Здравствуйте друзья. У нас разборка по спецтехнике Амкодор, фронтальные погрузчики чиним, перебираем, продаем запчасти и т.д. Сегодня выбрал время поделиться небольшим количеством фотографий и насколько смогу устным повествованием. Чукча не писатель.
Вот такие ребята к нам пришли на переборку
А вот этот элемент моста фронтального погрузчика именуемый бортовым редуктором, или колёсной передачей и станет главным героем дальнейшего повествования
Болты в чермет. Далее работа болгаркой, смывкой и т.д.
Снимаем крышку, щеткой убираем остатки прокладки.
И вот что получается после манипуляций. Идем дальше - снимаем водило.
Вот оно - водило с сателитами, пока без приключений, идём дальше
Далее откусываем проволоку, выкручиваем болты с пружинами, снимаем опорное кольцо, добираемся до дисков и поршня.
Диски под замену, фрикционные само собой и тормозные в виду того, что выработка. Но главное, что все предыдущие этапы, и этот не выявили никаких серьёзных проблем в виде поломанных зубьев и металлической стружки. Тормоз бортовой в адекватном, рабочем состоянии.
Интересная особенность выявилась - проточка под уплотнительные кольца должна быть либо на тормозе колесном, либо на цапфе. Тут же представлены два вида сразу. Так что цапфу мы заменим на подходящую в процессе сборки.
Отмываем, проверяем, меняем все уплотнения, все диски, шайбы стопорные, гайки обе, в общем собираем по красоте обратно.
Красим, отвозим на склад, ждем клиента что бы продать, но как правило такие вещи долго не лежат и быстро находят своего нового владельца. Садимся за компьютер писать эту историю. Всем спасибо за уделенное время. Если зайдет - сделаю еще пару тройку постов.
