В последние недели СМИ раздули "утку" об изменении в Приказе №185, согласно которому якобы теперь инспекторы ДПС могут останавливать автомобили вне стационарного поста.

Пожалуй, это один из самых нагло раздутых мифов. Начать следует с того, что никаких изменений не происходило ещё с самого начала 2015 года.

Пруф №1: сайт Консультанта плюс, регулярно обновляющий базу нормативно-правовых актов. Справа документа Вы найдёте его редакции и список изменяющих документов.

Пруф№2: Госпортал правовой информации, на котором проходят все публикации изменений в действующем законодательстве. Вы не найдёте там изменений.

Более того, в самом Приказе нет никакого упоминания об остановке вне стационарного поста. Этот Приказ содержит всего 4 пункта и вводит в действие Административный регламент МВД, который как раз и содержит регламент действий сотрудников полиции при обеспечении безопасности.

Третий момент, заключающий — стационарных постов в нашей стране практически уже и не осталось. А останавливать вне стационарных постов ИДПС всегда могли, но по достаточным для этого основаниям.

А сам список оснований Вы можете найти в пункте 63 указанного выше регламента:

63. Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются:
установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;
наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения;
наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;
необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;
необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;
выполнение распорядительно-регулировочных действий;
необходимость использования транспортного средства (абзац 5 пункта 4 настоящего Административного регламента);
необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления Госавтоинспекции специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий транспортных средств, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов;
проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).

По закону, конечно, только для проверки документов сотрудник ДПС остановить Вас не может, но у него есть лазейки, которые на практике подкрепятся доказательствами его начальства в случаях, если Вы будете обжаловать его действия в виде заламывания рук. Лазейки эти перечислены в остальных основаниях. Наиболее часто применяются спецмероприятия и ориентировки, которые инспектор на месте при требовании передать ему для проверки документы предоставлять не обязан (обязан только не препятствовать ознакомлению с ними, а с собой у него документов может и не быть — более того, ориентировка может быть вообще устной).

Источник: http://autotonkosti.ru/q/mogut-li-gibdd-ostanavlivat-gde-ugodno-po-novomu-prikazu-no185