Москва - Владивосток (Китай) - Москва
День #24
ДД, доброе утро! Поспав почти 8 часов и открыв глаза в худшей квартире, из которых мы пока жили, я сказала Аринке, что пришла пора позавтракать вне дома!
Желание оттуда сбежать как можно скорей оказалось взаимным) поэтому мы быстро сходили в душ и собрали вещи)
Аринка нашла «московское» заведение с поздними завтраками, и мы поехали туда. Что ж, достаточно классно, быстро и вполне сносно)))
По дороге мы поняли, что жили мы в какой-то жопе Читы, и что центр города не такая уж и деревня)) ну мы сюда вернёмся на обратном пути)
Заехав по дороге еще за кофейком, Аринка села творить для вас контент) а я поперла на Благовещенск!
Маршрут Чита - Благовещенск занимает почти 1.300 км и 18 часов в пути. Сколько я не читала форумов, все писали, что спят на этом отрезке маршрута в машине на заправке, к чему и я последний месяц готовила Аринку, но решив, что не все в этом мире потеряно, я нашла почти посредине маршрута поселок, город, село, не знаю уж как там правильно, под названием Сковородино)) и решила что там мы и переночуем, хотя стоимость квартир там, как всегда, такая же как и в Москве, а выбора крайне мало. Ну что ж, надеюсь хуже, чем в Чите уже не будет))
Ехать нам почти 12 часов, поэтому схема ехать до упора пока работает, так что Аринка, закончив свои дела, откинула кресло, достала плед и попыталась поспать полтора часика))
Ну а че?)
Дорога прекрасная, кстати! Отличные виды, хороший асфальт в основной своей массе) не без приключений, но и у Кремля, есть места, где можно оставить колеса)
Спустя 5,5 часов дороги мы решили поменяться. Как всегда дорога стала хуже, а интернет пропал)) мы уже привыкли к этой статистике))
Бензин подходил к концу, глянув на карту заправок, я поняла, что вариантов у нас считай и нету, поэтому, надеюсь, мы остановились на самой дорогой заправке, где 65,5 рублей за литр 95го.
Сомнительно, но Окээээ!
Залили 20 литров и поехали дальше) должно хватить))
Но на самом деле не хватило) нормальных заправок впереди так и не виднелось, поэтому по ходу пути уже по 66 рублей залили еще 20 литров)
Начинало темнеть, поэтому стоило уже остановится на обед, с чем мы затянули знатно и по итогу сбор вещей после обеда был уже в темноте) ну ничего)
Гречка с тушенкой) кофе с шоколадкой) мы полны сил)
Едем дальше)
Проехав еще часок, Аринка попросила поменяться, потому что подкрапывал дождь и местами были туманы)
Сев за руль, я в качестве радио включила нас с Аринкой и под душевные разговоры время пролетело не заметно) мы были на месте в 2 часа ночи))
Итог: 11 часов пути)
Пора и отдыхать) завтра еще один перегон на благовещенск) а по дороге остановка в городе Свободный) что бы сделать фото для папы) он там служил)
И крепко обняться с моим другом Антоном)❤️ до встречи!
А сейчас, пора спать😍
Расходы
Завтрак 1805
Кофе 520
Магазин 578
Сигареты 576
Бензин 3200
Вода 240
Квартира 2.000
Итог 8.919
Нужна помощь в поиске сим-карт
Приветствую! Подскажите пжл, где в районе Сковородино, Амурская обл можно купить билайновские сим-карты для МОДЕМОВ? Нужно запустить некоторое оборудование в полях вблизи Талдана, но там кроме Билайна ничего не ловит.
Прошу отнестись без приколов. В Талдане и на заправках от Талдана до Сковородино симок нет. В самом Сковородино нашел симки только в DNS, но для телефонов.
Если кто местные читают, сориентируйте пжл!?
П.С. Не для рейтинга!!!
Еду в Магадан. День четвертый
Только сегодня утром описывал, свой третий день пути, как завершился четвертый.
Как вы уже знаете, утром я попрощался со своим товарищем мотоциклистом и начал стопить. Простоял не больше 10 минут и остановилась фура. Водитель Алексей,ехал из Владивостока в Москву, а сам он из Самары.Взял меня с собой, в целом, если бы я хотел в сторону Москвы, я б с ним и доехал. Но дорога на Магадан уходит в другую сторону.
Проехали в общей сложности 300-350 километров, как раз до развилки на забайкальскую трассу и трассу Лена.
Зашел в кафе перекусил, а заодно подумал стоит ехать или нет сегодня дальше. Решил что нет. Надо зарядить технику, постираться и принять душ. Поэтому снял хостел за 500 рублей. Для кафе на трассе, это удивительно низкая цена, обычно, минимум в 3 раза дороже.А дальше начинается пустота,на многие километры. Так что желательно выезжать утром, чтобы не застрять где нибудь в лесу ночью. Здесь начинаются медвежьи угодья и прикормленые местными медведи. Риск дело благородное, но не в этот раз.
Пикабу помоги. Сковородино
Ищу родственников прадедушки. Поляев Василий. Рождённый в Пензенской области, Шемышейском р-не. Ни отчества, ни даты рождения не имею(.
С прабабушкой женаты не были, ей на тот момент было 16 лет. Прадедушку призвали на фронт. Рожает пробабушка. Из деревни он получил письмо от девушки, которая оклеветала пробабушку, написав, что она родила от другого. Прадед больше не вернулся в родную деревню. После войны переехал в пгт Сковородино.
Мой дедушка, когда был в командировке там, заезжал по адресу, с которого приходило несколько писем, открыла женщина, сказала что такого дома нет и закрыла дверь. Дед уехал. Ну собственно и все, вопросов много, ответов нет. Верю в силу Пикабу, дорогие жители Сковородино, возможно среди ваших знакомых есть люди с фамилией Поляев, дайте знать пожалуйста.
Владивосток-Москва или двое в машине не считая собаки (часть 1. Владивосток-Чита)
Продолжение поста http://pikabu.ru/story/vladivostokmoskva_ili_dvoe_v_mashine_...
Пытался запилить пост еще с Читы, но отсутствие стабильного интернета в дороге, а частенько и в местах ночлега не оставило мне шансов...
Забегая вперед (и для ЛЛ), скажу - что доехали до Москвы как и планировалось за 10 суток (с 01.07.17 по 10.07.17), преодолев около 9200 км.
И так, первая часть дороги и практически треть от общего пути Владивосток-Чита:
Изначально предполагалось что это будет самая херовая сложная часть пути и хорошо что я пишу пост сейчас, потому что в сравнении с остальными 2/3, эта часть была лучшей (по совокупности факторов)-загруженность низкая, качество дорожного покрытия 6 из 10, дпс и камер практически нет.
Сразу скажу, что попадать в дтп или просто ломаться я бы Вам на этом участке не рекоммендовал, т.к. встречались участки по 400 км без каких-то намеков на цивилизацию.
При планировании маршрута участок был разделен на три отрезка:
№1 Владивосток (Большой камень) - Биробиджан
Старт в 09:30. Самый плохой участок дороги от Большого камня до Артема преодолели за 01:20, далее до Хабаровска летели как на самолете, даже на нашем пепелаце груженом под завязку ехали местами 140. В итоге 20:30 подъезжали к Хабаровску. В самом городе потеряли час из-за ремонта дорог. В 21:30 за Амуром попали под ливень, который шел практически до Биробиджана. В Биробиджане решили тормознуться в гостинице Восток, забронировав её через букинг (пришлось искать отель куда пускают с Животными), отель не 5 звезд, но лучше чем мотель на дороге.
На этом отрезки канистры не понадобились, полно заправок ННК Альянс, на которых в отличии от приморской Роснефти нет никаких проблем с Аи95.
№2 Биробиджан - Сковородино
С утра встали пораньше заправили полный бак, пришлось потратить немного времени на закупку провианта и дооборудование машины (закрыли радиатор колготками, зацепив их хомутами). В итоге стартанули в 9-00 утра. Полетели в сторону Сковородино, в итоге в районе 23:00 были на месте, тормознувшись в местном мотеле Уют, расположенном возле заправки ННК.
Мотель стремный-звукоизоляция нулевая, нас заселили в номер прямо на входе на этаж, поэтому собаку пришлось долго успокаивать (вставить кляп=)).
В соседнем номере оказались мыжродители и онжеребенок, который «выспался в машине», а родителям было не досуг свою чудо осадить и объяснить что все вокруг хотят спать. В итоге после мнократного долбления в стену и похода жены к соседям с претензией по поводу того какого черта мы слушаем визг их онжеребенка, а не спим после 13 часов дороги все утихло.
Из веселого - ни один человек в Уюте не мог сказать какие заправки в Забайкальском крае нормальные, а какие нет.... то ли я лицом не вышел, то ли спрашивал не тех людей...
№3 Сковородино - Чита (Танга)
Разлепив глаза утром третьего дня в 07:00, навернув остатки бутеров, полетели в сторону Читы, остановились позавтракать и заправиться чаем и водой в мотеле Ерофей (в районе Ерофей Павловича). Барабанная дробь....с едой тут тоже не все гладко.... точнее все гадко. Цены от потолка... ФАС по ним плачет, но делать нечего ближайшие 400 км ничего лучше не найти...
Полетели в направлении Читы, на удивление: заправленого еще в Сковородино бензина хватило до первой по пути заправки «Нефтемаркет».
В общем до Читы (к 22:00) докатились без особых проблем, а вот за Читой пошли ремонты трассы, так что ехали медленно но верно до первого попавшегося в районе Танги мотеля «Огненный дракон»-в нем и остановились.
Это пожалуй первый мотель из всех, который я готов порекомендовать-кормят вкусно и дешево, а главное круглосуточно, номера чистые, с хорошей шумоизоляцией, даже с тв и отдельным туалетом.
В общем, завершу этот пост анализом участка дороги и фоточками:
Дорожное покрытие - 6 из 10 баллов;
Дороги хорошие, но есть проблемы с поанировкой дорог, знаками, разметкой и т.д.
Заправки - ННК, Роснефть, НефтеМаркет;
Заправки расположены довольно плотно, даже с нашим расходом 10л на 100 км и баком 55 л канистра нам не пригодилась.
Придорожная инфраструктура - 2 из 10 баллов;
Мотели даже набитые дальнобойщиками весьма своеобразные, магазинов почти нет, только на заправках.
Пейзажи - ? из 10 баллов;
Взгляду особо цепляться было не за что (можете оценить сами)
Фоточки выложу в комментах