Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
#Круги добра
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Погрузитесь в захватывающий мир уникальных героев, строительства цитадели и три в ряд битв! Откройте новые горизонты в жанре РПГ.

Время Героев: Три в ряд RPG

Три в ряд, Мидкорные, Приключения

Играть

Топ прошлой недели

  • SpongeGod SpongeGod 1 пост
  • Uncleyogurt007 Uncleyogurt007 9 постов
  • ZaTaS ZaTaS 3 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
3
Stroyka1111
Stroyka1111
1 месяц назад
Юмор для всех и каждого

Антикор⁠⁠

Если кому надо, вот на Али, на Яндекс Маркете
Подписывайтесь на наше сообщество на Пикабу Стройка. Интересные решения

Вертикальное видео Короткие видео Антикор Антикоррозия Видео
2
7
Аноним
Аноним
1 месяц назад

Придирки к мастерам или так себе мастера?⁠⁠

Отзыв о проделанной работе по антикору машины.

Всем добрый день. Вот собрался с мыслями, чтобы оставить отзыв на работу антикорщиков. И спросить у вас: мудак ли я или что?

Отдавал машину, чтобы убрать рыжики по днищу и сделать красоту. Работу сделали, попутно заварив порог и внутри его заантикорив.

Вот так получилось снизу:

1/2

Сразу скажу (для ЛЛ), что всё было хорошо по антикору. А по сварке совсем не хорошо (см. фото дальше)!

Человек, который принимает машины, для клиента (меня) главный и должен по итоге машину отдать. Но он вообще ни за что не отвечает. Об этом в конце.

Сейчас напишу свои мелочные никчемные замечания. Но никто не виноват в этих косяках - это не мы, это вон... (кто-то другой)

1. Потеряли инструмент. Разобрал весь салон, кроме водительского сиденья. В салоне остались ключи (10, 12, 14 и отвертка), которые использовал. Убрал их под пластиковый кожух в багажнике, так как не думал, что его надо будет тоже снимать. Но была найдена дыра и кожух снимался уже без меня.

Приезжаю забирать машину, а в салоне только ключ на 10. На 14, новенький с встроенной трещеткой, пропал. На 12 нужен для одного действия - снять спинку сиденья, больше нигде не применяется. Но где я на йду еще такой, он один на 12 такой редкий!

Короче виноваты сварщики (со слов типа главного). Ключ на 14 мой нашли, испачканный антикором. На 12 отдали свой (с поломанной трещеткой). Отвертка из набора не вернулась....

Скажете это пустяки? Да! Но! А что было бы если я салон на разбирал и оставил там вообще все что было (а ведь так и предлагали когда был на осмотре - типа оставляйте!)

2. Усрали кожух балонника (ключа колесного). Ключ пару раз всего использовал. Он лежал в салоне под сиденьем как новенький. И в кожухе лежала головка для гаек-пик на колесах. Я конечно показал что вот - этим колеса откручивать. Приезжаю - мой балонник в открытом чехле валяется в пыли посреди ангара.... Чехол уже не новенький, а грязненький с черными пятнами. Снова мелочи? Конечно!

3. В салоне из сидений было только водительское. Жена дала старое постельное белье и я накрыл пододеяльником сидение. Какого же было моё удивление, когда приехал и увидел что пододеяльник просто валяется в салоне и сиденье конечно же усратое! Пыльное донельзя.. Снова мелочи? Да я просто совсем ахеревший и придераюсь..... Простите. Продолжу.

4. Оборвали провода от динамика заднего. Когда варили в районе горловины бензобака провода мешались. И не долго разбираясь, что там отключать или нет, они были тупо оборваны и назад прикручены как бы к контактам....

Придирки к мастерам или так себе мастера? Опрос, Вопрос, Рукожоп, Антикор, Сварка, Отзыв, Мат, Длиннопост

На фото видно как отчаянно один провод еще держался.... Второй отвалился конечно же! Не, я то тварь придирающаяся к хорошим мастерам, которые ни в чем не виноваты. Но хорошие мастера могли сказать - бля такой косяк. Я бы ничего не сказал и припаял сам по приезду домой. Нет, они присрали как могли и собрали пластик багажника назад - а вдруг провод бы не отвалился и динамик играл. Эх, несвезло....

5. Когда грунтовали порог надули так, что залетело глубоко в проемы! Там пластиковый порожек даже не прикрывает это безобразие! Хорошо что этот грунт легко стирается тряпочкой и очистителем тормозов (хорошо ли?).

6. Ну а теперь мякотка..... Вот так был заварен порог (вид через неделю).

Придирки к мастерам или так себе мастера? Опрос, Вопрос, Рукожоп, Антикор, Сварка, Отзыв, Мат, Длиннопост

И это типа норм - что вам не нравится!? Надо просто шпаклевкой залепить и норм!
Сказал им переделать. При этом сварщика я не видел. Это все происходит через их главного (который как оказалось там вообще не при чем, он то хороший мастер, не то что сварщик). И сварщик переделал. Зачистил еще раз болгаркой....вместе с низом обоих левых дверей!!!!! Хотя хотелось не зачистки, а нормально чтобы заварил!

Придирки к мастерам или так себе мастера? Опрос, Вопрос, Рукожоп, Антикор, Сварка, Отзыв, Мат, Длиннопост

При этом прекрасная сварка так и осталась. Машина была очень нужна. Надо было забирать. Все грязное, и покоцанные двери сразу не заметил. Антикорщик сказал, что сверху грунт поклали (или положили, я хз) и заебок. Но. Прошла неделя (!!!) в течении которой был один дождь! И Опаааа, а кто это у нас тут?

По итогу спрашивать не с кого. Ругань привела к тому, что мне покрасили двери снизу (маляр работает в соседнем ангаре, к нему претензий нет. Качественно поправил косяк сварщика).

Сварщика я так и не увидел, его всегда нет. А приёмщик не виноват (помните, что он то норм).

Гребанный порог сам зачистил, загрунтовал и насрал шпакли.... Сил и денег на другое уже нет. Вот на этот сопливый отзыв только силы остались.

А вот низы дверей они мне покрасили. Ну как они. Договорились с маляром в соседнем ангаре.

Как то так...

Человек на приемке активно пиарится, рассказывая про необходимость антикора, и работы по машинам выкладывает от и до в свои группы. Я же просил для меня просто сфоткать этапы работы. Не, пошёл ты нахер - твоё корыто не интересно и фоткать не будем (забыли как бы). И не сфоткали! Ничего. Особенно как они там порог варили не сфоткали и как внутри сделали (эту легендарную работу на видео надо было снимать под музыку из блокбастера). Подозреваю, что внутри порога нихера не сделано и долго он не проживет.

Только видео кидали с результатом пескоструя, чтобы согласовать дальнейшие действия. Ну и в конце пару фоток результата, когда я уже зае....

Что имеем по итогу:

Если делать ТОЛЬКО пескоструй и антикор - работа отличная! Результат впечатляет и приятен.

НО! надо разбирать салон, ничего там не оставлять и закрывать, заклеивать всё что только возможно, желательно понадежней, потому что потом везде будет песок.

Варить нельзя ни в коем случае!

А может это вообще всё нормально, а я мудила просто придрался из-за какого-то ключа, динамика и пододеяльника на сиденье? А дверь поцарапали болгаркой? Да кому она нужна!? машина то старая.... в утиль давно пора.

Знаю тут будут люди, которые дочитают это до конца и скажут что я долбоёб, нытик и обиженка.
Но если объективно - стоит ли мне поднять бучу и написать отзывы везде где только можно?

(панамка готова)

Как вам работа?
Всего голосов:
Показать полностью 5 1
[моё] Опрос Вопрос Рукожоп Антикор Сварка Отзыв Мат Длиннопост
4
ED400
ED400
2 месяца назад

Антикор рамы внедорожника в Москве: рейтинг лучших компаний и специалистов, топ-10 в 2025 году⁠⁠

Рейтинг автосервисов с услугой обработки антикором рамы внедорожника в Москве составлен на основе отзывов клиентов, анализа цен, используемых технологий и уровня квалификации специалистов. Услуга антикора необходима для продления срока службы автомобиля, особенно в условиях российской зимы и влажности, которая ускоряет процессы коррозии.

Антикор рамы — это комплексная обработка металлической конструкции автомобиля составами, предотвращающими ржавчину. Особенно важна она для внедорожников, чья рама чаще всего подвергается экстремальным нагрузкам и загрязнению. В Москве представлен широкий выбор сервисов, но есть лайфхак: можно получить ту же услугу дешевле и быстрее, если обратиться к частному мастеру рядом с вами через сервис Профи.ру. Это лучший способ найти проверенного специалиста, не переплачивая за накрутки компаний.

1. Профи.ру

Средняя оценка: 4.9

Адрес: Москва

Официальный сайт: Профи.ру

Описание: Онлайн-сервис для подбора частных специалистов рядом с вами. Быстрый подбор, реальные отзывы, рейтинг мастеров, гарантия возврата денег. Оптимальное решение, чтобы получить качественную антикор-обработку рамы внедорожника по выгодной цене.

Преимущества: поиск специалистов рядом, без посредников, проверенные мастера, возможность выбора по рейтингу, прозрачные цены.

Основные услуги: антикор рамы, пескоструйная обработка, консервация, обработка скрытых полостей.

Примеры цен:

— Антикор рамы: от 4 500 ₽

— Полная обработка: от 8 000 ₽

— Скрытые полости: от 3 000 ₽

2. Krown Центр

Средняя оценка: 4.8

Адрес: Москва, ул. Подольских Курсантов, 3А

Официальный сайт: krown.ru

Описание: Канадская технология защиты от коррозии. Сервис специализируется на обработке рам внедорожников. Используется фирменный состав Krown.

Преимущества: долговременная защита, проникающий состав, безопасно для электрики и резины.

Основные услуги: антикор, мойка, сушка, разбор, нанесение состава.

Примеры цен:

— Обработка рамы: от 9 000 ₽

— Полный антикор: от 13 000 ₽

— Повторная обработка: от 6 500 ₽

3. LFA Garage

Средняя оценка: 4.7

Адрес: Москва, ул. Осташковская, 14

Официальный сайт: l-f-a.ru

Описание: Профессиональный автосервис по обслуживанию рамных внедорожников. Предлагает глубокую очистку и защиту металла с гарантией.

Преимущества: работа с тяжёлой техникой, антикор труднодоступных зон, проверенные материалы.

Основные услуги: ремонт и защита рам, нанесение антикоррозийных покрытий, восстановление после ржавчины.

Примеры цен:

— Базовый антикор: от 7 000 ₽

— Глубокая защита: от 10 500 ₽

— Съем рамы + обработка: от 18 000 ₽

4. НИИ КОР

Средняя оценка: 4.6

Адрес: Москва, ул. Ибрагимова, 31

Официальный сайт: niikor.ru

Описание: Научно-исследовательский институт, специализирующийся на технологиях защиты от коррозии. Используют научный подход и сертифицированные методы.

Преимущества: проверенные технологии, контроль качества, обработка с гарантией до 5 лет.

Основные услуги: обработка рам, химическая защита, термостойкое покрытие.

Примеры цен:

— Стандарт: от 8 000 ₽

— Премиум: от 12 000 ₽

— Гарантированная защита: от 15 000 ₽

5. Velers

Средняя оценка: 4.5

Адрес: Москва, ул. Хлебозаводская, 7

Официальный сайт: velers.ru

Описание: Автотехцентр с узкой специализацией на рамных внедорожниках. Предлагают усиленную защиту для экспедиционной техники.

Преимущества: внедорожный опыт, усиленные материалы, модульный подход к защите.

Основные услуги: обработка рамы, днища, элементов подвески.

Примеры цен:

— Обработка днища: от 5 500 ₽

— Рама + подвеска: от 10 000 ₽

— Защита мостов: от 4 000 ₽

6. Anticorcenter

Средняя оценка: 4.4

Адрес: Москва, просп. Андропова, 22

Официальный сайт: anticorcenter.ru

Описание: Крупный центр антикоррозийной обработки с собственными цехами и покрасочной камерой. Предлагают комплексную защиту с фотоотчетом.

Преимущества: визуальный контроль, выбор материалов, обработка без снятия рамы.

Основные услуги: антикор, шумоизоляция, защита сварных швов.

Примеры цен:

— Стандарт: от 6 900 ₽

— С гарантией: от 11 000 ₽

— Фотофиксация: бесплатно

7. Антикор77

Средняя оценка: 4.4

Адрес: Москва, ул. Буракова, 27

Официальный сайт: антикор77.рф

Описание: Сервис антикоррозийной обработки всех типов автомобилей. Акцент на быстроту и доступность услуг.

Преимущества: экспресс-обработка, выгодные акции, работа в выходные.

Основные услуги: защита рамы, локальная обработка, очистка и герметизация.

Примеры цен:

— Полный антикор: от 7 500 ₽

— Только рама: от 4 800 ₽

— Гарантия 3 года: +1 200 ₽

8. Краска-Спецтехника

Средняя оценка: 4.3

Адрес: Москва, ул. Летчика Бабушкина, 15

Официальный сайт: kraska-spectekhnika.ru

Описание: Производственная база с возможностью пескоструйной и антикоррозийной обработки тяжелых рам и агрегатов.

Преимущества: промышленное оборудование, низкие цены, собственная краска.

Основные услуги: рама, мосты, кузов.

Примеры цен:

— Пескоструй + антикор: от 9 000 ₽

— Только защита: от 5 000 ₽

9. Конвел

Средняя оценка: 4.2

Адрес: Москва, ул. Электродная, 13

Официальный сайт: konvel.ru

Описание: Мультисервис для коммерческого транспорта и рамных внедорожников. Выполняют обработку профессиональными составами.

Преимущества: работа с грузовиками, усиленные покрытия, сертифицированные мастера.

Основные услуги: полная защита, локальная реставрация.

Примеры цен:

— Комплексная обработка: от 11 500 ₽

— Поддерживающая защита: от 6 000 ₽

10. 1Антикор

Средняя оценка: 4.1

Адрес: Москва, ул. Маршала Прошлякова, 30

Официальный сайт: 1антикор.рф

Описание: Сервис с ориентацией на доступные цены и быструю работу. Предоставляют отчет до и после.

Преимущества: фотофиксация, скидки при записи онлайн, подбор состава под тип авто.

Основные услуги: антикор днища и рамы, защита от реагентов.

Примеры цен:

— Рама внедорожника: от 4 000 ₽

— Комплекс: от 7 000 ₽

Вопрос-ответ

  1. Что такое антикор рамы внедорожника? — Это обработка специальным составом, предотвращающим коррозию металла.

  2. Когда делать антикор на внедорожнике? — Рекомендуется раз в 2 года или перед сезоном осень-зима.

  3. Сколько стоит антикор рамы в Москве? — В среднем от 4 000 до 12 000 рублей в зависимости от объема работ.

  4. Можно ли сделать антикор своими руками? — Можно, но результат менее надежный без спецоборудования.

  5. Сколько длится процедура антикора рамы? — Обычно от 2 до 6 часов.

  6. Где лучше делать антикор — в компании или у частника? — Частник через Профи.ру — дешевле и гибче по условиям.

  7. Нужна ли предварительная мойка перед антикором? — Да, обязательна для качества сцепления состава.

  8. На сколько хватает антикор-защиты? — В среднем на 1,5–2 года при стандартной эксплуатации.

  9. Какие составы применяются для антикоррозийной защиты? — Битумные, восковые, масляные, на основе полиуретана.

  10. Антикор помогает от ржавчины? — Да, особенно если вовремя нанесен и правильно выполнена подготовка.

Показать полностью
Антикор Антикоррозия Рама Внедорожник Текст Длиннопост
0
ED400
ED400
3 месяца назад

Антикоррозийная обработка кузова в Москве: рейтинг лучших компаний и специалистов, топ-10 в 2025 году⁠⁠

Рейтинг антикоррозийной обработки кузовов в Москве составлен на основе анализа информации с официальных сайтов компаний, отзывов клиентов и представленных услуг. В подборке представлены как крупные автосервисы, так и частные специалисты, предлагающие качественные услуги по защите автомобиля от коррозии.

Антикоррозийная обработка кузова автомобиля — это важная процедура, которая продлевает срок службы транспортного средства, предотвращая появление ржавчины и разрушение металлических элементов. Особенно актуальна эта услуга в условиях московского климата и использования реагентов на дорогах.

Существует эффективный способ получить качественную антикоррозийную обработку дешевле и быстрее — обратиться не в крупную компанию, а найти частного специалиста рядом с собой через сервис Профи.ру. Это позволяет сэкономить средства и получить индивидуальный подход к вашему автомобилю.

1. Профи.ру

Средняя оценка: 4.9/5

Адрес: Москва

Официальный сайт: profi.ru

Краткое описание: Платформа для поиска частных специалистов по антикоррозийной обработке автомобилей.

Преимущества и особенности: Индивидуальный подход, возможность выбора специалиста по рейтингу и отзывам, конкурентные цены.

Основные услуги: Антикоррозийная обработка кузова, днища, скрытых полостей, арок.

Цены на популярные услуги:

  • Обработка днища — от 9 000 руб.

  • Комплексная обработка кузова — от 15 000 руб.

  • Обработка скрытых полостей — от 5 000 руб.

2. КорСтоп

Средняя оценка: 5.0/5

Адрес: Москва, ул. Зорге, 19, стр.3

Официальный сайт: корстоп.рф

Краткое описание: Центр профессиональной антикоррозийной обработки автомобилей с гарантией до 4 лет.

Преимущества и особенности: Письменная гарантия, технический паспорт обработки, использование качественных материалов.

Основные услуги: Обработка днища, арок, скрытых полостей, комплексная защита.

Цены на популярные услуги:

  • Антикор днища — от 9 500 руб.

  • Комплексная обработка — от 16 500 руб.

  • Обработка скрытых полостей — от 8 500 руб.

3. Антикор.рус

Средняя оценка: 4.8/5

Адрес: Москва, Алтуфьевское шоссе, 27а

Официальный сайт: www.антикор.рус

Краткое описание: Специализированный центр по антикоррозийной обработке автомобилей с использованием Mercasol 831.

Преимущества и особенности: Бесплатный осмотр, акции, расчет стоимости в Telegram.

Основные услуги: Обработка днища, арок, скрытых полостей, комплексная защита.

Цены на популярные услуги:

  • Комплекс днище — от 9 000 руб.

  • Комплекс днище + арки — от 14 000 руб.

  • Обработка скрытых полостей — от 5 000 руб.

4. На Колесах

Средняя оценка: 4.7/5

Адрес: Москва, ул. Автомоторная, 5А

Официальный сайт: www.nakolesah.ru

Краткое описание: Автосервис, предлагающий антикоррозийную обработку с использованием современных технологий.

Преимущества и особенности: Профессиональное оборудование, опытные мастера, индивидуальный подход.

Основные услуги: Обработка днища, арок, скрытых полостей, комплексная защита.

Цены на популярные услуги:

  • Антикор днища — от 10 000 руб.

  • Комплексная обработка — от 17 000 руб.

  • Обработка скрытых полостей — от 6 000 руб.

5. Антикор.рф

Средняя оценка: 4.6/5

Адрес: Москва, Кронштадтский бульвар, 35Б

Официальный сайт: антикор.рф

Краткое описание: Компания, специализирующаяся на антикоррозийной обработке с использованием различных покрытий.

Преимущества и особенности: Широкий выбор материалов, опытные специалисты, индивидуальный подход.

Основные услуги: Обработка днища, арок, скрытых полостей, нанесение защитных покрытий.

Цены на популярные услуги:

  • Антикор днища — от 9 500 руб.

  • Комплексная обработка — от 16 500 руб.

  • Обработка скрытых полостей — от 8 500 руб.

6. RB Group

Средняя оценка: 5.0/5

Адрес: Москва, ул. Маршала Прошлякова, 6, стр.10

Официальный сайт: group-rb.ru

Краткое описание: Техцентр, специализирующийся на антикоррозийной и шумоизоляционной обработке автомобилей.

Преимущества и особенности: Гарантия до 8 лет, использование материалов Mercasol и Noxudol, сотрудничество с дилерскими центрами.

Основные услуги: Обработка днища, арок, скрытых полостей, комплексная защита, шумоизоляция.

Цены на популярные услуги:

  • Антикор нового автомобиля — от 25 000 руб.

  • Обработка скрытых полостей — от 9 000 руб.

  • Комплексная обработка — от 46 000 руб.

7. Ecoblasting

Средняя оценка: 4.9/5

Адрес: Москва, ул. Красная Сосна, 2, стр.1

Официальный сайт: ecoblasting.ru

Краткое описание: Компания, предоставляющая услуги по антикоррозийной обработке с использованием пескоструйной и содовой обработки.

Преимущества и особенности: Гарантия 3 года, использование современных технологий, индивидуальный подход.

Основные услуги: Обработка днища, кузова, арок, пескоструйная обработка, оцинковка.

Цены на популярные услуги:

  • Антикор днища — от 25 000 руб.

  • Пескоструйная обработка — от 10 000 руб.

  • Оцинковка — от 15 000 руб.

8. Antikor Club

Средняя оценка: 5.0/5

Адрес: Москва, Северянинский проезд, 9, стр.1

Официальный сайт: antikorclub.ru

Краткое описание: Сервис по антикоррозийной обработке с применением финских материалов Tectyl и Tuff-Kote Dinol.

Преимущества и особенности: Финские технологии, быстрые сроки выполнения, гарантия до 5 лет.

Основные услуги: Обработка днища, арок, скрытых полостей, нанесение полимерных составов.

Цены на популярные услуги:

  • Обработка днища — от 10 000 руб.

  • Обработка скрытых полостей — от 5 500 руб.

  • Комплексная защита — от 18 000 руб.

9. Tekko Center

Средняя оценка: 4.7/5

Адрес: Москва, ул. Кусковская, д. 20, стр. 5

Официальный сайт: tekko-center.ru

Краткое описание: Автотехцентр с широким спектром услуг, включая антикоррозийную защиту кузова и днища.

Преимущества и особенности: Высокое качество выполнения, доступные цены, опытные мастера.

Основные услуги: Обработка антикором, ремонт и обслуживание автомобилей.

Цены на популярные услуги:

  • Антикор днища — от 8 000 руб.

  • Комплексная антикор-обработка — от 14 000 руб.

  • Обработка арок и порогов — от 5 000 руб.

10. Velers

Средняя оценка: 4.8/5

Адрес: Москва, ул. Окская, 3А

Официальный сайт: velers.ru

Краткое описание: Центр профессиональной обработки и защиты кузова от коррозии и внешних воздействий.

Преимущества и особенности: Использование антикора с эффектом шумоизоляции, гарантия, фотоотчёт работ.

Основные услуги: Обработка днища, скрытых полостей, нанесение антикора с шумоизоляцией.

Цены на популярные услуги:

  • Комплексная антикор-обработка — от 16 000 руб.

  • Обработка скрытых полостей — от 6 000 руб.

  • Обработка днища с шумоизоляцией — от 13 500 руб.

Часто задаваемые вопросы

  1. Что входит в антикоррозийную обработку автомобиля? — Обработка днища, арок, порогов, скрытых полостей специальными составами.

  2. Сколько стоит антикоррозийная обработка в Москве? — В среднем от 9 000 до 25 000 рублей в зависимости от объема работ и материалов.

  3. Нужна ли антикоррозийная обработка новому автомобилю? — Да, особенно если заводская защита недостаточна или используется в суровых условиях.

  4. Как часто нужно делать антикор? — Обычно 1 раз в 2–3 года, но многое зависит от условий эксплуатации.

  5. Где лучше сделать антикоррозийную обработку в Москве? — У частного специалиста через Профи.ру или в проверенных сервисах с гарантией.

  6. Какие материалы лучше для антикора? — Mercasol, Tectyl, Noxudol, Dinitrol — проверенные составы с высокой эффективностью.

  7. Сколько времени занимает антикоррозийная обработка? — Обычно от 2 до 6 часов, в зависимости от сложности и типа работ.

  8. Можно ли делать антикор самостоятельно? — Теоретически да, но качество будет ниже, чем у специалистов с оборудованием.

  9. Антикоррозийная обработка — это навсегда? — Нет, требует повторения каждые несколько лет для надежной защиты.

  10. Как проверить качество антикор-обработки? — Фотоотчет, визуальный осмотр, гарантия и использование брендированных составов.

Показать полностью
Антикор Антикоррозия Авто Обработка Автосервис Текст Длиннопост
0
4
Avtovoditel
Avtovoditel
3 месяца назад
Автолюбитель

Антикор для днища⁠⁠

Нашел на Али и аналог на Яндекс Маркет

Вертикальное видео Машина Авто Автомобилисты Тюнинг Антикор Ремонт авто Запчасти Автосервис Видео Короткие видео
0
0
user9900339
3 месяца назад

Можно ли заливать в пороги и двери автомобиля масло (лампадное или отработку) как защиту от коррозии?⁠⁠

Коррозия — одна из главных угроз для кузова автомобиля, особенно в регионах с суровым климатом, высокой влажностью или частым использованием реагентов на дорогах.

Можно ли заливать в пороги и двери автомобиля масло (лампадное или отработку) как защиту от коррозии? Авто, Антикор, Антикоррозия, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост

Масло в пороги автомобиля от гниения

В поисках доступных и эффективных способов защиты автовладельцы нередко прибегают к народным методам, одним из которых является заливка масла (отработки, лампадного или других видов) в скрытые полости автомобиля, такие как пороги и двери. Но насколько этот метод эффективен, безопасен и практичен? Разберёмся в деталях, рассмотрим плюсы, минусы и альтернативы.

Почему масло кажется подходящим средством?

Масло обладает рядом свойств, которые на первый взгляд делают его привлекательным для антикоррозийной защиты:

  • Гидрофобность. Масло отталкивает воду, предотвращая контакт металла с влагой — главным катализатором коррозии.

  • Проникающая способность. Отработанное моторное масло или лампадное масло может заполнять микротрещины и труднодоступные места, создавая защитный слой.

  • Доступность и дешевизна. Отработку можно получить практически бесплатно на СТО, а лампадное масло стоит недорого.

Идея заливать масло в пороги и двери зародилась в советское время, когда профессиональные антикоррозийные составы были редкостью. Например, владельцы автомобилей ВАЗ-2101 или ГАЗ-24 часто использовали отработку для продления жизни кузова, особенно в сельской местности.

Можно ли заливать в пороги и двери автомобиля масло (лампадное или отработку) как защиту от коррозии? Авто, Антикор, Антикоррозия, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост

Масло в пороги от ржавчины

Эффективность масла против коррозии

Масло действительно способно временно защитить металл от ржавчины, создавая барьер между поверхностью и внешней средой. Отработанное моторное масло, благодаря своей вязкости, может покрывать внутренние поверхности порогов и дверей, препятствуя проникновению влаги. Лампадное масло, используемое в религиозных обрядах, также обладает схожими свойствами, хотя его состав менее стабилен.

Однако эффективность масла ограничена:

  • Краткосрочность защиты. Масло со временем теряет свои свойства под воздействием температуры, пыли и вибраций. Оно может стекать, высыхать или вымываться, оставляя металл без защиты.

  • Неполное покрытие. Масло не всегда равномерно распределяется по сложным полостям, особенно если в них уже есть грязь или ржавчина.

  • Отсутствие ингибиторов коррозии. В отличие от современных антикоррозийных составов, масло не содержит добавок, которые активно замедляют химические процессы ржавления.

Пример: В экспериментах автолюбителей, заливавших отработку в пороги ВАЗ-2106, защита работала 1–2 года, после чего коррозия возобновлялась, особенно если в полостях скапливалась влага.

Риски и недостатки использования масла

Несмотря на кажущуюся простоту, метод имеет серьёзные минусы, которые могут перечеркнуть его преимущества:

  1. Пожароопасность. Масло, особенно отработка, является горючим материалом. При утечке или контакте с горячими поверхностями (например, выхлопной системой) оно может воспламениться. Лампадное масло менее опасно, но тоже не исключает риска.

  2. Запах и загрязнение. Отработанное масло имеет резкий неприятный запах, который может проникать в салон через вентиляционные отверстия или уплотнители. Кроме того, оно может вытекать через дренажные отверстия, пачкая кузов и окружающую среду.

  3. Экологический вред. Отработка содержит токсичные вещества, такие как тяжёлые металлы и канцерогены. Её утечка наносит ущерб почве и водоёмам, а в некоторых странах использование отработки для таких целей запрещено.

  4. Ухудшение состояния кузова. Масло может задерживать грязь и влагу в полостях, создавая условия для ускоренной коррозии. Например, в порогах УАЗ-469, где применялась отработка, нередко наблюдалось скопление грязи, которая "запечатывалась" маслом и способствовала гниению.

  5. Сложность удаления. Если в будущем потребуется нанести профессиональный антикор, масло придётся полностью удалять, что трудоёмко и дорого.

Сравнение с профессиональными антикоррозийными средствами

Современные антикоррозийные составы, такие как ML-масла, восковые покрытия или полимерные мастики, значительно превосходят масло по эффективности и безопасности:

  • Долговечность. Профессиональные средства сохраняют защитные свойства 5–10 лет, в отличие от 1–2 лет для масла.

  • Активная защита. Они содержат ингибиторы коррозии, которые замедляют ржавление даже при повреждении покрытия.

  • Безопасность. Антикоры не горючи, не имеют сильного запаха и разработаны с учётом экологических стандартов.

  • Равномерное нанесение. Специализированные составы распыляются под давлением, обеспечивая покрытие всех поверхностей.

Пример: Антикоррозийная обработка порогов LADA Vesta с использованием ML-масла (например, Movil) обеспечивает защиту на 5–7 лет даже в условиях солевых реагентов, тогда как отработка в тех же условиях быстро теряет эффективность.

Практические рекомендации

Если вы всё же решите использовать масло, следуйте этим советам, чтобы минимизировать риски:

  • Используйте только чистое лампадное масло или не дорогое автомобильное масло (для ДВС или трансмиссионное), чтобы избежать загрязнения полостей.

  • Заливайте масло в предварительно очищенные и высушенные пороги и двери.

  • Обеспечьте хорошую вентиляцию полостей, чтобы избежать скопления влаги.

  • Регулярно проверяйте состояние обработанных участков и обновляйте покрытие каждые 1–2 года.

Однако более надёжным решением будет обратиться к профессиональной антикоррозийной обработке. Например, обработка кузова Hyundai Solaris в специализированном сервисе обойдётся в 20–30 тысяч рублей, но обеспечит защиту на долгие годы без риска для автомобиля и окружающей среды.

Можно ли заливать в пороги и двери автомобиля масло (лампадное или отработку) как защиту от коррозии? Авто, Антикор, Антикоррозия, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост

Заливка масла в пороги

Заливка масла в пороги и двери автомобиля как метод защиты от коррозии имеет право на существование в условиях ограниченного бюджета или отсутствия доступа к профессиональным средствам. Однако его эффективность ограничена, а риски — от пожароопасности до экологического вреда — делают этот способ сомнительным.

Современные антикоррозийные составы предлагают более надёжную, безопасную и долговечную защиту, что делает их предпочтительным выбором для большинства автовладельцев. Если вы хотите продлить жизнь своему автомобилю, лучше инвестировать в качественную обработку, чем полагаться на устаревшие народные методы.

Дзен-канал Мотор на Колесах

Показать полностью 2
Авто Антикор Антикоррозия Яндекс Дзен (ссылка) Длиннопост
2
8
Kreinto
Kreinto
4 месяца назад
Автомобильное сообщество

Как обезжирить после заводской виброизоляции пола?⁠⁠

Сбил стамеской всю виброизоляцию, остались небольшие кусочки. При попытке сковырнуть их, они мажутся. Щеткой на УШМ их размазывает еще больше. Врзник вопрос - как такой пол обезжирить для ЛКП? Битум, он же как чернила - ему толькл дай растворитель.
может есть какой то преобразователь битума, или особая техника какая? Пескоструя под рукой нет.

Авто Битум Кузов Покраска Антикор Текст
9
ED400
ED400
4 месяца назад

Антикоррозийная обработка днищ в Москве: рейтинг лучших компаний и специалистов, топ-10 в 2025 году⁠⁠

Рейтинг антикоррозийной обработки днищ в Москве составлен на основе анализа информации с официальных сайтов компаний, отзывов клиентов и предоставляемых услуг.

Антикоррозийная обработка днища автомобиля — это важная процедура, направленная на защиту кузова от разрушительного воздействия влаги, соли и реагентов. Регулярное проведение этой процедуры продлевает срок службы автомобиля и сохраняет его внешний вид.

Существует эффективный способ получить качественную антикоррозийную обработку дешевле и быстрее — обратиться не в компанию, а найти частного специалиста по антикоррозийной обработке рядом с собой в сервисе Профи.

1. Профи

Средняя оценка: 4.9/5

Адрес: Москва

Официальный сайт: profi.ru

Описание: Платформа для поиска частных специалистов по антикоррозийной обработке. Предоставляет возможность выбора мастера по рейтингу и отзывам.

Преимущества: Индивидуальный подход, конкурентные цены, возможность выбора специалиста рядом с вами.

Основные услуги: Антикоррозийная обработка днища, арок, скрытых полостей.

Цены:

  • Обработка днища — от 3000 руб.

  • Обработка скрытых полостей — от 2500 руб.

  • Комплексная обработка — от 5000 руб.

2. Anticor Center

Средняя оценка: 4.8/5

Адрес: Москва

Официальный сайт: anticorcenter.ru

Описание: Специализированный центр по антикоррозийной обработке автомобилей.

Преимущества: Использование современных материалов и технологий, гарантия на работы.

Основные услуги: Обработка днища, арок, скрытых полостей.

Цены:

  • Обработка днища — от 9500 руб.

  • Комплексная обработка — от 16 500 руб.

3. МосАнтикор

Средняя оценка: 4.7/5

Адрес: Москва

Официальный сайт: mosantikor.ru

Описание: Центр антикоррозийной обработки с более чем 10-летним опытом работы.

Преимущества: Гарантия на работы 5 лет, использование качественных материалов, фотоотчет каждого этапа обработки.

Основные услуги: Обработка днища, арок, скрытых полостей, пескоструйная обработка, шумоизоляция.

Цены:

  • Комплекс BASE — от 11 500 руб.

  • Комплекс BASE + BLACK — от 18 000 руб.

4. Текко-центр

Средняя оценка: 4.7/5

Адрес: Москва

Официальный сайт: tekko-center.ru

Описание: Центр антикоррозийной защиты с использованием современных технологий.

Преимущества: Разнообразие комплексных программ обработки, использование качественных материалов.

Основные услуги: Обработка днища, арок, скрытых полостей, комплексные программы защиты.

Цены:

  • Обработка днища Tekko Bodysafe — от 10 400 руб.

  • Комплекс №1 Long Life — от 24 675 руб.

5. Антикор Клуб

Средняя оценка: 4.6/5

Адрес: Москва

Официальный сайт: antikorclub.ru

Описание: Специализированный сервис по антикоррозийной обработке автомобилей.

Преимущества: Гарантия на работы от 3 лет, использование сертифицированных материалов.

Основные услуги: Обработка днища, арок, скрытых полостей, пескоструйная очистка.

Цены:

  • Комплекс СТАНДАРТ — от 10 000 руб.

  • Комплекс СТАНДАРТ Плюс — от 15 000 руб.

6. КорСтоп

Средняя оценка: 4.6/5

Адрес: Москва

Официальный сайт: корстоп.рф

Описание: Центр антикоррозийной обработки с письменной гарантией до 4 лет.

Преимущества: Оформление технического паспорта на обработку, использование качественных материалов.

Основные услуги: Обработка днища, арок, комплексная антикоррозийная обработка.

Цены:

  • Комплексная антикоррозийная обработка — от 9500 руб.

  • Обработка арок и скрытых полостей — от 6000 руб.

7. Антикор77

Средняя оценка: 4.5/5

Адрес: Москва

Официальный сайт: антикор77.рф

Описание: Сервис с современным оборудованием и опытными мастерами, предлагающий полный спектр антикоррозийной защиты.

Преимущества: Онлайн-запись, оперативность, гибкая ценовая политика.

Основные услуги: Обработка днища, арок, скрытых полостей, антикоррозийная полировка.

Цены:

  • Комплексная обработка — от 12 000 руб.

  • Обработка арок — от 4500 руб.

  • Доп. обработка скрытых полостей — от 3000 руб.

8. НИИКОР

Средняя оценка: 4.5/5

Адрес: Москва

Официальный сайт: niikor.ru

Описание: Научно-исследовательский институт по разработке и внедрению антикоррозийных технологий.

Преимущества: Научный подход, собственные разработки, гарантия качества.

Основные услуги: Обработка днища, арок, скрытых полостей, спецпокрытия.

Цены:

  • Обработка днища — от 9000 руб.

  • Комплексная защита — от 15 000 руб.

9. Anticor Luxe

Средняя оценка: 4.4/5

Адрес: Москва

Официальный сайт: anticorluxe.ru

Описание: Премиальный сервис по антикоррозийной защите автомобилей с гарантией до 7 лет.

Преимущества: Использование импортных материалов, тщательная предварительная подготовка кузова.

Основные услуги: Обработка днища, антикоррозийная обработка скрытых полостей, реставрация покрытий.

Цены:

  • Базовая защита — от 11 000 руб.

  • Премиум обработка — от 20 000 руб.

10. Ламарк-Реф

Средняя оценка: 4.3/5

Адрес: Москва

Официальный сайт: lamark-ref.ru

Описание: Центр кузовной защиты, предлагающий комплексную антикоррозийную обработку и шумоизоляцию.

Преимущества: Опыт более 15 лет, индивидуальный подход к каждому автомобилю.

Основные услуги: Обработка днища, арок, скрытых полостей, виброизоляция, покрытие мастиками.

Цены:

  • Комплекс антикоррозийной обработки — от 10 000 руб.

  • Обработка арок — от 3500 руб.

Часто задаваемые вопросы

  1. Что такое антикоррозийная обработка днища автомобиля? — Это защита металлических поверхностей от ржавчины и воздействия соли, влаги, реагентов.

  2. Зачем нужна антикоррозийная обработка днища в Москве? — В условиях московской зимы дороги обрабатываются реагентами, что ускоряет коррозию.

  3. Когда лучше делать антикоррозийную обработку? — Лучше всего проводить её осенью или сразу после покупки нового автомобиля.

  4. Сколько стоит антикоррозийная обработка днища в Москве? — В среднем от 9000 до 20 000 рублей в зависимости от объема работ и автомобиля.

  5. Можно ли сделать антикоррозийную обработку своими руками? — Можно, но это требует оборудования и опыта, иначе результат будет слабым.

  6. Сколько держится антикоррозийная защита? — Обычно от 2 до 7 лет, в зависимости от материалов и условий эксплуатации.

  7. Что входит в комплексную антикоррозийную обработку? — Обработка днища, арок, скрытых полостей и сварных швов.

  8. Какие материалы используются для антикоррозийной обработки? — Битумные, восковые, полиуретановые мастики, цинкосодержащие грунты.

  9. Можно ли записаться онлайн на обработку днища? — Да, большинство сервисов предоставляют онлайн-запись на сайте.

  10. Как выбрать лучший сервис антикоррозийной обработки в Москве? — Ориентируйтесь на отзывы, гарантию, используемые материалы и опыт специалистов.

Показать полностью
Антикор Антикоррозия Текст Длиннопост
4
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии