Попробую сегодня описать свои впечатления о транспорте в славном городе Воркута и вокруг него.
Сразу оговорюсь, это всего лишь мое ощущение и вполне возможно, что местные жители совсем иначе воспринимают объект моего обсуждения.
Самые мои первые поездки были на поездах РЖД. Это было относительно дёшево и я даже не думала о самолетах. Ярославский вокзал - Воркута. Помню в первую поездку, выйдя в Ярославле подышать, я действительно задумалась о том, что это только начало пути, а уже хочется обратно. Слишком долго. Потом я уже научилась занимать себя во время двухдневных поездок. Но в тот момент я не могла поверить, что осилю этот путь. Зато поняла, что лучше садиться поздно вечером, чтобы по факту ехать было день и еще чуть-чуть.
Летом - на станциях не будет работать кондей и можно спариться от духоты, зимой - окна покрыты инием, стены у окна покрыты инеем, без доп одеял не обойтись, да и спать лучше головой к проходу, чтобы не заболеть. Сейчас поезда гораздо новее и ситуация прям сильно изменилась. Но и цены стали гораздо выше, зато появились душевые, биотуалеты, удобные вагоны и в целом, поездка стала горадо комфортнее. К сожалению, по одному проводнику на два вагона и это сказывается и на их состоянии и на качестве обслуживания.
фото декабря 2023 года. Новый вагон, купе, но окно всё равно подмерзает и от него нормально так дует. Зимой 2017 окно было заморожено наполовину, а такой белый налет был на стене.
Чем ближе к Ворктуе, тем меньше деревьев, вокруг только тундра, бескрайние земли и Уральские горы вдали. Этим летом ездили на поезде к Полярному Уралу, виды шикарные, конечно.
Зимой действительно красиво.
Автобусы.
В городе, как я поняла, ходит три вида автобусов: общественные, рабочие и для шахтёров.
Рабочие - это обычные пазики. Шахтёрские - крутые навороченные автобусы по типу экскурсионных, их предоставляет в основном ВоркутаУголь. На них, что очевидно, на работу и с работы добираются шахтёры. Конечно, можно и обычному человеку заскочить и проехать до своей остановки, знакомые так делали, я так и не рискнула.
И, моя любовь и ненависть, общественные автобусы.
Желтые автобусы, пожалуй, одни из самых удобных в плане передвижения по дороге, но расположение мест внутри не позволяет пассажирам с задних мест спокойно пройти к выходу, а он один.
Кстати, голубое здание - это бывший бассейн Дельфин, перекупленное под торговые ряды, а теперь и вовсе заброшенное. И это самый центр города.
Расписание у автобусов крайне нестабильное. Вроде должен быть в 14:35, но... вполне может опоздать минут на 15, или уехать раньше. Я понимаю, что это не невидаль какая-то, но когда речь идет о морозе или пурге, хотелось бы быть уверенной, что ты вовремя сядешь в транспорт. Особенно, если твоя остановка обустроена только знаком. Сейчас, к счастью, устанавливают обогреваемые остановки, но всё еще есть места, как описано выше. Теперь в городе вполне функционируют Яндекс.карты, но это не значит, что автобус будет.
Тут остановка, к счастью есть.
В автобусах есть кондукторы. Люди полубоги. Они решают будет ли ждать тебя автобус, когда ты бежишь к нему по сугробам "Лёш, подожди, там люди бегут". Остановится ли автобус на нужной тебе остановке - если ты тихо крикнул или недостаточно явно кивнул на вопрос "Телецентр выходят?" что ж, прогулка вдоль дороги тоже неплохо. Но должна признать, что это по большей части добрые и приветливые люди, которые просто очень сильно устают весь день ездить по одному и тому же маршруту по убитым дорогам, пересчитывать мелочь, а потом разменивать ее в магазинчике на конечной, и слушать музыку водителя. Да, водители здесь спокойно врубают тот плейлист, который считают подходящим и их вообще не волнует мнение пассажиров. Что-то не нравится? Как я и говорила, прогулка тоже неплохо.
На обеденный перерыв водитель может скатать домой, так что увидеть общественный транспорт у самого подъезда, не то чтобы удивительно.
Кондукторы выдают маленькие бумажные талончики. Когда я только приехала в Воркуту проезд стоил 18 рублей. Пару лет назад подняли до 24, но всё равно, это довольно доступно. Оплата наличными и по карте, а если совсем нестандартная ситуация - можно и переводом по номеру. А ещё кондукторы в прямом смысле помогают выходить и заходить, они координируют всю человеческую массу в автобусе, зазывают пассажиров с остановки, предупреждают, что вот следующий маршрут уже не приедет, так что либо с нами, либо уже на такси. Порой они меня спасали такими объявлениями.
Если кондуктор на смену не вышел, то вся оплата через водителя, так что некоторые несознательные пассажиры умудряются не заплатить за проезд.
фото 2015 года. На светофоре стоят общественный и шахтерский автобусы.
Мне очень нравились маленькие автобусы-буханки, когда там были мягкие сиденья. Едешь как на диване. Но сиденья уже поменяли, возможно просто перетянули другой тканью и убрали набивку. Таблички с номерами двухсторонние, сегодня это "двойка", а завтра "тридцать второй". На самих табличках указаны конечные и пару самых важных остановок. Когда только начала пользоваться автобусами, не сразу запомнила нужные мне номера. Муж проинструктировал, что нужны все 30-ки и 2, они едут до 2-го района. Ага. Понял-принял. Стою "в городе", жду автобус до дома. Вот подъезжает 36, а там написано "шахтерский район". Откуда ж мне было знать, что второй район и есть шахтерский. Пропустила парочку, пока не уточнила у людей на остановке. А один раз ждала автобус около 40 минут, еще и в мороз. Телефон сел, такси не вызвать. Время 20:30, когда подошла к остановке. Хорошо, что там еще стояли люди и основываясь на этом, я поняла, что транспорт будет. Где-то после 21:00 наконец приехал. Как же я была счастлива в него залезть, тепло и хорошо. Но, насчет тепла, это по сравнению с улицей.
В сильный мороз, окна покрываются узорами. Некоторые мои ученики добирались до школы с помощью навигатора. Дорогу не видно, а остановки не всегда объявляли.
Важная, с одной стороны, и совершенно бесполезная вещь, с другой. Сейчас поясню. Для поездок за пределы города (за грибами, на шашлыки, в поселки и т.п.) это незаменимый транспорт. Для передвижения по городу вполне можно обойтись общественным транспортом (где он ходит) и собственными ногами. Дело в том, что дороги во дворах тут не особо то чистят и не везде проедут машины. Конечно, местные знают некоторые фишки выживания в таких условиях:
- вовремя откапывать машину, желательно ежедневно
- заводить и начинать прогревать машину задолго до выхода на улицу. Можно за пару часов. А так как самому высоваться на мороз желания нет, то многие тянут специальный провод из окна к машине и делают все манипуляции "дистанционно"
- если приехали в заведение на своем авто, то лучше его не заглушать
На втором фото, видно провод идущий к столбу. При необходимости, он идёт к машине.
Конечно, идеальнее всего в этих широтах иметь машину высокой проходимости. Потому что ямы, сугробы и лужи на дорогах (каждое в свой сезон) не лучшим образом сказываются на средстве передвижения.
Популярный вид машины для Воркуты
Удивительно, но в центре не всегда есть место где припарковаться
Чистят дворы примерно так. Так что даже вызвав такси надо быть готовым пройти до него по снегу. А иногда чистят прекрасно. Тут уж как карта ляжет.
Еще из личного транспорта хочу отметить личные сани с упряжкой (могут быть олени или хаски). Но даже тут это больше экзотика нежели правило.
Очень популярны снегоходы. Быстро, удобно, везде проедет, для тундры вообще отлично.
Пока лежит снег - максимально удобно, но в городской среде довольно небезопасно. Лучше использовать только на природе. Первые числа мая.
Иногда даже видела велосипедистов. И если в теплое время года, это совершенно нормально, то при вьюгах или 30 градусном морозе "немного" удивительно. Однако, стоит отметить, что одеты они были тепло и велосипеды соответствующие.
Улица Ленина, тротуар так себе почищен, проезжая часть в хорошем состоянии. Гирлянда "устала" после сильной пурги. 17 марта.
Ох. Тут мне надо собраться с силами.
Во-первых, летают они с мая по октябрь (примерно). Никогда не знаешь, когда откроют лётный сезон. Но это и понятно, с местной погодой есть неиллюзорный шанс не долететь. В 2021 году подруга хотела прилететь, взяла в октябре билет на 1 января. За месяц до вылета полет отменили. Интересно, зачем надо было выкладывать билеты.
Во-вторых, рейсы Москва-Воркута и обратно выполняет только восхитительный, лучший, самый комфортный и клинтоориентированный (нет) Rusline. Цены выставляет какие хочет, полеты совершает два раза в неделю, но может и реже, если захочет. Отмена рейса - обычное дело. А как ты будешь добираться - не его дело. Можно лететь, конечно до Сыктывкара и потом с пересадкой в Москву, но... я люблю сесть и уже не выходить до конечной.
В-третьих, аэропорт. Довольно скромный, больше похож на вокзал где-то на небольшой станции. Этим летом они решили провести ремонт посадочной полосы. В мае. Самый пик полётов (в отпуск). Рейсы были отменены буквально за пару дней. Семьи в панике скупали последние боковые места в поездах. Я улетала в июне, но тоже попала под эту раздачу бесплатных приключений. Решила ехать на поезде до Ухты, а оттуда на самолёте до Москвы. Вещи пришлось отправить посылкой, т.к. целый день гулять по городу с вещами то еще удовольствие.
И, в-четвертых, сами самолёты. Устаревшие маленькие кукурузники с узким проходом и очень тесными рядами.
Вид из зала ожидания. Внешне очень даже красивый самолет.
Если попробовать как-то резюмировать, то могу сказать, что всё вытягивают люди. Если тебе попадается по настоящему человечный, не уставший от своей работы человек, то поездка пройдет отлично, ну, а если нет, то нет. Я немного скучаю по кондукторам, которые уже запоминали тебя и знали, что ты едешь до конечной, можно не спрашивать. Конечно, двухдневные поезда - это абсолютная романтика, если в хорошей компании. Виды за окном, чай и книга. А сколько удивительных попутчиков можно встретить? Но, это уже постараюсь описать в части про людей.
Безумно жаль, что в городе устаревший транспорт, не везде есть остановки, а в некоторые части районов автобусы и вовсе не ходят. Удобств почти нет.
п.с. в предыдущий пост совсем забыла добавить фото домов на сваях, с подъездами на высоте практически второго этажа и витрину хозяйственного магазина конца 90-х начала 00-х.
Спасибо каждому, кто дочитал =)
