Экспозиция техники на выставке MILEX 2025, часть 1
Больше фотографий военной и гражданской техники в моей группе ВК https://vk.com/club220750746
Больше фотографий военной и гражданской техники в моей группе ВК https://vk.com/club220750746
Всем привет, самураи! Снова на связи ваш покорный слуга, продолжающий проходить SnowRunner. В этот раз работа была действительно нелегкой - использовалось несколько грузовиков, включая тягачи, чтобы доставить несчастный груз на ферму в районе дамбы. Вашему вниманию - скрины процесса и начало будущих миссий
И завершаем саундтреком: ALBATROSS - Плутонушка (из сериала "Кибердеревня")
На этом пока все! Ждите выходных или гораздо более быстрых промежутков
Поддержать автора можно через:
Ко мне в руки попала детская игрушка (подписанная как тополь-м), на которой я решила впервые попробовать покрасить модельку. Как раз перепроходила генералов, поэтому идея оформилась в это. Да, это не каноничный игровой Эльбрус, база здесь длиннее и всё такое, но это моя вариация на тему ГЛА-шной артиллерии)
Первая покраска в первый опыт ржавления по-простецки, с помощью лака для волос. Поэтому очень увлеклась ржавчиной, и теперь непонятно, как этот старичок вообще передвигается)
Ракета была покрашена и залакирована сильно раньше идеи со ржавчиной, поэтому она свеженькая и чистенькая. Оправдываю это тем, что ракета - дело временное и их часто меняют на новые)
Очень понравилось пачкать и старить колёса. Повезло, что в игрушке за 400р они оказались со съемными шинами (!)
Мечтаю теперь обзавестись другими модельками из серии C&C, но к сожалению, не владею 3Д редакторами нисколечко, чтобы доводить их до ума для печати.
Мечтаю напечатать и покрасить треногу скринов, вертолет веном братства и танк гатлинга. Плюс, несколько юнитов RA3 )
Люблю рисовать всякое по играм, вот тут у меня есть пара юнитов C&C) и еще несколько доводится до ума из скетчей
Минский завод колесных тягачей МЗКТ в советское время был секретным подразделением МАЗа. Именно его многоосные автомобильные шасси везут по Красной площади в дни парадов ракеты, установки ПВО и тяжелую технику. После распада Союза МЗКТ стал самостоятельным предприятием и находится в ведении Министерства обороны Республики Беларусь. Сегодня он выпускает продукцию под маркой «Волат», что означает «Богатырь».
МЗКТ-79221 используется в составе подвижной пусковой установки для комплекса «Тополь-М».
Вид из кабины
Увидеть, что происходит в правом зеркале может только второй «водитель» в другой кабине. Общаться они могут по рации или жестами, если между ними нет ракеты.
16 колес, все ведущие
МЗКТ-7930 (8×8) будет возить на себе «Искандеры»
Ну и напоследок - проверка кабины на герметичность.
На территории завода обнаружилось несколько раритетов. Про этот я ничего не могу рассказать.
А вот это настоящий тягач апокалипсиса. МАЗ-7907. Ракурс не самый удачный, не передает всей огромности, его загораживали другие машины. 30 метров длиной (высота девятиэтажки), все 24 четыре колеса ведущие. На него должна была монтироваться баллистическая ракета комплекса Целина-2. Пока шли испытания, холодная война закончилась, и единственное, что удалось этому монстру через десять лет после постройки — в 1995 году, перевезти 40-метровый и 100-тонный корабль из Борисова на озеро Нарочь.
Спасибо всем, кто поддерживает познавательные репортажи в "Как это сделано". Отблагодарить можно по ссылкам
https://pay.cloudtips.ru/p/19c62f42
Предыдущие репортажи:
Как готовят криминалистов в Голландии
Как делают жевательную резинку
Как добывают золото, медь и железо на Быстринском гоке
Как добывают золото, медь и железо на Быстринском гоке. Часть 2
Посмотрите еще мои репортажи, которые я снимал на разных заводах, там много интересного Мои производственные репортажи
Познавательные посты и ролики о том как устроены вещи, как работают и как сделаны публикуются в сообществе Как это сделано, присоединяйтесь, там много интересного!
Просили МАЗ 541 - вот
специфичная бибика. Собирать было интересно. Не всеми решениями доволен, но лучше наверное не сделаю :)
первый вариант хотите? :)))
ну и перебить послевкусие...
Помимо меня на стартовой позиции из срочников со мной всегда были механики-водители с моей группы. В учебке Капустин Яр их обучали на МАЗ-543, а наш же полк уже был перевооружён на МЗКТ-7930. Разница между этими машинами колоссальна и не только внешне. Поэтому им нужно было учиться многому заново. МЗКТ был напичкан электроникой и не шёл в сравнение с прошлым агрегатом 60-х годов выпуска.
Когда у меня не было индивидуальных поручений я проводил своё время с ними. Мы вместе работали, убирали территорию. Также вместе и отлынивали от работы и гасились. Делили сладости или газировку одного на всех. Таков был закон. Даже в казарме наши кровати были рядом. Среди четырёх водителей наиболее запомнился мне казах, по имени Антон, хотя он тоже просил называть себя Нурик. Довольно безбашенный парень, но если было нужно исполнительный. А так, к нему подходит фраза: "Казах без понтов - беспонтовый казах". Мы часто "втухали" из-за его поведения, но его выходки поднимали настроение и скрашивали будни. С ними (водителями) было весело и остаток службы пройдёт в крепком коллективе, задачи которые нам ставили мы выполняли.
В свободные от дел минуты, когда старая работа выполнена, а новой еще не озадачили, то мы вечно играли в кошки-мышки с нашими прапорами и начальниками. Они хотели найти нас и озадачить чем-то, либо запрячь, а мы либо прятались в машинах, либо спали на маскировочной сетке, либо тихо и мирно где-то сидели без шороха. Когда мы уже понимали, что игривое настроение командиров уходит, то мы вылазили из наших нор. Некоторым прапорам эти игры были не по душе и они могли с нами бороться, в прямом смысле. Повалить на землю и стараться заломать, мы же усердно сопротивлялись, либо убегали. Это было в игривой форме, неуставщины не наблюдалось. Казах помимо понтов имел ещё и хорошие умения в борьбе, ни один прапор так и не смог его повалить на лопатки.
После всей работы, ближе к нужному времени, мы отправлялись в полк, на приём пищи. Т.к. в первое время я похудел и не имел дополнительного питания, то некоторые контрактники отдавали мне свои фрукты и выпечку. Да, рацион сержантов, прапорщиков, офицеров и срочников был разный. Им полагается шоколад, фрукты и, в целом, меню отличается от нашего. Мы могли есть подошву (мясо с гос. резерва, которое трудно прожевать), а они в это время ели нормальную отбивную или бифштекс. Было завидно, но поделать мы ничего не могли. Т.к. вечером с позиции мы могли приходить поздно, то бывало нам не доставалось и положенной нормы еды, её компенсировали большим объемом первого либо второго блюда, если был обед. Либо количеством чая, хлеба и масла. Есть хотелось всегда. Желудок работал так, как никогда.
Был январь, в марте нас ждал первый выезд в поля, на целый месяц.
Сегодня вашему вниманию опять МАЗы, но на этот раз военные.
Начнем с 543го (ныне МЗКТ 7310 вроде)
"голое" шасси
аэродромная пожарка на его базе
Далее переходим к более тяжелой технике (хотя казалось бы куда еще:)
МАЗ 547 (после ребрендинга МЗКТ 7619) шасси
пристроил ему ракету, а то "попа" легкая :)
не дай бог конечно чтобы дошло до их применения... тьфу тьфу
Могу еще построить что-нибудь на этих базах - подкидывайте варианты (желательно с нормальными фото)