С наступлением теплого сезона на улицах снова оживление: роллеры, самокатчики и скейтбордисты спешат насладиться катанием. В этой активной движущейся среде ключевую роль играют подшипники, которые являются сердцем любой роликовой техники. Они позволяют колёсам вращаться и обеспечивают комфортное и скоростное катание, чем непосредственно влияют на результаты, как любителей, так и профессионалов. Как выбрать подшипники для роллеров.
Стандарты и марки подшипников.
Существует несколько стандартов подшипников, наиболее распространённые из которых — 608 и 688. Код 608 обозначает внутренний диаметр подшипника и его серийную принадлежность. Но лучше всего и надежнее вооружиться штангенциркулем и померить внутренний и наружный диаметр подшипника и его высоту. Более высокие цифры в маркировке не означают большую скорость! Маркировка говорит о точности производства. Чем более точен подшипник, тем лучше его характеристики качения.Но, речь идет об оборотах вращения, при которых ваша личная скорость достигнет 700 км/ч вряд ли вам такое надо?! Не всегда маркировка подшипника именно такая, часто заводы производители ставят свою, например Курский подшипниковый завод аналогичные детали обозначает 180 018 где после цифр могут следовать ещё и буквы С17. Они, кстати, обозначают, что в подшипнике применена пластическая смазка, а вот для чего она нужна.
Факторы,влияющие на скорость.
Качество смазки: есть разные типы и виды смазок и вот именно от их качества и зависит,как вы будите катиться. Чтобы вы понимали, литера С17 в курских подшипниках означает «Литол 24». Эта смазка на основе высокоочищенного минерального масла,литиевого мыла и высокоэффективного пакета присадок. Не только обеспечивает работу в широком интервале температур, обладает высокими противоизносными свойствами, но и обеспечивает несущую способность и хорошей химической и механической стабильность. Но самое главное является водостойкой.
Условия эксплуатации: пыль и грязь ухудшают характеристики подшипников, поэтому обратите внимание, на начало маркировки цифра 180 означает, что деталь закрытого типа. То есть внутренности подшипника надежно спрятаны от различного рода загрязнений.
Подытожим, для роллеров и самокатчиков подшипники, способные выдерживать нагрузки при умеренных скоростях, будут более чем достаточны (умеренными скорости называются
относительно различного рода агрегатов, где скорость оборотов имеет критически важное значение, например, в авиапромышленности). Нет смысла переплачивать за более дорогие решения, когда качество и цена могут отлично сочетаться. Чем стоит уделить внимание — так это смазке, которая существенно влияет на долговечность и производительность подшипников и тому, какого типа подшипник.
Курский подшипниковый завод предлагает широкий ассортимент подшипников, включая закрытые модели с пластической смазкой, что делает их подходящими для спортивного инвентаря. АПЗ-20 активно сотрудничает как с небольшими магазинами запчастей, специализирующимися на спортивном оборудовании, так и с крупными торговыми сетями. Более того, на заводе можно приобрести как комплект подшипников, так и единичные детали.
