза таких отходов у лицензированной организации либо регионального оператора.

▌ Ответственность за нарушение новых норм

При нарушении установленных правил предусмотрены штрафы согласно статье 8.2 КоАП РФ:

- Для физических лиц размер штрафа составляет до 3 тыс. руб.;
- Юридическим лицам придется заплатить до 250 тыс. руб.

Эти меры направлены на обеспечение чистоты и пожарной безопасности, улучшение экологической обстановки и повышение уровня комфорта проживания населения.

Следуя установленным нормам, мы вносим существенный вклад в сохранение окружающей среды и повышение качества жизни. Будьте внимательны и соблюдайте новые требования!

Источники:
- Постановление Правительства РФ № 293 от 07.03.2025 г.
- Федеральный закон № 89-ФЗ от 24.06.1998 г.
- Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ)

Решил по горячим следам, так сказать, запилить пост-отчет про путь домой из Воронежа в Крым через Мариуполь-Джанкой. Фоток не будет, ибо не снимал. Не понятно что там можно снимать, что нет, ну его нафиг.
Для ЛЛ скажу: не стоит. Лучше через мост.

Предыстория такая, что все же знают, что на мосту сейчас пробки по выходным, и лучше, если вы хотите поехать и есть такая возможность, то ехать среди недели и лучше ночью, тогда очередь меньше. Но мне выпало ехать именно в субботу воскресенье, да к тому же предстояло провезти много вещей через досмотр, из-за чего меня могли на сканер завернуть, а там очередь вообще не предсказуемая, то густо, то пусто. В общем, решили проверить новый путь. Слышал, что там, в целом нормально. Особо не вчитывался, времени было очень мало. А зря!

Выехали из Воронежа не рано, часов в 11, спешить нам было особо некуда, планировали до Таганрога, там заночевать, а уже оттуда, рано утром выехать в ДНР. М4 сейчас супер-загруженная дорога. На платной дороге в объезд Лосева вообще обгоняли колонну военных, почти 100км ехали 60км/ч и это, на минуточку, платная дорога, где можно ехать 110. За что мы заплатили - не понятно.

Дальше свернули на окружную Ростова, так называемую РТК и благополучно добрались до Таганрога. Вот с этого момента у меня начало конкретно так пригорать. Во первых, в самом Таганроге плохие дороги, заплатка на заплатке. Таких ям, что бы прям колесо оторвать нет, но в целом дорога очень уставшая. Еще в Воронеже забронировал отель для ночевки. Вариантов не много и цены какие то конские. В итоге выбрал отель Наутилус, гордо заявляющий, что у него аж три звезды и заплатили за номер эконом с двумя кроватями и БЕЗ ОКНА 3400р с завтраком.

Я не знаю каким образом у них рейтинг 4.9, но это прям треш. Номер был размером со шкаф, чисто кровати стоят и комод посередине. А над комодом красуется фальшивое окно! Еще и пахло в номере какими то немытыми пездами! Администратор сказала, что ей ванилькой пахнет. Может в Таганроге это сленг какой то для немытых пёзд?

Никакой приточной вентиляции там нет, даже щели под дверью, по этому воздух выгорал очень быстро, приходилось ночью открывать дверь и проветривать. Так как мы выезжали рано утром, нам предложили принести завтрак вечером, но почему то так и не принесли, благо были свои продукты, поели. Удобств в номере, кстати, тоже не было, они были в коридоре. На кухне не было даже самого дешевого чая в пакетиках. Еще, до кучи, в соседнем помещении была свадьба и музыка грохотала до 23:00.

Не очень то выспавшись, в 6 утра выехали в сторону АПП Весёло-Вознесеновка. Уже к 7 утра там собралась небольшая пробка. В пробке царит небольшая анархия, все машины стягиваются в один ряд, все прут кто-куда. Из-за раннего утра прошли где то за пол часа. Все проверка состояла в том, что бы показать девочке паспорт и ехать дальше. Почему нельзя поставить еще пару девочек, что бы очередь шла быстрее - загадка!

От КПП идет хорошая, четырехполосная дорога до Мариуполя. Сам город красивый, но все еще очень много разрушенных домов, развалины Азовстали впечатляют! Я считаю, нужно сделать там парк, подразгрести завалы, укрепить что может обрушиться и оставить все остальное как есть. Будет отличный пост-индустриальный аттракцион.

После Мариуполя трасса превращается в двухполоску с обгонами по встречной. Особых камер или засад ДПС замечено не было, да и сама дорога прямая и идет по полям, так что обогнать фуру большой проблемы нет. Примерно каждый 50км, обычно на подъездам к крупным населенным пунктам, стоят блок-посты, на которых солдат просто показывает тебе ручкой, что можно ехать дальше. Заправок очень мало и, примерно 2/3 пути, они какие то стремные, не наш крымский TES или Atan, и не материковые. Первая приличная TES вызывает ажиотаж среди едущих, по этому там куча народа и очереди. Если вас не жмет бензин, то советую проехать чуть подальше, еще через 50км будет еще один TES на той же стороне, где людей уже гораздо меньше, а сама заправка, как будто бы, побольше. Ближе к Мелитополю даже попадается Atan, которому я люто респектую за чистоту в туалетах, абсолютно недостижимую на материковых заправках. Там реально можно не бояться уронить что то на пол.

Бердянск и Мелитополь обходятся стороной, GPS, кстати, почти везде нормально ловит и даже есть мобильный интернет. После Мелитополя мне попались первые камеры контроля скорости.

Итак, мы доехали до АКПП Чонгар. Вот там начинается самый АД, из-за которого я однозначно не советую туда ехать. Перед самим Чонгарским мостом стоит пост ВАИ, который дозирует пробку, что бы она не стояла на мосту. Соответственно, перед постом собирается огромная пробка, которая почти не движется. Те, кто понаглее, едут по обочине, по встречно, по встречно обочине! ВАИшникам на это пофиг, по этому основная колонна из честных и адекватных людей движется крайне медленно. Без очереди прут даже фуры! Один такой мудак на фуре чуть на замял меня своим прицепом, когда хотел метнуться с попутной обочины на встречку.
Я, когда это все увидел и офигел с происходящего, даже решил позвонить в 112 и спросить, может таки и надо? Так вот, там ни МЧС ни Полиция просто трубки не берут.

В итоге, первый затор мы прошли. Дальше очередь была уже более дисциплинированной, но все равно, были и те, кто в наглую ехал по встречной. На самом посту не буду рассказывать что было, вдруг это какая ни будь тайна. Скажу только одно: у тех, кто это все организовывает вместо головы - жопа. Я не понимаю, почему за два-три года нельзя в этом месте было сделать хотя бы минимальную организацию движения. Выстроить коридоры для грузовиков и легковых отдельно, наладить контроль за движением, штрафовать тех, кто лезет без очереди. На выезде с КПП, кстати, тоже полная сумятица и все лезут отовсюду без каких либо полос движения, разметки и правил дорожного движения. Сотрудникам на это насрать.

Могу только сказать, что сам контроль мы проходили примерно 30 секунд, а очередь к нему заняла около трех часов. Дальше, после постав, уже к Крыму нас ждала насмерть раскатанная фурами старая дорога, которую еще и прямо вот сейчас, когда все едут. Почему нельзя было подождать хотя бы месяц, пока поток схлынет - загадка! Из-за ремонтов потеряли еще где то час.

В итоге общее время в пути было 12 часов. Обычно, до Краснодара у меня получалось доехать за 6-8 с учетом досмотра. Так что, даже если бы встали на досмотр, и потеряли бы там 2-3 часа, получилось бы все равно быстрее, да еще и без глотания пыли и опасных обгонов по встречной.
Если бы еще не АПП, то можно было бы, а так, лучше постоять в цивилизованно пробке на мосту.