Встречайте новую национальную соцсеть!

…И новый национальный мессенджер!

Сбрендил для вас,
Антон Логотиппер

Мои сообщества:
Telegram Брендинга на грани
ВК Брендинга на грани

За последнее время почти все крупные производители авто провели ребрендинг: кто-то впервые за полвека, кто-то — за век. Кто-то удачно, кто-то не очень. Как Jaguar, о котором писали в этой статье.

С чем связана такая тенденция? Наш вывод в конце.

Итак, кто же порадовал или нет свою аудиторию новым логотипом:

Range Rover впервые с 1970-го показал новый символ — две буквы R, минимализм ради электробудущего. Не заменяет основной логотип, а дополняет — для паттернов, аксессуаров и ситуаций, где надпись не влезает. Интернет уже поделился на лагеря: от «стильно» до «похоже на пряжку ремня». Кстати, раньше на автомобилях Range Rover не было отдельного логотипа, кроме самой надписи «Range Rover».

Bentley обновил крылья всего в пятый раз за 100+ лет. Убрали перья, оставили острые линии — как у сапсана. В центре всё та же «B», но теперь её можно использовать отдельно, без крыльев. Люкс-минимализм, обкатка на новом концепте.

Lamborghini занялись лого впервые за 20 лет. Щит и бык на месте, но дизайн стал плоским, шрифт — шире, а детали упростили. Впервые разрешили использовать только силуэт быка для онлайн-коммуникаций. Теперь в digital он выглядит мощнее, чем с золотыми рамочками.

Mazda решилась на апдейт спустя 28 лет. Объёмный шильдик ушёл в прошлое, теперь — двухмерная эмблема с заострёнными линиями. Та же «чайка в овале», но в минимализме под цифру. Когда новая эмблема украсит серийные автомобили Mazda, пока неизвестно.

Porsche обновлял герб три года — к 75-летию. Чуть упростили текстуры, линии и коня. Всё осталось узнаваемым, но чище и современнее. надпись “Stuttgart” снова вернулась и стала более заметной, а общий стиль стал чуть более минималистичным. Но фирменный герб остался мгновенно узнаваемым и не утратил исторических элементов — это по-прежнему не плоский, а объемный знак в духе классической геральдики.

Honda впервые с 1981-го сменила «H» в логотипе. Теперь без рамки, с округлёнными формами, «как протянутые руки». Это напоминает старый логотип компании. До 1981 года у него тоже не было рамки, зато были изогнутые стороны. И это так же напоминало протянутые руки. Знак идёт в новую электросерию Honda 0 и явно рассчитан на будущее поколение покупателей

Opel тоже подсел на электрификацию. Их молния стала ещё более лаконичной, разделённой по центру. Новый знак интегрируют во всю айдентику. Логотип станет центральным элементом в фирменной стилистике Opel Compass, а позднее будет внедрен на все модели автобренда. Все эти ребрендинги вызывают жаркие споры. Для одних это «полный отстой» и потеря харизмы, для других — логичный шаг в будущее. Дизайнеры обсуждают спорные места, предлагают, как можно было сделать гораздо лучше. Но время покажет. Ведь изменения в логотипе почти всегда — это лишь вершина айсберга под названием «бренд-стратегия».

Тренд очевиден: все уходят в плоский минимализм и вариативность. Лого должны работать не только на капоте, но и в цифре, в иконках, паттернах, интерфейсах. Это уже не просто шильдик, а гибкий язык для любой точки контакта.

Больше о брендинге в телеграм канале.

Так любимый многими бар)

Сбрендил для вас,
Антон Логотиппер

Мои сообщества:
Telegram Брендинга на грани
ВК Брендинга на грани

Наткнулась я тут на новость, и, честно, чуть не поперхнулась своим утренним кофе. Coach, тот самый бренд, чьи сумки раньше таскали мамы в 2000-х, теперь варит латте! Да не просто латте, а с монограммой «C», да ещё и с пирожными в форме их сумок Tabby. Называется это Coach Coffee Shop. Интересно, планируют ли они заспамить наши ТЦ 20+ такими вот кофейнями в 2026 году. Серьёзно, ребята, это что, теперь сумку без эспрессо не купишь?

Смотрю я на это и думаю: ну, хитро, Coach, хитро. Они просекли, что поколение Z, которое живёт в TikTok, не просто так тусуется в моллах. Им подавай эстетику, фоточки и «вайб». Вот и сделали кофейни: кожаные диваны, индустриальный шик, салфетки с мультяшной Lil Miss Jo. Эта их чашка-маска уже звезда — сумки с ней на вторичке улетают за 15 тысяч рублей, хотя в магазине всего 7 тысяч. Я прям вижу, как девчонки в ТЦ фоткают свой матча за 350 рублей и мечтают о сумке за полтинник.

Но вот в чём соль: Coach не просто кофе толкает, они торгуют мечтой. Ты заходишь за латте, а выходишь с мыслью: «Может, мне все-таки нужна эта сумка с Lil Miss Jo?» И ведь оно рано или поздно сработает! Их продажи в прошлом году подскочили на 13%, а кофейни уже в плюс ушли. Но я сижу и думаю: это что, теперь каждый бренд будет свою кофейню открывать? Starbucks (ныне он у нас как Stars), «Кофемания» и хипстерские кафешки в каждом углу, а тут ещё Coach со своими монограммами лезет.

Или это гениально, или это фейл года. Gen Z, конечно, любит всё красивое, но они же как ищейки чуют фальшь. Если Coach переборщит с этим люксовым лоском, их кофейни станут просто ещё одной точкой в «Меге», где ты берёшь кофе, потому что очередь в Stars длиннее. А ещё эта их логистика — кофе, молоко, пирожные... Это вам не сумки шить, тут любой косяк — и репутация в минус.

В общем, я пока не решила, завести ли мне кружку с Lil Miss Jo или просто ржать над этим. А вы что думаете? Захотели пробовать их латте, или вас также задолбали эти понты для TikTok?